“人為失聯(lián)”令馬國(guó)壓力驟增

●本報(bào)赴馬來(lái)西亞特派記者　楊靜婕 于景浩 ●本報(bào)駐外記者　李勇 青木 王剛馬航MH370客機(jī)到底在哪兒？機(jī)上人員有沒有生還的可能？上周末，馬方公布的一系列轟動(dòng)性消息讓搜尋行動(dòng)出現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)。馬方承認(rèn)，客機(jī)的通信系統(tǒng)被人為關(guān)閉后，可能調(diào)頭向西飛行數(shù)小時(shí)。兩條空中走廊成為新的搜索重點(diǎn)：一條是西北方向由泰國(guó)至哈薩克斯坦，另一條是西南經(jīng)印尼至南印度洋。與此同時(shí)，機(jī)組人員和乘客均成為調(diào)查目標(biāo)。馬方16日證實(shí)，警方搜查了兩名飛行員的住所。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)則披露，美國(guó)情報(bào)官員傾向認(rèn)同“駕駛艙里的人——飛行員對(duì)飛機(jī)神秘消失負(fù)責(zé)”。隨著新信息的爆出，國(guó)際社會(huì)對(duì)馬來(lái)西亞的質(zhì)疑聲進(jìn)一步升高：馬軍方早就掌握雷達(dá)數(shù)據(jù)，為何要各方在南海進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)一周的徒勞搜索后才公布信息。《紐約時(shí)報(bào)》直言：“馬方失誤連連，使搜救任務(wù)復(fù)雜化?！薄　∶绹?guó)官員：飛機(jī)很可能墜入印度洋　　“搜尋范圍已經(jīng)顯著擴(kuò)大，搜索性質(zhì)也發(fā)生變化，此前主要是在淺海，現(xiàn)在我們著眼于跨越11個(gè)國(guó)家的廣闊陸地以及更深更遠(yuǎn)的海洋。”在16日下午的發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙慕丁介紹道。他還表示，目前參與搜尋的國(guó)家從14個(gè)增加到25個(gè)。馬方已向包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等在內(nèi)的22個(gè)國(guó)家尋求幫助，請(qǐng)求提供衛(wèi)星和雷達(dá)數(shù)據(jù)。　　促使搜尋“大轉(zhuǎn)向”的原因是馬方此前公布的調(diào)查進(jìn)展。馬總理納吉布15日召開發(fā)布會(huì)通報(bào)，3月8日凌晨1時(shí)30分從民航雷達(dá)上消失的失聯(lián)飛機(jī)最后一次與衛(wèi)星聯(lián)絡(luò)是8時(shí)11分，調(diào)查人員以較高確定性認(rèn)為客機(jī)聯(lián)絡(luò)通信及應(yīng)答系統(tǒng)被人為關(guān)閉，隨后飛機(jī)折向西方，飛行方式“與故意行為相一致”。法新社16日稱，新曝光的信息令人震驚，飛機(jī)可能偏離航線向西飛行數(shù)小時(shí)，這引發(fā)人們對(duì)航班和機(jī)上乘客命運(yùn)的更多擔(dān)憂疑問。納吉布沒有使用“劫機(jī)”一詞，但稱新數(shù)據(jù)說(shuō)明機(jī)上有人采取“故意行為”，因此調(diào)查人員“將調(diào)查重點(diǎn)調(diào)整到機(jī)組人員和乘客身上”。 　　“對(duì)悲傷的親友來(lái)說(shuō)，這條消息是一柄雙刃劍，一方面燃起被劫持飛機(jī)可能已經(jīng)在某地著陸的些許希望，但另一方面又帶來(lái)另一段痛苦、不知何時(shí)是頭的等待?！泵绹?guó)《環(huán)球郵報(bào)》如此說(shuō)。馬民航局總監(jiān)愛資哈爾丁16日也表示，飛機(jī)向衛(wèi)星發(fā)出信號(hào)時(shí)有可能已經(jīng)停留在陸地上?！　∪欢鄶?shù)分析并不樂觀。路透社16日稱，馬總理周六公開的衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)可能位于兩大地帶之一，一是泰國(guó)北部到哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦的北側(cè)地帶，一是印尼到廣闊印度洋海域的南側(cè)地帶。熟悉美國(guó)官方調(diào)查工作的消息人士稱，飛機(jī)向南飛向印度洋的可能性更大，隨后飛機(jī)可能燃油耗盡墜毀。飛機(jī)往北飛要進(jìn)入非常繁忙的空域，會(huì)很容易被監(jiān)測(cè)到。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）16日援引美國(guó)官員的話說(shuō)，由于北側(cè)空中走廊包括印度、巴基斯坦以及美國(guó)在阿富汗的部分設(shè)施高度監(jiān)控的空域，美國(guó)當(dāng)局認(rèn)為這架航班更可能墜入印度南部雷達(dá)監(jiān)測(cè)范圍之外的水域。法新社稱，飛機(jī)同衛(wèi)星最后一次聯(lián)絡(luò)時(shí)間也是燃油預(yù)計(jì)應(yīng)當(dāng)耗盡的時(shí)候。有分析人士說(shuō)：“很難想象飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)降落在什么地方的跑道上了。”最有可能的情況是飛機(jī)已在大洋中墜毀，而這將帶來(lái)巨大的搜救挑戰(zhàn)，因?yàn)闅埡】赡芊植挤秶鷺O廣，主要?dú)埡】赡艹寥氪笱笊钐?。　　客機(jī)有沒有到達(dá)偏僻陸地的可能？一名中國(guó)空軍專家16日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，單從理論上看，馬航客機(jī)航程是可以遠(yuǎn)達(dá)哈薩克斯坦附近，但要成功降落卻并不容易。大型客機(jī)降落不僅需要平整的長(zhǎng)跑道，而且還需要地面引導(dǎo)設(shè)備提供的高度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，單憑飛行員靠經(jīng)驗(yàn)降落難度非常大。而且，如果客機(jī)真飛到這樣遠(yuǎn)的地方，沿途各國(guó)空軍警戒雷達(dá)不可能沒有反應(yīng)，邊境地區(qū)的空域尤其是各國(guó)監(jiān)控的重點(diǎn)。飛行員被指嫌疑最大　　既然是“故意行為”，那到底是誰(shuí)實(shí)施的？雖然馬方?jīng)]有對(duì)此給出說(shuō)法，但多數(shù)分析已將懷疑目光投向飛行員。美國(guó)廣播公司16日稱，兩名高級(jí)官員透露，新信息顯示，MH370航班從雷達(dá)消失后做出了戰(zhàn)術(shù)躲避動(dòng)作，美國(guó)執(zhí)法和情報(bào)官員正調(diào)查至少一名飛行員參與事件的可能性。在對(duì)乘客和機(jī)組人員進(jìn)行調(diào)查后，一名官員說(shuō)，無(wú)跡象顯示除飛行員外飛機(jī)上有人有能力執(zhí)行如此復(fù)雜的機(jī)動(dòng)操作。不過(guò)也不排除飛行員被迫行事，改變航線的可能?！都~約時(shí)報(bào)》稱，雷達(dá)顯示，飛機(jī)一度飛到超出飛行極限的4.5萬(wàn)英尺，隨后又降至2.3萬(wàn)英尺高度。有分析認(rèn)為，升至超規(guī)高度可能是為了減壓弄昏機(jī)上人員?！　NN16日援引一名美國(guó)知情官員的話說(shuō)，美國(guó)情報(bào)官員傾向認(rèn)同“機(jī)艙里的人——馬航MH370航班飛行員對(duì)飛機(jī)神秘消失負(fù)責(zé)”。這名匿名官員表示，多日來(lái)馬來(lái)西亞政府一直在尋找理由搜查飛行員的家，但只是在最近雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)曝光后，當(dāng)局才認(rèn)為有足夠的理由進(jìn)行搜查，“馬來(lái)西亞人不會(huì)輕易這樣做”。美國(guó)眾議院國(guó)土安全委員會(huì)主席麥考爾16日公開表示，美國(guó)情報(bào)部門正聚焦MH370航班飛行員或副飛行員在事件中的“角色”。英國(guó)《每日郵報(bào)》披露，機(jī)長(zhǎng)扎哈里是馬反對(duì)派領(lǐng)袖安瓦爾的堅(jiān)定支持者。一名馬航飛行員16日則對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，他認(rèn)識(shí)MH370駕駛員和副駕駛員很多年了，他不相信他們倆任何一人會(huì)劫機(jī)?！　●R防長(zhǎng)希沙慕丁16日在發(fā)布會(huì)上證實(shí)，警方15日“訪問了”兩名飛行員的家，并與扎哈里的家屬談話，專家正對(duì)扎哈里此前制作的飛機(jī)模型進(jìn)行檢查。希沙慕丁還表示，失聯(lián)航班正副機(jī)長(zhǎng)并未提出一起執(zhí)行飛行任務(wù)。另外有媒體稱，MH370上有一名值得懷疑的乘客：中國(guó)出生，土耳其受教育，在英國(guó)教了兩年書，去瑞士學(xué)了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)。希沙慕丁表示，正在對(duì)機(jī)上所有人員進(jìn)行調(diào)查?！　　凹{吉布宣布的信息開啟了全新的猜測(cè)，包括類似于‘9·11的恐怖襲擊圖謀?！?·11劫機(jī)者就曾將所劫持4架飛機(jī)中3架的應(yīng)答器關(guān)閉。”法新社16日提出另一種解釋。英國(guó)《星期日電訊報(bào)》稱，本周早些時(shí)候拉登的女婿阿布·蓋斯在紐約受審時(shí)，英國(guó)出生的恐怖分子巴達(dá)特作證時(shí)曾提及過(guò)計(jì)劃在馬來(lái)西亞策劃類似陰謀?！　〉聡?guó)《圖片報(bào)》16日稱，有推測(cè)認(rèn)為，飛機(jī)可能向印度洋的迪戈加西亞環(huán)礁飛行，這里是美國(guó)海軍的一個(gè)重要戰(zhàn)略基地。這也是恐怖襲擊可能成立的一個(gè)原因。不過(guò)美國(guó)廣播公司稱，有官員表示，他們尚未發(fā)現(xiàn)有乘客與已知的恐怖組織有染，如果此事與恐怖主義有關(guān)，飛機(jī)應(yīng)飛向人口稠密的居民區(qū)。馬方16日在發(fā)布會(huì)上也表示，未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)朝城市等內(nèi)地目標(biāo)飛行。輿論批評(píng)馬方失誤連連　　“在經(jīng)歷一個(gè)星期的虛假線索、曲折往返、瘋狂猜測(cè)和自相矛盾之后，很難相信馬航失聯(lián)航班搜尋還會(huì)遇到什么更大的驚奇事件。”英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》在感嘆事件不可思議的同時(shí)，對(duì)馬方的調(diào)查提出質(zhì)疑。報(bào)道稱，調(diào)查每天都產(chǎn)生新的懷疑、論點(diǎn)，但許多不到24小時(shí)就灰飛煙滅。一名乘客親屬說(shuō)：“我們?cè)谧^(guò)山車，感到無(wú)助無(wú)力?！狈ㄐ律?6日稱，在一周多的混亂之后，馬來(lái)西亞總理的驚人發(fā)布引發(fā)人們對(duì)馬方知情多久、是否貽誤攔截折返航班機(jī)會(huì)的質(zhì)疑。如果馬方早已知道飛機(jī)折返飛往印度洋，這么久才取消在南海的搜救行動(dòng)尤其令人憤怒和失望。一名專家說(shuō)：“竟然發(fā)生這樣的事，從各方面來(lái)看似乎都是令人震驚的技術(shù)失敗?！薄　　榜R方失誤連連，搜救任務(wù)復(fù)雜化”，《紐約時(shí)報(bào)》16日以此為題稱，MH370航班在泰國(guó)灣U型大轉(zhuǎn)彎，然后飛經(jīng)至少3處馬國(guó)軍方雷達(dá)網(wǎng)，穿越馬來(lái)西亞北部。但在馬來(lái)西亞西海岸一個(gè)空軍控制室，4名空軍雷達(dá)值班人員對(duì)3月8日凌晨這一未經(jīng)許可的飛行未采取任何行動(dòng)。一名知情人士說(shuō)：“觀察人員沒有注意到這個(gè)光點(diǎn)。”而等馬航飛機(jī)消失的消息傳出后，馬軍方高官在幾小時(shí)內(nèi)獲悉了雷達(dá)數(shù)據(jù)。馬來(lái)西亞政府依然在泰國(guó)灣組織了一場(chǎng)耗資巨大、復(fù)雜、持續(xù)整整一周的國(guó)際搜救行動(dòng)。如果航班真的墜落在南印度洋，漂浮的碎片可能已經(jīng)漂流了成百上千英里?！　NN16日稱，美國(guó)一些官員批評(píng)馬政府沒有分享信息或接受更多的幫助。在納吉布聲明不久，中國(guó)政府要求馬來(lái)西亞提供更多的調(diào)查信息。中方15日向馬來(lái)西亞派出技術(shù)專家。美國(guó)執(zhí)法官員說(shuō)，馬來(lái)西亞當(dāng)局對(duì)他們不能調(diào)查這一事件的任何暗示都高度敏感，在上周有不準(zhǔn)確的報(bào)道稱美國(guó)FBI派調(diào)查隊(duì)調(diào)查后，馬方的憤怒數(shù)日才得以平息?！恶R來(lái)西亞知情者》16日稱，一名西方官員說(shuō)，國(guó)際刑警組織多次提出協(xié)查，均遭到馬方拒絕?！斑@是‘9·11前的老做法：扣留而不是不分享信息?！边@名官員說(shuō)?！?/p>