提高數(shù)控車床中級(jí)工考證通過率的對(duì)策

馬立勝 程豪華

摘 要：每當(dāng)數(shù)控車床中高級(jí)工證理論無紙化考試題庫(kù)內(nèi)容更新之后，初次考試總會(huì)出現(xiàn)較大面積理論知識(shí)通過率低的現(xiàn)象。本文針對(duì)此種情況背后的原因進(jìn)行剖析，并做了相應(yīng)的對(duì)策分析，以促進(jìn)考證通過率的提高。

關(guān)鍵詞：數(shù)控車床 中級(jí)工 考證通過率 對(duì)策

國(guó)家數(shù)控技術(shù)類相關(guān)職業(yè)工種的技能鑒定考試分為理論知識(shí)考試與實(shí)訓(xùn)操作考試兩部分。考生必須在這兩個(gè)模塊的考試中都合格才算通過鑒定考試，符合領(lǐng)取技能等級(jí)證書的要求。在準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)操作考試時(shí)，大部分考生針對(duì)現(xiàn)有題庫(kù)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，以提高技能操作水平，達(dá)到考試要求。由于該部分考試通過率一般比較高，所以筆者對(duì)此不再詳細(xì)討論。

目前，各鑒定機(jī)構(gòu)多采用無紙化網(wǎng)上考試的方式進(jìn)行理論考試，大多數(shù)學(xué)校將現(xiàn)有的復(fù)習(xí)資料、題目整理成冊(cè)，發(fā)給學(xué)生，學(xué)生以死記硬背的方式進(jìn)行復(fù)習(xí)，應(yīng)對(duì)理論考試。隨著行業(yè)的發(fā)展，理論考試題目的難度不斷加大，并且定期更改題庫(kù)內(nèi)容?？忌丛械膹?fù)習(xí)方式進(jìn)行學(xué)習(xí)已經(jīng)不能適應(yīng)題庫(kù)的新變化。在每次更新題庫(kù)內(nèi)容后的初次考試中，都會(huì)出現(xiàn)較大面積通過率低的現(xiàn)象。針對(duì)這一問題，筆者從自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合考試大綱的內(nèi)容，進(jìn)行以下探討。

一、題庫(kù)更新后初次考試通過率低的原因分析

1.教學(xué)內(nèi)容

教學(xué)內(nèi)容更新的速度跟不上考試題庫(kù)內(nèi)容更新的速度。當(dāng)前大多數(shù)學(xué)校數(shù)控車床類職業(yè)資格考試培訓(xùn)、教學(xué)所使用的教材是人社部指導(dǎo)教材。其中的內(nèi)容基本能滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的要求，但不符合經(jīng)常變換的理論試題考核要求。例如中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社出版的《數(shù)控車床編程與操作——廣數(shù)GSK980TD車床數(shù)控系統(tǒng)》因?qū)?shí)訓(xùn)操作的指導(dǎo)性強(qiáng)，被廣泛使用，但目前單一地使用這類教材已不能滿足數(shù)控車中級(jí)考證理論部分的考核要求。在最新的廣州市技能鑒定數(shù)控車床中級(jí)證題庫(kù)中，不單對(duì)機(jī)械加工基礎(chǔ)知識(shí)提出考核要求，還對(duì)電工電子技術(shù)、液壓和氣壓技術(shù)等方面的知識(shí)提出了考核要求，這部分內(nèi)容占約20%的比例。考核的知識(shí)內(nèi)容范圍越來越廣，一兩本專業(yè)書籍是難以應(yīng)對(duì)考試的。正是由于教學(xué)的內(nèi)容與考試的內(nèi)容不完全匹配，降低了通過率。

2.教學(xué)方式方法

（1）依賴題庫(kù)。在題庫(kù)更新之前，教師的教學(xué)過度依賴原有考試題庫(kù)，收窄了學(xué)生學(xué)習(xí)的視野。

（2）教學(xué)觀念落后。部分教師的教學(xué)觀念陳舊、方法死板，不會(huì)使用以學(xué)生為中心的教學(xué)方法，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性沒有得到有效的調(diào)動(dòng)。教師教學(xué)采用“一刀切”的方式，不能做到因材施教，個(gè)別基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)困難的學(xué)生很難跟上教師的教學(xué)進(jìn)度。

（3）缺乏系統(tǒng)教育。個(gè)別學(xué)校的課程安排不夠合理，專業(yè)核心課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程沒形成良好的對(duì)接關(guān)系，電類課程無法與機(jī)械加工類課程接軌形成合理的專業(yè)課程體系，致使學(xué)生在理論考試中無法正確完成數(shù)控車床這一科目以外的試題。

3.學(xué)生

職業(yè)院校學(xué)生的主要學(xué)習(xí)特點(diǎn)是動(dòng)手能力相對(duì)較強(qiáng)，理論知識(shí)理解能力相對(duì)較弱。學(xué)生在學(xué)習(xí)方面可能出現(xiàn)的問題主要有：學(xué)習(xí)積極性不高，學(xué)習(xí)方法不科學(xué)，學(xué)習(xí)計(jì)劃不合理甚至缺失等。學(xué)生課后的學(xué)習(xí)時(shí)間往往也得不到很好的規(guī)劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容缺乏合理安排，使他們無法信心百倍地應(yīng)對(duì)理論考試。

二、提高數(shù)控車床中級(jí)工考證通過率的對(duì)策研究

數(shù)控車床中級(jí)工證書對(duì)機(jī)械加工類專業(yè)學(xué)生而言，具有重要的作用。提高數(shù)控車床中級(jí)工考試通過率具有重要的意義，現(xiàn)從以下五個(gè)方面進(jìn)行對(duì)策研究。

1.分析職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)

任課教師應(yīng)分析國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真研讀數(shù)控車床中級(jí)工要求，從技能要求和知識(shí)要求方面進(jìn)行全面的剖析。從圖樣分析到工藝制定，從程序編制到加工操作，從機(jī)床操作到簡(jiǎn)單維護(hù)，教師對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮如何將技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn)更好地結(jié)合起來，以學(xué)習(xí)項(xiàng)目或?qū)W習(xí)任務(wù)列表的形式呈現(xiàn)出來。教師還要把握好資格標(biāo)準(zhǔn)，以其為根據(jù)，開展教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)并實(shí)施，以應(yīng)對(duì)理論考試題庫(kù)的更新，達(dá)到以不變應(yīng)萬(wàn)變的效果。

2.合理設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容

首先，會(huì)同專業(yè)骨干教師，結(jié)合國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求，把握專業(yè)知識(shí)動(dòng)態(tài)，運(yùn)用“行動(dòng)導(dǎo)向”的理念，重新設(shè)計(jì)出體現(xiàn)理論與操作一體化的《數(shù)控車床中級(jí)工證考試輔導(dǎo)課程標(biāo)準(zhǔn)（或教學(xué)大綱）》。其次，根據(jù)新修訂的課程標(biāo)準(zhǔn)，明確課程各學(xué)習(xí)單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，從學(xué)習(xí)者角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出體現(xiàn)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、符合綜合職業(yè)能力發(fā)展要求的教學(xué)內(nèi)容，具體學(xué)習(xí)任務(wù)名稱見表1內(nèi)容。

表1 數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)學(xué)習(xí)任務(wù)名稱列表

序號(hào) 學(xué)習(xí)任務(wù)名稱 主要功能

學(xué)習(xí)任務(wù)1 光軸零件的車削加工 數(shù)控車床認(rèn)識(shí)

學(xué)習(xí)任務(wù)2 階梯軸零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)任務(wù)3 溝槽軸件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)任務(wù)4 螺紋軸零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)任務(wù)5 圓弧曲面結(jié)構(gòu)軸件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)任務(wù)6 軸套零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)任務(wù)7 綜合件的車削加工 知識(shí)與技能綜合運(yùn)用

在教學(xué)實(shí)施內(nèi)容的設(shè)計(jì)方面，可參照數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)課程第2個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的授課內(nèi)容。

學(xué)習(xí)任務(wù)2 階梯軸零件的車削加工

（1）學(xué)習(xí)目標(biāo)：

能讀懂技術(shù)圖樣和信息源，編制加工工藝；

應(yīng)用G00、G01、G90以及M、F、S、T等指令代碼編寫出合理加工程序；

能使用機(jī)床自身刀具路徑模擬功能，檢驗(yàn)程序的正確性；

能正確選擇、安裝刀具；

能在數(shù)控車床上編輯程序，并進(jìn)行調(diào)試；

能在數(shù)控車床上設(shè)置工作零偏；

能在程序運(yùn)行中進(jìn)行單段模式與自動(dòng)模式的切換；

操作數(shù)控車床，加工出圖樣要求的零件；

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，填寫質(zhì)量報(bào)告單，分析原因，提出改進(jìn)意見；

能修正加工工藝過程；

編寫小組工作過程的總結(jié)報(bào)告。

（2）學(xué)習(xí)內(nèi)容：

零件圖樣分析；

工量夾具的確定；

加工流程確定；

技術(shù)文件的填寫（零件圖工藝信息分析卡、程序清單、零件加工工藝規(guī)程卡）；

數(shù)控程序結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)（程序結(jié)構(gòu)三部分）；

G00、G01、G90功能以及M功能指令；

加工程序編寫（M、F、S、T代碼）；

在機(jī)床上進(jìn)行刀具路徑模擬，檢驗(yàn)程序；

在機(jī)床上的程序編輯（程序號(hào)檢索、字的插入、修改、刪除等）；

程序錄入與調(diào)試；

工件零偏的設(shè)置（試切對(duì)刀、單步進(jìn)給控制、MDI模式、G50）；

零件加工（單段、自動(dòng)運(yùn)行模式）；

質(zhì)量檢驗(yàn)與反饋。

3.師生制訂教學(xué)計(jì)劃

合理的學(xué)科教學(xué)計(jì)劃是由師生共同參與制訂和實(shí)施的。教師在數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)課程開始之初，便要公布本門課程教學(xué)計(jì)劃的初稿，并主導(dǎo)計(jì)劃的討論、調(diào)整，最終師生共同商量定稿。然后，教師要求學(xué)生在數(shù)控車床中級(jí)工考證課程教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，完成個(gè)人的體現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時(shí)間段、學(xué)習(xí)地點(diǎn)的學(xué)科學(xué)習(xí)計(jì)劃。學(xué)生因參與課程教學(xué)計(jì)劃的制訂，又制訂了自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，所以十分清楚學(xué)習(xí)任務(wù)的重點(diǎn)，這有利于學(xué)生增強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的緊迫感，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

4.解決學(xué)習(xí)中的關(guān)鍵問題

要高效地進(jìn)行數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)，提高證書通過率，必須要解決以下幾個(gè)問題。

（1）解決交叉科學(xué)知識(shí)復(fù)習(xí)問題。目前理論考核的內(nèi)容不單針對(duì)數(shù)控車床操作的知識(shí)，還對(duì)電工電子、液壓氣壓、鉗工工藝等交叉學(xué)科的知識(shí)進(jìn)行考核。任課教師需要聯(lián)合相關(guān)學(xué)科教師，盡量結(jié)合數(shù)控車床工種相關(guān)知識(shí)，編撰出該類知識(shí)的復(fù)習(xí)資料，形成相對(duì)系統(tǒng)的知識(shí)體系，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，解決學(xué)生復(fù)習(xí)資料缺乏的問題。

（2）解決理論與實(shí)踐的結(jié)合問題。職業(yè)院校學(xué)生理論知識(shí)學(xué)習(xí)能力相對(duì)較弱，而動(dòng)手能力較強(qiáng)，教師若能將考試的理論知識(shí)結(jié)合學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作過程進(jìn)行講解，則將會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。特別是手工編程的指令知識(shí)、工件裝夾過程所涉及的“六點(diǎn)定位”等相關(guān)知識(shí)，必須結(jié)合實(shí)訓(xùn)操作，才能方便學(xué)生理解。

（3）解決基礎(chǔ)薄弱學(xué)生的學(xué)習(xí)問題。針對(duì)班級(jí)中基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，教師要堅(jiān)持因材施教的原則，進(jìn)行分層教學(xué)。在課堂教學(xué)中，教師先進(jìn)行知識(shí)的統(tǒng)一講解，而對(duì)于個(gè)別因基礎(chǔ)較弱無法在課堂上完全掌握知識(shí)的學(xué)生，教師需要再進(jìn)行集中輔導(dǎo)，直到這部分學(xué)生基本掌握為止。

5.定期進(jìn)行模擬測(cè)試

在制訂了合理的教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，在教學(xué)實(shí)施的后期，教師還需要根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的情況進(jìn)行定期的理論知識(shí)網(wǎng)上模擬測(cè)試。在測(cè)試的過程當(dāng)中，教師要發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。例如考試時(shí)間的把控、考試答題習(xí)慣、考試讀題細(xì)致程度、無紙化網(wǎng)上考試環(huán)境的適應(yīng)、考試“失分重災(zāi)區(qū)”等問題，都會(huì)在多次模擬考試中出現(xiàn)，在每一次模擬考總結(jié)之后得到改進(jìn)。并且通過模擬考試，教師可以清楚地知道學(xué)生當(dāng)前對(duì)知識(shí)的掌握程度，并由此調(diào)整教學(xué)進(jìn)度或教學(xué)策略，決定模擬測(cè)試的頻率。這也可作為教師對(duì)個(gè)別學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)的依據(jù)。

三、小結(jié)

我們針對(duì)數(shù)控車床中級(jí)工考證中理論考試通過率低的現(xiàn)象進(jìn)行分析，從國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，從考試題庫(kù)動(dòng)態(tài)變化的角度進(jìn)行考慮，設(shè)計(jì)從容易到困難、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的教學(xué)內(nèi)容，制訂科學(xué)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，解決學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵問題，定期進(jìn)行模擬考試訓(xùn)練，使學(xué)生輕松應(yīng)對(duì)理論無紙化考試，有效提高考試通過率，經(jīng)過實(shí)踐，取得了實(shí)效。2013年6月，筆者所任教的11數(shù)控高職3班24名學(xué)生報(bào)考數(shù)控車床中級(jí)工證書考試，最終全部通過考試。

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（作者單位：馬立勝，廣州市公用事業(yè)技師學(xué)院；

程豪華，廣州市機(jī)電技師學(xué)院）