高境

板塊深水炸彈

9月18日，高境鎮(zhèn)高境社區(qū)N120301單元A1-07地塊，被泰禾集團以24.75億元競得。樓板價24003元每平方米，溢價率118%。這場力壓招商、保利、旭輝、建發(fā)、融信、正榮等19家房企的鏖戰(zhàn)只經(jīng)過12分鐘。根據(jù)規(guī)土局公告顯示，本地塊四至范圍分別為東至高境路，南至恒高路，西至動遷安置基地，北至規(guī)劃幼兒園；土地總面積為51555.90，容積率2.0。土地用途為普通商品房。

這則消息像一顆微炸彈將高境的房產(chǎn)市場炸開了鍋，土地成交樓板價24000元/平方米， 2年后上市的樓盤價格怎么也要35000-40000元/平方米。那些持有該地區(qū)房產(chǎn)的人士樂了，那些觀望該地區(qū)的人士急了——現(xiàn)在市面上20000多30000左右單價的房子，還不快買？一時間，高境將成為寶山霸主的事實似乎堅不可摧。

鄰豪宅板塊的非豪宅區(qū)

從區(qū)位來說，近年來炙手可熱的新江灣城板塊和寶山淞南高境板塊僅一路之隔，模糊一點就是逸仙路高架、鐵路南何支線，確切一點說是國權北路—淞行路，這樣的界限在實際生活中很容易被消解，以至于很多淞南高境板塊的樓盤對外宣傳都傍上新江灣城概念，很多購房者也是這么認為的，如此宣傳之所以能奏效，也和本地近年的發(fā)展不無關系。

遙想在2006年前后，這里的新社區(qū)比比皆是，之后開發(fā)進度明顯放緩，除了三花現(xiàn)代城、盛世寶邸和美岸棲庭一直在緩慢“造城”之外，幾乎就沒有新項目面市，2012年以來隨著象嶼酈庭、三湘海尚、保利悅城以及年底“日光”的恒盛豪庭等一批新樓盤開盤——熱銷——售罄這樣循環(huán)往復，這一區(qū)域的市場關注度直線上升。

商業(yè)消費自成體系

區(qū)域內小規(guī)模的滿足日常生活所需的商業(yè)設施如：聯(lián)華、華聯(lián)和中小便利店較多，中小型餐飲多，主要的兩個商業(yè)街區(qū)商業(yè)氛圍已經(jīng)初步形成，但總體而言沒有大型的綜合商業(yè)設施，離的最近的是一二八紀念路上的萬達廣場。

殷高西路商業(yè)街以殷高西路為軸線，規(guī)劃之初，這條路上有長江商貿(mào)，景瑞生活廣場等綜合商業(yè)設施。如今景瑞生活廣場內涵蓋了沃爾瑪、麥當勞、老鳳祥等優(yōu)質商家，基本成了附近主要的綜合消費場所。遺憾的是，該商業(yè)街加入的長江商貿(mào)運營并不成功。記者在最近一次的走訪中發(fā)現(xiàn)，該廣場的原址已經(jīng)全部封閉進行內部整頓。

北部的祥騰生活廣場與世紀聯(lián)華大賣場隔街相望，包含了吃、喝、玩、樂、購、住、辦所有生活配套需求，是一個真正的一站式生活主題廣場。特別是項目中庭廣場的設計，增加了購物、逛街的情趣，同時聚合強勢人流。

自駕有優(yōu)勢 軌交需換乘

淞南高境距人民廣場約8公里，到靜安寺、陸家嘴也都在10公里以內，與大柏樹、五角場、四川北路等城市副中心和商業(yè)圈的距離則更是在2—5公里范圍內。距離最近的快速交通干道就是逸仙高架，駕車到市中心從這里上內環(huán)、中環(huán)高架都比較暢通。另外一個選擇則是由殷高西路—保德路或者長江西路走南北高架路，只是常年擁堵。

軌道交通方面，該板塊雖然靠近地鐵1號線和3號線兩條線路，但實際乘坐起來還是不太方便。軌交3號線在本區(qū)域內共設五站：殷高西路站、長江南路站、淞發(fā)路站、張華浜站和淞濱路站，多數(shù)的居民區(qū)集中在前三站。由于這條線路是沿著逸仙路高架走向，近幾年新開發(fā)的樓盤都離這條路比較遠，步行距離在15分鐘以上。

霸主還需眾相撐

泰禾集團在高境地區(qū)的高調拿地可謂給該板塊注入一劑強心針，起到了推動整個板塊的作用。然而，一個樓盤的定位和區(qū)域發(fā)展還是密不可分的。淞南高境的房地產(chǎn)開發(fā)漸入佳境，但可消費的商家還存在檔次不高的問題。公交出行確實方便，但主要樓盤分布地與兩條軌道交通之間都有點距離。要論性價比，這里有著和市中心不太遠的距離、相對成熟的配套，改善性需求選擇這里也未嘗不可。泰禾集團如果在此區(qū)域打造一個引領整個寶山區(qū)的高端樓盤，從其占地規(guī)模和周邊環(huán)境來看，扶持霸主的眾相還有進一步提升的空間。