新興產(chǎn)業(yè)促鋰工業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)

◎ 張江峰 李冰心｜文

隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，新藥品、新能源、新材料等領(lǐng)域迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)鋰產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)較快，為此2013年我國(guó)鋰工業(yè)得到穩(wěn)步較快的發(fā)展。

2013年在我國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐不斷加快的大環(huán)境的帶動(dòng)下，新藥品、新能源、新材料對(duì)鋰產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)，促使我國(guó)鋰工業(yè)得到穩(wěn)步較快發(fā)展。2013年我國(guó)碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰產(chǎn)量與2012年相比有一定幅度增長(zhǎng)；鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰等鋰離子電池正極材料產(chǎn)量同比有較大增長(zhǎng)；碳酸鋰進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)，鋰離子正極材料出口進(jìn)一步加大；基礎(chǔ)鋰鹽價(jià)格2013年上半年增幅較大，下半年有一定幅度的下調(diào)。

鋰資源開發(fā)概況

國(guó)內(nèi)鋰資源豐富，據(jù)中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院礦產(chǎn)資源研究所的資料表明，我國(guó)鋰資源量714萬(wàn)噸，儲(chǔ)量383萬(wàn)噸，主要分布在青海、西藏、新疆、四川、江西、湖南等省區(qū)。其中西藏和青海為鹽湖鹵水型，新疆、四川、江西、湖南等為花崗偉晶巖或花崗巖礦物型。

四川省甘孜州的甲基卡已發(fā)現(xiàn)含鋰礦脈78條，鋰輝石礦石總儲(chǔ)量8029萬(wàn)噸，其中氧化鋰資源儲(chǔ)量102萬(wàn)噸。甘孜州融達(dá)鋰業(yè)有限公司康定甲基卡鋰輝石礦是目前國(guó)內(nèi)最大的鋰輝石精礦生產(chǎn)企業(yè)。宜春鉭鈮礦是目前我國(guó)最大的鋰云母精礦生產(chǎn)企業(yè)，2013年鋰云母精礦產(chǎn)量超過7萬(wàn)噸。2013年，我國(guó)鋰輝石精礦和鋰云母精礦產(chǎn)量約15萬(wàn)噸，與2012年比略有下降。

鹽湖鋰資源開發(fā)方面，2013年西藏扎布耶鹽湖產(chǎn)出碳酸鋰精礦折合碳酸鋰約4000噸，一期項(xiàng)目基本達(dá)產(chǎn)。西藏結(jié)則茶卡是碳酸鹽型鹽湖，龍木錯(cuò)是硫酸鎂亞型鹽湖，兩湖碳酸鋰儲(chǔ)量約400多萬(wàn)噸。通過兌鹵法解決了龍木錯(cuò)鹽湖鎂鋰分離和結(jié)則茶卡鹽湖鋰富集的問題，常溫下制備得到Li2CO3產(chǎn)品，工業(yè)化試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在按計(jì)劃進(jìn)行中。五礦一里坪鹽湖項(xiàng)目審批、立項(xiàng)等前期工作進(jìn)展順利，湖區(qū)現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)施建設(shè)完成，預(yù)計(jì)碳酸鋰項(xiàng)目投產(chǎn)要等到2015年后。

碳酸鋰、氫氧化鋰和金屬鋰生產(chǎn)情況

碳酸鋰是生產(chǎn)二次鋰鹽和金屬鋰的基礎(chǔ)材料，因而碳酸鋰是鋰業(yè)中較為關(guān)鍵的產(chǎn)品，其他工業(yè)鋰產(chǎn)品大部分是碳酸鋰的下游產(chǎn)品。

我國(guó)碳酸鋰和氫氧化鋰的主要生產(chǎn)企業(yè)有十余家。2013年，我國(guó)碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)到3．8萬(wàn)噸和2．2萬(wàn)噸。鹽湖提鋰鹵水生產(chǎn)的碳酸鋰和氫氧化鋰約1萬(wàn)噸，礦石提鋰依然占主導(dǎo)地位，主要原料仍依靠進(jìn)口。金屬鋰產(chǎn)量約2300噸。

2013年，四川天齊鋰業(yè)公司5000噸氫氧化鋰項(xiàng)目調(diào)試投產(chǎn)；青海鋰業(yè)有限公司建成萬(wàn)噸碳酸鋰生產(chǎn)線；江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目安裝調(diào)試；山東瑞福鋰業(yè)公司5000噸碳酸鋰生產(chǎn)線調(diào)試投產(chǎn)；新疆昊鑫鋰鹽開發(fā)有限公司已于2013年四季度停產(chǎn)，將進(jìn)行整體搬遷。

鋰離子電池正極材料生產(chǎn)情況

我國(guó)鋰電池廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、數(shù)碼相機(jī)、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等眾多下游領(lǐng)域。 2013年前10個(gè)月，我國(guó)鋰離子電池的產(chǎn)量達(dá)到37．46億只，同比增長(zhǎng)14．02%。

2013年，我國(guó)鋰離子電池正極材料鈷酸鋰產(chǎn)量3．8萬(wàn)噸，比2012年增長(zhǎng)約8．5%。鎳鈷錳酸鋰具有容量高、成本低、安全性好等優(yōu)異特性，其在小型鋰電中逐步占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，并在動(dòng)力鋰電領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景。2013年鎳鈷錳酸鋰產(chǎn)量2．3萬(wàn)噸，比2012年增長(zhǎng)約50%。2013年，其他鋰離子電池正極材料錳酸鋰產(chǎn)量超過1萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰產(chǎn)量超過5000噸。

鋰產(chǎn)品打包工序

2013年最后兩個(gè)月我國(guó)純電動(dòng)乘用車的產(chǎn)量超過了前10個(gè)月的總和。同時(shí)，UPS儲(chǔ)能、風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能、通訊基站儲(chǔ)能及電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域的需求也逐步釋放。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，這些需求動(dòng)力仍然存在，鋰電池將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，伴隨鋰電池的增長(zhǎng)，鋰電池正極材料市場(chǎng)也將保持上升態(tài)勢(shì)。

基礎(chǔ)鋰鹽價(jià)格

2013年，基礎(chǔ)鋰鹽價(jià)格上半年波動(dòng)小，工業(yè)碳酸鋰的平均價(jià)格基本維持在每噸4萬(wàn)元，6月下旬后價(jià)格一路走低，12月末的平均價(jià)為每噸3．6萬(wàn)元。

氫氧化鋰的價(jià)格走勢(shì)略好于工業(yè)碳酸鋰。2013年前10個(gè)月，平均價(jià)格一致維持在每噸4．3萬(wàn)元，11月后價(jià)格持續(xù)走低，12月底平均價(jià)格在每噸4．1萬(wàn)元。

鋰鹽進(jìn)出口情況

我國(guó)碳酸鋰貿(mào)易繼續(xù)保持2012年走勢(shì)，進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng)，出口不斷減少。2013年1～11月，我國(guó)碳酸鋰進(jìn)口12838噸，出口1162噸，凈進(jìn)口量11675噸，受益于國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)，進(jìn)口量顯著增加。2013年1～11月，我國(guó)氫氧化鋰出口3919噸，進(jìn)口214噸，凈出口3704噸。2013年1～11月，我國(guó)氯化鋰出口399．21噸，進(jìn)口2159．11噸，凈進(jìn)口1759．90噸。

新能源政策推動(dòng)鋰應(yīng)用

2013年，國(guó)家有關(guān)部委相繼出臺(tái)了一系列新能源汽車推廣的政策和措施，為新能源汽車的應(yīng)用提供了支持。

2013年9月10日，國(guó)務(wù)院頒布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求大力推廣新能源汽車，公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)要率先使用新能源汽車，采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。

2013年9月17日，國(guó)家工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合公布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，明確從2014年至2015年，依托城市推廣應(yīng)用新能源汽車，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼，并對(duì)示范城市充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)。

據(jù)財(cái)政部2013年11月26日消息，近期，財(cái)政部等四部委組織專家對(duì)各地申報(bào)的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評(píng)估，確認(rèn)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市。這意味著新能源汽車的推廣將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

鋰消費(fèi)前景展望

我國(guó)已經(jīng)成為名符其實(shí)的鋰消費(fèi)大國(guó)，根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年，我國(guó)鋰產(chǎn)品消費(fèi)總量達(dá)到6萬(wàn)噸，其中3．8萬(wàn)噸來(lái)自于自產(chǎn)碳酸鋰產(chǎn)品，1．9萬(wàn)噸來(lái)自于氫氧化鋰，其他來(lái)自于進(jìn)口碳酸鋰產(chǎn)品。從消費(fèi)領(lǐng)域上看，中國(guó)鋰產(chǎn)品主要應(yīng)用在鋰電材料上，其次為潤(rùn)滑脂、玻璃陶瓷，剩余部分分散在有機(jī)合成、電解鋁、化學(xué)制藥等領(lǐng)域。

未來(lái)鋰需求的增長(zhǎng)主要源于鋰電產(chǎn)業(yè)的需求。目前來(lái)看鋰電池正極材料的需求依然保持旺盛。近年來(lái)鋰電需求的迅猛增長(zhǎng)主要有三個(gè)原因：（1）現(xiàn)有鋰離子電池市場(chǎng)（如手機(jī)）因產(chǎn)品的升級(jí)而導(dǎo)致需求快速增長(zhǎng)；（2）鋰離子電池發(fā)展不斷催生新的市場(chǎng)，如電動(dòng)汽車、移動(dòng)電源等；（3）鋰離子電池由于自身性能和成本低的優(yōu)勢(shì)，正在快速取代其他化學(xué)電池的既有市場(chǎng)。

1.小型鋰電升級(jí)拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)

小型鋰電池的主要應(yīng)用是消費(fèi)類電子產(chǎn)品，包括手機(jī)、電腦、相機(jī)、移動(dòng)電源等。2013年我國(guó)境內(nèi)的智能手機(jī)銷售量預(yù)期將達(dá)到3．29億部，相比2012年增長(zhǎng)67%，這主要得益于3G用戶數(shù)量的快速增長(zhǎng)。智能手機(jī)迅速取代功能手機(jī)使得現(xiàn)有市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求量非常巨大。同時(shí)，隨著智能手機(jī)的屏幕越來(lái)越大，功能越來(lái)越多，其耗電量越來(lái)越大，對(duì)鋰離子電池能量密度的要求也越來(lái)越高，增加了市場(chǎng)需求。

平板電腦的出現(xiàn)為鋰電市場(chǎng)創(chuàng)造了新的需求，與此同時(shí)筆記本電腦也在加速替代臺(tái)式機(jī)，未來(lái)IT產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)鋰電需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

移動(dòng)電源廣泛應(yīng)用，2012年全國(guó)移動(dòng)電源銷量增長(zhǎng)兩倍。隨著移動(dòng)電源的順利轉(zhuǎn)型，在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域的應(yīng)用，將帶來(lái)新的市場(chǎng)需求，從而打開一個(gè)更加廣闊的空間。

2.工業(yè)及儲(chǔ)能潛力巨大

工業(yè)及儲(chǔ)能市場(chǎng)是未來(lái)鋰離子電池市場(chǎng)一個(gè)有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域。2012年，全球工業(yè)及儲(chǔ)能市場(chǎng)共消耗鋰電池467．36萬(wàn)千瓦時(shí)，占到全球鋰離子電池需求總量的12．25%；我國(guó)消耗了73．15萬(wàn)千瓦時(shí)，占到國(guó)內(nèi)鋰離子電池市場(chǎng)的15．65%。

3.新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊

新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車三種。近年來(lái)全球新能源汽車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2012年銷量已經(jīng)達(dá)到120．4萬(wàn)輛，主要以混合動(dòng)力車為主。2012年我國(guó)銷售電動(dòng)車8697輛，其中電動(dòng)乘用車7486輛（電動(dòng)汽車6070輛，混合動(dòng)力汽車1416輛）；電動(dòng)客車及其他1211輛（電動(dòng)汽車996輛，混合動(dòng)力汽車215輛），新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊。2013年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車產(chǎn)量14235輛，同比增48．98%，其中12月產(chǎn)量6165輛，創(chuàng)年內(nèi)月產(chǎn)量新高。

隨著建設(shè)美麗中國(guó)目標(biāo)的提出，國(guó)家對(duì)空氣質(zhì)量的治理將進(jìn)一步加強(qiáng)，新能源汽車的推廣應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，隨著數(shù)碼產(chǎn)品、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源等需求的迅猛增長(zhǎng)，我國(guó)的基礎(chǔ)鋰鹽和正極材料的產(chǎn)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。