真正的霸天虎正在駛來(lái)

陳默

導(dǎo)語(yǔ)：你能想象嗎？在購(gòu)置私人飛機(jī)翱翔空中這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)之前，飛機(jī)制造商竟然先開始自行蛻變了，飛行汽車這個(gè)概念，不久以后，將會(huì)成為你生活的一部分。

正文：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，飛行汽車將開始售賣，報(bào)價(jià)為27.9萬(wàn)美元：飛行汽車集合了飛機(jī)與汽車的特點(diǎn)，比較可以在公路上起飛，還可以把機(jī)翼折疊起來(lái)，變成一輛汽車，事實(shí)上飛行汽車還是一種私人飛機(jī)，只不過(guò)被設(shè)計(jì)成可折疊的機(jī)翼。目前美國(guó)多家航空公司正在研發(fā)私人汽車，比如位于馬薩諸塞州的Terrafugia公司研發(fā)的私人飛行汽車將在2015年上市銷售，目前工程師們正在討論（飛行）汽車未來(lái)的發(fā)展，其售價(jià)大約在16.6萬(wàn)英鎊，約合27.9萬(wàn)美元，如果說(shuō)這是一架飛機(jī)，那么算是較為便宜的。

這樣的造型會(huì)不會(huì)太夸張

飛行汽車機(jī)翼折疊后的樣子，可停放在自家后院中：美國(guó)宇航局也參與了關(guān)于飛行汽車的會(huì)議，Terrafugia公司試圖借助先進(jìn)的航空技術(shù)來(lái)提升飛行汽車的性能，這款飛行汽車在去年8月進(jìn)行了20分鐘的飛行演示，目前正處于聯(lián)邦航空認(rèn)證的階段，還需要進(jìn)行其他的測(cè)試。從這款飛行汽車外觀上看，其有著一個(gè)巨大的駕駛艙，機(jī)翼酷似下單翼結(jié)構(gòu)，起落架為四點(diǎn)不可收放的起落架，這可以降低飛行汽車的造價(jià)和研制難度，給人的感覺(jué)像是一架可在地面長(zhǎng)時(shí)間行駛的飛機(jī)。

飛行汽車的駕駛需要飛行執(zhí)照，并且進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)：這款飛行汽車的地面速度大約為每小時(shí)70英里，大約接近每小時(shí)120公里，空中飛行速度在每小時(shí)185公里左右，雖然速度沒(méi)有多大提高，但是不需要考慮交通擁堵的情況，這對(duì)許多有私人后院跑道的人們而言是個(gè)非常好的消息。飛行汽車燃料加注量為23加侖，飛行過(guò)程中耗油量在5加侖左右，如果在地面上行駛，每加侖可以跑35英里，相當(dāng)于56公里左右。這款飛行汽車高度在2米，寬度為2.3米，長(zhǎng)度為6米，翼展達(dá)到8米左右，使用折疊機(jī)翼后可大幅度縮短寬度，有利于飛行汽車的日常使用。

飛行汽車有四個(gè)起落架，以便在傳統(tǒng)的道路上行駛：在過(guò)去的兩年內(nèi)，Terrafugia公司的研究團(tuán)隊(duì)一直在測(cè)試這款飛行汽車，這項(xiàng)工程的挑戰(zhàn)在于研制的飛行器不僅可以滿足道路安全使用規(guī)定，還可以符合飛行空中法規(guī)，目前只能搭載飛行員和一名乘客，使用無(wú)鉛汽油。本次研討會(huì)上，Terrafugia公司的小組研究了如何在機(jī)身上使用復(fù)合材料，以及基于物理仿真的效果。

飛行汽車由尾部的螺旋槳提供動(dòng)力：Terrafugia公司研制的飛行汽車被認(rèn)為是輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，這是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)飛行汽車的規(guī)定，所有駕駛?cè)藛T都需要獲得飛行員的駕駛執(zhí)照，還需要通過(guò)一些測(cè)試項(xiàng)目，并完成20個(gè)小時(shí)的飛行汽車訓(xùn)練才能被允許駕駛飛行汽車。飛行汽車使用了螺旋槳為動(dòng)力，因此其飛行速度偏慢，但是在安全性能上有著較高的成熟度。

飛行汽車從飛行狀態(tài)切換到驅(qū)動(dòng)模式非常簡(jiǎn)單：如果遇到前方堵車等現(xiàn)象，就可以從其他道路起飛，但是飛行前需要打開被折疊的機(jī)翼，寬度至少要達(dá)到100英尺左右，Terrafugia公司認(rèn)為飛行汽車如同轎車般舒適，是個(gè)非常受歡迎的飛行器。飛行汽車從飛行狀態(tài)切換到驅(qū)動(dòng)模式非常簡(jiǎn)單，只要折疊機(jī)翼就可以了，動(dòng)力來(lái)自尾部的螺旋槳推進(jìn)。

法國(guó)飛行汽車最受土豪歡迎

法國(guó)在這方面明顯走在了最前端，在歐洲發(fā)明的飛行式汽車，堪稱豪華越野車，售價(jià)約百萬(wàn)元，這種被譽(yù)為飛鳥陸空兩用的越野車，最適合緩解中國(guó)堵車問(wèn)題了。有分析稱，該飛行汽車將于2015年投入市場(chǎng)，一旦全球發(fā)售，或最受中國(guó)土豪歡迎和購(gòu)買。在該銷售計(jì)劃啟動(dòng)之前，還會(huì)遇見另外一個(gè)挑戰(zhàn)：那就是尋找客源。杰羅姆希望能夠在2015年實(shí)現(xiàn)“飛馬”飛行汽車商業(yè)化。銷售價(jià)格是多少？10萬(wàn)歐元，這么高昂的價(jià)格幾乎與輕型飛機(jī)ULM的價(jià)格相持平。

“飛馬”的發(fā)明者承認(rèn)：“可以肯定的是，購(gòu)買‘飛馬的客戶，一定是被它的高品質(zhì)所吸引，價(jià)格就不會(huì)成為阻礙因素?！绷硗庖粋€(gè)限制因素是，“飛馬”駕駛員必須持有專門的動(dòng)力傘飛行駕駛執(zhí)照，并可以在空中實(shí)現(xiàn)20小時(shí)的飛行。

杰羅姆保證稱：“但是，這一點(diǎn)是非常容易做到的”。他也希望飛行汽車可以吸引民用安全機(jī)構(gòu)，非政府組織和其他專業(yè)人士的青睞。

這種越野車還處于原型階段。首次飛行被定在三月初。前不久，該公司加入了巴黎航空孵化器項(xiàng)目，如果試驗(yàn)成功，將就此推出一個(gè)全面的商業(yè)營(yíng)銷策略。最后，該設(shè)備必須符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，并獲得地面行駛和空中飛行安全的雙重批準(zhǔn)。

當(dāng)被問(wèn)及該飛行汽車是否能夠在交通擁堵的高峰時(shí)段實(shí)現(xiàn)高空飛行的時(shí)候？杰羅姆的回答是否定的，“飛馬”將滿足輕型飛機(jī)ULM的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，因此它是不允許飛到附近城市的。但目標(biāo)是，“飛馬”幾乎可以實(shí)現(xiàn)在世界的任何地方移動(dòng)。

個(gè)性十足 搭載首款“飛行伴侶”

同樣是法國(guó)制造商，雷諾近日在印度新德里車展上展示了全新KWID概念車。作為首款在歐洲以外地區(qū)發(fā)布且專為印度等新興市場(chǎng)的年輕消費(fèi)者打造的概念車，KWID具有個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)搭載了汽車行業(yè)中的首款“飛行伴侶”等高科技配置，不僅展現(xiàn)了雷諾在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的雄厚實(shí)力，更體現(xiàn)了雷諾不斷開拓印度等歐洲以外新興市場(chǎng)的雄心。

KWID是基于雷諾“人生階段”設(shè)計(jì)理念中的“探索世界”階段而設(shè)計(jì)研發(fā)的車型，凝聚了雷諾全球設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，特別是印度團(tuán)隊(duì)的力量和智慧，具有個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。獨(dú)特的車身比例、尺寸以及懸架，使其短小精悍又不失活潑。寬大的保護(hù)罩、粗獷的翼子板以及凸出翼子板的大尺寸輪轂，讓這款匹配雙離合變速箱的概念車具有濃重的硬派越野氣息。黃與灰的車身色彩搭配形成對(duì)比鮮明的視覺(jué)效果，不僅展現(xiàn)了雷諾品牌的主色調(diào)，也喚起了消費(fèi)者對(duì)印度的聯(lián)想：灰色象征著土地，而黃色和金色象征著花朵和香料。

KWID的內(nèi)部設(shè)計(jì)靈感恰恰來(lái)源于鳥巢，以打造溫暖而舒適的座艙為設(shè)計(jì)理念，充分考慮印度等新興市場(chǎng)的特殊需求。其輕盈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)適于印度較溫暖的天氣，而黃、白雙色材質(zhì)的運(yùn)用則使座艙更顯明亮。作為一款緊湊型五座轎車，KWID在滿足一般印度家庭旅行需要的基礎(chǔ)上，別出心裁地采用了前排3個(gè)、后排2個(gè)的座椅布局。座椅懸掛于白色實(shí)心底座之上，洋溢著靈動(dòng)氣息。位于前排中部的駕駛員座椅稍稍前傾為其留出肩部空間，同時(shí)也滿足了國(guó)際駕駛的需求，使駕駛者無(wú)論在靠右，還是靠左行駛的國(guó)家均可自如駕駛。另外，KWID在駕駛員座椅后方還安裝了空調(diào)控制旋鈕，方便后排乘客調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

不僅設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，KWID更搭載一系列高科技配置，為新興市場(chǎng)的年輕消費(fèi)者提供安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。創(chuàng)新搭載的“飛行伴侶”是汽車行業(yè)中的首款同類產(chǎn)品，可以通過(guò)自動(dòng)、手動(dòng)兩種模式操作：自動(dòng)模式采用預(yù)先編制的飛行次序和GPS定位，而手動(dòng)模式則使用車內(nèi)平板電腦進(jìn)行操控，使駕駛者可輕松查看交通狀況、拍攝風(fēng)光照片以及探測(cè)前方路面的障礙物等。KWID的儀表盤整合了“飛行伴侶”導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等多項(xiàng)功能，極大提升駕駛便利性。除此之外，KWID還搭載了包括位于中心橫桿上的電動(dòng)前排座椅、電動(dòng)門、LED照明以及無(wú)換擋桿設(shè)計(jì)（通過(guò)方向盤旁的按鈕操作）等高科技配置。

在動(dòng)力方面，KWID搭載了最新一代的小尺寸1.2L汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱，兼具駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，KWID還可成為一輛零排放汽車，通過(guò)電池提供動(dòng)力并配有充電插頭，體現(xiàn)了雷諾品牌秉承的環(huán)保理念。endprint