智慧交通的前提是信息安全

文 / 本刊記者 陳楠枰

智慧交通的前提是信息安全

文 / 本刊記者 陳楠枰

中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)局副處長(zhǎng)毛作奎

2014年，中共中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組成立，由此掀起了信息安全的熱潮。

在已經(jīng)來(lái)臨的2015年，無(wú)論是政策導(dǎo)向還是技術(shù)演進(jìn)，我們都不得不關(guān)注信息安全的發(fā)展趨勢(shì)，明確我們的任務(wù)。

10月24號(hào)。萬(wàn)豪酒店。特斯拉汽車發(fā)布儀式的會(huì)場(chǎng)外，黑客通過(guò)微信的一個(gè)鏈接控制空載特斯拉汽車，開啟，點(diǎn)火，將后備箱在車輛行駛過(guò)程中打開，開關(guān)車門……甚至在有人駕駛的過(guò)程中，違背駕駛員意愿掛上倒檔。

這些，都是信息化和智能化所衍生出來(lái)的技術(shù)。它是一把雙刃劍，用得好，那就是讓我們事半功倍、發(fā)展更快；但若是用不好，或者是安全保障不夠，則可能給我們帶來(lái)很大的災(zāi)難。

形勢(shì)

網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國(guó)家安全和主權(quán)、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問題。其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來(lái)越重要。

現(xiàn)代社會(huì)中，信息安全已經(jīng)逐漸能影響到國(guó)家與國(guó)家間的對(duì)抗。2013年，無(wú)論是美國(guó)安納伯格莊園中國(guó)家主席習(xí)近平與美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬會(huì)談，亦或是APEC會(huì)議期間，均就網(wǎng)絡(luò)信息安全問題進(jìn)行過(guò)深入交流，爭(zhēng)取有利局面。

無(wú)可置疑的是，近一段時(shí)期內(nèi)，美國(guó)在網(wǎng)絡(luò)信息安全空間上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。技術(shù)上，這是繼陸、海、空、天之后的第五大空間力量，其衍生的主要技術(shù)產(chǎn)品在一定程度上掌握了世界絕大部分網(wǎng)絡(luò)空間的控制權(quán)。

同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)空間上的規(guī)格主要是由美國(guó)和其他西方國(guó)家控制。情報(bào)方面，根據(jù)“棱鏡門事件”揭露的事實(shí)顯示，美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)所具有的信息處理能力幾乎涵蓋互聯(lián)網(wǎng)百分之七十五的數(shù)據(jù)能力，每天收集數(shù)據(jù)達(dá)到兩百億次的數(shù)量和電話通訊，而這其中有三億次均來(lái)自中國(guó)。

網(wǎng)絡(luò)也可以成為一個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)反對(duì)派利用互聯(lián)網(wǎng)傳播大量的生動(dòng)、不實(shí)信息，互聯(lián)網(wǎng)甚至可以干預(yù)一個(gè)國(guó)家的主權(quán)事物，挑起社會(huì)動(dòng)亂，放大社會(huì)的矛盾。

一方面，美國(guó)尖端技術(shù)向國(guó)外輸出過(guò)程中，對(duì)輸入國(guó)的信息技術(shù)手段采取嚴(yán)格限制。以中國(guó)為例，華為、中興、聯(lián)想等企業(yè)就屢屢遭遇美國(guó)安全立案。

“從技術(shù)上看，我們的核心技術(shù)受制于人，技能薄弱的現(xiàn)象存在巨大隱患?！敝醒刖W(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)局副處長(zhǎng)毛作奎介紹，首先，我國(guó)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中單向受阻，僅2012年進(jìn)口芯片的總和就超過(guò)兩千億，“從操作系統(tǒng)到應(yīng)用軟件到數(shù)據(jù)庫(kù)，從搜索領(lǐng)域到無(wú)線通信技術(shù)，我國(guó)很多行業(yè)要害部門都有美國(guó)的影子。”

除此之外，網(wǎng)絡(luò)安全防控專業(yè)人才缺乏安全意識(shí)。根據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)每年的網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人才數(shù)量仍非常少，累計(jì)僅8000人。人員數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，人才缺口非常大，需要進(jìn)一步得到供給。

思考

從上世紀(jì)90年代的“國(guó)務(wù)院信息化工程辦公室”，到現(xiàn)在的“中央網(wǎng)信辦”。名稱的演變顯示出當(dāng)今社會(huì)網(wǎng)絡(luò)信息化安全程度意義非凡。網(wǎng)絡(luò)信息安全化涉及政治安全、經(jīng)濟(jì)安全，以及人民生活安全等一系列問題。“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國(guó)家安全，沒有信息化就沒有現(xiàn)代化?！焙?jiǎn)單的一句話，深刻映射出網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性。

“信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用中，從網(wǎng)絡(luò)安全、法律法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)輿論等角度都還存在突出問題，我們需要認(rèn)出當(dāng)前的差異和不足，認(rèn)識(shí)到在新興市場(chǎng)做好網(wǎng)絡(luò)安全工作和信息化工作的嚴(yán)峻和緊迫?！泵骺f(shuō)。

2014年2月27日，中央年度第一次會(huì)議上，“網(wǎng)絡(luò)興國(guó)”被鄭重提出。作為網(wǎng)絡(luò)信息的五大支柱，技術(shù)強(qiáng)、內(nèi)容強(qiáng)、基礎(chǔ)強(qiáng)之外，學(xué)習(xí)能力及國(guó)際化水平亦要加強(qiáng)?！拔覀兊募舛四繕?biāo)是，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建立基本普及，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，信息經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，最終的目標(biāo)則是要建成技術(shù)堅(jiān)硬、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、攻防兼?zhèn)涞捏w制，讓網(wǎng)絡(luò)安全堅(jiān)不可催?！泵骺榻B。

建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全非一日之功，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，既要敢于擔(dān)當(dāng)，敢于突破，又要穩(wěn)扎穩(wěn)打，積小步成大步。

在自主創(chuàng)新層面，國(guó)家要發(fā)展自己的網(wǎng)絡(luò)安全，核心技術(shù)和硬件設(shè)備是新負(fù)擔(dān)?！昂茈y設(shè)想，一旦國(guó)家遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊，我們的國(guó)際名聲、國(guó)防要害，在這個(gè)行業(yè)會(huì)造成什么樣的影響。”