應(yīng)用浮動(dòng)出油裝置實(shí)現(xiàn)原油連續(xù)平穩(wěn)外輸
劉海燕 崔營(yíng)雙 郭昌文
勝利油田樁西采油廠
由于采出液油水混合液沉降分離時(shí)間不能滿足外輸罐邊進(jìn)邊輸?shù)男枰?,外輸罐長(zhǎng)期倒罐運(yùn)行,造成原油外輸系統(tǒng)很不穩(wěn)定,影響了聯(lián)合站的整體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)用浮動(dòng)出油裝置可實(shí)現(xiàn)原油連續(xù)平穩(wěn)外輸,提高了外輸油系統(tǒng)的平穩(wěn)性。由于消除了站內(nèi)倒罐循環(huán)時(shí)間,外輸運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)率大幅度提高,相當(dāng)于在原油外輸任務(wù)一定的情況下延長(zhǎng)了原油外輸時(shí)間,從而降低了外輸油泵負(fù)荷和外輸油管線壓力高帶來(lái)的安全隱患。
浮動(dòng)出油裝置;原油;平穩(wěn)外輸;含水;倒罐
聯(lián)合站原油儲(chǔ)罐是原油脫水處理系統(tǒng)的重要組成部分,儲(chǔ)罐的合理調(diào)節(jié)在原油外輸指標(biāo)任務(wù)的完成過(guò)程中起著關(guān)鍵性的作用。由于近幾年采出液油水混合液沉降分離時(shí)間不能滿足外輸罐邊進(jìn)邊輸?shù)男枰?,外輸罐長(zhǎng)期倒罐運(yùn)行,造成原油外輸系統(tǒng)很不穩(wěn)定,影響了聯(lián)合站的整體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。采取了一系列措施降低外輸罐的外輸波動(dòng)幅度,但都不理想。如何提高外輸運(yùn)行系統(tǒng)平穩(wěn)率成為攻關(guān)的一個(gè)重要課題。
(1)原油儲(chǔ)罐運(yùn)行狀態(tài)簡(jiǎn)介。由于進(jìn)罐原油含水率在1%以上,達(dá)不到交油含水指標(biāo),需要將沉降后的罐底部的高含水油倒入其他罐,達(dá)到含水指標(biāo)后才能外輸交油,所以在日常運(yùn)行中需要倒罐操作。通常情況下,有三座外輸罐同時(shí)運(yùn)行,一座進(jìn)油、一座靜止沉降、一座外輸。當(dāng)1#罐液位降至接近出油口時(shí),切換站內(nèi)循環(huán)流程,停止交油,改為進(jìn)油罐。再將2#罐和1#罐的出油閥門進(jìn)行切換,抽1#罐改為抽2#罐,然后切換進(jìn)3#罐的和1#罐的進(jìn)油閥門,將來(lái)油從進(jìn)3#罐改為進(jìn)1#罐,同時(shí)將2#罐底部高含水油一并倒入1#罐。在倒油循環(huán)過(guò)程中監(jiān)測(cè)含水率,當(dāng)含水率降到0.6%以下時(shí),切換外輸干線上的倒油流程,開始外輸交油,這就是倒罐的一個(gè)過(guò)程。這是目前大多數(shù)聯(lián)合站采取的比較普遍的儲(chǔ)罐運(yùn)行模式。倒罐流程示意見圖1。
(2)倒罐模式運(yùn)行的弊端:①倒罐需要反復(fù)啟停輸,使外輸運(yùn)行不穩(wěn)定,同時(shí)縮短了正常外輸時(shí)間,有時(shí)候一臺(tái)泵排量不夠,需要啟動(dòng)兩臺(tái),增加了耗電量;②對(duì)庫(kù)存量的要求高,當(dāng)庫(kù)存量過(guò)高時(shí),外輸油罐還沒輸完,進(jìn)油罐就滿了,當(dāng)庫(kù)存量過(guò)低時(shí),外輸油罐輸完時(shí),進(jìn)油罐進(jìn)的液位很低,這樣都會(huì)造成倒罐次數(shù)增加,減少原油在罐內(nèi)的沉降時(shí)間,并增大職工的勞動(dòng)強(qiáng)度;③倒罐時(shí)油罐下部的高含水油在罐內(nèi)與新進(jìn)原油反復(fù)混合,罐底部油泥砂作為天然乳化劑,混在其中影響油水破乳分離效果,增大外輸油含水指標(biāo)超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。
圖1 倒罐流程示意
2.1 強(qiáng)制油罐底水循環(huán)減少倒罐時(shí)間
針對(duì)外輸罐存在底水,無(wú)法直接外輸?shù)膯栴},研究出一種強(qiáng)制油罐底水排放措施,將底水提前排入進(jìn)油罐。
在1#、2#、3#罐手動(dòng)放水匯管上安裝DN159 mm的管線和100 m3/h的離心泵一臺(tái),出口連接到油罐進(jìn)油匯管。這樣可以在外輸油的過(guò)程中將靜止的油罐底部高含水油打入進(jìn)油罐,縮短原來(lái)的倒油循環(huán)停輸時(shí)間,在破乳狀況較好的情況下,不需要倒罐也可實(shí)現(xiàn)正常外輸。
2.2 安裝浮動(dòng)出油裝置實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸油
2.2.1 工作原理
浮動(dòng)出油裝置安裝在儲(chǔ)油罐內(nèi),與罐壁出油管連接,用來(lái)防止罐底污水及化學(xué)、機(jī)械雜質(zhì)與油料混合出罐,進(jìn)而保證油罐向外供油的純凈度。適用于國(guó)內(nèi)外油品儲(chǔ)運(yùn)、油田、石油化工等行業(yè)各類儲(chǔ)罐。浮動(dòng)出油裝置主要由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)臂(輸油管)、浮子、儀表四部分組成?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)法蘭與罐壁接管連接?;剞D(zhuǎn)臂的一端與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,另一端與浮子連接。當(dāng)油罐進(jìn)油或出油時(shí),液位會(huì)上升或下降,浮子也會(huì)上升和下降,由于浮子和回轉(zhuǎn)臂的一端連在一起,回轉(zhuǎn)臂的另一端被連接在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,因此回轉(zhuǎn)臂會(huì)在浮子的帶動(dòng)下做上、下回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);連接浮子的是油的吸入端口,要盡可能地侵入液面下,油從這一端口流入,從另一端口流出進(jìn)入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)入罐壁接管,然后流出罐外,從而實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)出油這一工藝流程。這樣就可以始終抽取高液位處的低含水原油,確保外輸指標(biāo)達(dá)標(biāo)。浮動(dòng)出油裝置工作示意圖見圖2。
圖2 浮動(dòng)出油裝置工作示意
2.2.2 技術(shù)性能
浮動(dòng)出油裝置的核心部分為萬(wàn)向頭,即偏執(zhí)型旋轉(zhuǎn)接頭,適用于大口徑浮動(dòng)出油裝置,旋轉(zhuǎn)部分采用不銹鋼設(shè)計(jì),雙支撐軸承,采用4道密封(兩個(gè)O型圈,兩個(gè)格萊圈)承壓高,使用壽命10年以上。
主要技術(shù)指標(biāo):公稱直徑DN250 mm,可承受溫度210℃,設(shè)計(jì)壓力0.6 MPa,浮動(dòng)出油高度1.2~11.5 m(3#罐數(shù)據(jù)),防腐蝕性能:抗氯離子、H2S腐蝕及酸堿。
由于浮動(dòng)出油管由浮筒帶動(dòng)上、下起伏,最大浮起高度由運(yùn)行液位決定,在運(yùn)行過(guò)程中就存在一個(gè)浮動(dòng)夾角的問題,如果夾角過(guò)大,超過(guò)90°,浮動(dòng)出油管浮起時(shí)就有翻轉(zhuǎn)和卡住的危險(xiǎn),因此必須對(duì)夾角進(jìn)行測(cè)算,以確定最高運(yùn)行液位。
2.2.3 浮動(dòng)出油裝置(3#罐)日常運(yùn)行方案
(1)當(dāng)庫(kù)存量低于6 000 t時(shí),根據(jù)罐內(nèi)油量投運(yùn)1座罐,直接用3#罐邊進(jìn)邊出,冬季生產(chǎn)時(shí),可定期對(duì)停運(yùn)罐流程進(jìn)行掃線。
(2)當(dāng)庫(kù)存量高于6 000 t時(shí),根據(jù)庫(kù)存量的情況,投運(yùn)2座罐,將2#罐和3#罐并聯(lián)運(yùn)行,保持3#罐高于2#罐液位運(yùn)行,定期停輸?shù)寡h(huán)降低2#罐的液位。
(3)當(dāng)庫(kù)存量高于8 500 t時(shí),根據(jù)庫(kù)存量情況,投運(yùn)3座罐,將1#罐、2#罐和3#罐并聯(lián),控制各罐進(jìn)口以控制液位,保持3#罐液位高于其余兩罐,定期對(duì)1#、2#罐進(jìn)行輪流倒循環(huán)降低液位,以維持3#罐高液位運(yùn)行。
(4)當(dāng)庫(kù)存高于10 000 t時(shí),根據(jù)庫(kù)存量,投運(yùn)備用罐,將4座罐輪流與3#罐并聯(lián),操作如庫(kù)存高于8 500 t時(shí)的運(yùn)行方案。
(5)對(duì)污水罐上部油層處理,可以根據(jù)含水情況在3#罐外輸過(guò)程中直接摻輸;也可以在庫(kù)存量和破乳狀允許的前提下一次性向進(jìn)油罐集中出油,再采取倒罐或摻輸?shù)姆绞竭M(jìn)行處理。
3.1 效果評(píng)價(jià)
(1)提高了外輸油系統(tǒng)的平穩(wěn)性。由于消除了站內(nèi)倒罐循環(huán)時(shí)間,外輸運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)率大幅度提高,相當(dāng)于在原油外輸任務(wù)一定的情況下延長(zhǎng)了原油外輸時(shí)間,從而降低了外輸油泵負(fù)荷和外輸油管線壓力高帶來(lái)的安全隱患。
(2)降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。消除站內(nèi)倒罐循環(huán)時(shí)間后,減少了職工勞動(dòng)工作量,尤其降低了職工在夜間頻繁倒罐的勞動(dòng)強(qiáng)度和操作風(fēng)險(xiǎn)。
(3)不進(jìn)行倒罐,能降低日常操作對(duì)原油儲(chǔ)罐空間的要求,減小庫(kù)存量對(duì)生產(chǎn)的制約程度,增加聯(lián)合站的存油能力。
(4)在破乳較好的日常運(yùn)行中,外輸罐可邊外輸邊排放底水,避免含水油在各罐內(nèi)反復(fù)循環(huán);在破乳不好時(shí),可降低對(duì)外輸量的影響,同時(shí)降低各罐倒油循環(huán)引發(fā)的惡性循環(huán),縮短生產(chǎn)恢復(fù)時(shí)間。
將聯(lián)合站浮動(dòng)出油裝置應(yīng)用前后8組數(shù)據(jù)進(jìn)行比較后可以看出,聯(lián)合站的外輸油系統(tǒng)干線壓力和外輸油含水率都有了比較明顯的平穩(wěn)趨勢(shì)。
3.2 效益分析
(1)降低罐內(nèi)破乳干擾,降低了破乳成本。由于罐內(nèi)破乳效果提升,罐前加藥量降低甚至不加,可節(jié)約破乳劑投加量100 kg/d。
(2)節(jié)省電費(fèi)。單月降耗13 098 kW·h,一年可節(jié)約電費(fèi)12萬(wàn)元。
(3)投資。浮動(dòng)出油裝置購(gòu)置費(fèi)用20萬(wàn)元;施工費(fèi)用2.5萬(wàn)元;年綜合經(jīng)濟(jì)效益33.3萬(wàn)元。
(欄目主持 張秀麗)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.3.037