水穩(wěn)施工項(xiàng)目管理技術(shù)探討

湯永綱

(蘇州工業(yè)園區(qū)陽(yáng)澄湖半島開發(fā)建設(shè)有限公司，江蘇蘇州 215121)

0 引言

目前城市道路基層施工中，以前由于采用的二灰碎石基層較多，但是，二灰碎石中的粉煤灰質(zhì)量較難控制，質(zhì)量穩(wěn)定性能差。檢測(cè)試驗(yàn)合格的粉煤灰在攤鋪后時(shí)常出現(xiàn)取芯不完整，板結(jié)性能差，甚至是在運(yùn)行1年～2年后出現(xiàn)路基變形、路面波浪等。考慮二灰碎石起拱的質(zhì)量隱患難以檢測(cè)監(jiān)控，隱蔽性大，潛伏期長(zhǎng)，現(xiàn)在的城市道路為避免道路基層的不確定問(wèn)題的產(chǎn)生，新設(shè)計(jì)的城市道路多數(shù)避開二灰碎石，采用技術(shù)相對(duì)比較穩(wěn)定的水泥穩(wěn)定碎石基層，把它作為瀝青面層下的主要承重層。

水泥穩(wěn)定碎石的作用原理是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，7 d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)2.5 MPa～5.0 MPa，并且強(qiáng)度隨齡期增加而很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。盡管僅僅是材料做了調(diào)整，但是由于水泥凝結(jié)速度加快，基層無(wú)側(cè)限強(qiáng)度的提高，因此對(duì)項(xiàng)目管理工作的開展提出了新的要求。

1 水穩(wěn)廠家的選擇

項(xiàng)目管理配合共同進(jìn)行水穩(wěn)廠家的遴選:預(yù)選水穩(wěn)廠家填報(bào)材料→材料評(píng)審→廠家考察→最終確定廠家。

施工單位11月23日將預(yù)選水穩(wěn)廠家填報(bào)材料，根據(jù)要求每施工標(biāo)段申報(bào)2家～3家水穩(wěn)廠家。認(rèn)真審查了水穩(wěn)廠家填報(bào)的企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、施工設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、技術(shù)力量、材料供應(yīng)情況等內(nèi)容，并將填報(bào)材料呈報(bào)審核。

于12月1日14:00組織施工、項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、檢測(cè)各單位相關(guān)人員按照設(shè)計(jì)要求對(duì)水穩(wěn)廠家填報(bào)材料進(jìn)行討論。根據(jù)水穩(wěn)廠家填報(bào)的材料大家討論，經(jīng)評(píng)審一致認(rèn)為:A水穩(wěn)廠的設(shè)備較其余2家先進(jìn)、人員資格水平較其余2家高，計(jì)量設(shè)備更易控制，試驗(yàn)設(shè)備齊全，具備承擔(dān)本標(biāo)段的水穩(wěn)施工任務(wù)的能力。

于12月3日組織施工、項(xiàng)目管理、檢測(cè)各單位相關(guān)人員到A水穩(wěn)廠進(jìn)行實(shí)地考察。本次考察的重點(diǎn)內(nèi)容為生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、場(chǎng)內(nèi)材料，項(xiàng)目管理部見(jiàn)證了水穩(wěn)材料的抽樣送檢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽檢并送到檢測(cè)中心試驗(yàn)，材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

本次水穩(wěn)廠家的遴選符合程序要求，最終選擇的水穩(wěn)廠家能夠承擔(dān)本工程的水穩(wěn)施工任務(wù)。

2 水穩(wěn)廠家的質(zhì)量控制

駐地在水穩(wěn)生產(chǎn)前，派駐專人到廠監(jiān)督，主要檢查以下內(nèi)容。

2.1 原材料的生產(chǎn)準(zhǔn)備情況

1)拌和場(chǎng)位于運(yùn)河旁，生產(chǎn)區(qū)占地約100畝，按配合比分隔為4個(gè)倉(cāng)，場(chǎng)地設(shè)置必要的排水，并設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌。

2)原材料全部水運(yùn)至該碼頭，日供貨能力為3 000 t/d～4 000 t/d，目前已備料:1 號(hào)料10 000 t，2 號(hào)料8 000 t，3 號(hào)料5 000 t，4號(hào)料15 000 t。水泥采用天山水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5緩凝水泥，目前采用水運(yùn)運(yùn)至工地，確保開機(jī)前水泥儲(chǔ)備量，并保證運(yùn)輸量能滿足拌和樓5 000 t混合料生產(chǎn)的要求。

2.2 水穩(wěn)拌和機(jī)械

原材料上料采用3臺(tái)5 t裝載機(jī)，根據(jù)各料倉(cāng)的供料比例，確定每個(gè)料倉(cāng)的裝料次數(shù)，從上料的情況看，3臺(tái)裝載機(jī)完全能滿足供料的需要，也完全能保證大規(guī)模施工時(shí)的需要，水泥采用壓力泵打入鋼制水泥罐再送入拌和機(jī)的方法?；旌狭习韬筒捎?臺(tái)電腦控制WDB500拌和機(jī)，經(jīng)檢查試運(yùn)行一切正常。

2.3 廠家試驗(yàn)檢測(cè)

項(xiàng)目管理人員在廠家試驗(yàn)室，檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量和含水量，試鋪時(shí)采用4.0%的水泥劑量，最佳含水量為4.4%。項(xiàng)目管理人員每天開始攪拌前，檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，注意外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。

2.4 對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督

根據(jù)生產(chǎn)能力、攤鋪機(jī)的攤鋪能力和運(yùn)輸線路，確定采用15臺(tái)20 t的自卸汽車。裝料時(shí)運(yùn)輸車輛排隊(duì)等候在貯料倉(cāng)下，裝料前對(duì)車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干，裝料時(shí)按前→后→中至少三次移動(dòng)的方法進(jìn)行裝料，不得裝料太滿外溢，有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄。

3 施工過(guò)程的質(zhì)量控制

3.1 測(cè)量放樣復(fù)核

1)項(xiàng)目管理人員提前1 d檢查復(fù)測(cè)中心線、邊線及攤鋪厚度。

2)按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10 m，在平曲線上為5 m，做出標(biāo)記，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800 N。

3)要求施工單位處理好窨井口，使之與底基層表面平齊，并用厚鋼板進(jìn)行覆蓋。

4)要求施工單位做好路肩水穩(wěn)邊線的質(zhì)量控制，采取在水穩(wěn)外側(cè)邊線位置放置木方并用鋼筋固定的方法，保證臨邊的壓實(shí)度和線形。

3.2 攤鋪

1)攤鋪前，應(yīng)要求技術(shù)員檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。

2)要求施工單位對(duì)底基層打掃干凈，并對(duì)干燥處進(jìn)行適當(dāng)灑水。攤鋪過(guò)程中保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，開始攤鋪3 m～6 m長(zhǎng)時(shí)，立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，責(zé)令暫停前進(jìn)，適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。

3)2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè)時(shí)，前后相距3 m～5 m進(jìn)行攤鋪，一次鋪筑成型，避免縱縫形成。在攤鋪過(guò)程中檢查兩側(cè)邊緣。發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員立即要求鏟除局部粗集料“窩”，并用新混合料填補(bǔ)使表面平整。

3.3 碾壓

碾壓是項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)，碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行:

1)初壓:采用XD131雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，碾壓速度控制在1.5 km/h～2 km/h。

2)復(fù)壓:采用1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)(XS222J振動(dòng)壓路機(jī))首先輕振兩遍，速度控制在2 km/h，再重振兩遍，速度控制在2.5 km/h～3 km/h。

3)終壓:用XP302輪胎壓路機(jī)碾壓三遍，碾壓速度不高于4 km/h。碾壓時(shí)項(xiàng)目管理人員隨時(shí)檢查輪跡重疊、碾壓厚度、計(jì)算虛鋪系數(shù)。

3.4 養(yǎng)生

每一段碾壓完成并且經(jīng)過(guò)壓實(shí)度檢測(cè)合格的基層，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間必須封閉交通。

4 試驗(yàn)檢測(cè)、水穩(wěn)基層驗(yàn)收

4.1 原材料的檢測(cè)

1)對(duì)水穩(wěn)廠提供的水泥、石砂、碎石進(jìn)行檢測(cè)，所有原材料檢測(cè)合格。

2)取混合料做試塊測(cè)7 d無(wú)側(cè)限強(qiáng)度，檢測(cè)結(jié)果都大于3.0 MPa，符合要求。

3)施工過(guò)程中派駐專人進(jìn)駐水穩(wěn)廠，對(duì)水泥劑量進(jìn)行檢測(cè)和混合料級(jí)配校驗(yàn)，并嚴(yán)格控制配合比及含水量。

4.2 驗(yàn)收內(nèi)容

本標(biāo)段里程樁號(hào)為:K2+050～K3+050，水穩(wěn)基層總厚度36 cm，分兩層攤鋪。厚度均為18 cm，總面積為21 251 m2。

1)壓實(shí)度。設(shè)計(jì)壓實(shí)度為不小于98%，每層取18個(gè)點(diǎn)，合計(jì)36個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)所有點(diǎn)都合格，代表值98.6%，符合要求。

2)7 d無(wú)側(cè)限抗壓。設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為不小于3.0 MPa，每層取12個(gè)點(diǎn)，合計(jì)24個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)所有點(diǎn)都合格。

3)彎沉檢測(cè)。設(shè)計(jì)值為不大于35(0.01 mm)，頂層取點(diǎn)234 個(gè)，檢測(cè)都合格，代表值為13.5(0.01 mm)。

4)鉆芯檢測(cè)。每層設(shè)計(jì)厚度18 cm，每層檢測(cè)18個(gè)點(diǎn)，合計(jì)36個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)都合格，總厚度代表值為35.6 cm，符合要求。

5 經(jīng)驗(yàn)交流

在施工過(guò)程中的取芯，我們發(fā)現(xiàn)同批次的水穩(wěn)混合料，同樣的施工程序，同樣的碾壓設(shè)備，同樣的養(yǎng)護(hù)條件，結(jié)果水穩(wěn)基層攤鋪厚度在18 cm～20 cm的，隨機(jī)取芯全部完整合格;水穩(wěn)基層攤鋪厚度在10 cm～15 cm的，局部取芯厚度僅8 cm～10 cm左右，部分不能取芯。經(jīng)分析為:

1)要滿足取芯完整的要求，每層攤鋪的厚度必須符合JTG D50-2006公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范表4.1.5中規(guī)定的水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層最小壓實(shí)厚度15 cm。

2)每層攤鋪厚度過(guò)小直接影響混合料的級(jí)配分布，不能完整體現(xiàn)水穩(wěn)基層的凝結(jié)力，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中極易整體干透而影響水穩(wěn)成型，導(dǎo)致不易取芯完整。

3)取芯設(shè)備的動(dòng)力和性能限制了水穩(wěn)基層的取芯驗(yàn)收必須單層進(jìn)行。如要鉆取下層的芯樣，必須將上層的水穩(wěn)基層挖開，減少鉆芯設(shè)備中取芯筒的阻力，有利于保證芯樣的完整。