日韓汽車英文品名創(chuàng)作模式分析

徐璐 張志慧

摘 要：品名是商品營銷中很重要的一個(gè)因素。文章以日韓汽車英文品名為樣本，探討分析了各品名的內(nèi)涵，并歸納整理出它們的創(chuàng)作模式。日韓汽車英文品名的這些創(chuàng)作模式值得很多走向國際市場的中國企業(yè)在英文品名建設(shè)過程中借鑒和學(xué)習(xí)。

關(guān)鍵詞：日韓汽車；英文品名；創(chuàng)作模式

品名對(duì)于一個(gè)商品的重要性是毋庸置疑的?，F(xiàn)在越來越多的中國產(chǎn)品走向國外市場，怎樣取一個(gè)合適的英文品名越發(fā)顯得重要。但對(duì)于怎樣給中國產(chǎn)品取一個(gè)合適的英文品名，有很多有見地的研究和分析，如黃文娟（2006）等，但這些研究主要著眼于品名翻譯。實(shí)際上我們的近鄰日本、韓國，他們對(duì)于產(chǎn)品的英文品牌的命名，特別是眾多富有特色的汽車品牌的英文品名的創(chuàng)作模式很值得我們?nèi)ソ梃b、學(xué)習(xí)。

汽車品名作為汽車品牌的重要組成部分，是汽車個(gè)性化的標(biāo)志之一，它具有向消費(fèi)者提供信譽(yù)保證和傳播產(chǎn)品信息的功能。對(duì)于英文品名的建設(shè)，很多日韓暢銷汽車的英文品名確實(shí)是經(jīng)典范例。他們汽車企業(yè)在國外市場開發(fā)過程中，在英文品名創(chuàng)作上用心良苦。他們精心挑選或是設(shè)計(jì)英文品名。這些品名既需要能體現(xiàn)該車型特點(diǎn)，又需要符合目標(biāo)市場消費(fèi)者的語言習(xí)慣、文化特點(diǎn)和價(jià)值觀取向。

很多關(guān)于國外汽車品名的研究都主要集中在國外汽車品牌名的翻譯問題，如施昌霞（2013）、李小妹（2013）、佘夢瑤（2013）等；對(duì)于汽車品牌的命名原則也主要是從中文角度去研究，如黃志貴（2006）。比較系統(tǒng)地研究日韓暢銷汽車英文品名的內(nèi)涵及創(chuàng)作特點(diǎn)則是不多見。

文章根據(jù)汽車之家網(wǎng)站提供的汽車品牌，選取了94個(gè)在國內(nèi)有生產(chǎn)或是銷售的日韓汽車品名進(jìn)行了分析研究，發(fā)現(xiàn)日韓汽車公司在英文品名創(chuàng)建中主要有以下8類模式：

1 選用普通英語詞匯

日韓汽車公司在給一些車型英文命名時(shí)會(huì)選用一些普通的詞匯來象征或是體現(xiàn)該車型的特點(diǎn)，但這些詞匯往往是褒義的、正向的。在選取的94個(gè)品名中，有12款采用該模式：

本田公司的Accord、City、Civic和Fit。Accord（雅閣）意為“和諧、協(xié)調(diào)”，其意為給消費(fèi)者以“人、車、社會(huì)和諧共處”的體驗(yàn)；City（鋒范），城市之意，是指為城市生活而生的一款車；Civic（思域），其意是“城市的”，跟City（鋒范）一樣，體現(xiàn)了其為城市生活而設(shè)計(jì)的理念；Fit（飛度）為“健康”之意，用以強(qiáng)調(diào)其節(jié)能、環(huán)保的形象。

日產(chǎn)旗下的Sunny（陽光）為“陽光燦爛”之意，Sylphy（軒逸）意為“體態(tài)輕盈的，窈窕的”，是Sylph（古代神話中生活在空氣中的女精靈）的形容詞，它們無疑會(huì)給人溫暖、美麗的感受；Quest（貴士）是征服意思，這體現(xiàn)了該車的通過性；March（瑪馳）既表示三月，同時(shí)又是“行軍，行進(jìn)，前進(jìn)”之意。

鈴木公司的Splash（派喜）為“飛濺”之意，給人以水花四濺的畫面。

韓國現(xiàn)代的Accent（雅紳特）為“口音，土音”之意，用以強(qiáng)調(diào)其本土化特點(diǎn)。起亞的Optima（遠(yuǎn)艦）是optimum（最佳效果，最理想的狀態(tài)）的復(fù)數(shù)形式；Soul（秀爾）為“心靈，情操”之意，給人以美好的想象。

2 選用名稱詞匯

用名稱詞匯給一款車命名是一種比喻的方式，通過該名稱，能讓消費(fèi)者把他們對(duì)其他事物的體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)投射到對(duì)車的認(rèn)知和體驗(yàn)上來，94款品名中，有23款是采用了這種方式：

豐田公司的Alphard（埃爾法）指“星宿一”，是長蛇座的最亮星，Alphard源自古阿拉伯，意為“孤獨(dú)者”， 因其周圍沒有亮星，只有它孤零零地發(fā)著冷寂的紅光，歐洲人稱它為Cor hydrae（長蛇的心），古代中國認(rèn)為它是星群朱雀的一部分；Coaster（柯斯達(dá)）有“沿岸商船；雪橇；過山車”的含義，能給人以豐富的聯(lián)想；Corolla（卡羅拉）意為“花冠”，給人以典雅、美麗的聯(lián)想；Crown（皇冠），皇冠，體現(xiàn)尊貴與高檔；Highlander（漢蘭達(dá)）指蘇格蘭高地的人，蘇格蘭高地?fù)?jù)稱是歐洲風(fēng)景最優(yōu)美的地區(qū)，言下之意是該車能讓你像高地人一樣欣賞到優(yōu)美、奇峻的風(fēng)景；Land Cruiser（蘭德酷路澤）為陸地巡洋艦之意，這是把巡洋艦在海上自由馳騁的特點(diǎn)投射到這款車上，用以表現(xiàn)其各種路況上優(yōu)秀的通過性；Sienna（錫耶納/賽納）為“（富鐵）黃土（用作顏料），赭色”之意，一種給人以尊貴的顏色；Sequoia（紅杉）指紅杉樹，該樹是世界上最有價(jià)值的樹種之一，是植物界的活化石，能長的特別高，壽命也特別長，用它作為汽車品名自然會(huì)給消費(fèi)者以性能、質(zhì)量俱優(yōu)的聯(lián)想；Tundra（坦途）為豐田皮卡，意為“苔原，凍土地帶”，其意不言而喻。

本田公司的Jade（杰德）為“翡翠、玉石”之意，給人以美好的聯(lián)想。

三菱的Outlander（歐藍(lán)德）為“外國人，外鄉(xiāng)人”之意，用于喚起人們對(duì)未知道路的探險(xiǎn)精神；Lancer（藍(lán)瑟）指“輕騎兵”，用以表現(xiàn)該車的快速、靈敏性能。

日產(chǎn)的Qashqai（逍客）取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族的名稱，意為“游牧人”。

鈴木公司的Alto（奧拓）是一個(gè)音樂術(shù)語，指的是“唱男聲最高音、女聲最低音的歌手”；Swift（雨燕）有兩層含義，可指“雨燕”，也可以指“快速的”，用swift來體現(xiàn)該車型的快速、靈便；Liana（利亞納）是“一種生長在熱帶的攀爬藤本植物”，這是借藤本植物強(qiáng)大的生命力來表現(xiàn)這款車的性能。

日本富士重工的斯巴魯（Subaru）的Forester（森林人）的含義為“森林人，護(hù)林人，林中居民等”；Outback（傲虎）的含義是“人煙稀少的內(nèi)地”；Legacy（力獅）是“遺贈(zèng)物，遺產(chǎn)”之意。

韓國現(xiàn)代的Sonata（索納塔）指“奏鳴曲”，意欲讓消費(fèi)者用音樂的感知去認(rèn)識(shí)這款車。起亞的Carnival（嘉華）為“狂歡節(jié)”之意；Forte（福瑞迪），既是一音樂術(shù)語，指強(qiáng)音演奏的一段樂曲，也有“長處、特長”之意，能給消費(fèi)者以豐富的聯(lián)想；Rondo指“回旋曲”，是一種活潑歡快的音樂形式，希望帶來樂融融的聯(lián)想。

3 采用拉丁語系的詞匯

除了用英語詞匯之外，日韓汽車公司還從法語、意大利語、西班牙語、葡萄牙語等拉丁語系的語種選取詞匯作為品名，94個(gè)品名中，有12個(gè)是這種模式：

豐田的有Prius（普銳斯）、Previa（普瑞維亞）、Prado（普拉多）以及Vios（威馳）。Prius在拉丁語中是“……先驅(qū)”的意思，豐田公司借用這樣的品名來反映他們是采用混合動(dòng)力的先驅(qū)；Previa（普瑞維亞）源自拉丁語praevia，是由pre（先前）和via（道路）兩部分組成，為“預(yù)見”之意；Prado（普拉多），葡萄牙語，意為“平原，草原”；Vios來源于拉丁語vio，意思是“出發(fā)，旅行”。

三菱公司的Galant（戈藍(lán)），源自法語，意指“瀟灑風(fēng)格”，該詞還有雙關(guān)效應(yīng)，其發(fā)音跟英語的gallant（勇敢的，華麗的）非常接近；Grandis（格藍(lán)迪）來自拉丁語，意為“宏大、有力”；Pajero（帕杰羅）是西班牙語，取自Leopardus pajeros，是生活在南美阿根廷巴塔克尼亞地區(qū)的一種動(dòng)作非常敏捷的野貓的名字。

起亞公司的Borrego（霸銳）、Cadenza（凱尊）、Cerato（賽拉圖）、Opirus（歐菲拉斯）以及Rio（銳歐）源自拉丁語。Borrego（霸銳）意為“白馬”，Cadenza（凱尊），音樂術(shù)語，指一段華彩的裝飾樂段；Cerato（賽拉圖），意為“用蠟拋光，使光亮”；Opirus源自拉丁語的Ophir和Rus，指“珠寶之地和黃金之地”；Rio，西班牙語，指“河流”。

4 采用典故的方式

典故，簡單說，就是采用有歷史、文化內(nèi)涵名稱。在94款車型中，有5款用這種方式：

豐田公司的Avalon（阿瓦?。┦莿P爾特族古老傳說中的西方樂土島，亞瑟王傳奇故事里是亞瑟王的安息地。

本田公司的 Odyssey（奧德賽），取自古希臘盲詩人荷馬所作的史詩《奧德賽》，主要講述了奧德賽在特洛依戰(zhàn)爭結(jié)束后，因回程中激怒了海神波賽頓致使方向迷失又漂泊了十年才回到故鄉(xiāng)的故事，該詞已引申為“長期的冒險(xiǎn)旅行、長期的探索”之意。本田公司采用此名是當(dāng)初公司的設(shè)計(jì)人員循著史詩所敘述的歷程去尋求該車型的理念。

日產(chǎn)的Paladin（帕拉?。┰局覆槔泶蟮埙庀碌氖斢律茟?zhàn)的武士，羅馬教皇加冕查理大帝后，他們也榮升為“神的侍者”，成為“圣騎士”；Blue Bird（藍(lán)鳥）取自比利時(shí)作家Maurice Materlinek 于1911年所獲諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的童話劇Blue Bird，象征“未來幸福”。

韓國現(xiàn)代的Genesis來自《圣經(jīng)舊約》的首卷名稱Genesis（《創(chuàng)世紀(jì)》），描述了地球和人類的歷史，包括上帝創(chuàng)造天地、亞當(dāng)夏娃以及大洪水的故事，該詞已引申為“開創(chuàng)、起源”的含義，現(xiàn)代用它來表示這是現(xiàn)代創(chuàng)世紀(jì)的第一部前置后驅(qū)豪華車型，開創(chuàng)了新篇章。

5 采用專有名詞

在所選取的94款車中，有13款是用人名或是地名作為他們汽車的品名：

日產(chǎn)的TEANA（天籟）為女性名，來自美國印第安人的土語，意為“黎明”；Murano（樓蘭）是意大利威尼斯環(huán)礁湖（Venetian Lagoon）的一個(gè)島的名稱（穆拉諾島），該島其實(shí)是群島之間由橋梁連接形同一島，并以制造色彩斑斕的穆拉諾玻璃器皿而聞名于世。

斯巴魯?shù)腡ribeca（馳鵬）是指特里貝克地區(qū)（曼哈頓島上的運(yùn)河街以南，百老匯以西的三角地帶）（Triangle Below Canal Street的縮略）。

韓國現(xiàn)代的Azera（雅尊）是女性名，指“居家的、有愛心的女子”；Santa Fe（勝達(dá)）是直接采用了美國新墨西哥州的州府名Santa Fe（圣菲），該名字源自西班牙語，為“神圣的信仰”之意，該城為旅游勝地，以墨西哥人和印第安人的歷史和文化聞名；Tucson（途勝）是美國亞利桑那州的第二大城市名Tucson（圖森），該城地處美國沙漠河谷，氣候溫和干燥、陽光充足，有“沙漠綠洲”之稱，也是一個(gè)旅游勝地；Verna（瑞納）既是一個(gè)女性名，也是一個(gè)地名；而Veracrus（維拉克斯）是美麗的墨西哥旅游港口的名字，以多樣化的土著以及多樣化的飲食而聞名；Mistra（名圖）是希臘南部斯巴達(dá)城外的一個(gè)鎮(zhèn)，曾是拜占庭帝國的首都，現(xiàn)為世界文化遺產(chǎn)地，以古跡、古建筑和優(yōu)美環(huán)境聞名，為希臘旅游勝地之一；Equus（雅科仕）這車名則是來自同名劇中的一個(gè)神的角色 Equus。

起亞公司的Carens（佳樂）是一女性名；Sorento（索蘭托）來自意大利美麗都市Sorrento，不過起亞公司將r去掉一個(gè)；Shuma（速邁）是美國土著霍皮人的女孩名字Shumana的昵稱。

6 創(chuàng)造新詞

創(chuàng)造新詞也是日韓汽車英文品名的重要來源之一，主要采用合詞法、拼綴法、詞綴法、諧音仿擬以及單詞改造等方式來構(gòu)建，在94個(gè)品名中，有22款車采用了這模式：

豐田的LEXUS 是改造的典型代表。該詞無實(shí)際含義，但會(huì)讓人聯(lián)想到luxury（奢侈），該品名是1986年豐田美國公司豪華車研發(fā)部門頭腦風(fēng)暴的結(jié)果。他們從紐約品牌管理公司列出的219個(gè)命名挑出了Alexis，但聽上去不像汽車名，豐田公司的廣告經(jīng)理試著把Alexis的A涂掉，經(jīng)過一番討論，又把i改成u，LEXUS因此誕生。

豐田的E'Z（逸致）和ZELAS（杰路馳）是通過諧音仿造的品名。E'Z是ease（安逸，悠閑）的諧音，用以體現(xiàn)這是一款為全家總動(dòng)員出外休閑設(shè)計(jì)的車；轎跑車ZELAS（杰路馳）則是zealous（充滿激情的）的諧音仿擬。Venza（威颯）和Yaris（雅力士）是拼綴法。Venza（威颯）是截了“Venture”（冒險(xiǎn)）頭ven和“Monza”（意大利蒙扎賽道，世界著名的超高速賽道）的尾za拼綴而成；Yaris（雅力士）則是把古希臘神話傳說中象征美麗優(yōu)雅的女神Charis與德語中表示同意的詞Ya拼綴成了Yaris。

本田的豪華品牌Acura（謳歌）是改造的另一代表，它是取了accuracy（精確）的頭accura并去掉其中的一個(gè)c而來的，這與它的logo相對(duì)應(yīng)。謳歌logo的原型是專門用于精確測量的卡鉗，Honda創(chuàng)始人本田宗一郎在兩個(gè)鉗把之間加入了一個(gè)小橫杠，由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌，其logo和英文品名都寓意著該品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。

該公司的Spirior（思鉑睿）是spirit（精神）的頭spiri和superior（優(yōu)越的）的尾or拼綴而成；Crosstour（歌詩圖）是合詞法，cross（表示“跨界”）和tour（旅行）的組合，意指該車是跨界旅行車；Crider（凌派）構(gòu)成比較特殊，是截取了criteria（標(biāo)準(zhǔn)）的頭C和單詞rider（騎師）合并而成；Elysion（艾力紳）諧音仿造自the Elysian Fields（又稱Elysium）中的Elysian，據(jù)古希臘傳說，此地為好人死后的歸宿，即“極樂世界，天堂”。

日產(chǎn)的高端品牌Infiniti（英菲尼迪）也是改造而來，它把Infinite（無限）的最后一個(gè)字母改成i；X-Trail（奇駿）是一個(gè)合成詞，由表示未知的X和trail（路徑）的合成，意為“未知的路徑”，言下之意該車能征服一切未知路徑，有很強(qiáng)大的越野能力；GENISS（駿逸）是Genius（天才）的諧音仿造；TIIDA（頤達(dá)）則是在英語tide（潮流，趨勢）加了另一個(gè)I，tide意指TIIDA是引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代轎車，而兩個(gè)并排的“I”代表著人與人之間的關(guān)愛，表明TIIDA在設(shè)計(jì)理念中充分考慮了顧客的人性需求；LIVINA（驪威）是截頭取尾拼綴而來：LIVING + ACTIVE = LIVINA，意指“居家生活 + 活動(dòng)= LIVINA”，用以體現(xiàn)這是一款可以讓全家人一起生活與休閑活動(dòng)的車。

馬自達(dá)的Atenza車名改造自意大利語Attenzione，意思為“注目”。

鈴木的Jimny（吉姆尼）諧音于常見的男子名Jimmy，其意為“英俊、運(yùn)動(dòng)員般的金發(fā)男人”，同時(shí)Jimny又似乎是jeep mini的組合；S-Cross（鋒馭）是一個(gè)字母加單詞的復(fù)合詞，用cross表示這是一款跨界運(yùn)動(dòng)型車，而S代表small，意指小型的。

斯巴魯Impreza（翼豹）乃為英語“impresa（箴言，箴言徽章）”的改造詞。

韓國現(xiàn)代的Elantra（伊蘭特/朗動(dòng)）是法語elan（飛躍，熱情）與英語transport（運(yùn)輸）的tra拼成的詞；Veloster（飛思）則是截取了velocity（速度）的頭velo和roadster（雙座敞蓬轎車）的尾ster拼綴而成，用以表示其轎跑車的特性。

起亞的Sportage（獅跑）采用了詞綴法，它是Sport（運(yùn)動(dòng)）加名詞后綴age形成的，用以體現(xiàn)該車的運(yùn)動(dòng)屬性；其旗下的的Picanto則是改造自西班牙語picante（有香味的）。

7 音譯

采用音譯的在94個(gè)品名中有三個(gè)，豐田公司的CAMRY（凱美瑞）REIZ（銳志）和鈴木公司的Kizashi（凱澤西）。CAMRY是日語kanmuri （冠， かんむり）的采用英語拼寫習(xí)慣的音譯，其日語含義為“皇冠”；REIZ則是漢語“銳志”的音譯；Kizashi也是音譯于日語，意為“好事將近；好兆頭”。

8 縮略詞方式

在94款車品名中，有3款采用了該模式：

豐田的RAV4 是英文“recreational（休閑）、Activity（運(yùn)動(dòng)）和Vehicle（車）”的縮寫，又因?yàn)槭撬妮嗱?qū)動(dòng)，所以加個(gè)4。

本田CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，意為“舒適輕便的車”。

鈴木的SX4（天語）是Sport X-over for 4 seasons of weather的縮寫，意為適用于四季的運(yùn)動(dòng)型（跨界）休旅車。X-over同Crossover均是跨界的意思。

綜合上面的分析，我們能給注意到日韓汽車英文品名的一個(gè)顯著特征就是“多樣性”，表現(xiàn)為：（1）構(gòu)建模式多樣，有八種之多，從選用普通詞匯到專有名詞，從采用比喻方式的名稱詞匯到典故修辭手段，既有音譯，又有創(chuàng)造新詞，在這其中選用名稱詞匯和創(chuàng)造新詞為最為常用的模式，分別占了所選品名的約25%和24%；（2）語種多樣，日韓汽車公司不局限于英語，他們還從其它語種去尋找，如西班牙語、意大利語等的拉丁語系語種以及日語、漢語、美洲土著語等；（3）創(chuàng)造新詞手段多樣，除了英語中常用的合詞法、拼綴法、詞綴法之外，還采用了諧音仿擬、改造單詞等非常規(guī)手段。日韓汽車公司這種多樣化的品名模式很值得很多的中國企業(yè)，特別是外向型、創(chuàng)自己品牌的企業(yè)，去借鑒、學(xué)習(xí)。因此中國企業(yè)在英文品名創(chuàng)建過程中，既要充分的運(yùn)用英語及其文化，同時(shí)應(yīng)放寬思路，放眼世界，熟悉各地語言，了解各地的自然環(huán)境、風(fēng)土人情和歷史文化，給品名創(chuàng)作一個(gè)更大的空間。

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作者簡介：徐璐（1991，7-），女，浙江省臺(tái)州市，現(xiàn)職稱：學(xué)生，學(xué)歷：本科。研究方向：英語教育。

張志慧（1971.7-），男，浙江省臺(tái)州市，現(xiàn)職稱：臺(tái)州學(xué)院外國語學(xué)院副教授；學(xué)歷：碩士，研究方向：修辭學(xué)、語言學(xué)。