基于SVC方式的華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)擴(kuò)容改造

張媛

摘 要：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)承載著各地雷達(dá)信號、自動轉(zhuǎn)報等重要業(yè)務(wù)的傳輸。截止2013年，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)已經(jīng)運(yùn)行9年，已不能滿足工作需求，存在一定的隱患。針對此問題，華北局對華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行擴(kuò)容改造。對華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化和永久虛擬電路（PVC）、交換虛擬電路（SVC）技術(shù)的比較進(jìn)行了介紹，還闡述了山西分局在改造中網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)備和業(yè)務(wù)的變化。

關(guān)鍵詞：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)；永久虛擬電路；交換虛擬電路；網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；路由器

中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）01-0128-02

隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展，其業(yè)務(wù)需求量不斷增加，但作為主要傳輸網(wǎng)絡(luò)的華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)在運(yùn)行9年后，已存在較大的安全隱患，舉例如下：當(dāng)首都機(jī)場航管樓至各分局主用SDH中斷時，由于備用的異步傳輸模式（ATM）鏈路帶寬較低，除保障雷達(dá)信號傳輸外，其他業(yè)務(wù)（VHF、轉(zhuǎn)報、氣象等）傳輸不能得到保障；網(wǎng)絡(luò)基于PVC傳輸方式，獨(dú)立占用帶寬，資源浪費(fèi)；接口數(shù)量較少，速率低；設(shè)備處理能力不足；VG6455路由器在2008年已經(jīng)停產(chǎn)，設(shè)備無備件。通過華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的擴(kuò)容改造工程解決了以上安全隱患，傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)生徹底改變，使其成為一個真正可靠的核心傳輸網(wǎng)絡(luò)。

1 SVC和PVC連接的介紹

ATM交換技術(shù)的連接分為SVC（Switched Virtual Circuit）和PVC（Permanent Virtual Circuit）兩種，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)全部基于永久虛擬電路（PVC）連接，享受獨(dú)立帶寬；改造后全部基于交換虛擬電路（SVC）連接，共享帶寬。

1.1 交換虛擬電路（SVC）

SVC是動態(tài)的、臨時的電路連接，需要用信令機(jī)制進(jìn)行電路的建立、維護(hù)和拆除。電路是由用戶端自行發(fā)起，一旦建立，具備自動維護(hù)、自動迂回、自動尋找路由的能力。

1.2 永久虛擬電路（PVC）

PVC是靜態(tài)的、永久的電路連接，需要用人工的方式在源、目的端和中間所有經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)間建立、維護(hù)和拆除。電路由網(wǎng)絡(luò)管理人員發(fā)起，一旦建立，則路由不可改變，不具備自動尋找路由的能力。

PVC是在源地址與目的地址之間的永久性硬件電路連接。SVC是根據(jù)實(shí)時交換要求建立的臨時交換電路連接。兩者的最大區(qū)別是：PVC不論是否有數(shù)據(jù)傳輸，它都保持連接；而SVC在數(shù)據(jù)傳輸完成后就自動斷開。兩者的應(yīng)用區(qū)別是：在通常的ATM交換中，有一些PVC用于保持信號和管理信息通訊，保持永久連接；而SVC主要用于大量的具體數(shù)據(jù)的傳輸。

2 華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對比

升級改造前，華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)整個網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為網(wǎng)狀網(wǎng)，以首都航管樓為核心節(jié)點(diǎn)。一旦核心節(jié)點(diǎn)癱瘓，整個網(wǎng)絡(luò)將處于癱瘓狀態(tài)，且所有傳輸鏈路為PVC方式，獨(dú)立占用帶寬。具體情況如圖1所示。

圖1 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（網(wǎng)狀網(wǎng)）

升級改造后，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變?yōu)樾切途W(wǎng)絡(luò)。核心節(jié)點(diǎn)變?yōu)閮蓚€，分別是首都機(jī)場航管樓和北京區(qū)管中心，成為真正的雙核心網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中任何一個節(jié)點(diǎn)出了問題，不會影響整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，提高了傳輸?shù)目煽啃?。鏈路傳輸方式由PVC變?yōu)镾VC，共享帶寬，節(jié)省帶寬資源。具體情況如圖2所示。

圖2 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（星型網(wǎng)）

改造后的網(wǎng)絡(luò)具有以下特點(diǎn)：①華北各分局的雷達(dá)信號可以直接通過直達(dá)的SDH鏈路、迂回的SDH鏈路不同的路由引接至北京航管樓和北京區(qū)管。②增加各空管分局至北京區(qū)管的直達(dá)鏈路，有效地對各空管分局到首都機(jī)場航管樓SDH鏈路進(jìn)行備份。以太原送北京大區(qū)雷達(dá)信號為例，改造前走向：太原—首都航管樓—北京區(qū)管；改造后走向：第一路由：太原—北京區(qū)管，第二路由：太原—首都航管樓—北京區(qū)管，第三路由：太原—呼和浩特—北京區(qū)管。改造后基于SVC傳輸方式，節(jié)省帶寬且多路由走向，真正做到了傳輸鏈路備份。③相鄰空管分局之間開通了直通路由，傳輸雷達(dá)信號等業(yè)務(wù)不用再經(jīng)過核心節(jié)點(diǎn)，減輕了核心路由器的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提高了空管分局到核

心設(shè)備的冗余線路。

3 山西分局華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)擴(kuò)容改造介紹

3.1 擴(kuò)容改造硬件配置

主要包括以下幾方面：①增加1臺路由器，使用原VG6455-504路由器，操作系統(tǒng)版本升級；②路由器節(jié)點(diǎn)號更改為505；③路由器增加1塊V.35子卡，共3塊，分別用于路由器間級聯(lián)，鏈接北京區(qū)管和呼和浩特鏈路；④路由器增加1塊SDB4子卡用于傳輸呼和浩特蠻漢山至太原雷達(dá)信號及太原至北京區(qū)管的本場雷達(dá)信號；⑤增加2臺電信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，分別用于建立太原至北京區(qū)管中心和太原至呼和浩特這2條鏈路。具體情況如圖3所示。

圖3 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)太原節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

3.2 路由器參數(shù)配置

具體參數(shù)配置如下：①配置路由器的節(jié)點(diǎn)：節(jié)點(diǎn)名稱、節(jié)點(diǎn)地址、節(jié)點(diǎn)號（全網(wǎng)唯一）、路由最大跳數(shù)、告警選擇；②配置太原—北京區(qū)管SDH鏈路（505路由器1口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；③配置太原—呼和浩特SDH鏈路（505路由器2口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；④配置505路由器和503路由器的級聯(lián)（505路由器7口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；⑤配置太原—北京區(qū)管雷達(dá)鏈路（505路由器17口）；⑥配置呼和浩特蠻漢山—太原雷達(dá)鏈路（505路由器17口）。

4 結(jié)束語

華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的升級改造，使首都機(jī)場和北京區(qū)管中心數(shù)據(jù)源、傳輸鏈路和傳輸設(shè)備均有備份方式，整個網(wǎng)絡(luò)基于SVC連接，多路由傳輸，真正成為了雙核心網(wǎng)絡(luò)。華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)已成為高性能、高安全的傳輸網(wǎng)絡(luò)。

〔編輯：白潔〕endprint

摘 要：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)承載著各地雷達(dá)信號、自動轉(zhuǎn)報等重要業(yè)務(wù)的傳輸。截止2013年，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)已經(jīng)運(yùn)行9年，已不能滿足工作需求，存在一定的隱患。針對此問題，華北局對華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行擴(kuò)容改造。對華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化和永久虛擬電路（PVC）、交換虛擬電路（SVC）技術(shù)的比較進(jìn)行了介紹，還闡述了山西分局在改造中網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)備和業(yè)務(wù)的變化。

關(guān)鍵詞：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)；永久虛擬電路；交換虛擬電路；網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；路由器

中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）01-0128-02

隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展，其業(yè)務(wù)需求量不斷增加，但作為主要傳輸網(wǎng)絡(luò)的華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)在運(yùn)行9年后，已存在較大的安全隱患，舉例如下：當(dāng)首都機(jī)場航管樓至各分局主用SDH中斷時，由于備用的異步傳輸模式（ATM）鏈路帶寬較低，除保障雷達(dá)信號傳輸外，其他業(yè)務(wù)（VHF、轉(zhuǎn)報、氣象等）傳輸不能得到保障；網(wǎng)絡(luò)基于PVC傳輸方式，獨(dú)立占用帶寬，資源浪費(fèi)；接口數(shù)量較少，速率低；設(shè)備處理能力不足；VG6455路由器在2008年已經(jīng)停產(chǎn)，設(shè)備無備件。通過華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的擴(kuò)容改造工程解決了以上安全隱患，傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)生徹底改變，使其成為一個真正可靠的核心傳輸網(wǎng)絡(luò)。

1 SVC和PVC連接的介紹

ATM交換技術(shù)的連接分為SVC（Switched Virtual Circuit）和PVC（Permanent Virtual Circuit）兩種，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)全部基于永久虛擬電路（PVC）連接，享受獨(dú)立帶寬；改造后全部基于交換虛擬電路（SVC）連接，共享帶寬。

1.1 交換虛擬電路（SVC）

SVC是動態(tài)的、臨時的電路連接，需要用信令機(jī)制進(jìn)行電路的建立、維護(hù)和拆除。電路是由用戶端自行發(fā)起，一旦建立，具備自動維護(hù)、自動迂回、自動尋找路由的能力。

1.2 永久虛擬電路（PVC）

PVC是靜態(tài)的、永久的電路連接，需要用人工的方式在源、目的端和中間所有經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)間建立、維護(hù)和拆除。電路由網(wǎng)絡(luò)管理人員發(fā)起，一旦建立，則路由不可改變，不具備自動尋找路由的能力。

PVC是在源地址與目的地址之間的永久性硬件電路連接。SVC是根據(jù)實(shí)時交換要求建立的臨時交換電路連接。兩者的最大區(qū)別是：PVC不論是否有數(shù)據(jù)傳輸，它都保持連接；而SVC在數(shù)據(jù)傳輸完成后就自動斷開。兩者的應(yīng)用區(qū)別是：在通常的ATM交換中，有一些PVC用于保持信號和管理信息通訊，保持永久連接；而SVC主要用于大量的具體數(shù)據(jù)的傳輸。

2 華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對比

升級改造前，華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)整個網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為網(wǎng)狀網(wǎng)，以首都航管樓為核心節(jié)點(diǎn)。一旦核心節(jié)點(diǎn)癱瘓，整個網(wǎng)絡(luò)將處于癱瘓狀態(tài)，且所有傳輸鏈路為PVC方式，獨(dú)立占用帶寬。具體情況如圖1所示。

圖1 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（網(wǎng)狀網(wǎng)）

升級改造后，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變?yōu)樾切途W(wǎng)絡(luò)。核心節(jié)點(diǎn)變?yōu)閮蓚€，分別是首都機(jī)場航管樓和北京區(qū)管中心，成為真正的雙核心網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中任何一個節(jié)點(diǎn)出了問題，不會影響整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，提高了傳輸?shù)目煽啃?。鏈路傳輸方式由PVC變?yōu)镾VC，共享帶寬，節(jié)省帶寬資源。具體情況如圖2所示。

圖2 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（星型網(wǎng)）

改造后的網(wǎng)絡(luò)具有以下特點(diǎn)：①華北各分局的雷達(dá)信號可以直接通過直達(dá)的SDH鏈路、迂回的SDH鏈路不同的路由引接至北京航管樓和北京區(qū)管。②增加各空管分局至北京區(qū)管的直達(dá)鏈路，有效地對各空管分局到首都機(jī)場航管樓SDH鏈路進(jìn)行備份。以太原送北京大區(qū)雷達(dá)信號為例，改造前走向：太原—首都航管樓—北京區(qū)管；改造后走向：第一路由：太原—北京區(qū)管，第二路由：太原—首都航管樓—北京區(qū)管，第三路由：太原—呼和浩特—北京區(qū)管。改造后基于SVC傳輸方式，節(jié)省帶寬且多路由走向，真正做到了傳輸鏈路備份。③相鄰空管分局之間開通了直通路由，傳輸雷達(dá)信號等業(yè)務(wù)不用再經(jīng)過核心節(jié)點(diǎn)，減輕了核心路由器的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提高了空管分局到核

心設(shè)備的冗余線路。

3 山西分局華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)擴(kuò)容改造介紹

3.1 擴(kuò)容改造硬件配置

主要包括以下幾方面：①增加1臺路由器，使用原VG6455-504路由器，操作系統(tǒng)版本升級；②路由器節(jié)點(diǎn)號更改為505；③路由器增加1塊V.35子卡，共3塊，分別用于路由器間級聯(lián)，鏈接北京區(qū)管和呼和浩特鏈路；④路由器增加1塊SDB4子卡用于傳輸呼和浩特蠻漢山至太原雷達(dá)信號及太原至北京區(qū)管的本場雷達(dá)信號；⑤增加2臺電信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，分別用于建立太原至北京區(qū)管中心和太原至呼和浩特這2條鏈路。具體情況如圖3所示。

圖3 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)太原節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

3.2 路由器參數(shù)配置

具體參數(shù)配置如下：①配置路由器的節(jié)點(diǎn)：節(jié)點(diǎn)名稱、節(jié)點(diǎn)地址、節(jié)點(diǎn)號（全網(wǎng)唯一）、路由最大跳數(shù)、告警選擇；②配置太原—北京區(qū)管SDH鏈路（505路由器1口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；③配置太原—呼和浩特SDH鏈路（505路由器2口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；④配置505路由器和503路由器的級聯(lián)（505路由器7口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；⑤配置太原—北京區(qū)管雷達(dá)鏈路（505路由器17口）；⑥配置呼和浩特蠻漢山—太原雷達(dá)鏈路（505路由器17口）。

4 結(jié)束語

華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的升級改造，使首都機(jī)場和北京區(qū)管中心數(shù)據(jù)源、傳輸鏈路和傳輸設(shè)備均有備份方式，整個網(wǎng)絡(luò)基于SVC連接，多路由傳輸，真正成為了雙核心網(wǎng)絡(luò)。華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)已成為高性能、高安全的傳輸網(wǎng)絡(luò)。

〔編輯：白潔〕endprint

摘 要：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)承載著各地雷達(dá)信號、自動轉(zhuǎn)報等重要業(yè)務(wù)的傳輸。截止2013年，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)已經(jīng)運(yùn)行9年，已不能滿足工作需求，存在一定的隱患。針對此問題，華北局對華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行擴(kuò)容改造。對華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化和永久虛擬電路（PVC）、交換虛擬電路（SVC）技術(shù)的比較進(jìn)行了介紹，還闡述了山西分局在改造中網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)備和業(yè)務(wù)的變化。

關(guān)鍵詞：華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)；永久虛擬電路；交換虛擬電路；網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；路由器

中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）01-0128-02

隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展，其業(yè)務(wù)需求量不斷增加，但作為主要傳輸網(wǎng)絡(luò)的華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)在運(yùn)行9年后，已存在較大的安全隱患，舉例如下：當(dāng)首都機(jī)場航管樓至各分局主用SDH中斷時，由于備用的異步傳輸模式（ATM）鏈路帶寬較低，除保障雷達(dá)信號傳輸外，其他業(yè)務(wù)（VHF、轉(zhuǎn)報、氣象等）傳輸不能得到保障；網(wǎng)絡(luò)基于PVC傳輸方式，獨(dú)立占用帶寬，資源浪費(fèi)；接口數(shù)量較少，速率低；設(shè)備處理能力不足；VG6455路由器在2008年已經(jīng)停產(chǎn)，設(shè)備無備件。通過華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的擴(kuò)容改造工程解決了以上安全隱患，傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)生徹底改變，使其成為一個真正可靠的核心傳輸網(wǎng)絡(luò)。

1 SVC和PVC連接的介紹

ATM交換技術(shù)的連接分為SVC（Switched Virtual Circuit）和PVC（Permanent Virtual Circuit）兩種，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)全部基于永久虛擬電路（PVC）連接，享受獨(dú)立帶寬；改造后全部基于交換虛擬電路（SVC）連接，共享帶寬。

1.1 交換虛擬電路（SVC）

SVC是動態(tài)的、臨時的電路連接，需要用信令機(jī)制進(jìn)行電路的建立、維護(hù)和拆除。電路是由用戶端自行發(fā)起，一旦建立，具備自動維護(hù)、自動迂回、自動尋找路由的能力。

1.2 永久虛擬電路（PVC）

PVC是靜態(tài)的、永久的電路連接，需要用人工的方式在源、目的端和中間所有經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)間建立、維護(hù)和拆除。電路由網(wǎng)絡(luò)管理人員發(fā)起，一旦建立，則路由不可改變，不具備自動尋找路由的能力。

PVC是在源地址與目的地址之間的永久性硬件電路連接。SVC是根據(jù)實(shí)時交換要求建立的臨時交換電路連接。兩者的最大區(qū)別是：PVC不論是否有數(shù)據(jù)傳輸，它都保持連接；而SVC在數(shù)據(jù)傳輸完成后就自動斷開。兩者的應(yīng)用區(qū)別是：在通常的ATM交換中，有一些PVC用于保持信號和管理信息通訊，保持永久連接；而SVC主要用于大量的具體數(shù)據(jù)的傳輸。

2 華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)改造前后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對比

升級改造前，華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)整個網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為網(wǎng)狀網(wǎng)，以首都航管樓為核心節(jié)點(diǎn)。一旦核心節(jié)點(diǎn)癱瘓，整個網(wǎng)絡(luò)將處于癱瘓狀態(tài)，且所有傳輸鏈路為PVC方式，獨(dú)立占用帶寬。具體情況如圖1所示。

圖1 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造前網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（網(wǎng)狀網(wǎng)）

升級改造后，華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變?yōu)樾切途W(wǎng)絡(luò)。核心節(jié)點(diǎn)變?yōu)閮蓚€，分別是首都機(jī)場航管樓和北京區(qū)管中心，成為真正的雙核心網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中任何一個節(jié)點(diǎn)出了問題，不會影響整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，提高了傳輸?shù)目煽啃?。鏈路傳輸方式由PVC變?yōu)镾VC，共享帶寬，節(jié)省帶寬資源。具體情況如圖2所示。

圖2 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)改造后網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（星型網(wǎng)）

改造后的網(wǎng)絡(luò)具有以下特點(diǎn)：①華北各分局的雷達(dá)信號可以直接通過直達(dá)的SDH鏈路、迂回的SDH鏈路不同的路由引接至北京航管樓和北京區(qū)管。②增加各空管分局至北京區(qū)管的直達(dá)鏈路，有效地對各空管分局到首都機(jī)場航管樓SDH鏈路進(jìn)行備份。以太原送北京大區(qū)雷達(dá)信號為例，改造前走向：太原—首都航管樓—北京區(qū)管；改造后走向：第一路由：太原—北京區(qū)管，第二路由：太原—首都航管樓—北京區(qū)管，第三路由：太原—呼和浩特—北京區(qū)管。改造后基于SVC傳輸方式，節(jié)省帶寬且多路由走向，真正做到了傳輸鏈路備份。③相鄰空管分局之間開通了直通路由，傳輸雷達(dá)信號等業(yè)務(wù)不用再經(jīng)過核心節(jié)點(diǎn)，減輕了核心路由器的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提高了空管分局到核

心設(shè)備的冗余線路。

3 山西分局華北語音數(shù)據(jù)網(wǎng)擴(kuò)容改造介紹

3.1 擴(kuò)容改造硬件配置

主要包括以下幾方面：①增加1臺路由器，使用原VG6455-504路由器，操作系統(tǒng)版本升級；②路由器節(jié)點(diǎn)號更改為505；③路由器增加1塊V.35子卡，共3塊，分別用于路由器間級聯(lián)，鏈接北京區(qū)管和呼和浩特鏈路；④路由器增加1塊SDB4子卡用于傳輸呼和浩特蠻漢山至太原雷達(dá)信號及太原至北京區(qū)管的本場雷達(dá)信號；⑤增加2臺電信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，分別用于建立太原至北京區(qū)管中心和太原至呼和浩特這2條鏈路。具體情況如圖3所示。

圖3 華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)太原節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

3.2 路由器參數(shù)配置

具體參數(shù)配置如下：①配置路由器的節(jié)點(diǎn)：節(jié)點(diǎn)名稱、節(jié)點(diǎn)地址、節(jié)點(diǎn)號（全網(wǎng)唯一）、路由最大跳數(shù)、告警選擇；②配置太原—北京區(qū)管SDH鏈路（505路由器1口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；③配置太原—呼和浩特SDH鏈路（505路由器2口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；④配置505路由器和503路由器的級聯(lián)（505路由器7口）：端口類型、連接類型、端口協(xié)議、速率；⑤配置太原—北京區(qū)管雷達(dá)鏈路（505路由器17口）；⑥配置呼和浩特蠻漢山—太原雷達(dá)鏈路（505路由器17口）。

4 結(jié)束語

華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)的升級改造，使首都機(jī)場和北京區(qū)管中心數(shù)據(jù)源、傳輸鏈路和傳輸設(shè)備均有備份方式，整個網(wǎng)絡(luò)基于SVC連接，多路由傳輸，真正成為了雙核心網(wǎng)絡(luò)。華北數(shù)據(jù)語音網(wǎng)已成為高性能、高安全的傳輸網(wǎng)絡(luò)。

〔編輯：白潔〕endprint