警犬在民用機場搜爆中存在的主要問題及應對措施

張艷龍 紀和天 閆國寧

目前用于民用機場的搜爆犬以史賓格犬和拉布拉多犬為主。史賓格犬和拉布拉多犬興奮性高，嗅覺靈敏，動作敏捷迅速，工作主動性高，體型較小，性情溫順，易與人親近，是理想的在公共場所使用的搜爆犬種。但是在機場環(huán)境中使用，還需要大量的適應性訓練。首先，機場內部空間開闊，乘客眾多，極易給犬造成一種緊張的氣氛，影響作業(yè)能力；其次，機場內結構特殊，例如升降梯、光滑地面等，也容易造成搜爆犬對這些環(huán)境的恐懼感；第三，環(huán)境開放，出入口防護不嚴，自由搜索形式對犬存在危險隱患；第四，機場區(qū)域空間大，范圍廣。

一、警犬在民用機場搜爆中存在的主要問題

（一）警犬在民用機場搜爆中具有客源流動性快和人員高度密集的問題

機場內人員密集，人員流動迅速，空間開闊，搜爆工作要求犬必須搜索細致，史賓格與拉布拉多犬具有很好的在空氣中捕捉氣味的能力。據(jù)統(tǒng)計北京首都機場日流量達23.5萬人次，大量的人員流動加大了搜爆犬的工作難度，如何使犬迅速地捕捉到爆炸物氣味并準確定位，是目前應該解決的主要問題。從犬的生理上來說，犬的耐力有限，嗅覺細胞對物品的靈敏度也有限，工作過程中大量的人員流動會造成犬的嗅覺疲勞，降低犬的工作效率。

（二）警犬在民用機場搜爆中具有作業(yè)環(huán)境含氧量低，環(huán)境復雜的問題

在機場區(qū)域執(zhí)行警務活動的警犬，除了要在空間開闊區(qū)域進行巡防搜爆外，還有必要在密閉空間內進行作業(yè)，這就要求搜爆犬要具有在密閉空間搜爆作業(yè)的能力。機場搜爆環(huán)境復雜，在地下通道、貨物通道等處空氣中含氧量低，對犬作業(yè)影響較大。在平日訓練中要增加犬進入密閉空間內搜爆的訓練次數(shù)，增強犬低氧環(huán)境中搜爆的持續(xù)性。

（三）警犬在民用機場搜爆中存在搜索意識下降和工作積極性差的問題

機場空間開闊，環(huán)境復雜的特點決定了警犬搜爆必須要保證持續(xù)性和有效性，保持常態(tài)巡防機制。警犬在機場進行搜爆作業(yè)中會出現(xiàn)搜索意識下降和工作積極性差的問題，如果不解決，將無法保證警犬搜爆工作的持續(xù)性和有效性。

（四）警犬在民用機場搜爆中存在效率低的問題

警犬在搜爆作業(yè)后進行休息時，也是用鼻子進行呼吸的。因此在犬休息時訓練犬及時捕捉爆炸物氣味，靈活運用犬的嗅覺進行被動搜索，可以提高警犬搜爆作業(yè)的效率，保證警犬搜爆作業(yè)的持續(xù)性和高效性。

二、警犬在民用機場搜爆中存在問題的主要應對措施

（一）搜爆犬在民用機場“通道式”巡邏巡檢的安檢方案（電梯和通道）

1、犬對機場“通道式”環(huán)境的適應訓練，首先應訓練犬適應清靜的機場通道環(huán)境，客流高峰來臨之前，或機場封閉后，帶犬在民用機場電梯和通道內進行搜索訓練，循序漸進，最后進行實戰(zhàn)環(huán)境訓練，使犬對環(huán)境逐步適應。

2、對于民用機場“通道式”結構巡邏巡檢的問題，我們可以在平時加強犬對機場通道環(huán)境的適應，與犬在電梯和通道中捉迷藏，向電梯和通道中拋物銜取等。

3、機場電梯和通道內地面由于進行防滑設置，比較粗糙，犬初期接觸這樣的地面會造成其緊張，可以加大對這樣地面的訓練次數(shù)，在粗糙地面以及運動中的電梯上與犬玩耍，使犬適應環(huán)境。

4、機場內空間開闊，行李多，氣味復雜，犬平時訓練可能習慣于氣味單一的環(huán)境，為了應對實戰(zhàn)需要，我們可以經(jīng)常帶犬去機場通道內模擬實戰(zhàn)。

（二）著力提高搜爆犬體能和適應環(huán)境的能力

1、提高犬在機場環(huán)境中的搜索耐力

搜爆犬長時間作業(yè)是搜索耐力的保證，長時間嗅認作業(yè)能力的培養(yǎng)是一項長期而細致的工作，并不是靠一兩次的訓練方法就能訓練成功的，在訓練中要細觀察、勤發(fā)現(xiàn)、多分析、快糾正，堅持不懈，穩(wěn)步前進，切忌急于求成。平時訓練過程中犬都以搜到爆炸物結束，實戰(zhàn)過程中更多的是搜索不到東西而結束，久而久之必然引起犬的搜索欲下降、興奮性下降等抑制現(xiàn)象出現(xiàn)。所以應從實戰(zhàn)出發(fā)，注重平時積累，以達到提高犬搜索耐力的目的。

（1）體能訓練是提高犬運動機能的根本。在體能訓練中，常常以帶犬跑步和遠距離多次拋物銜取來完成。帶犬長距離跑步要保持勻速，這樣可以有效地提高犬機體對同一刺激量運動長時間的耐受性，保證犬的基本體能要求。遠距離拋物時，犬往往會以最快的速度跑動，瞬間的快速增加了機體的負荷，這樣的訓練可以提高犬超負荷作業(yè)狀態(tài)的能力，提高機體應激性。

（2）強化犬的搜索興奮性，分段提高犬的搜索耐力。犬的搜索耐力，會隨著犬的搜索興奮性的持久而逐漸加強。隨著物品隱藏處的難度增大、犬的搜索興奮性的提高和訓練環(huán)境的改變，犬的搜索耐力會逐漸提高。

（3）搜索耐力的保持。搜索耐力的保持要通過日常訓練的強度調節(jié)來完成，可適當加大犬的訓練強度，少量穿插一些低難度和低強度的訓練。搜索耐力的訓練要注意環(huán)境和自然條件的影響，高溫天氣下犬較容易脫水、體力下降、興奮性不高。選擇在高溫天氣下訓練有利于培養(yǎng)犬的搜索耐力，間接提高犬的嗅認時間和能力。經(jīng)常改變環(huán)境，從上風口處讓犬進行搜索。

2、培養(yǎng)犬在人群中快速捕捉炸藥氣味并準確定位的能力

用吸附炸藥氣味的銜取物挑引犬的興奮性，再將物品拋向助訓員的腳下，令犬銜取。訓練初期一般選擇一兩名助訓員，使犬逐步適應。逐漸增加助訓員的數(shù)量。用吸附炸藥氣味的銜取物挑引犬的興奮性，拋入助訓員手中，助訓員將物品放入隨身攜帶的箱包中并向前走，讓犬搜，搜到后獎勵犬，反復訓練直到形成條件反射。

在訓練的后期，可以通過盡量減少爆炸物氣味擴散的方法，使氣味局限在只有犬鼻子能嗅到的那個點上。例如：可以采用減少爆炸物隱藏時間的方法，一方面可以培養(yǎng)全面準確定位的能力，另一方面可以培養(yǎng)犬細致搜索的能力。通過這種訓練使犬對炸藥氣味準確定位。

3、人——犬結合、機——犬結合

在搜爆中要注意減少犬體能的不必要浪費。人能看穿的地方，就沒必要再浪費犬去費力嗅聞，也可結合儀器設備、情報部門的消息等。在機場的入檢口帶犬民警可以目視初檢，然后再使用儀器設備，檢查完畢后可再使用搜爆犬。人犬有機結合，與儀器有效配合能提高效率。如：對于不可視或者埋藏比較深的物體，如花盆的土壤內部、地毯下面、墻壁夾層由警犬搜索，對于可視性好的物體，如桌、椅等簡單沒有夾層的物體等要由不帶犬的搜查人員利用儀器搜查，這樣既節(jié)省了警犬的體力，也保證了搜查的質量。

4、加強搜爆犬抗干擾性氣味的訓練

當犬具備一定的搜索炸藥氣味后，訓練初期，干擾氣味不要太大，一定要讓犬容易搜到。選擇的箱包不易太多，一般先填充刺激性氣味較小的不同氣味的物品，挑引犬后，牽引犬搜索。搜索過程中注意觀察犬的行為表現(xiàn)，如果犬對干擾氣味的箱包有扒、咬等行為，應控制犬的行為，同時下達“搜”的口令。當犬能夠搜索出箱包內的炸藥時，鼓勵犬正確示警。初期訓練的炸藥氣味要大，反復訓練，當犬能夠不受較小的干擾氣味誘惑時，再增加干擾氣味的難度，增加箱包數(shù)量。

（三）創(chuàng)新搜爆犬的訓練方法和模擬實戰(zhàn)作業(yè)能力

充分利用南京警犬研究所研制的新型警犬訓練獎勵裝置。獎勵裝置內部分為上下兩層，上層為獎勵物品，下層為爆炸物。當犬確定爆炸氣味后，從側面拉開裝置蓋，使犬獲得獎勵物品。

通過警犬對受檢客體進行仔細搜索，有效識別后，民警即可根據(jù)警犬的搜索反應，確定該客體是否為爆炸物品，從而采取相應的處置措施。

日常訓練中要確保訓練與實戰(zhàn)接近，訓練中應嚴肅認真，對搜索難度、搜索范圍、搜索環(huán)境進行實戰(zhàn)化訓練，增強犬的實戰(zhàn)作業(yè)能力。

（四）采取模擬實驗驗證“駐檢”使用的方法

駐檢是機場搜爆犬使用的重要職能。駐檢側重于人犬原地范圍內，警犬左側靠人坐，在小半徑（50米內）搜爆，流檢則是人帶犬進行區(qū)域范圍穿梭活動，進行搜爆。兩者相輔相成，有機結合，能提高警犬的使用效能。駐檢的優(yōu)勢在于，高效利用，充分利用人犬休息靜止的時間進行被動式搜索。

使用駐檢進行機場內搜爆作業(yè)，主要針對機場人流較少區(qū)域，并且以通道區(qū)域為主。諸如登機安檢通道入口等，利用人犬休息間隙，使犬進行被動式搜爆，對自身周邊小范圍內的氣味進行搜索，及時發(fā)現(xiàn)爆炸物，并進行跟隨式示警。

“駐檢”與“流檢”的有機結合能實現(xiàn)治安防控“全覆蓋”?！傲鳈z”后“駐檢”，能充分提高警犬使用效率。機場出入口、通道口較多,結合人犬作業(yè)的實際，不可能在機場各處都使用搜爆犬,所以一般都會在重要的人員流動的出入口、通道口進行駐檢,保證每隔幾個區(qū)域能有搜爆犬進行“駐檢”。一旦發(fā)生爆炸、恐嚇案件，指揮中心調動就近民警攜帶警犬以最快速度到達現(xiàn)場增援應急處置。