9月4日,國家能源局公布《國家能源局關于進一步落實分布式光伏發(fā)電有關政策的通知》,主要內容包括:
(1)分布式項目備案時可選擇“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”或“全額上網(wǎng)”中的一種模式,已按“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式執(zhí)行的項目,在用電負荷顯著減少(含消失)或供用電關系無法履行的情況下,允許變更為“全額上網(wǎng)”模式;
(2)在地面或利用農(nóng)業(yè)大棚等無電力消費設施建設、以35 千伏及以下電壓等級接入電網(wǎng)(東北地區(qū)66 千伏及以下)、單個項目容量不超過2 萬千瓦且所發(fā)電量主要在并網(wǎng)點變電臺區(qū)消納的光伏電站項目,納入分布式光伏發(fā)電規(guī)模指標管理;
(3)在自發(fā)自用為主的分布式光伏發(fā)電項目受到建設規(guī)模指標限制時,省級能源主管部門應及時調劑解決或向國家能源局申請追加規(guī)模指標;
(4)優(yōu)先保障各類示范區(qū)和其它規(guī)劃明確且建設條件落實的項目的年度規(guī)模指標;
(5)鼓勵分布式發(fā)電項目參與碳減排交易。
9月10日,國家能源局發(fā)布消息稱,國家能源局南方監(jiān)管局與廣東省有關部門聯(lián)合印發(fā)了《廣東電力大用戶與發(fā)電企業(yè)直接交易深化試點工作方案》(以下簡稱《方案》),正式啟動廣東省電力直接交易深度試點工作?!斗桨浮分饕獌热萑缦?。
(1)不斷擴大交易電量規(guī)模。2014年度直接交易電量規(guī)模約150億千瓦時,達到上一年省內發(fā)電量的4%;2015年度直接交易電量規(guī)模約227億千瓦時,達到上一年省內發(fā)電量的6%;2016年度直接交易電量規(guī)模約306億千瓦時,達到上一年省內發(fā)電量的8%。
(2)組建電力交易機構,搭建交易平臺。廣東電網(wǎng)公司在2014年9月底前組建廣東電力交易中心,承擔電力市場交易管理職能并接受能源監(jiān)管機構的監(jiān)管。廣東電力交易中心負責信息化交易平臺建設工作,2015年6月底前投入試運行。
(3)逐步開放用戶購電權。根據(jù)直接交易規(guī)模,逐年降低用戶年用電量的準入門檻,適時納入商業(yè)電力大用戶,保持市場的適度競爭活力。
近日,澳大利亞可再生能源署(ARENA)宣布將為12個前沿的研發(fā)項目提供2150萬美元的資金支持,與儲能相關的項目有兩個,分別是:
(1)大規(guī)模鋰硫電池 項目總投資199 萬美金,其中ARENA 資助75 萬美金。該項目旨在開發(fā)用于促進可再生能源并網(wǎng)、能量密度高、壽命長、運行安全性好的鋰硫電池。提高性能和降低成本是這個項目研究的關鍵。合作伙伴包括Korea Electrotechnology Research Institute 和DLG Energy Pty Ltd。
(2)高溫光熱儲能 項目總投資307 萬美金,其中ARENA 資助119 萬美金。項目旨在利用集中式光熱技術開發(fā)一種創(chuàng)新性的儲能系統(tǒng)以提高高溫氧化還原的反應速率。
近日,奧斯汀市議會通過一項決議:到2017年,新增600 MW 的公用事業(yè)級的光伏電站取代一個役齡36年的天然氣發(fā)電廠,還要求分布式光伏目標增至200 MW,用戶側光伏至少100 MW。
此外,該計劃明確要求德克薩斯州“到2024年,為支持分布式和輸配電技術開發(fā)部署戰(zhàn)略,至少具備200 MW 的快速響應儲能資源儲備”,但有關涉及的儲能系統(tǒng)并沒有進一步的細節(jié)。
9月17日,歐洲第一座公用事業(yè)級的電池儲能電站正式運行。該電站位于德國Schwerin 的Lankow區(qū),由Younicos 主導建設,被稱為WEMAG 電池公園,包括三星SDI 提供的鋰離子電池(5 MW/5 MW·h)和3個軟件部分,這3個軟件分別為:1個交流電源管理(ACBM),1個電池供電設備管理(BPPM)和1個SCADA 的綜合能源管理系統(tǒng)。
軟件的主要功能:① 儲能系統(tǒng)可以自動提供必要的服務;② 電池總是充電或能被充電來滿足系統(tǒng)需求;③ 電池處于放電狀態(tài)以保持單體電池循環(huán)壽命最大化。
該項目被授予德國聯(lián)邦環(huán)境部自然保護和核安全(BMU)環(huán)境創(chuàng)新計劃獎,共獲得170萬美元資金,并將參與德國的一次調頻市場以及無功功率和黑啟動。
Stem 最近完成了新一輪價值1億美元的融資,用于擴大分布式能源存儲租賃模式。該筆資金由B資產(chǎn)經(jīng)理——一家從事保險業(yè)的紐約市投資顧問提供。相比于上一輪從Cleanfeet 融資的500萬美元,這次融資有顯著的增加。
目前Stem 的解決方案中使用的電池還是未知數(shù),但主要傾向于用磷酸鐵鋰電池,其它技術也有可能,如鈉離子電池。
近日,ABB 計劃在美國Alaskan 島安裝1 MW Powerstore 商業(yè)飛輪系統(tǒng),與一套電池系統(tǒng)聯(lián)合使用,促進更多的風電接入當?shù)匚㈦娋W(wǎng),以解決當?shù)馗劭谧鳂I(yè)的起重機升級引發(fā)的電力穩(wěn)定性問題。
目前,Alaskan 島微網(wǎng)的發(fā)電裝機為28 MW,包括水電和風電,其中風電為9 MW。之所以選擇 Powerstore 飛輪,是因為其可以快速、無限次地進行充電和放電,非常符合新型起重機的工作規(guī)律,同時可以減少電池的使用頻率,延長其壽命,并參與一定的調峰工作。
BioSolar, Inc.宣布正在與加州大學圣巴巴拉分校的研究人員共同開發(fā)一種名為BioSuperCap的低成本聚合物超級電容器,以降低光伏儲能系統(tǒng)的成本。
這種超級電容器將安裝在儲能電池的前端,以解決光伏供電向電網(wǎng)供電切換過程中出現(xiàn)的供電波動問題,緩解對電網(wǎng)的沖擊,此外還可以降低儲能電池的用量。
近日,瑞士沃州政府將撥款200 萬瑞士法郎(217萬美元)資助一個工業(yè)規(guī)模的“光伏+儲能”研究項目。該項目將在洛桑聯(lián)邦理工學院(EPFL)分布式電力系統(tǒng)實驗室進行,瑞士配電公司Romande Energie 正與沃州就該項目達成合作。Leclanché 為項目提供鈦酸鋰電池系統(tǒng),連接到Romande Energie 持有的一個太陽能園區(qū)。項目為工業(yè)型“光伏+儲能”項目尋求創(chuàng)新型的解決方案,管理峰值負荷用電。
電動汽車市場即將爆發(fā),控制成本也成為整車企業(yè)競爭的焦點,占總成本近40%的電池尤為關鍵。國內新能源車龍頭企業(yè)比亞迪近日在深交所互動易平臺上透露,在該公司鐵電池產(chǎn)能擴大到6.5 GW·h時,其電池成本將降低至1500 元/度。
比亞迪鐵電池現(xiàn)在的成本大約為3000 元/度,產(chǎn)能擴大到6.5 GW·h 時,成本也將大幅度降低。比亞迪鐵電池規(guī)劃新增產(chǎn)能6 GW·h,于2014年9月開始逐步投產(chǎn),年內至少新增1.5 GW·h,規(guī)模生產(chǎn)將有望使電池成本降低30%~40%。
降低電池成本使比亞迪旗下電動車型更具經(jīng)濟性,將大幅提升其競爭力。按重復充放電4000 次計算,1500 元/度的鐵電池成本意味每度電儲存成本只要0.375 元,而目前一般峰電價格在1 元左右,谷電價格不到0.4 元。
有效降低電池成本的主要方法包括規(guī)模生產(chǎn)、減少材料進口和工藝改進。而一位接近比亞迪的消息人士透露,比亞迪的鋰電材料供應商也將逐步從外購轉為國內重點企業(yè),屆時電池生產(chǎn)成本也將明顯降低。