穿過(guò)霧霾的500公里魔幻歸途

張?chǎng)蚊?/p>

它倆看見(jiàn)主人走進(jìn)了鴿舍。

熟悉的深藍(lán)色工作服，白色口罩和黑色帽子。這次主人手里沒(méi)拿玉米粒和盛水的小瓦罐，也沒(méi)有打開(kāi)陽(yáng)臺(tái)的窗戶，吹聲口哨，示意家飛，而是徑直朝它倆走去，一只“蒼白花”，一只“紅輪”，它們是主人最喜愛(ài)的鴿子，被視為“鎮(zhèn)籠之寶”。兩位愛(ài)將站在木質(zhì)鴿籠的三層，靠近陽(yáng)臺(tái)東南角的玻璃窗，正值北京初冬，午后陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)，光線不透亮，但還是溫暖的。

蒼白花，一身白羽，只在脖頸和尾部夾雜著少許黑灰色的羽毛。紅輪，通身粉紅，翅膀上有兩條鮮艷的紅杠。主人伸出右手拽住蒼白花的翅膀，它驚恐，試圖掙脫，主人左手從鴿身下面將其攬起，它就像個(gè)嬰兒，被捧在掌心。

動(dòng)作輕柔起來(lái)。主人微微含笑，慢撫著蒼白花的背脊，“好好飛啊，我就指望你們倆了，給我拿個(gè)獎(jiǎng)杯回來(lái)?！鄙n白花上下抻動(dòng)著脖頸，左顧右盼。它知道了，要去打比賽了——被拉到數(shù)百公里外，再盡全力，全速飛回家。

它和紅輪被裝進(jìn)放飛籠。“咔”，籠子上了鎖，主人提著它倆走出鴿舍，轉(zhuǎn)身關(guān)上了陽(yáng)臺(tái)的門。

鴿舍中其余19只鴿子眼睛齊刷刷地看著伙伴兒被帶走，“咕咕咕”的叫聲此起彼伏。有的鴿子將頭扭向玻璃窗，不停地張望。窗外，灰蒙蒙的霧霾鎖住了天空。

堵在高速的夜晚

這是2013年11月1日下午15點(diǎn)，鴿主祁建華送他的兩只鴿子參加北京金五環(huán)賽鴿俱樂(lè)部組織的500公里散賽，司放地在河南鶴壁。共有1127羽信鴿參賽，比賽定于11月2日早上八點(diǎn)開(kāi)籠。

祁建華，1953年生人，人稱“祁爺”，年少時(shí)練過(guò)籃球，后入職部隊(duì)，從武漢、鄭州到北京，2000年，軍齡滿三十年的他獲批退休，后到國(guó)家體育總局社體中心負(fù)責(zé)龍獅運(yùn)動(dòng)的競(jìng)賽組織，2008年離任。翌年，他將自家的陽(yáng)臺(tái)打造成鴿舍，玩起了賽鴿。

蒼白花和紅輪坐上了主人的車，15分鐘后到了香山旱河路上的金五環(huán)賽鴿俱樂(lè)部。下車后，祁建華立刻戴上了口罩，當(dāng)日北京陰天間多云有霾，PM2.5濃度超200微克/立方米，市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布了空氣重污染藍(lán)色預(yù)警。

一輛卡車橫在眼前，車廂的兩側(cè)分別裝置了20只鴿籠，上下疊摞，鴿籠長(zhǎng)80厘米，高30厘米，每籠可裝約30只鴿子。鴿籠設(shè)有一個(gè)小口，此口只進(jìn)不出，另有一扇木門，平日緊鎖，待比賽發(fā)令槍響后，工作人員拉開(kāi)統(tǒng)一的拉桿，鴿群同時(shí)放飛。

俱樂(lè)部經(jīng)理劉延軍接過(guò)了放飛籠，兩人寒暄幾句，祁建華叮囑，“照看好鴿子?！鄙n白花和紅輪被塞進(jìn)同一只鴿籠，進(jìn)去時(shí)，里面已經(jīng)有了十幾只鴿子，到了新地兒，見(jiàn)了陌生人，它倆緊張，局促不安，不過(guò)頭腦還算清醒，迅速搶占了籠子的一角，據(jù)為領(lǐng)地。

“砰、砰、砰……”車廂封閉了起來(lái)。鴿群一陣騷動(dòng)，黑暗中，它們看不見(jiàn)東西，只能去聽(tīng)、去聞，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響，車身前后晃了兩下，出發(fā)了。祁建華目送運(yùn)鴿車消失在京城的霧霾中。

卡車駛離北京市區(qū)，先走京開(kāi)高速，后上大廣高速，快到衡水時(shí)，天空飄起了小雨，雨后高速公路上的霧氣加重，能見(jiàn)度極低，車速慢如蝸牛。出衡水經(jīng)南宮時(shí)，所有車輛不動(dòng)了——受大霧影響，大廣高速南宮至濮陽(yáng)段封閉。華北地區(qū)再次成為了霧霾重災(zāi)區(qū)，河北省境內(nèi)的多條高速公路陸續(xù)封閉。

車行已4個(gè)小時(shí)，原定當(dāng)天夜里12點(diǎn)前抵達(dá)鶴壁。劉延軍在副駕駛的位置上坐臥不安，不停地打探路況，回應(yīng)令人沮喪：封閉。何時(shí)開(kāi)放？要等霧霾減弱。

他感到呼吸不暢，將車窗關(guān)緊，后覺(jué)得胸口憋得慌，又開(kāi)了個(gè)小縫兒。漆黑的車廂內(nèi)，鴿子沒(méi)了時(shí)間概念，站在各自領(lǐng)地，回避著周遭的一切。好在車廂裝有通風(fēng)口，空氣進(jìn)來(lái)后能干凈些。

500公里比賽，運(yùn)鴿車均是當(dāng)天抵達(dá)司放地，途中不會(huì)準(zhǔn)備食物和水，堵在高速上更是無(wú)法補(bǔ)給。祁建華收到了劉延軍的短信，他焦慮不已，查天氣，問(wèn)路況，結(jié)果一點(diǎn)都不理想。夜里11點(diǎn)多，他又給劉延軍去了電話，回復(fù)是“車還停著呢，這一夜就待在高速上了”，整晚，祁建華都沒(méi)睡好。

歸程：半天與20天

比賽不能按原定時(shí)間開(kāi)籠了。大廣高速11月2日早七點(diǎn)才恢復(fù)通車，中午十一點(diǎn)半，運(yùn)鴿車才抵達(dá)鶴壁。中國(guó)信鴿協(xié)會(huì)有規(guī)定，因天氣原因，賽鴿只能滯留一天，若次日無(wú)法到達(dá)司放地或當(dāng)?shù)氐臈l件不宜放飛，就要將鴿子拉回，擇日再賽。

關(guān)了20個(gè)小時(shí)才重見(jiàn)天日，鴿子們耷拉著腦袋，叫聲虛弱。劉延軍搞來(lái)了幾袋玉米，或許因?yàn)槠７?，很多鴿子拒絕進(jìn)食。賽事改在11月3日早八點(diǎn)，它們還要在籠子里擠上20個(gè)小時(shí)。

“真不應(yīng)該送鴿子去！哪怕是白交了報(bào)名費(fèi)。”北京家中的祁建華自責(zé)連連。

劉延軍有些無(wú)奈，“天氣預(yù)報(bào)只預(yù)測(cè)未來(lái)幾天，而我們的賽程不是臨時(shí)定的，都是賽季開(kāi)始前制定好的，很難精準(zhǔn)地避開(kāi)霧霾天兒?！彼f(shuō)碰上霧霾，賽鴿組織者最為撓頭，“鴿子壓一天，對(duì)它們的影響很大，天時(shí)、地利、人和都會(huì)受到干擾；飛的途中如果有霧霾，能不能歸巢都是個(gè)事兒，更別奢望好成績(jī)了。”

鴿主們可都盼著好成績(jī)呢。祁建華如今最大的夢(mèng)想就是自己的鴿子能飛進(jìn)前十名，不論什么比賽，只要進(jìn)了前十，鴿主就能榮獲一尊獎(jiǎng)杯，主人、鴿子連同鴿舍將被賽事方拍照，發(fā)布在網(wǎng)上。多年的軍旅生涯使得他的個(gè)性十分要強(qiáng)，“要么不玩，玩就玩出名堂來(lái)”。

祁建華多打散賽，賽事由各地的信鴿協(xié)會(huì)或俱樂(lè)部舉辦，賽前一天交鴿子，由主辦方拉到司放地，一聲令下，鴿子飛回各自的鴿舍。參賽的鴿主先到鴿會(huì)領(lǐng)取電子環(huán)，佩戴鴿子腳上。電子環(huán)號(hào)掃描在一個(gè)電子板上，鴿主將電子板安在鴿舍，一個(gè)形似黑莓手機(jī)的掌中寶與電子板和電話線相連，當(dāng)賽鴿歸巢一踩踏板，電子板接收信號(hào)，掌中寶發(fā)出“嘟嘟嘟”的響聲，再通過(guò)電話線將信息傳送鴿會(huì)，鴿會(huì)算出鴿子歸巢時(shí)間和飛行速度等，成績(jī)和排名即時(shí)上網(wǎng)發(fā)布。

養(yǎng)鴿人最興奮的就是鴿子回巢那一剎那。“嘟嘟嘟”，平安歸來(lái)，可能還是個(gè)不錯(cuò)的名次。等待從不寂寞，祁建華炒盤花生米，熱一壺小酒，躺在竹椅上，眼盯著陽(yáng)臺(tái)鴿舍。筆記本電腦放在身前，網(wǎng)頁(yè)自動(dòng)刷新賽事信息。

像盼望回家的孩子，也像等凱旋的將士。歸程并非總是坦途，若久等不來(lái)，祁建華就從躺椅起身，來(lái)回踱步，讓自己“平靜、平靜”，也會(huì)去檢查電子板是否松動(dòng)，再等不到就自我安慰，“這回不拿名次了，就當(dāng)訓(xùn)練?！碧热簟班洁洁健甭晜鱽?lái)，他活力煥發(fā)，拍手叫好，扭起大秧歌，逗得老伴兒合不攏嘴。

這次，秧歌沒(méi)有扭起來(lái)。原本只需半天的旅程，兩只“鎮(zhèn)籠之寶”全部歸巢卻用了20天。

“呼吸一號(hào)清理劑”

11月3日早八點(diǎn)，河南鶴壁，發(fā)令槍響。卡車兩側(cè)鴿籠的拉桿同時(shí)拉起，“嘩啦啦”聲響，千羽鴿子展翅奔云霄，先在上空打了個(gè)轉(zhuǎn)兒，后由幾只賽鴿牽頭，一路向北飛去。

竹椅上的祁建華透過(guò)陽(yáng)臺(tái)望向窗外，慘白蕭瑟，“能見(jiàn)度不到一公里”。霧霾天讓他咳嗽，所以很少出門，想活動(dòng)了就在家拖地，“一天拖上幾遍”。食物提前買好，三四天的量。

前一天（11月2日）下午16時(shí)30分，北京市氣象局繼續(xù)發(fā)布霾黃色預(yù)警信號(hào)，這是一周之內(nèi)京城第四次發(fā)布霾預(yù)警。河北省氣象臺(tái)也在當(dāng)天下午15點(diǎn)發(fā)布了大霧黃色預(yù)警信號(hào)，邯鄲、邢臺(tái)、石家莊和保定均為重污染天氣。

華北這幾座城連成了信鴿的回家之路。

蒼白花和紅輪隨鴿群北飛。緊閉雙喙，扇動(dòng)翅膀，銳利的眼睛捕捉著陸地上的畫(huà)面，山川、田野、城池……飛翔，本是件美好的事，無(wú)奈如影隨形的霧霾如幽靈般從河南跟進(jìn)河北，無(wú)法逃脫。

高速飛行中的鴿子通過(guò)鼻子呼吸，只有在空氣稀薄或體溫升高時(shí)才將雙喙張開(kāi)。鼻子在上喙兩側(cè)，是兩條很細(xì)的縫隙，連接著呼吸道。鴿子有兩片肺，每片似人大拇指一半大小，緊貼于背部。鴿身共有9個(gè)氣囊，與肺相通，能進(jìn)行雙重呼吸，這高效的呼吸系統(tǒng)能為鴿子提供更多氧氣，在霧霾天，也意味著吸入更多有害物質(zhì)。

“現(xiàn)在的天氣和以前大不一樣了，”北京資深養(yǎng)鴿人王宏亮說(shuō)，“以前是霧，現(xiàn)在是霾。霧頂多影響鴿子的視線和羽翼的濕度，但霾就太可怕了，里面含有很多金屬顆粒，從鼻縫吸進(jìn)呼吸道，將阻礙鴿子的正常呼吸，飛行速度減慢，歸巢率低等情況自然出現(xiàn)?！?/p>

以往，王宏亮每個(gè)月清洗一次鴿子的呼吸道，現(xiàn)在每周都要清洗，“不然里面有很多粘液，鴿子的體質(zhì)下降，疾病多發(fā)。”

遭遇同樣問(wèn)題的還有很多鴿友。據(jù)去年北京信鴿協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，北京目前有19450戶養(yǎng)鴿戶，信鴿數(shù)量約有140萬(wàn)只。

賈振農(nóng)在石景山養(yǎng)了100多只鴿子，他玩賽鴿已有20多年，“早些年北京的天氣多好啊，全是大晴天，放鴿子時(shí)心情也順暢。后來(lái)環(huán)境逐年惡化，有了沙塵暴，陰天、霧天多了，空氣也不好了，但那影響不大，鴿子照樣歸巢，回來(lái)時(shí)也沒(méi)啥兩樣。這兩年有了霧霾，我放鴿群出去，它們都不愛(ài)走，家門口繞著飛，飛回來(lái)后鼻腔兩邊都是黑色的臟東西。嚴(yán)重時(shí)氣管口合不上，喉嚨深處紅腫，口腔內(nèi)泛著粘液。”

他也增加了清洗呼吸道的次數(shù)，用專用的“呼吸一號(hào)清理劑”，藥劑滴入鼻孔，過(guò)一會(huì)兒，鴿子會(huì)將呼吸道內(nèi)的粘液甩出，“黑灰色的，前些年是白色或透明的?！辟Z振農(nóng)回憶。

北京師范大學(xué)鳥(niǎo)類生態(tài)學(xué)研究專家張雁云副教授告訴本刊，霧霾天氣，首先使鴿子的視覺(jué)受阻，其次呼吸將受到影響，“鳥(niǎo)類飛行中對(duì)嗅覺(jué)用的少，主要靠視覺(jué)”。但在霧霾中，鴿子能“看”清回家的路嗎？

迷航

花生米吃完了，酒也光了，祁建華仍目不轉(zhuǎn)睛地看著鴿舍，十幾只鴿子亦肅然站立，等待同伴歸來(lái)。視線上移，灰蒙蒙的天。

到了中午，他忙碌起來(lái)，隔十分鐘刷新一次網(wǎng)頁(yè)，不到半小時(shí)就去鴿舍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，嘴里念叨“快回來(lái)了”。兩只愛(ài)鴿平日速度能達(dá)1400米/分，早8點(diǎn)開(kāi)籠的500公里比賽，正常情況下午1點(diǎn)半左右到家。他盼著“嘟嘟”聲早點(diǎn)響起……

穿越霧霾的歸途中，鴿群逐漸分成了幾個(gè)方陣。賽鴿的翅膀平均每秒鐘拍打6次，心臟跳動(dòng)每分鐘超過(guò)700下，它們的骨架和肌肉結(jié)構(gòu)為飛行提供了強(qiáng)勁的引擎，數(shù)百公里的路程也無(wú)需休息。可碰到霧霾，情形變了，隊(duì)伍變得七零八落，有的鴿子不斷掉速，有的原地盤旋打轉(zhuǎn)兒，還有的東奔西突，找不著北……

兩只鴿子中，祁建華對(duì)蒼白花的期望比紅輪更高。“它是我所有鴿子里實(shí)力最強(qiáng)的?！?祁建華難掩對(duì)“愛(ài)將”的贊許。

蒼白花2012年曾打過(guò)豐臺(tái)鴿會(huì)880公里散賽，信陽(yáng)回北京，路線相似，但那是個(gè)大晴天。它輕松飛了個(gè)21名，這讓祁建華在北京賽鴿圈一下子有了名氣。

他甚至隱隱地期盼著，蒼白花這次能飛進(jìn)前十，拿個(gè)獎(jiǎng)杯。

鴿子靠什么歸巢，學(xué)界歷來(lái)眾說(shuō)紛紜。牛津大學(xué)蒂姆·吉爾福德博士認(rèn)為鴿子靠強(qiáng)大的記憶力與敏銳的視覺(jué)規(guī)劃航線。美國(guó)北卡羅萊納大學(xué)的生物學(xué)專家卡杜拉·諾拉博士說(shuō)：“鴿子識(shí)途，一種是靠嗅覺(jué)，另一種是它們腦中的磁力圖?！倍鄶?shù)人認(rèn)同“磁力圖”的說(shuō)法——飛行中的鴿子會(huì)收集地球磁場(chǎng)強(qiáng)度等資料，用來(lái)鎖定位置，規(guī)劃回家路線。

15點(diǎn)19分，第一羽鴿子歸巢。一只雌灰砂眼鴿，飛行距離473公里，飛速1076米/分。

劉延軍說(shuō)，“趕上霧霾，能飛1000多米（每分鐘）真是挺不錯(cuò)的鴿子了。”

鴿子們陸續(xù)歸巢，第二只，第三只……第十只，“嘟嘟嘟”沒(méi)響，獎(jiǎng)杯沒(méi)了；第十一只，第一百只……第二百只，“嘟嘟嘟”仍沒(méi)響，排名沒(méi)了。比賽錄取前200羽，獎(jiǎng)金從3000元到50元不等。200羽后，無(wú)獎(jiǎng)金，無(wú)排名。

祁建華失落，又不甘心，望著窗外，于灰白的天空中搜尋鳥(niǎo)類的蹤影。16點(diǎn)55分，“嘟嘟嘟”聲終于傳來(lái)，他起身沖進(jìn)鴿舍，是紅輪回來(lái)了。長(zhǎng)途飛行后的鴿身瘦成一根筋骨，縮頭聳毛，疲態(tài)盡顯。鴿子的新癥狀讓祁建華驚訝——眼睛流淚，張嘴呼吸，不停地咳嗽，“嗯嗯嗯……咳咳咳……”近身一看，口腔里有痰液。

緩一個(gè)小時(shí)，賽鴿才能進(jìn)食。第二天，才可清理呼吸道。掌中寶收到鴿會(huì)傳來(lái)的成績(jī)：281名，飛行距離489公里，飛速914米/分。

人，小白鼠與鴿子

“紅輪速度掉了500多米（每分鐘）?！逼罱ㄈA琢磨原因，“鴿子一怕地震，二怕雷達(dá)，三怕衛(wèi)星，這幾天這些因素都沒(méi)有啊，那就是霧霾了?！彼J(rèn)為，“霧霾中的金屬顆粒影響了鴿子的磁場(chǎng)感知?！?/p>

這是很多鴿友的看法，但此看法并未有科學(xué)論證。老北京張洪巖養(yǎng)了近30年鴿子，他畢業(yè)于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)獸醫(yī)專業(yè)，持續(xù)關(guān)注著霧霾問(wèn)題，“鴿子是種特殊的運(yùn)動(dòng)員。它的導(dǎo)航至今是個(gè)謎，但霧霾肯定會(huì)從能見(jiàn)度、呼吸、辨認(rèn)力等方面給歸巢帶來(lái)阻礙”。

天黑了下來(lái)。紅輪吃了東西，回鴿舍休息，蒼白花卻遲遲未歸。祁建華無(wú)助得像個(gè)孩子，打電話向朋友們求助，朋友們勸他，“丟不了。耐心等著。”

第二天一早，祁建華向小瓦罐里倒了2克“宜呼爽”，兌200毫升水，用注射器吸入，將紅輪的嘴掰開(kāi)，滴注進(jìn)去。藥會(huì)傷肝，他還買了肝精為鴿子護(hù)肝。這兩年，他養(yǎng)鴿子的藥錢增加了，以前一年幾百塊，現(xiàn)在要一兩千，“霧霾搞的，成了連鎖反應(yīng)，惡性循環(huán)了”。

這一天，蒼白花仍未歸。

它去哪兒了？越來(lái)越深的擔(dān)憂攫住了祁建華。每逢霧霾天比賽，都有信鴿失蹤甚至死亡。去年12月份，也是一個(gè)大霧霾天，安徽鑫順公棚500公里決賽，參賽信鴿2001羽，當(dāng)天歸巢的僅有19羽。

也有鴿友發(fā)出了不同聲音，“霧霾對(duì)鴿子沒(méi)什么影響，”北京大興魏善莊的李萌說(shuō)，“主要是霧，霧氣模糊鴿子的視線，打濕羽毛，加大鴿身重量。霾，沒(méi)啥事，對(duì)呼吸道有一點(diǎn)影響，但不會(huì)干擾歸巢?！彼谧约以鹤永镳B(yǎng)了150多只鴿子，這里的綠化不錯(cuò)，種著成排的楊樹(shù)，空氣質(zhì)量要比市內(nèi)好很多。

“霧霾究竟對(duì)鳥(niǎo)類產(chǎn)生什么影響，目前還不太清楚，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的鳥(niǎo)類學(xué)家中還沒(méi)有一個(gè)人在做這方面的工作?！?張雁云對(duì)本刊表示，“學(xué)者研究要靠數(shù)據(jù)說(shuō)話，比如對(duì)鳥(niǎo)類羽毛附著的污染物和呼吸道里的粘液等進(jìn)行對(duì)比研究，才敢下結(jié)論。至于霾，我都不知道霾中都有些什么。”

事實(shí)上，就連霧霾對(duì)人類的影響，學(xué)界都并無(wú)定論。但今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士鐘南山指出，霧霾致病已經(jīng)有了可信的證據(jù)。

鐘南山在論文《灰霾空氣對(duì)人體的影響及對(duì)策》中說(shuō)，不僅是呼吸系統(tǒng)，霧霾對(duì)心血管系統(tǒng)、對(duì)孩子的生長(zhǎng)發(fā)育及孕婦的早產(chǎn)等都有影響，特別是對(duì)腫瘤影響比較大。

他的主要證據(jù)來(lái)自西方。研究人員通過(guò)在9個(gè)歐洲國(guó)家12年的隨訪，研究了長(zhǎng)期暴露在PM2.5中的人群罹患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)論是，PM2.5每增加5微克/立方米，肺癌風(fēng)險(xiǎn)增加18%。美國(guó)癌癥協(xié)會(huì)一項(xiàng)持續(xù)26年的研究則發(fā)現(xiàn)，PM2.5濃度每升高10微克/立方米，人群肺癌死亡率將升高15%到27%。

為了研究霧霾對(duì)人類肺部可能產(chǎn)生的影響，2013年，復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院環(huán)境衛(wèi)生教研室在宋偉民教授的帶領(lǐng)下做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，對(duì)實(shí)驗(yàn)大鼠氣管滴注PM2.5懸濁液，六天分三次滴注，過(guò)程中大鼠活體并無(wú)異樣反應(yīng)，后將其解剖，發(fā)現(xiàn)本應(yīng)鮮紅的鼠肺已經(jīng)變黑變硬。

宋偉民對(duì)本刊說(shuō)：“項(xiàng)目組只是想探討霧霾可能對(duì)人類產(chǎn)生的副作用，但是實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不能說(shuō)明霧霾能使人肺變黑，因?yàn)榈巫⒌姆绞绞歉邼舛取⒍囝l次的，和正常的人類呼吸不一樣?！?/p>

雖然對(duì)鴿子不了解，但宋偉民肯定，若從生物學(xué)效應(yīng)角度看，霧霾天氣對(duì)人類、鼠類和鳥(niǎo)類都將產(chǎn)生影響，“各自究竟影響到什么程度就很難講了，每種動(dòng)物的敏感情況不一樣，對(duì)毒物的反應(yīng)有差別，后果也不一樣。”

鴿子喝湯，他吃綠豆

民間有一說(shuō)法，鴿子不死必歸。蒼白花沒(méi)出意外，20天后，飛回鴿舍。沒(méi)人知道它去了哪里，怎么度過(guò)。它瘦了一圈，白色的羽翼臟成了黑灰色，神色懨懨。祁建華高興得熱淚盈眶，對(duì)它，如親人。

他記得蒼白花是2009年從江蘇買來(lái)的，2010年第一次參賽，石景山300公里，就入圍了前200名，那也是祁建華的處女秀。自此之后，蒼白花成績(jī)節(jié)節(jié)攀升，狀態(tài)漸入佳境。這番打擊之后，不知道蒼白花要多久才能恢復(fù)過(guò)來(lái)。

他還記得過(guò)往歲月的好天氣，好心情。1992年，祁建華初調(diào)到北京，住在長(zhǎng)辛店，開(kāi)車走小路到西山的單位，路兩邊種著上千顆20多米高的大楊樹(shù)，碧綠成蔭。路旁成片的菜地，夏天是黃瓜和西紅柿，冬天種大白菜，水渠常年嘩啦啦地流著水。冬天的早晨深吸一口空氣到肺里，真舒服啊。

“北京現(xiàn)在還有大樹(shù)嗎？” 祁建華問(wèn)。

他再也不敢在霧霾天放飛鴿子了，更別提比賽。今年2月20日至26日，北京持續(xù)七天的重度霧霾，他將鴿子關(guān)了七天。期間，他一直焦慮，每天從早到晚盯著窗外的天氣——又是霧蒙蒙，又是一聲嘆息。三天、四天、五天……舍中的鴿子無(wú)精打采，像人被囚禁。他電話詢問(wèn)附近的鴿友放沒(méi)放，“沒(méi)放。這天放啥，害鴿子?！?/p>

七天后，北風(fēng)吹散了霧霾。鴿籠打開(kāi)，鴿群狂飛，就像聽(tīng)到放學(xué)鈴響后撒腿跑出教室的小學(xué)生。平日只肯飛二三十分鐘的它們那天整整飛了一個(gè)小時(shí)。

綠蘿，仙人掌，還有蘆薈，祁建華的家里春意盎然。前陣子出生了幾只小鴿子，添了歡笑。他得到了一個(gè)清理呼吸道的偏方，檸檬切片后泡水喂鴿子喝。夏天快到了，不只有檸檬水，他還給鴿子煮綠豆湯，鴿子喝湯，他吃綠 豆。

噴水，掃塵土，打消毒液，祁建華對(duì)鴿子愈加愛(ài)護(hù)?？臻e了，他就搬個(gè)小凳子，坐在陽(yáng)臺(tái)上看它們搶食、打架、搶籠位。他用嘴唇夾住幾?；ㄉ祝盒▲澴语w過(guò)來(lái)叼走。養(yǎng)鴿，已是他退休后最大的樂(lè)趣。他不忘夢(mèng)想：飛進(jìn)前十，拿個(gè)獎(jiǎng)杯。