回顧汽修行業(yè)發(fā)展史

回顧汽修行業(yè)發(fā)展史

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車后市場以舉世矚目的速度迅速擴(kuò)展。汽車維修與保養(yǎng)逐漸成了人們關(guān)心和熱議的焦點(diǎn)，2014年北京汽保展的盛大舉行就可見一斑，各大汽保廠商紛紛推出了最具創(chuàng)新性的汽保解決方案。

汽車的發(fā)展史相信各位讀者都有所了解，但汽車維修保養(yǎng)設(shè)備儀器的發(fā)展史恐怕就不那么普及了。下面我們不妨踏著歷史的軌跡，一起回顧一下汽修的發(fā)展史。

1879年，德國工程師卡爾·苯茨(KartBenz)首次試驗(yàn)成功一臺二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年10月，他創(chuàng)立了苯茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠，1885年他在曼海姆制成了第一輛苯茨專利機(jī)動(dòng)車，該車為三輪汽車，采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。

與此同時(shí)，在1893年就與威廉·邁巴特合作制成了第一臺高速汽油試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)的德國人戴姆勒(Daimler)又在邁巴特的協(xié)助下，于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一輛“無馬之車”。

1949年，在舊金山舉辦的NADA展會上，Sun公司展出了世界第一臺汽車診斷儀，引起了業(yè)界轟動(dòng)，開創(chuàng)性的革新了汽車維修技師的工作方法。后來更名為Red Box解碼器，為實(shí)耐寶集團(tuán)旗下品牌。

進(jìn)入20世紀(jì)以后，汽車不再僅僅是歐洲人的天下了，特別是亨利·福特(HeneryFord)在1908年10月開始出售著名的“T”型車后，使汽車成本大跌，汽車價(jià)格低廉，不再僅僅是貴族和有錢人的豪華奢侈品，它開始逐漸成為大眾化的商品。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展，但是，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)中，汽車維修主要附屬于運(yùn)輸企業(yè)，獨(dú)立的汽車維修企業(yè)非常少。改革開放以后，中國的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化，車輛的社會化和私家車的大量發(fā)展使汽車維修業(yè)走向社會化，并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)轉(zhuǎn)變，按照市場化的要求，形成了一個(gè)社會化的、資金和技術(shù)密集型的、相對獨(dú)立的行業(yè)。

現(xiàn)在市面上的汽車診斷產(chǎn)品主要有診斷儀、四輪定位儀兩種，下面我們來討論汽車診斷儀的發(fā)展史。

汽車診斷用來確定汽車故障的起因，即在汽車不解體或僅拆下個(gè)別零件的條件下，查找故障零件部位和查明故障原因的過程。診斷技術(shù)是指能用于發(fā)現(xiàn)和分析故障組件及故障區(qū)域的技術(shù)。實(shí)際上，廣義的診斷包括狀態(tài)檢測、故障檢查以及性能預(yù)測三個(gè)方面。

按汽車診斷技術(shù)的復(fù)雜程度與汽車技術(shù)的發(fā)展水平可將汽車診斷方法分為人工經(jīng)驗(yàn)診斷、簡單儀器診斷、精密檢測診斷和人工智能診斷四種。

人工經(jīng)驗(yàn)診斷：20世紀(jì)50年代以前，汽車結(jié)構(gòu)較簡單、電器設(shè)備較少，依人工經(jīng)驗(yàn)就能完成故障診斷工作。目前，人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法對某些復(fù)雜故障的診斷仍十分有效。

簡單儀器診斷：20世紀(jì)50年代初至70年代未，由于汽車的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，電器設(shè)備也在逐步增多。因此，在汽車故障診斷過程中就必須借助真空表、壓力表、萬用電表和示波器。

精密檢測診斷：20世紀(jì)80年代初至90年代初，由于汽車的電子化程度越來越高，動(dòng)態(tài)隨機(jī)故障以及控制系統(tǒng)功能性故障日益增多。以計(jì)算器技術(shù)為核心的各種精密檢測手段被廣泛應(yīng)用，使車輛狀態(tài)的檢測水平和準(zhǔn)確程度有了很大的提高，故障診斷的準(zhǔn)確率也有很大提高。如各種發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、計(jì)算機(jī)檢測儀以及各種電子檢測儀表等都是進(jìn)行精密檢測所必備的儀器。這些儀器對有關(guān)總成和零件進(jìn)行檢測，以確定其技術(shù)狀態(tài)。

人工智能診斷：20世紀(jì)90年代開始，由于汽車的電子裝備日趨增多，而且車型及控制技術(shù)又不盡相同，因此在汽車維修中，故障診斷就成為了關(guān)鍵性問題。應(yīng)用人工智能理論與技術(shù)以及現(xiàn)代的信息技術(shù)開發(fā)出的各種系統(tǒng)將有助于故障診斷問題的解決。如今像RED BOX診斷儀已經(jīng)可以全方面地對汽車進(jìn)行診斷分析，結(jié)合先進(jìn)的電腦技術(shù)、現(xiàn)代科技為多種品牌車進(jìn)行診斷。

可以看見，目前人工智能診斷已越來越接近我們的生活，普通消費(fèi)者對汽車維修和保養(yǎng)更加重視和專業(yè)，客戶對維修場所的選擇在一定程度上取決與各家的維修裝備和實(shí)力。美國實(shí)耐寶集團(tuán)在2014年北京國際汽保展上推出的“汽修專家——全面解決方案”的理念，定會引領(lǐng)汽車維修市場的新潮流。