地段成就升值潛力
可能是因為前幾年舊城改造進(jìn)程緩慢,也可能是過于低調(diào),抑或是傳統(tǒng)觀念作祟,楊浦濱江長久以來一直不受到世人的關(guān)注,相比其他區(qū)域,連板塊自身的炒作都可謂少之又少。當(dāng)然,筆者并不是認(rèn)為她就應(yīng)該被多炒作下,只是覺得有必要讓讀者們?nèi)フ嬲私膺@塊地方的內(nèi)在價值。
事實上,楊浦濱江的地段優(yōu)勢是非常的出類拔萃。西臨北外灘航運金融集聚區(qū),北靠五角場城市副中心,南面與陸家嘴隔岸相望,往東又與外高橋自貿(mào)區(qū)相距不遠(yuǎn),板塊內(nèi)部還有東外灘、大連路總部集聚區(qū)這樣的優(yōu)質(zhì)規(guī)劃,已經(jīng)形成了上海內(nèi)環(huán)濱江CBD“金三角”總部經(jīng)濟圈。這樣一塊地方,對開發(fā)商和企業(yè)來說,必然是塊兵家必爭之地。目前這里,已經(jīng)有保利地產(chǎn)、保利置業(yè)、綠地集團(tuán)等大型央企共同開發(fā),還有西門子、大陸集團(tuán)等世界500強企業(yè)相繼入駐。
打造新一帶“上??蛷d”
在今年3月初,由東方明珠集團(tuán)打造的濱江國際廣場,暨漁人碼頭二期,已經(jīng)正式投入交付使用。未來濱江國際廣場將成為集辦公、商業(yè)、娛樂、休閑為一體的綜合性項目,吸引有實力的企業(yè)總部入駐,形成企業(yè)總部集群布局。同時,該項目也融合浦江美景、親水綠地等元素,成為上海標(biāo)志性城市濱水區(qū)和歷史文化區(qū)。東方漁人碼頭項目整體將于2014年完工。
今年正式開業(yè)運營的上海國際時尚中心,這個集辦公、商業(yè)、餐飲為一體的綜合性創(chuàng)意園區(qū),標(biāo)志著東外灘區(qū)域邁入一線市場的第一步。由原上海十七棉廠改建,亞洲規(guī)模最大的時尚中心,同時具備時尚多功能秀場、創(chuàng)意辦公、時尚精品倉、時尚公寓酒店和市場餐飲娛樂等六大功能區(qū)域。
就在本月,軌道交通12號線東端也即將試運行,開通到天潼路-金海路,屆時可與軌交4號線、6號線、10號線實現(xiàn)零換乘, 通過北外灘、東外灘、金橋、外高橋板塊。全線開通之后,12號線可以與除了5號線之外的所有軌交線路進(jìn)行換乘(包括明年開通的13號線二期)。
買房就該注重實惠
2013年至今,楊浦濱江板塊共成交新盤5.8萬平方米,同比上漲68%,為近4年新高。供應(yīng)新盤7.2萬平方米,創(chuàng)近5年新高。
在供銷兩旺的氛圍下,楊浦濱江板塊新盤成交均價出現(xiàn)明顯上漲,2013年至今,板塊新盤成交均價4.1萬元/平方米,同比上漲42%。盡管房價出現(xiàn)大幅上漲,但作為濱江板塊,楊浦濱江房價目前仍然處于濱江的“價格洼地”。2013年至今,陸家嘴、黃浦濱江、北外灘新盤成交均價分別達(dá)到12.7萬元/平方米、8.5萬元/平方米和5.5萬元/平方米,同期楊浦濱江板塊新盤成交均價4.1萬元/平方米,最高成交單價5.5萬元,僅與北外灘板塊新盤均價持平。
表面上,楊浦濱江作為市中心區(qū)域的價格洼地,具有較高的性價比,促使眾多購房者毅然決然的出手。而更深層次的信心來源于,他們認(rèn)為眼下是“搶占濱江藍(lán)籌股”的最好時機。楊浦濱江的住宅,有別于其他區(qū)域的樓盤,不是剛需就是豪宅那樣的涇渭分明,這里的住宅有著剛需的價格,卻坐擁著市中心的地段。無論是作為剛需置業(yè)的婚房,還是改善型需求住房,都可以一步到位。相比其他濱江板塊,楊浦濱江沒有冠上高貴、奢華、霸氣這樣的頭銜,所擁有的,是實實在在、踏踏實實的生活。這種真實的氣質(zhì),也正是她的價值所在。