科技創(chuàng)新成為建設(shè)交通強國之基

本期主筆 陳楠枰

科技創(chuàng)新成為建設(shè)交通強國之基

本期主筆 陳楠枰

● 習(xí)近平總書記曾說，今天，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現(xiàn)這個目標(biāo)。毋庸置疑的是，實現(xiàn)此偉大目標(biāo)的根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵則要靠科技力量。

● 作為國家強盛之基、民族進步之魂，科技創(chuàng)新于所有創(chuàng)新中位居核心。在日益激烈的全球綜合國力競爭中，我們沒有更多的選擇，非走自主創(chuàng)新道路不可。

● 交通運輸行業(yè)亦是如此。就好比是一場“龜兔賽跑”，中國交通已經(jīng)在一些科技創(chuàng)新領(lǐng)域接近或達到世界先進水平，某些領(lǐng)域也正由世界的“跟隨者”、“并行者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變，完全有能力在新起點上實現(xiàn)更大跨越。

● 近日，交通運輸部正式出臺《關(guān)于全面深化交通運輸改革的意見》，推動改革頂層設(shè)計和基層探索良性互動、有機結(jié)合。面對新一代信息技術(shù)引領(lǐng)下的科技創(chuàng)新浪潮，強調(diào)推動智慧交通發(fā)展，提高交通運輸信息化、智能化水平，加強綜合交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，引領(lǐng)和驅(qū)動交通運輸產(chǎn)業(yè)向中高端邁進。

● 交通運輸部科技司副司長洪曉楓在2014年交通運輸通信信息中心主任工作交流會的講話中說：“從‘智慧交通’角度思考，智慧是思想，交通則是設(shè)施、裝備、管理和服務(wù)。這是一個公眾式的宏觀概念，反映社會對未來交通的知識化、信息化、安全、便捷、高效的愿望，并著眼于交通發(fā)展整體的效果。”

● 在“智慧交通”理念廣泛普及的今天，交通運輸上下游企業(yè)搶占科技制高點的同時，新技術(shù)突破加速帶動產(chǎn)業(yè)變革，想要不落伍于這場科技創(chuàng)新的大賽，必須迎頭趕上、奮起直追、力爭超越，并在關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”的地方下大功夫。

● 交通運輸科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)面對的，早已不僅是“如果今天國人不革命，明天外國公司就來革我們的命”，還會是“如果今天自己不革命，明天就等別人來革自己的命”。

● 當(dāng)產(chǎn)品供應(yīng)商積極尋找新的業(yè)務(wù)需求方，系統(tǒng)集成商加快市場營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并積極尋求區(qū)域合作伙伴，市場進入者希望結(jié)合本企業(yè)優(yōu)勢整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，努力推動業(yè)務(wù)拓展，跑馬圈地……控制競爭和發(fā)展主動權(quán)的，仍是掌握在自己手中的核心技術(shù)。

● 今日中國，假如你要從A地出差到S地，只需拿出手機打開“滴滴打車”客戶端，馬上就會有出租車來接你到機場。走哪一條路線快捷，需要多長時間，航班是哪一班，多久才能到達，很多信息通過智能手機就能及時知曉。

● 這些，僅僅是智慧交通為我們每一個參與其中的人帶來的精彩中最微小的一?！?/p>