噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的建造及應(yīng)用技術(shù)

郭長青

(中鐵十七局集團(tuán)有限公司，山西太原 030006)

0 引言

隨著項(xiàng)目所在地在建工程的大量增加而造成水泥需求的緊張，以及大型水泥生產(chǎn)集團(tuán)或產(chǎn)品代理商市場銷售半徑的突破，迫切需要依靠具有一定技術(shù)水平的中轉(zhuǎn)設(shè)施提高水泥保障效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此在工程項(xiàng)目物資保障管理過程中，噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫是連接水泥供應(yīng)與使用的一個重要儲轉(zhuǎn)設(shè)施之一。

在此根據(jù)中鐵十七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-5標(biāo)噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，從噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的建造、設(shè)備安裝、應(yīng)用狀況、應(yīng)用技術(shù)等方面進(jìn)行介紹，可看出在工程物資需求緊張的項(xiàng)目建造噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的技術(shù)可行性，為有此需求的工程項(xiàng)目建立一個技術(shù)水平高、保障效率高、經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)境污染低的噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫作出參考解決方案，并可將它作為“第三利潤源”加以深入挖掘。

1 噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的建造

1.1 中轉(zhuǎn)庫建造需求介紹

新建山西中南部鐵路通道是國家規(guī)劃的大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目，是“十一五”期間國家重點(diǎn)工程，中鐵十七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-5標(biāo)段，起訖里程為DK198+350～DK259+00，全長57.7 km，位于石樓、隰縣境內(nèi)，總投資29.2 億元，合同工期至2014年。標(biāo)段主要工程有:隧道18座/25.2 km;橋梁29座/13.4 km;路基土石方1 169.7萬 m3;涵洞112座/8 536.84延米。

中鐵十七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-5標(biāo)段噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫主要承擔(dān)項(xiàng)目部一分部1，2，3號拌合站與項(xiàng)目部二分部2，3號斜井月需求平均6 000 t散裝水泥的保障供應(yīng)任務(wù)。

1.2 中轉(zhuǎn)庫選址及庫區(qū)規(guī)劃

噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫以中鐵十七局集團(tuán)ZNTJ-5標(biāo)項(xiàng)目部確立的“服務(wù)主體、功能齊全、經(jīng)濟(jì)適用、客戶滿意”的十六字建造方針為指導(dǎo)進(jìn)行選址及庫區(qū)規(guī)劃工作。

1.2.1 中轉(zhuǎn)庫地址的選擇

1)噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫占地面積約2 300 m2，總庫容最高可達(dá)8 000 t，年周轉(zhuǎn)散裝水泥不低于50 000 t。2)中轉(zhuǎn)庫宜選在拌合站集中或水泥使用量相對較大的工區(qū)料口，最好設(shè)在距離分部混凝土拌合站或工區(qū)料口的運(yùn)輸半徑小于40 km的位置。3)宜選在集居點(diǎn)人數(shù)較少、滿足生產(chǎn)作業(yè)條件的下風(fēng)向位置。4)噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫地址經(jīng)過認(rèn)真比選，定在石樓縣塔子上村。中轉(zhuǎn)庫位置距離1號拌合站僅30 m;距離2號站8 km左右，距離3號站28 km左右;距離2號，3號斜井35 km～40 km左右，運(yùn)輸供應(yīng)距離合適，可有效控制成本，提高供應(yīng)管理效益。

1.2.2 中轉(zhuǎn)庫區(qū)域規(guī)劃

庫區(qū)主要由噸包散裝水泥堆碼儲存區(qū)、裝卸罐裝作業(yè)區(qū)、業(yè)務(wù)管理工作室、生活間及其他輔助設(shè)施組成。1)水泥堆碼儲存區(qū):該區(qū)占用中轉(zhuǎn)庫大部分面積，長80 m，寬13 m，面積1 040 m2，噸包水泥堆碼高度最高可達(dá)6 m，總儲存庫容量最多達(dá)8 000 t。2)裝卸罐裝作業(yè)區(qū):該區(qū)主要是噸包散裝水泥入庫卸車、罐裝出庫作業(yè)，設(shè)在水泥堆碼儲存區(qū)東西兩側(cè)，面積占200 m2。3)業(yè)務(wù)管理工作室:該區(qū)主要是中轉(zhuǎn)庫水泥入庫、檢驗(yàn)、出庫、換票、收發(fā)料等業(yè)務(wù)辦公場所，由兩間業(yè)務(wù)室組成，建筑面積總共60 m2。4)生活區(qū)及輔助設(shè)施:該區(qū)主要是職工和裝卸工人生活居住區(qū)，配備了廚房、供暖、淋浴等設(shè)施，生活區(qū)距裝卸作業(yè)現(xiàn)場20 m以外，不準(zhǔn)在高壓線下，距高壓線水平距離不小于6 m，與變電所，廚房等間距不小于15 m。建筑面積總共127 m2。

1.3 中轉(zhuǎn)庫區(qū)域建造技術(shù)要點(diǎn)

1)中轉(zhuǎn)庫建造前，由項(xiàng)目部工程技術(shù)人員按照規(guī)劃施工圖紙，在施工現(xiàn)場進(jìn)行測量放樣與技術(shù)交底。2)磚基礎(chǔ)水泥堆碼儲存平臺土基上先鋪設(shè)20 cm厚的碎石或片石墊層，磚基礎(chǔ)砌筑時為保證最底層的整體性良好，底層采用“全丁法”砌筑。砌筑完成后，在現(xiàn)場用混凝土防水劑按4%～6%的摻量范圍與水、水泥、沙石攪拌均勻，將其鋪設(shè)在水泥儲存平臺用于防潮，厚度約50 mm，養(yǎng)護(hù)完成后可在上面再鋪設(shè)一層小于0.8 mm的土工膜，增強(qiáng)平臺抗潮性、耐磨性等。平臺邊側(cè)須埋設(shè)栓鉤，用于掛栓三防布。3)場地平整時應(yīng)按照中間高、四周低的原則進(jìn)行，排水坡度不宜小于1.5%，場地四周設(shè)置排水溝，溝底和側(cè)面至少采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，溝底坡度不小于1.5%。4)中轉(zhuǎn)庫水、電線路要布局合理，按照施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行布設(shè)。所有電線路必須設(shè)接地線和漏電保護(hù)設(shè)施，控制線及線路必須穿PVC管。

1.4 機(jī)械設(shè)備、工具配置及起重機(jī)安裝

1)機(jī)械設(shè)備、工具配置主要有:普通3 t電動葫蘆花架門式起重機(jī)(2臺)、舊再用鋼軌、噸包散裝水泥罐裝給料斗(2個)、夜間作業(yè)金鹵照明燈(4盞)、噸包袋壓包綁扎機(jī)(1臺)、載重40 t散裝水泥罐車(2臺)。2)普通3 t電動葫蘆花架門式起重機(jī)安裝要點(diǎn):a.安裝前須對再用軌制作的水泥堆碼儲存平臺兩側(cè)行走軌道進(jìn)行合格驗(yàn)收，檢查行走軌道是否固定牢靠，根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)對其間距、水平度、平行度進(jìn)行檢查復(fù)測(兩側(cè)軌道高低差≤4 mm，兩側(cè)軌道不平行誤差≤9 mm，軌道中心距誤差≤9 mm，機(jī)輪中心距范圍內(nèi)軌道對角線之差≤6 mm)。b.安裝前須對運(yùn)到現(xiàn)場的設(shè)備、結(jié)構(gòu)件按照質(zhì)量驗(yàn)收單明細(xì)進(jìn)行認(rèn)真檢查，核對拼裝編號，看是否有碰傷、損壞、尺寸偏差不正常等情況，確保各個部件正常后進(jìn)行安裝作業(yè)。c.門式起重機(jī)在進(jìn)入中轉(zhuǎn)庫現(xiàn)場時是分體結(jié)構(gòu)，應(yīng)把電動葫蘆與主梁進(jìn)行連接。電動葫蘆車輪內(nèi)側(cè)與主梁軌道翼緣間的間隙不超過3 mm～5 mm。電動葫蘆鏈條在運(yùn)行時不應(yīng)有扭卡、嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。d.門架等結(jié)構(gòu)件應(yīng)在地面盡量組合成整體，減少高空作業(yè)，吊裝就位，支腿符合要求后，方可進(jìn)行吊裝主梁和安裝電動葫蘆等工作。合格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)采用GB 50278-2010起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。e.門機(jī)機(jī)械、電氣設(shè)備全部安裝并符合技術(shù)條件后，才可運(yùn)行。第一次空載試運(yùn)行時，行走及升降機(jī)構(gòu)逐一分項(xiàng)操作，驗(yàn)證行走和升降方向正確。無異常后，進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行，起重機(jī)在全行程往返三次，電動葫蘆左右行走及上下升降三次后無異狀可按操作規(guī)范正式作業(yè)。

1.5 其他質(zhì)量保證措施

1)建立負(fù)責(zé)制，抓好工人質(zhì)量意識教育;優(yōu)化施工方案，科學(xué)安排施工進(jìn)度;對出現(xiàn)的技術(shù)問題有詳細(xì)針對性的措施;對基礎(chǔ)、排水、電力、設(shè)備安裝等工程設(shè)立關(guān)鍵工序及制定控制措施，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。2)由項(xiàng)目工程師召集技術(shù)人員共同進(jìn)行技術(shù)交接工作，編制好施工技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書，做好技術(shù)交底工作，從技術(shù)上把握好中轉(zhuǎn)庫建造的質(zhì)量關(guān)。3)中轉(zhuǎn)庫所需的設(shè)備材料均貨比三家，擇優(yōu)選用，設(shè)備材料要求具有質(zhì)量證明書。4)混凝土、砂漿等應(yīng)有符合要求的項(xiàng)目部試驗(yàn)室配合比，嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗(yàn)收，做好質(zhì)量檢驗(yàn)記錄。5)安全防護(hù)設(shè)施必須按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做好，懸掛標(biāo)牌與安全標(biāo)志。

1.6 其他注意事項(xiàng)

1)靠近道路的圍墻需要墊高，增強(qiáng)噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的安全性。2)用壓路機(jī)壓實(shí)庫區(qū)沙石層，增強(qiáng)噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的承載力。3)配備齊全的生活用具設(shè)施，營造良好的員工水泥儲轉(zhuǎn)工作環(huán)境。

2 噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的應(yīng)用狀況

1)大(中)型散裝水泥中轉(zhuǎn)庫應(yīng)用狀況:蘇州威冠建材集散廣場有限公司與中外運(yùn)高新物流(蘇州)有限公司合作，出資3 000萬元，建成目前華東地區(qū)最大的散裝水泥中轉(zhuǎn)庫。一期建成10個單體鋼結(jié)構(gòu)筒倉，總庫容量為3萬t，年周轉(zhuǎn)散裝水泥達(dá)200 萬 t。

2)小型散裝水泥中轉(zhuǎn)庫應(yīng)用狀況:在借鑒大(中)型散裝水泥中轉(zhuǎn)庫建造及應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，水泥產(chǎn)品代理商創(chuàng)新發(fā)展了適用于單個或多個工程建設(shè)項(xiàng)目的噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫。例如:山西中南部鐵路通道ZNTJ-4標(biāo)段噸包散裝水泥(柳林)中轉(zhuǎn)庫、中鐵二十五局大西鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目噸包散裝水泥(忻州)中轉(zhuǎn)庫等，這些小型噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫庫容約8 000 t～12 000 t，年周轉(zhuǎn)75 000 t～105 000 t，總投資約40萬元～80萬元。

3 噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的應(yīng)用技術(shù)

3.1 水泥中轉(zhuǎn)庫的技術(shù)特點(diǎn)

1)水泥中轉(zhuǎn)庫是一種投資較省的噸包散裝水泥儲轉(zhuǎn)方式。

2)建造速度快，同時設(shè)備容易拆卸，易于再造。除了可以儲存中轉(zhuǎn)水泥外，還可以儲存中轉(zhuǎn)其他物資。

3)對場地等外部環(huán)境要求較低，能夠達(dá)到基本“三通一平”即可。

4)水泥裝卸罐裝方式簡易，有安全防護(hù)措施，粉塵污染排放低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 水泥中轉(zhuǎn)庫的應(yīng)用技術(shù)

3.2.1 水泥入庫

從水泥生產(chǎn)廠家的噸包散裝水泥接料口處裝好水泥后，吊裝至水泥運(yùn)輸車(貨物凈載重40 t，可裝運(yùn)35袋～38袋噸包散裝水泥)后運(yùn)至工程項(xiàng)目所在地噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫。在庫區(qū)經(jīng)驗(yàn)收合格后，由裝卸工人將噸包散裝水泥用門式起重機(jī)吊裝到堆碼儲存平臺，業(yè)務(wù)人員對裝卸數(shù)量進(jìn)行登記開單。

3.2.2 堆碼儲存

1)為考慮平臺承載力與吊裝規(guī)范，水泥堆碼儲存高度一般不超過6 m，采用PVC涂塑三防布對噸包水泥進(jìn)行全方位苫蓋，為防止頂部積水，可利用門式起重機(jī)將三防布吊起呈錐形或在噸包水泥堆碼時將中間高度略高兩邊。

2)中轉(zhuǎn)庫業(yè)務(wù)室每月對庫存進(jìn)行盤點(diǎn)，于次月3日前報《水泥入出庫明細(xì)》《水泥盤點(diǎn)表》，由經(jīng)營部審核后與財務(wù)部對報表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對。

3.2.3 罐裝進(jìn)料

1)每個組4名罐裝人員，操作起重機(jī)行走和電動葫蘆各1名，水泥罐車進(jìn)料人員2名，操作時必須戴安全帽、綁系安全帶。

2)水泥罐裝進(jìn)料主要是依靠門式起重機(jī)、電動葫蘆將噸包水泥從平臺吊起后，平行移至水泥罐車料倉口，割開綁扎帶后(可循環(huán)綁扎)，用給料斗將噸包水泥自動流入罐車料倉，進(jìn)料能力17 t/h。

3)水泥進(jìn)料時，要注意水泥罐裝給料斗的密封性能，當(dāng)水泥粉塵較大時，暫時停止裝料，待處理完后方可繼續(xù)。當(dāng)天噸包散裝水泥罐裝任務(wù)完成后，要及時清洗機(jī)具、清理現(xiàn)場，做到場地整潔。

3.2.4 水泥出庫

散裝水泥罐車出庫時過磅計重，出具出庫單，主要填寫車號、規(guī)格、重量、出庫時間、配送地點(diǎn)等。

4 結(jié)語

噸包散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的建造和應(yīng)用技術(shù)，是工程項(xiàng)目物資保障工作實(shí)踐中新的探索，取得了預(yù)計的效果。該庫具有建造簡易、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，如果需要在物資緊缺的海外工程項(xiàng)目中應(yīng)用，可以增加大型水泥料倉、多種自動化機(jī)械設(shè)備，采用廠房式操作，具有一定的推廣應(yīng)用前景。

［1］陳容秋.生產(chǎn)與運(yùn)作管理［M］.北京：高等教育出版社，1999.

［2］楊文淵.簡明工程機(jī)械施工手冊［M］.北京：人民交通出版社，2001.

［3］房樹田.建筑工程施工［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.