牟峰
摘 要:本文探討在經(jīng)濟全球化進程加速的大背景下,如何堅持從滿足STCW公約的職業(yè)標準要求,以科學性、實效性為原則,從需求調(diào)查、職業(yè)分析、核心能力界定、目標制定到單元設計、實驗應用、鑒定推廣的順序推進,構建船舶駕駛專業(yè)行動導向課程。
關鍵詞:船舶駕駛 行動導向 課程 建構
一、建構動因
1.全球海運業(yè)深刻而持久的調(diào)整是最根本的原因
經(jīng)濟全球化進程的加速,促使世界海運市場發(fā)生了重大變化,首先,是貨運量繼續(xù)增長,貨物結構多樣化態(tài)勢明顯;其次,是以電子信息技術為代表的高新技術的應用;再次,是由于全球?qū)Q蟓h(huán)境保護意識的提高,使其措施更為具體和嚴格,經(jīng)濟和道義責任更為重大;最后,是由于經(jīng)濟發(fā)展的不平衡導致部分海域海盜猖獗,海運安全和海員的人身安全受到直接而嚴峻的挑戰(zhàn)。
2.職業(yè)標準的系統(tǒng)性調(diào)整是直接原因
2010年6月,國際海事組織通過了《STCW公約》馬尼拉修正案以適應航運環(huán)境發(fā)生的巨大變化,這對海員綜合素質(zhì)提出了嚴格要求。要求他們除了具備傳統(tǒng)的航海知識和過硬的船舶操控技能外,還要具備良好的溝通能力、職業(yè)道德、心理素質(zhì)和現(xiàn)代企業(yè)管理能力。
二、建構目標
堅持滿足《STCW公約》馬尼拉修正案的職業(yè)標準要求,依據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,建立并完善以工作過程為導向的中職航海類專業(yè)課程體系。
三、架構要素
1.架構原則
(1)合約性原則。所有課程的開發(fā)都需基于《STCW公約》馬尼拉修正案和國家與之配套的制度。
(2)創(chuàng)新與實用原則。海運技術創(chuàng)新速度不斷加快,只有持續(xù)改革創(chuàng)新,不斷滿足海運技術應用的需要,我們才能生存和發(fā)展。
2.要素模型----一體兩翼(圖1)
圖1
3.質(zhì)量模型(圖2)
圖2
四、建構前期關鍵點控制
1.分析職業(yè)使命,明確培養(yǎng)目標
航運的首要使命是安全。SOLAS公約和MARPOL公約是為確保船舶安全和環(huán)境而制定的,防止污染海洋、保護海洋環(huán)境已成為人類共同遵守的準則和共同擔負的使命。
高效是航運企業(yè)的核心要求。在人與船、人與人、人與貨、人與環(huán)境四個基本關系中,成本和資源的有效利用情況直接決定了航運業(yè)的發(fā)展前景。
2.分析職業(yè)環(huán)境,明確職業(yè)素養(yǎng)
海員以特殊職業(yè)為紐帶形成獨特的社會組織群體,與陸地人群的人際關系有著很大的差別:一是工作環(huán)境惡劣;二是獨特的職業(yè)風險;三是孤立的人際關系;四是職業(yè)的封閉性強,轉(zhuǎn)業(yè)和適應陸上生活困難。
3.分析職業(yè)核心能力,明確人才規(guī)格
運用關鍵事件分析技術,歸納出新型海員的核心能力由以下五個結構維度組成: 一是船舶操縱能力群,二是安全能力,三是全方位技術信息利用能力,四是組織能力,五是跨文化交流能力。
五、建構過程中的關鍵點控制
1.創(chuàng)新驅(qū)動,理念先行
根據(jù)海員人才新標準,為知識更新和技能促進提供有針對性的培訓課程,實現(xiàn)由知識導向向綜合職業(yè)能力的轉(zhuǎn)變,進行以下創(chuàng)新工作:一是國際標準的堅守,二是就業(yè)保障體系的完善。
2.校企合作,雙師團隊建設
通過行業(yè)管理專家和船長、老師的全程介入,學校針對崗位技能要求變化,開發(fā)補充性、更新性和延伸性的教輔資料、校本教材。雙師隊伍建設一方面要“學做合一”,另一方面要上船實習,做到“做學合一”。
3.模擬仿真教學的有效推進
基于現(xiàn)代信息技術的航海模擬器、輪機模擬器的應用,具有安全、高效、逼真、可重復設故障地等眾多優(yōu)勢。STCW公約認可模擬器教學的成果。
4.多元評價體系構建
學校、海事局、企業(yè)、研究機構等組成了辦學質(zhì)量的多元評價體系,涉及招生、教學、考試、發(fā)證、就業(yè)等各方面。
5.職業(yè)人格的綜合生成
我們從五個方面提高海員德育效果:一是指導學生做好職業(yè)生涯規(guī)劃,設計合理的知識結構和專業(yè)能力結構。二是增強緊迫感,為職務提升做好知識更新。三是確立國際化的視野。在國際化多元文化環(huán)境中培育包容心和人文素養(yǎng)。四是國際標準的身體力行。五是外語能力的提升。
參考文獻:
[1]王秀芬,朱玉柱.論海員勞動的特點[J].大連海事大學學報,2005(6).
(作者單位:青島海洋高級技工學校)