會員之窗

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中國二重萬信公司成功制造西寧特鋼1 200 t液壓剪(2013-12-24)

近日，二重萬信公司成功完成了西寧特鋼1 200 t液壓剪的制造、裝配。標(biāo)志著萬信公司已經(jīng)全面掌握了制造該類設(shè)備的技術(shù)，形成了一套獨立的、完整的制造、安裝工程體系，為進(jìn)一步開拓新的市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

該套1 200 t液壓剪是萬信公司第一次獨自承攬的從設(shè)計、制造到安裝的全新設(shè)備。它是西寧特鋼煉軋環(huán)保升級改造項目中新增的一套重要設(shè)備。其裝配噸位達(dá)100 t，外形尺寸長1 800 mm、寬1 800 mm、高4 500 mm。設(shè)備復(fù)雜程度高、裝配難度大、時間要求緊。為了加快出產(chǎn)進(jìn)度，萬信公司安排專門裝配場地，組織有經(jīng)驗的裝配人員進(jìn)行多工種穿插作業(yè)，保證了設(shè)備裝配質(zhì)量。

二重自主設(shè)計制造的引帶焊接機(jī)組及引帶整平機(jī)組試車成功(2013-12-20)

由二重自主設(shè)計制造的廣漢天成引帶焊接機(jī)組及引帶整平機(jī)組近日在用戶現(xiàn)場試車成功。

引帶焊接機(jī)組及引帶整平機(jī)組用于不銹鋼卷冷軋前焊接頭、尾引帶，可提高冷軋不銹鋼產(chǎn)品成材率。二重集團(tuán)公司是首次自主完成該類設(shè)備的全線電氣自動化設(shè)計、調(diào)試。機(jī)組電氣控制系統(tǒng)采用了西門子先進(jìn)的運動控制器來完成卷徑計算及開卷、卷取的恒張力控制;機(jī)組配置了CPC鋼卷自動對中系統(tǒng)，完成卷取過程中帶鋼自動糾偏。

在用戶現(xiàn)場試車結(jié)果表明，引帶焊接機(jī)組速度、張力等重要技術(shù)參數(shù)均達(dá)到設(shè)計要求，成品鋼卷層間緊密邊部整齊，完全滿足冷軋生產(chǎn)需要。目前，機(jī)組已投入試生產(chǎn)。

沈陽北方重工集團(tuán)公司召開2014年工作年會，提出“打造北方重工升級版”發(fā)展目標(biāo)(2014-02-14)

2014年1月18日至19日，沈陽北方重工集團(tuán)公司召開了2014年工作年會。會上，集團(tuán)公司副總經(jīng)理王學(xué)民作《科學(xué)規(guī)劃深化改革 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展》的行政工作報告，黨委書記金光根做《圍繞中心服務(wù)大局為推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級健康發(fā)展提供政治保證》的黨委工作報告。董事長、總經(jīng)理耿洪臣代表集團(tuán)公司與各單位簽訂了經(jīng)營者承包責(zé)任狀。礦山冶金設(shè)備分公司、礦山機(jī)械分公司、NFM技術(shù)公司等21家分公司總經(jīng)理先后在會場發(fā)言。

耿總客觀分析了國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢，深刻剖析了2014年宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性和艱巨性。為了應(yīng)對嚴(yán)峻復(fù)雜的宏觀局面，要科學(xué)謀劃、認(rèn)真研判，從企業(yè)日常經(jīng)營和未來發(fā)展規(guī)劃兩方面進(jìn)行部署。企業(yè)日常經(jīng)營有四件大事需要抓好:一是搶抓市場開發(fā)、合同訂單及售后服務(wù)工作，二是產(chǎn)品研發(fā)和工藝，三是產(chǎn)品質(zhì)量，四是成本控制。從企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展支撐上，一是深化改革。北方重工要進(jìn)行股份制改造，要迅速提升企業(yè)盈利能力水平，打牢企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的各項工作。二是科學(xué)規(guī)劃。在規(guī)劃發(fā)展上，公司要自上而下、群策群力、精心組織、果斷決策，加快科學(xué)規(guī)劃的前進(jìn)步伐。三是轉(zhuǎn)型升級。今年全年工作主線和戰(zhàn)略層面是轉(zhuǎn)型升級。管控體系和現(xiàn)代企業(yè)制度更要進(jìn)一步升級。四是企業(yè)文化與團(tuán)隊建設(shè)。今年重點工作是要圍繞企業(yè)品牌建設(shè)開展工作。

沈陽北方重工集團(tuán)公司2013年技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果(2014-02-14)

2013年，沈陽北方重工集團(tuán)公司科技創(chuàng)新工作成效突出，科研成果數(shù)量眾多。主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)向高端化、智能化方向發(fā)展。一批重大新產(chǎn)品開發(fā)陸續(xù)取得突破。開發(fā)設(shè)計出新型PXF60-110旋回破碎機(jī)，開發(fā)出國內(nèi)目前最大軌距55 m的門式斗輪堆取料機(jī)，開發(fā)出斗輪堆取料機(jī)無人值守控制技術(shù)，3 150 t熱模鍛壓力機(jī)實現(xiàn)當(dāng)年開發(fā)當(dāng)年進(jìn)入市場，逐步恢復(fù)公司高端鍛壓產(chǎn)品的競爭力;正在研制的年產(chǎn)250萬噸球團(tuán)帶式焙燒機(jī)成套裝備填補了我國球團(tuán)礦焙燒工藝技術(shù)空白。

一批重大新產(chǎn)品獲科技獎勵。全年有14項重大新產(chǎn)品獲得國家和省市科技獎項。其中?5.8 m雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)獲國家科技部2013年度戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品獎，大型全斷面掘進(jìn)機(jī)獲遼寧省首屆重大研發(fā)成果獎，DCG200全液壓鍛造操作機(jī)獲遼寧省科技進(jìn)步二等獎，散料裝卸輸送成套裝備獲沈陽市科技振興一等獎，高性能鎂合金板材軋制成套裝備和年處理能力40萬噸廢鋼破碎成套設(shè)備獲沈陽市科技進(jìn)步一等獎，系列盾構(gòu)機(jī)、水泥立式輥磨機(jī)等兩種產(chǎn)品獲遼寧省名牌產(chǎn)品稱號，球磨機(jī)、燒結(jié)球團(tuán)設(shè)備、中厚板軋制生產(chǎn)線等3種產(chǎn)品獲沈陽市名牌產(chǎn)品稱號。

近年來，云南省與湄公河流域國家經(jīng)貿(mào)合作日益緊密。數(shù)據(jù)顯示，2017年，云南與湄公河國家貿(mào)易總額達(dá)811．7億元，同比增長13．4%；2018年前三季度，貿(mào)易總額達(dá)648．61億元，同比增長17．97%。本次活動旨在通過舉辦高水平的展覽展會、高層次的論壇對話和高效率的企業(yè)對接，更廣泛地調(diào)動中國、老撾、緬甸、柬埔寨、泰國、越南6國經(jīng)貿(mào)企業(yè)、社會團(tuán)體、智庫高校等各種力量深入?yún)⑴c瀾湄合作，與各方共商合作、共謀發(fā)展，共同搭建互利共贏的瀾湄合作大平臺。

戰(zhàn)略性新產(chǎn)品開發(fā)取得突破。成立北方重工石油裝備有限公司，專業(yè)化組織和實施壓裂裝備的開發(fā)研制;同加拿大AMI公司就超高壓壓裂裝備核心技術(shù)開發(fā)開展合作;超高壓壓裂裝備項目獲遼寧省第一批重大科技專項資金支持;全面啟動年產(chǎn)100萬平方米混凝土預(yù)制構(gòu)件自動化生產(chǎn)線研發(fā)工作。

“兩化融合”示范項目取得新進(jìn)展。數(shù)字化車間試點項目在大件加工分公司開始實施，項目以MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進(jìn)信息化技術(shù)，實現(xiàn)細(xì)化至工序級的車間生產(chǎn)全過程的有效管控，并實現(xiàn)制造過程的可追溯;基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和支持系統(tǒng)在神華80 m頂堆側(cè)取堆取料機(jī)等重點產(chǎn)品開始應(yīng)用。

內(nèi)蒙古北重集團(tuán)專用汽車出口非洲和東南亞國家(2014 -01-08)

2013年，北重集團(tuán)國內(nèi)國際貿(mào)易公司會同專汽公司利用兵器工業(yè)集團(tuán)及成員單位銷售網(wǎng)絡(luò)、境外代理商等多種渠道，積極開拓專用車國際市場。1～11月份，實現(xiàn)自營出口各類專用車輛23臺，繼續(xù)鞏固擴(kuò)大蒙古國專用車市場，并且首次將北重集團(tuán)專用車產(chǎn)品出口至緬甸、加納、利比亞和尼日利亞四國。專用汽車產(chǎn)品成功進(jìn)入非洲市場和東南亞市場標(biāo)志著北重集團(tuán)營銷模式有了新的創(chuàng)新。

北方股份首批TR50B礦用車順利下線并發(fā)往用戶(2013 -12-18)

近日，中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司北方股份公司首批5臺TR50B礦用車順利下線并發(fā)往江銅集團(tuán)。TR50B礦用車是TR50礦用車的升級產(chǎn)品，是應(yīng)客戶要求對礦用車的部分功能進(jìn)行了針對性改進(jìn)和提升，旨在確保礦用車在特殊環(huán)境下的穩(wěn)定運行和高效作業(yè)，充分體現(xiàn)了北方股份以滿足市場客戶需求為目標(biāo)的研發(fā)導(dǎo)向。

哈汽公司制造的斯里蘭卡普特拉姆電廠2#機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電(2014-02-15)

2014年1月23日，由哈汽公司為斯里蘭卡普特拉姆電廠二期工程制造的2#機(jī)組亞臨界300 MW汽輪機(jī)一次啟動成功，并于1月24日并網(wǎng)發(fā)電。實現(xiàn)了一次啟機(jī)成功、一次并網(wǎng)成功的海外電力設(shè)備安裝的新紀(jì)錄。這是哈汽公司在為該電廠一期提供的首臺亞臨界300 MW汽輪機(jī)投產(chǎn)之后，在斯里蘭卡發(fā)電裝備市場取得的又一成果。

東汽自主制造的CPR1000控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)交付用戶(2014-01-02)

東汽自主制造的首臺核島產(chǎn)品——CPR1000控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在經(jīng)歷了一年多時間的生產(chǎn)制造及各項出廠試驗后，經(jīng)鑒定完全滿足設(shè)計要求，于2013年12月31日正式交付用戶。該產(chǎn)品的成功交付標(biāo)志著東汽全面掌握了控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)制造技術(shù)，完全具備了控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)制造能力，建立起了一支合格的核設(shè)備制造隊伍，公司成為了國內(nèi)第二家有能力提供合格的核島主設(shè)備——控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的供應(yīng)商。

在CPR1000控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的制造過程中，東汽探索出了核級材料的切削性能，高精度復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的制造工藝，科學(xué)的測量方法，合理的焊接參數(shù);解決了超細(xì)長桿的加工難題，以及驅(qū)動桿組件和鉤爪組件等精密裝配難關(guān);改進(jìn)了線圈制造設(shè)備，突破了線圈制造技術(shù)瓶頸等眾多技術(shù)難題和管理難題。

東汽公司簽訂哥倫比亞G3 1×300 MW汽輪發(fā)電機(jī)供貨合同(2013-12-23)

2013年12月20日，哥倫比亞G3 1×300 MW 60 Hz汽輪發(fā)電機(jī)供貨合同在東汽公司簽約。該項目業(yè)主是哥倫比亞國家電力公司，總承包商為中國聯(lián)合公司。其一期工程1×185 MW 60 Hz機(jī)組也是由東汽供貨，目前正在安裝調(diào)試期間。此項目的簽約標(biāo)志著東汽60 Hz系列產(chǎn)品技術(shù)從100 MW等級到600 MW等級的升級完善，對公司積極開拓國際市場具有重要的意義。

東汽福清核電一號機(jī)一次非核沖轉(zhuǎn)成功(2013-12-23)

2013年12月20日下午14時45分，東汽福清核電1號機(jī)組成功非核沖轉(zhuǎn)至1 500 r/min，各項指標(biāo)優(yōu)異，取得圓滿成功。標(biāo)志著福清核電工程項目建設(shè)取得了階段性成果。

福建福清核電工程是目前我國自主化、國產(chǎn)化程度最高的核電機(jī)組，由中核集團(tuán)福建福清核電有限公司負(fù)責(zé)核電站的建造、調(diào)試、運營和管理。該項目在國家核電發(fā)展中具有承上啟下的作用，對進(jìn)一步提高我國百萬千瓦級核電站的自主化、國產(chǎn)化水平，促進(jìn)核電人才培養(yǎng)、技術(shù)經(jīng)驗積累和裝備制造業(yè)升級，實現(xiàn)百萬千瓦級核電站標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、批量化建設(shè)，優(yōu)化福建和華東電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及環(huán)保有著重要意義。

中冶陜壓公司簽訂本鋼三冷軋1 630 mm連退機(jī)組國內(nèi)設(shè)備制造合同(2014-01-01)

2013年12月26日，中冶陜壓公司簽訂了本鋼三冷軋1 630 mm連退機(jī)組非標(biāo)設(shè)備國內(nèi)設(shè)備制造合同。該合同設(shè)備有平整機(jī)、月牙剪、圓盤剪、磁力皮帶運輸機(jī)、直頭機(jī)、橫切剪、廢料翻板及運輸系統(tǒng)、張力輥組、壓塊機(jī)等。

合同設(shè)備是本鋼板材股份有限公司第三冷軋廠冷軋高強鋼改造工程的核心機(jī)組設(shè)備。由德國西馬克SMS公司進(jìn)行設(shè)計，中冶陜壓公司負(fù)責(zé)設(shè)計轉(zhuǎn)化和制造。交貨期為2014年7月至11月。

冷軋高強鋼技術(shù)改造工程是本鋼集團(tuán)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重點項目，也是本鋼集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高本鋼核心競爭力的重要項目。該項目計劃總投資60億元，設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)220萬噸高強超高冷軋鋼板，產(chǎn)品將填補我國最大板幅、厚度超高強鋼的生產(chǎn)空白。

同車公司持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造品牌機(jī)車(2014-02-10)

2014年初，同車公司開展了“樹立新八軸機(jī)車品牌，持續(xù)提升質(zhì)量水平”活動。通過強化技術(shù)攻關(guān)、售后示范服務(wù)建設(shè)，打造品牌機(jī)車，樹立大同機(jī)車的良好品牌形象。

2013年，同車公司向西安、包頭、北京等鐵路局配屬了超過百臺的新八軸電力機(jī)車。機(jī)車以其牽引能力強，性能穩(wěn)定的優(yōu)勢承擔(dān)起我國中西部多條鐵路干線貨物運輸?shù)闹厝?。同車公司積極開展樹立機(jī)車品牌活動，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量護(hù)航鐵路運輸安全，提高中西部鐵路運輸能力。

在樹立機(jī)車品牌活動中，同車公司明確技術(shù)攻關(guān)要先行一步，技術(shù)骨干要帶頭對機(jī)車運用及研制中的難點、重點進(jìn)行各個擊破;加強與供應(yīng)商的技術(shù)協(xié)同，主動介入供應(yīng)商技術(shù)改進(jìn)，把技術(shù)攻關(guān)成果固化為機(jī)車的設(shè)計輸入，優(yōu)化機(jī)車設(shè)計技術(shù)。

圍繞機(jī)車的售后服務(wù)保障工作，同車公司創(chuàng)新服務(wù)理念，建立健全屬地化服務(wù)運行機(jī)制。

(以上信息摘自各企業(yè)網(wǎng)站，請作者來電來函聯(lián)系領(lǐng)取稿酬。)

欄目編輯 杜 敏