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      架U型棚保護管線在義絡(luò)煤業(yè)巷道貫通施工中的應(yīng)用

      2014-04-10 10:14:08王向航白永華
      河南科技 2014年20期
      關(guān)鍵詞:大板架設(shè)采區(qū)

      王向航 白永華

      (河南能源化工集團 義煤公司義絡(luò)煤業(yè),河南 宜陽 471600)

      1 引言

      煤礦井下巷道較多,貫通前必須對被貫通處設(shè)施進行安全保護。由于被貫通處設(shè)施如風(fēng)、水管、瓦斯管、風(fēng)筒、電纜、監(jiān)控線、絞車、皮帶機等設(shè)備不同,現(xiàn)場情況不一樣,所采取的保護方法不一樣。

      對被貫通處的設(shè)施進行安全保護的方法較多,在義絡(luò)煤業(yè)最常見的保護方法有:將部分設(shè)施移走;在底板挖溝槽,將松落的管線埋入溝槽,或者將風(fēng)、水管線拆除;大板靠幫,上鋪皮帶,背后打木撐子保護;打點柱,綁扎大板等,對保證安全生產(chǎn),高產(chǎn)高效起到了重要作用。

      當(dāng)現(xiàn)場情況特殊,在常見的保護方法不能確保需要的保護作用時,根據(jù)現(xiàn)場情況,采用架U型棚支護被貫通處的管線等設(shè)施也是一條十分有效的途徑,能夠達(dá)到預(yù)期效果。

      2 工程概況

      如圖1所示,義絡(luò)煤業(yè)36采區(qū)開拓一隊施工的,被貫通巷道為36采區(qū)-30集中巷與36采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷。貫通段巷道設(shè)計在寒武系崮山組,巖性為白云質(zhì)灰?guī)r,圍巖穩(wěn)定,在貫通區(qū)段無斷層或裂隙發(fā)育等地質(zhì)構(gòu)造,故采用裸體噴漿支護,巷道凈寬4.5m,凈高3.564m。

      被貫通巷道的貫通處(ABCD范圍,見圖2所示)幫部掛有高壓電纜、一路壓風(fēng)管、一路壓水管、電話線、監(jiān)控線、定位儀線,巷頂有一路照明線及照明燈,一條軌道為主要運輸線路。

      3 施工方案的選擇

      進入20米貫通距離前,要對被貫通處(A、B、C、D范圍,見圖所示)巷道內(nèi)的設(shè)施進行安全保護,保護目標(biāo):(1)風(fēng)、水管、電話線、監(jiān)控線定位儀線、照明及高壓電纜線不受損壞。(2)主要運輸大巷,每個小班輸送乘人車、物料來往頻繁,必須保證線路暢通無阻。

      圖2 貫通處(ABCD范圍)架臨時棚保護設(shè)施支護示意圖

      施工方案比較:

      方案一:在被貫通處底板挖溝槽,松落管線埋入,采用打木點柱+綁扎大板+外鋪皮帶支護形式進行安全保護。該方案能夠確保經(jīng)過被貫通處的管線不受損壞,施工方便,工期短,但木點柱與軌道的安全間隙小,來往車輛安全威脅大;安全空間變小,進入采區(qū)的一些大型設(shè)備、物料不能順利通過。

      方案二:在被貫通處松落管線,挪移至29#U型鋼棚內(nèi),采用架設(shè)臨時29#U型鋼棚+綁扎大板+外鋪皮帶支護形式進行安全保護,如圖2所示。該方案能夠確保經(jīng)過被貫通處的管線不受損壞,確保運輸線路暢通無阻,避免因施工影響生產(chǎn);材料成本消耗少,貫通后支架回收,可以重新用于施工支護;安全間隙大,來往車輛安全威脅小;施工方便,工期短。但是該方案需要重新加工支架。

      經(jīng)過以上方案對比、分析,本著安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工,最后確定了技術(shù)上先進、施工上安全、經(jīng)濟上合理的施工方案二。

      4 施工方案的實施

      4.1 施工方法

      (1)進入20米貫通距離前,對被貫通巷道內(nèi)的設(shè)施(A、B、C、D范圍,見圖1所示)進行安全保護。

      (2)架設(shè)棚子前必須將被貫通巷道內(nèi)的所有風(fēng)、水管、電話線、監(jiān)控線定位儀線、照明及高壓電纜線等需要保護的設(shè)施全部松落后挪移至U型棚內(nèi)吊掛好。

      (3)將貫通處巷道幫部的一路風(fēng)管、一路水管,改用高壓膠管連接并有二次保護,再挪移至U型棚內(nèi)。

      (4)在被貫通巷道內(nèi),以貫通中為中心架設(shè)13架U型棚,規(guī)格:凈寬4.3米*凈高3.3米,棚距1 000mm,棚子沿貫通對幫巷幫架設(shè),第一架棚在貫通中心處架設(shè),并在貫通對幫的棚腿打護棚錨桿加U型棚卡固定,固定點不少于2處,第一處在梁腿搭接處,第二處在距底板1m處棚腿,第一架棚架架好并固定好后,再在其前后各架設(shè)7架棚子,每棚之間用鋼帶連接。

      (5)在距貫通點處最近一側(cè)的U型棚腿上沿底板開始向上綁扎70mm厚大板(規(guī)格4 000mm*200mm*70mm),綁扎使用,外釘舊皮帶加以保護,大板要緊密綁扎至貫通對幫U型棚肩窩處。

      4.2 貫通收尾

      (1)貫通后,必須先將貫通處頂幫危巖處理,及時進行支護,除盡巷道底板余矸。

      (2)先拆除舊皮帶,再從上往下拆除大板,再逐架拆除支架,運送到料場安放好。

      (3)按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,恢復(fù)被貫通巷道內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。

      5 安全管理

      (1)巷道貫通時,通安科應(yīng)安排管理人員現(xiàn)場指揮,并及時調(diào)整風(fēng)量。

      (2)巷道貫通后,必須將巷道貫通點的浮碴及雜物清理干凈。

      (3)放炮員必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制,必須執(zhí)行“三人連鎖”(即放炮員、班組長、安全員)放炮制度。放炮員負(fù)責(zé)貫通地點的瓦斯監(jiān)測工作,貫通地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%,否則不準(zhǔn)裝藥、放炮。

      (4)在被貫通巷道內(nèi)架設(shè)、拆除U型棚前,要先搭設(shè)腳手架,腳手架搭設(shè)采用2個馬登上鋪大板,大板規(guī)格4 000mm*200mm*70mm(根據(jù)實際情況而定),馬登采用1.5寸鋼管加工,大板與馬登用8#鐵絲捆扎牢固。腳手架高度1.8m,人員上方作業(yè)時必須佩帶保險帶,每側(cè)大板上同時作業(yè)人員不得超過2人。

      (5)施工地點前后10米處設(shè)置警戒,過車時停止作業(yè)。

      (6)架設(shè)、拆除棚子時,嚴(yán)禁人員從腳手架下通過,確需通過時,上方人員停止作業(yè)。

      (7)上、下梁時,人員要齊心協(xié)力,必須手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不要將手伸入棚梁與前探梁的接口處,以最短時間將棚梁上好,拉條上好。

      (8)搭設(shè)腳手架時、拆除棚子時,班組長必須現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、監(jiān)護安全。

      (9)貫通距離剩余20m時,采用一掘一噴的施工方式進行施工;貫通剩余5m時,爆破時要減少裝藥量、縮短眼深,輔以人工挖掘的方式貫通。

      6 施工應(yīng)用效果

      義絡(luò)煤業(yè)在36采區(qū)-30集中巷與36采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷貫通,對貫通處設(shè)施進行安全保護施工時,采用架臨時棚支護保護管線,從貫通結(jié)果看,確保了經(jīng)過被貫通處的管線沒有受損壞,確保了運輸線路暢通無阻,每班節(jié)約2個運輸工時,提高了運輸效率,取得了很好的效果。

      7 結(jié)束語

      采用架U型棚支護保護被貫通處的巷道對管線等設(shè)施保護的是十分有效的途徑,能夠達(dá)到預(yù)期的保護效果,確保了安全生產(chǎn)。在被貫通處采用架U型棚保護管線等設(shè)施在今后的應(yīng)用中值得廣泛推廣。

      [1]東兆星、吳士良.井巷工程[J].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2004.

      [2]高爾新,楊仁樹.爆破工程[J].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,1999.

      [3]水井頭礦創(chuàng)新應(yīng)用雙風(fēng)鉆打眼技術(shù)[J].中國礦山工程,2012.

      [4]煤礦安全規(guī)程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2011.

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