富奧汽車零部件股份有限公司散熱器公司

富奧汽車零部件股份有限公司散熱器分公司，現(xiàn)位于長春市西新經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)富奧大路599B號。公司始建于1956年，當時是一汽底盤廠附件工部，1961年4月遷出并改稱第一汽車制造廠附件分廠，廠址位于長春市西環(huán)城路8211號。1983年10月更名為第一汽車制造廠散熱器廠。之后根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要，先后更名為散熱器公司、散熱器總公司。1998年9月成為富奧公司下屬分公司。2010年9月，遷入富奧工業(yè)園區(qū)。

1987年，該廠共有職工1223人，21個職能科室，6個黨群機構，6個生產(chǎn)車間，1個附屬廠。擁有設備323臺，其中工藝設備229臺。主要產(chǎn)品有汽車散熱器、粉末冶金制品、各種汽車油、氣管路和沖壓裝配件。1988年開始，主導產(chǎn)品銅散熱器出口美國售后市場，成為一汽集團首家實現(xiàn)零部件出口企業(yè)。優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量被美國用戶譽為“中國莫丁”。1989年，管帶式散熱器獲得國家銀質(zhì)獎章。

1992年12月30日，散熱器廠在原有基礎上成立散熱器公司，由成本中心變成相對利潤中心。公司共有職工1735人，11個生產(chǎn)車間，16個職能科室。固定資產(chǎn)原值4837萬元，凈值3490萬元，擁有設備500臺。同年根據(jù)發(fā)展需要，對水一、水二等主要車間進行了設備新增和改進。新增高速沖片機二臺，250T雙動壓床三臺，以及五條自動鍍錫生產(chǎn)線。從國外引進先進制管機、制帶機、裝配機等關鍵設備。同時自行設計制造了立式焙燒爐、主片自動澆錫線、火焰焊接自動線等新設備。先后完成了散熱器進出水管整徑工藝、機油泵齒輪用精整代替剃齒、剎車軟管采用新結構等工藝及產(chǎn)品改進項目。隨著企業(yè)競爭能力的穩(wěn)步提高，1992年被國家機械部評為小型巨人企業(yè)先進單位（全國共有16家）。

1993年，陸續(xù)完成上海桑塔那散熱器、濟南斯太爾散熱器、解放CA142懸浮式散熱器、CA140超薄型散熱器、鈴木散熱器等配套新產(chǎn)品自主開發(fā)。1994年，在一汽“三車一機”任務中，承擔并完成CA488發(fā)動機專用件22種；CA488/104（2.5升發(fā)動機）專用件3種；CA6440廂式車專用件21種；其他模具、夾具等多項制造任務。此項工作從精益角度出發(fā)，實現(xiàn)了多項成本改善和質(zhì)量改善，得到集團公司肯定。同年，公司與日本杰克賽爾株式會社、伊滕忠商事株式會社共同簽約成立一汽首家零部件合資廠——一汽-杰克賽爾汽車空調(diào)有限公司。1995年與美國福特公司簽約成立一汽福特聯(lián)合鋁制散熱器有限公司。

1995年10月27日 根據(jù)一汽集團公司[1995]企字475號文件要求 成立一汽散熱器總公司 企業(yè)性質(zhì)為一汽集團公司全資子公司。公司具有獨立法人資格 是自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束的法人經(jīng)濟體。屆時散熱器總公司擁有1個行業(yè)性汽車散熱器研究所 1個新產(chǎn)品試制陣地 6大生產(chǎn)車間 2個中外合資企業(yè) 1個控股子公司 牡丹江汽車空調(diào)壓縮機有限公司 10個國內(nèi)聯(lián)營廠 1個附屬廠和6個經(jīng)濟實體。成為中國汽車工業(yè)協(xié)會散熱器專業(yè)委員會和出口協(xié)會首屆理事長單位。公司主導產(chǎn)品有各種汽車散熱器、空調(diào)總成、暖風散熱器、玻璃升降器、各種汽車油氣管總成、剎車軟管總成及粉末冶金制品。產(chǎn)品覆蓋微、輕、轎、中、重及特種等全部車型。1995年12月公司過中質(zhì)協(xié)ISO9001 1994質(zhì)量體系認證 成為一汽集團公司首家通過質(zhì)量體系認證的零部件企業(yè)。

1998年9月 根據(jù)一汽集團發(fā) 98 504號《關于成立富奧汽車零部件有限公司的決定》 散熱器總公司成為富奧公司下屬分公司 更名為富奧汽車零部件有限公司散熱器分公司。機構設置為11個職能部門和7個生產(chǎn)車間。有職工1286人 其中干部282人。企業(yè)占地面積17.6萬平方米,建筑面積5.9萬平方米。共有設備674臺 套 。固定資產(chǎn)原值15687萬元 凈值9153萬元。1998年 1999年 公司自主開發(fā)研制各種汽車散熱器35種 其中為解放九噸車配套的中冷器在長春市火炬計劃支持下開發(fā)成功并正式裝車。2000年開始 企業(yè)根據(jù)市場需求及自身發(fā)展需要 先后實施市場結構調(diào)整戰(zhàn)略 鞏固內(nèi)銷擴大外銷 以及產(chǎn)品結構調(diào)整戰(zhàn)略 減銅增鋁 。經(jīng)過多年努力 外銷份額穩(wěn)步增長 鋁產(chǎn)品收入逐年提高 企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量明顯改善。2006年 圍繞技術改造和產(chǎn)品更新 公司啟動“擾流片式中冷器 含鋁散熱器 ”項目 投入資金2320萬元。在充分利用原有設備基礎上 引進高頻制管機和擾流片裝配機等關鍵設備。該項目的正式投產(chǎn) 全面提升了鋁產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力。

2007年12月20日 富奧公司完成改制 公司全稱改為富奧汽車零部件股份有限公司散熱器分公司。改制完成后 公司機構設置為10個職能部門 5個生產(chǎn)車間。員工總數(shù)由818人減至533人 管理干部由166人減至148人。企業(yè)固定資產(chǎn)凈值4860萬元。主要產(chǎn)品有各種車型銅/鋁散熱器、中冷器、銅/鋁暖風散熱器、膨脹箱等產(chǎn)品。產(chǎn)品除滿足一汽集團內(nèi)部市場需求外 還成為廈門金龍、上海申沃、鄭州宇通、中國重汽、丹東黃海、沈陽金杯等多家國內(nèi)整車廠 以及法國AGCO、瑞典VOLVO、天津雷沃等主機廠的配套供應商 部分產(chǎn)品出口到美國以及東南亞售后市場。公司具有遍布全國的銷售網(wǎng)絡和完善的售后服務體系。改制后 公司立足于“跟”“搶”“爭”的市場戰(zhàn)略 不斷加快鋁產(chǎn)品自主開發(fā)和投放步伐 企業(yè)市場競爭能力和抗風險能力進一步增強。

2011年1月 根據(jù)富奧股份公司運控字〔2011〕1號文件《關于組建富奧汽車零部件股份有限公司沖壓件分公司的決定》的規(guī)定 沖壓件分公司接收散熱器分公司沖壓車間原沖壓件產(chǎn)品業(yè)務。沖壓車間剝離后 公司共有員工494人。其中 管理干部116人 生產(chǎn)工人378人。公司擁有生產(chǎn)設備252臺 其中關鍵設備7臺。固定資產(chǎn)原值10590萬元 凈值6690萬元。其中 生產(chǎn)設備原值是7872萬元 凈值4000萬元 房屋及建筑物原值2718萬元 凈值2690萬元。

作為一汽整車的原始供應商 富奧散熱器分公司在國內(nèi)零部件行業(yè)領域的地位與一汽集團在國內(nèi)整車行業(yè)的地位相當。多年來 公司在技術與管理方面與一汽集團同步規(guī)劃、同步發(fā)展、同步建設 并始終與一汽集團保持高比例 50%～90% 的配套關系。在商用車方面 公司有五十多年生產(chǎn)散熱器產(chǎn)品歷史 擁有一支產(chǎn)品開發(fā)和實踐經(jīng)驗豐富的技術隊伍 制造技術已經(jīng)成熟生產(chǎn)設備和檢測手段先進、齊全。在技術創(chuàng)新方面 密切關注行業(yè)新技術、新工藝的應用和發(fā)展動向 引領導行業(yè)在本領域技術創(chuàng)新中實現(xiàn)快速發(fā)展。特別是 為提高企業(yè)的技術創(chuàng)新能力 公司與一汽技術中心、吉林大學、材料研究所等研究單位長期進行產(chǎn)學研技術合作。近幾年 依托這些技術創(chuàng)新平臺 公司每年開展科技項目20余項 不僅大大加快本企業(yè)自主技術創(chuàng)新步伐與創(chuàng)新能力 而且使企業(yè)在國內(nèi)同行業(yè)中處于比較領先地位。