應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革與探索

華文林

(湖北理工學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院，湖北 黃石 435003)

應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革與探索

華文林

(湖北理工學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院，湖北 黃石 435003)

分析了應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題，對(duì)實(shí)驗(yàn)管理體制、課程設(shè)置、課程內(nèi)容的優(yōu)化、實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍的建設(shè)及畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了改革和探討，取得了較好的教學(xué)效果。

汽車類專業(yè);實(shí)踐教學(xué);改革與探討

0 引言

我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為汽車生產(chǎn)大國(guó)，自2009年以來(lái)汽車總產(chǎn)量一直穩(wěn)居世界第一。隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展和國(guó)民人均收入的不斷提高，居民的購(gòu)車需求十分旺盛，汽車擁有量也飛速增長(zhǎng)，我國(guó)真正進(jìn)入了汽車時(shí)代。社會(huì)對(duì)汽車制造業(yè)及“汽車后市場(chǎng)”領(lǐng)域的汽車制造、汽車運(yùn)用、汽車檢測(cè)和營(yíng)銷等方面的應(yīng)用型技術(shù)人才的需求激增。汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)了汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

汽車技術(shù)日新月異，微電子技術(shù)、信息科學(xué)等新技術(shù)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)和回收等全過(guò)程進(jìn)行了提升。新觀念、新技術(shù)、現(xiàn)代化的管理機(jī)制等將對(duì)汽車類專業(yè)人員的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力等提出新的任務(wù)和要求。根據(jù)人才市場(chǎng)信息反饋，目前以滿足市場(chǎng)需求為突破口、注重學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力培養(yǎng)的應(yīng)用型高等教育越來(lái)越受到歡迎。這些既為應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的前景和空間，同時(shí)也給高校實(shí)踐教學(xué)提出了嚴(yán)峻而又現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)，對(duì)應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建、創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系與平臺(tái)建設(shè)、培養(yǎng)具有特色的創(chuàng)新技術(shù)人才等方面提出了更新、更高的要求。

1 傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)存在的主要問(wèn)題

應(yīng)用型本科教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具有必要的理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力，著重掌握某一領(lǐng)域?qū)ｉT技術(shù)的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才[1]。隨著教學(xué)改革的不斷深入，應(yīng)用型本科院校對(duì)實(shí)踐教學(xué)的重視程度明顯提高，每年會(huì)有計(jì)劃地投入大量資金購(gòu)買教學(xué)儀器設(shè)備，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不斷完善，許多院校還建設(shè)了重點(diǎn)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和穩(wěn)定的校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地等，為實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)造了良好的環(huán)境和條件。但應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)仍與社會(huì)需求存在一定的差距，二者存在的差距在應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1實(shí)踐教學(xué)結(jié)構(gòu)不合理

1)實(shí)驗(yàn)課偏重于作為理論課的驗(yàn)證過(guò)程。傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)課以基本的演示性、認(rèn)知性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主，綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容偏少，沒(méi)有注重將實(shí)驗(yàn)課教學(xué)與學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)相結(jié)合。不少實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室已有的教學(xué)設(shè)備或其他因素來(lái)確定，隨意性大，沒(méi)有按照實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱的規(guī)定設(shè)置實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)置數(shù)量也明顯不足。

2)課程設(shè)計(jì)選題過(guò)于注重統(tǒng)一性。根據(jù)人才培養(yǎng)方案的要求，部分專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課安排有1～2周的課程設(shè)計(jì)，課程設(shè)計(jì)選題依專業(yè)而定，選題數(shù)量明顯偏少，選題時(shí)往往不考慮學(xué)生個(gè)人的具體情況，而是以某些參數(shù)的不同值將學(xué)生分成若干設(shè)計(jì)小組。這樣的安排不利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，也難以調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和創(chuàng)新性。

3)校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)效果不理想。在目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，生產(chǎn)單位一般不愿意接受學(xué)生進(jìn)廠實(shí)習(xí)，生產(chǎn)單位的不重視和現(xiàn)場(chǎng)講解人員的文化素質(zhì)差異，導(dǎo)致校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)只能以參觀為主，真正在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，實(shí)習(xí)達(dá)不到應(yīng)有的效果。

1.2實(shí)踐教學(xué)手段缺乏吸引力

實(shí)驗(yàn)課教學(xué)大多數(shù)是先由實(shí)驗(yàn)教師進(jìn)行集中講解、演示，然后要求學(xué)生按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書上的說(shuō)明進(jìn)行操作。由于實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書將實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，甚至實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象都寫得很清楚， 使學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有懸念，導(dǎo)致大部分學(xué)生失去了做實(shí)驗(yàn)的積極性，實(shí)驗(yàn)前不進(jìn)行預(yù)習(xí)，實(shí)驗(yàn)中不主動(dòng)動(dòng)手，實(shí)驗(yàn)后不認(rèn)真總結(jié)，實(shí)驗(yàn)報(bào)告大量雷同、抄襲等不正?，F(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。即使認(rèn)真做實(shí)驗(yàn)的學(xué)生，往往也只是認(rèn)真按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書的實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行操作，在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值不相同時(shí)，許多學(xué)生會(huì)很自然地設(shè)法將實(shí)驗(yàn)結(jié)果向標(biāo)準(zhǔn)值靠攏，而沒(méi)有主動(dòng)去分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果差異產(chǎn)生的原因。在這樣的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境下，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)無(wú)疑是非常不利的。

1.3青年教師的工程素質(zhì)有待提升

在新辦應(yīng)用型工科院校中，青年教師所占比例很大。大多數(shù)青年教師屬于從學(xué)校到學(xué)校，普遍缺乏企業(yè)工作的經(jīng)歷，沒(méi)有得到系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)、技術(shù)改造等現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)踐鍛煉。雖然青年教師易于接受新知識(shí)，精力充沛，知識(shí)面較廣，也肯吃苦，但由于或多或少地在工程素質(zhì)方面有所欠缺，導(dǎo)致在實(shí)驗(yàn)課、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐環(huán)節(jié)中，不少青年教師在指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐時(shí)存在操作不夠規(guī)范，對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)的意識(shí)不足等問(wèn)題。

1.4實(shí)踐教學(xué)成績(jī)考核方式不夠全面、合理

實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)普遍偏少，實(shí)驗(yàn)課成績(jī)僅占課程總成績(jī)的10%左右，有的甚至不計(jì)入總成績(jī)，無(wú)實(shí)質(zhì)性的考試環(huán)節(jié)，只是根據(jù)出勤率和實(shí)驗(yàn)報(bào)告書寫質(zhì)量評(píng)定成績(jī)，不夠重視學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的表現(xiàn)。課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定往往是由指導(dǎo)教師與答辯小組共同給定，以學(xué)生的設(shè)計(jì)資料與答辯過(guò)程為主要評(píng)定依據(jù)，而學(xué)生在設(shè)計(jì)過(guò)程中的態(tài)度、創(chuàng)新能力及團(tuán)結(jié)協(xié)作能力則沒(méi)有列入考核范圍[2]。

2 實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革措施

我校開(kāi)設(shè)的汽車類專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中采取了如下相應(yīng)的改革措施。

2.1建立統(tǒng)一、集中、開(kāi)放式的實(shí)驗(yàn)室管理新模式

建立了省級(jí)機(jī)電實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，由學(xué)校及機(jī)電工程學(xué)院共同管理。將實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備及專職的實(shí)驗(yàn)教師納入示范中心統(tǒng)一管理。打破傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)教研室管理實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)教師的封閉、單一的實(shí)驗(yàn)室管理模式，從而實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)人員與物質(zhì)資源的優(yōu)化配置、共享和統(tǒng)籌兼顧。改革后實(shí)驗(yàn)教師的工作任務(wù)飽滿，不局限于一兩門實(shí)驗(yàn)課，其知識(shí)結(jié)構(gòu)、適應(yīng)能力等都得到了提升；實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備使用率也明顯提高。

合理調(diào)配實(shí)驗(yàn)教師，在每個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中將學(xué)生分為若干個(gè)小組，每組3～5名學(xué)生，每1～2組安排1名實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師，要求教師對(duì)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題能及時(shí)提出建議及解答，督促學(xué)生人人要?jiǎng)邮?，注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神、獨(dú)立操作能力和創(chuàng)新能力[3-4]。

同時(shí)建立了開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室。學(xué)校還設(shè)立了開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目專項(xiàng)基金，為我校機(jī)電學(xué)院建立的開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供了有力的資金保障。在開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約自選實(shí)驗(yàn)課，自定實(shí)驗(yàn)方案和步驟，學(xué)生成為開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)的主體，這樣可充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮學(xué)生的聰明才智，開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)給學(xué)生提供了較大的創(chuàng)新思維條件和空間[3-4]。

2.2加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍建設(shè)，提高實(shí)驗(yàn)教師綜合素質(zhì)

打破長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)驗(yàn)教師學(xué)歷、職稱較低的局面，大力加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍建設(shè)。主要采取的措施如下：

1)要求高學(xué)歷教師參與實(shí)驗(yàn)室教學(xué)工作，要求新引進(jìn)的博士生、碩士生至少在實(shí)驗(yàn)室從事1年的實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作。

2)鼓勵(lì)青年教師利用寒暑假到相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，提高自身的工程實(shí)踐能力。

3)鼓勵(lì)和選派實(shí)驗(yàn)教師利用寒暑假，積極參加各類技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交流及參觀相關(guān)高校的實(shí)驗(yàn)室等。

4)定期組織教師進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)交流和比賽，以便教師交流實(shí)驗(yàn)教學(xué)的方法，解決實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的問(wèn)題，探討實(shí)驗(yàn)教學(xué)的發(fā)展方向等[3]。

5)鼓勵(lì)教學(xué)科研經(jīng)驗(yàn)豐富的高學(xué)歷、高職稱教師參與指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)，促使實(shí)驗(yàn)教學(xué)、理論教學(xué)以及科研能夠更好地相結(jié)合。

6)聘請(qǐng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富并具備較高專業(yè)理論知識(shí)水平的企業(yè)技術(shù)人員作為實(shí)踐指導(dǎo)教師。

2.3優(yōu)化課程內(nèi)容和課程設(shè)置，增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)

根據(jù)職業(yè)崗位對(duì)汽車類專業(yè)應(yīng)用型人才素質(zhì)和能力的要求，在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，我院對(duì)課程內(nèi)容及課程設(shè)置進(jìn)行了優(yōu)化，注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)知識(shí)，重應(yīng)用，合并各門課程重復(fù)講授的內(nèi)容，刪除陳舊的內(nèi)容， 增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)，提高綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的比例。

例如“汽車構(gòu)造”是汽車類專業(yè)開(kāi)設(shè)的必修專業(yè)基礎(chǔ)課，理論與實(shí)踐相結(jié)合是本課程的主要教學(xué)特點(diǎn)。對(duì)“汽車構(gòu)造”課程教學(xué)大綱進(jìn)行了認(rèn)真的修訂，對(duì)過(guò)時(shí)的內(nèi)容如化油器部分進(jìn)行了刪減，對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)與啟動(dòng)系統(tǒng)等后續(xù)課程要學(xué)習(xí)的部分，在“汽車構(gòu)造”課程中只作一般介紹?！捌嚇?gòu)造”是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，因此該課程教學(xué)不僅采用了多媒體教學(xué)，還非常注重現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，共配套安排了2周的集中拆裝實(shí)習(xí)。為便于學(xué)生掌握汽車電子控制系統(tǒng)，將“單片機(jī)原理與接口技術(shù)”課程從專業(yè)基礎(chǔ)選修課程調(diào)整為專業(yè)基礎(chǔ)必修課程，并增加了實(shí)驗(yàn)課程學(xué)時(shí)，即在確保理論教學(xué)學(xué)時(shí)夠用的前提下，安排實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)課時(shí)約占總學(xué)時(shí)的30%以上[5-7]。通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化該課程的內(nèi)容，使理論學(xué)習(xí)的課時(shí)相對(duì)縮短，實(shí)踐課時(shí)明顯增加，同時(shí)新增了12項(xiàng)綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。改革后學(xué)生的實(shí)踐操作技能得到了明顯提高。

2.4改革畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

打破傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)模式，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。采取的具體措施如下：

1)要求指導(dǎo)教師在申報(bào)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題時(shí)，須緊密結(jié)合科研和地方經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)實(shí)際，所選課題既要富有常規(guī)性，又要具有特色和探索性。

2)要求每位指導(dǎo)教師每年至少結(jié)合實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備申報(bào)一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題。

3)鼓勵(lì)教師根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)自行研制實(shí)驗(yàn)設(shè)備，自制實(shí)驗(yàn)儀器，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。

4)為保證畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題的質(zhì)量，對(duì)教師申報(bào)的課題進(jìn)行網(wǎng)上評(píng)審，對(duì)不符合要求的課題一律取消。

5)由于每位學(xué)生的課題都不一樣，為確保指導(dǎo)教師的精力投入到位，規(guī)定每位教師指導(dǎo)的學(xué)生不能超過(guò)8人，并且要求指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的教師應(yīng)有中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)。

6)為確保畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)符合進(jìn)度，成立專業(yè)督導(dǎo)小組進(jìn)行中期檢查。

7)重視畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的答辯工作，制定詳細(xì)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)實(shí)施以上具體的改革措施，加強(qiáng)了對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的組織和管理，嚴(yán)把畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的選題關(guān)、指導(dǎo)關(guān)、答辯關(guān)，取得了較好的教學(xué)改革效果。

3 實(shí)踐教學(xué)改革的實(shí)施效果

我院汽車類本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革取得了明顯的效果。近3年來(lái)，學(xué)生積極參加各類比賽，在湖北省機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)、工程訓(xùn)練等大賽中，榮獲一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)、三等獎(jiǎng)8項(xiàng)的好成績(jī)；由于學(xué)生的工程實(shí)踐能力得到了較大提高，近幾屆畢業(yè)生一次性就業(yè)率達(dá)到95%以上。

隨著我國(guó)高等教育改革的不斷深入，對(duì)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力的培養(yǎng)都提出了更高的要求， 實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型本科院校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)，也是高等院?？沙掷m(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。實(shí)踐教學(xué)改革已迫切地?cái)[在大家面前，需要我們共同努力探索，不斷地創(chuàng)新與實(shí)踐。

[1] 丁洪生，蔡穎，項(xiàng)昌樂(lè)，等．以創(chuàng)新人才培養(yǎng)為目標(biāo)構(gòu)建本科實(shí)踐教學(xué)體系[J].北京理工大學(xué)學(xué)報(bào),2007(S1):45-47.

[2] 吳景華,尹念東.新建地方高校機(jī)械實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革的研究[J].黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版),2007(4):113-115.

[3] 楊超珍,趙偉敏,袁云龍，等.機(jī)械專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)的改革與實(shí)施 [J].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào),2009，21(3):107-110.

[4] 張?jiān)泼?，徐忠?鄭軍，等.應(yīng)用開(kāi)發(fā)型人才培養(yǎng)與汽車技術(shù)類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革[J].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2009,21(3):96-99.

[5] 徐慶華,馮大鵬,吳景華.機(jī)械類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革研究與實(shí)踐[J].黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，26(6):60-62.

[6] 于雷.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的機(jī)械類實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2010,32(3):90-92.

[7] 陳松利，冬梅，劉樹(shù)民.交通運(yùn)輸專業(yè)汽車類課程實(shí)踐教學(xué)體系改革研究[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2012，14(4)：131-133.

(責(zé)任編輯高嵩)

Reform and Exploration of Practical Teaching of Application-orientedUndergraduate of Automobile Specialty

HuaWenlin

(School of Mechanical and Electronic Engineering,Hubei Polytechnic University,Huangshi Hubei 435003)

This paper analyzes the problems existing in practice teaching of application-oriented undergraduate of automobile specialty.Reform and research on such aspects as the experiment management system,course arrangement,optimization of course content,and the construction of experimental teaching staff,as well as the graduation design have been done,and the better teaching results have been achieved.

automobile specialty;practical teaching;reform and research

2014-04-10

湖北理工學(xué)院校級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)213611)。

華文林(1967— )，男，副教授，碩士，研究方向：汽車檢測(cè)、汽車電控技術(shù)。

10.3969/j.issn.2095-4565.2014.04.017

G642.0

A

2095-4565(2014)04-0063-04