朱漢明 湖北輕工職業(yè)技術(shù)學院
原油運輸管道結(jié)垢原因及化學除垢技術(shù)
朱漢明 湖北輕工職業(yè)技術(shù)學院
在原油運輸管道的油氣中有非常多的雜質(zhì),其中包含了有機物、二氧化碳、硫化氫、細菌等,這些雜質(zhì)的存在,非常容易引發(fā)管道結(jié)垢?;瘜W除垢一般分為酸洗、沖洗、鈍化、沖洗四步。在進行化學除垢的過程中加入一些表面活性劑,例如烷基苯磺酸鈉等,表面活性劑可降低油污的表面張力,與油污部分雜質(zhì)發(fā)生滲透和分散作用,使油污從管道壁上脫落,對脫落下來的油污進行乳化,可充分發(fā)揮除垢劑作用。此時加入的表面活性劑不僅可以起到除油污的效果,還可以起到一定的緩解腐蝕作用。
原油運輸管道;結(jié)垢;雜質(zhì);化學除垢
1.1 管道結(jié)垢過程
在原油運輸管道的油氣中有非常多的雜質(zhì),其中包含了有機物、二氧化碳、硫化氫、細菌等,這些雜質(zhì)的存在,非常容易引發(fā)管道結(jié)垢。管道結(jié)垢會產(chǎn)生很大的危害,不僅會浪費資源,影響原油的產(chǎn)量,同時也會對管道產(chǎn)生非常大的影響。管道結(jié)垢的主要成分是瀝青、無機物等,無機物是最基礎(chǔ)的污垢,在原油管道中無機物污垢被稱為油田垢。
原油運輸過程中,油氣中含有的某些離子會自行結(jié)合,形成難溶于水或者在水中微溶、不溶的物質(zhì),這些難溶性物質(zhì)長時間積累,就會形成水垢。這類的垢物多為鹽類污垢,離子之間的結(jié)合實際上就是陰、陽離子的結(jié)合。這種由離子結(jié)合在一起形成的污垢,主要以碳酸鹽和硫酸鹽為主,在化學反應(yīng)中常見的不溶物也多為碳酸鹽和硫酸鹽。在原油運輸?shù)倪^程中這些污垢有的會隨著水流被沖掉,但也會有新的污垢形成,在此聚集,最終導致管道阻塞。這些無機物污垢中微溶物質(zhì)的溶解度會隨著溫度的升高而下降,導致更多的物質(zhì)從水中析出,隨著溫度的升高,管道結(jié)垢現(xiàn)象也就越發(fā)嚴重。
水流速度也會對結(jié)垢產(chǎn)生一定的影響,當水流速度相對緩慢時,污垢形成的環(huán)境會非常穩(wěn)定。管道輸送的介質(zhì)流動速度越慢,水垢出現(xiàn)的幾率就越高;輸送介質(zhì)的流動速度和流動方向的突然變化也會導致水垢形成速率的提升。原油運輸管道中溶解氧的含量非常的高,這樣會加快管道壁的腐蝕;同時管道中含有的其他雜質(zhì),例如二氧化碳、硫化氫、細菌等,都會通過管道壁上的水垢,對管道的基體進行腐蝕,形成腐蝕產(chǎn)物。
1.2 管道結(jié)垢的影響因素
1.2.1 溫度、壓力對管道結(jié)垢的影響
物質(zhì)的溶解度和溫度有關(guān),尤其是微溶物、不溶物和難溶物,它們的溶解度受到溫度的影響非常大。
CaSO4·2H2O的溶解度會隨著溫度的升高出現(xiàn)最大的溶解值,其他物質(zhì)的溶解度會隨著溫度的升高而降低。在管道結(jié)垢中鹽類污垢以碳酸鹽為主。
隨著溫度的升高碳酸鈣會逐漸析出,而其他的SO42-、Ba2+等離子之間的結(jié)合物也會隨著溫度的升高析出的越來越多。溫度還會影響細菌的繁殖以及其對管道腐蝕的速率。
除了溫度會對管道的結(jié)垢產(chǎn)生影響外,壓力也會對結(jié)垢產(chǎn)生影響。在有氣體參與的結(jié)垢反應(yīng)中,壓力會對其形成沉淀的速率產(chǎn)生影響。在原油運輸?shù)倪^程中壓力會逐漸的小,而結(jié)垢量將逐漸增大。
1.2.2 pH值對管道結(jié)垢產(chǎn)生的影響
pH值是氫離子的濃度指數(shù),將物質(zhì)的pH值提高,碳酸鹽類的溶解度將會下降,快速地結(jié)晶,進而增加管道的熱阻。如果物質(zhì)的pH值過小,物質(zhì)將呈現(xiàn)酸性,進而加速腐蝕,產(chǎn)生更多的腐蝕污垢。所以pH值對管道的結(jié)垢也會產(chǎn)生影響。
2.1 化學除垢機理
在原油中有一種固態(tài)物質(zhì),俗稱為石蠟,其熔點在40~60℃。在原油運輸?shù)倪^程中,為了防止原油固化,需要對原油運輸系統(tǒng)采取保溫措施。但是隨著時間的推移,原油運輸溫度不斷下降,進而析出石蠟,附著于管道的壁上,增加管道內(nèi)部阻力,使運輸更加困難。除了石蠟以外,管道結(jié)垢中還有鹽類污垢,主要為硫酸鈣、硫酸鋇、硫酸鎂、硫酸鍶、碳酸鈣和碳酸鎂等。
化學除垢劑的原理是將不溶性污垢轉(zhuǎn)化成可溶性物質(zhì)??筛鶕?jù)原油運輸過程中產(chǎn)生的鹽類結(jié)垢,針對反應(yīng)機理,進行化學除垢。
2.2 化學除垢技術(shù)的應(yīng)用
化學除垢技術(shù)是根據(jù)污垢的組成進行除垢的。原油中含有大量的油污、雜質(zhì),這些是導致管道結(jié)垢的原因。所以在進行化學除垢的過程中加入一些表面活性劑,例如烷基苯磺酸鈉等,表面活性劑可以降低油污的表面張力,與油污部分雜質(zhì)發(fā)生滲透和分散的作用,使油污從運輸管道壁上脫落,對脫落下來的油污進行乳化,可充分發(fā)揮除垢劑作用。此時加入的表面活性劑不僅可以起到除油污的效果,還可以起到一定的緩解腐蝕作用。
在化學除垢的過程中,應(yīng)用到的除垢劑(以鹽酸為例)雖然可以和污垢進行反應(yīng)將其溶解,但也會對運輸管道產(chǎn)生一定的腐蝕作用。所以需要配置比例合適的化學除垢劑(其成分有鹽酸、緩蝕劑、表面活性劑、純化劑等),以緩解其在除垢過程中對管壁的腐蝕。
化學除垢一般分為酸洗、沖洗、鈍化、沖洗四步。配置好化學除垢劑后,將其注入到原油運輸管道中,除垢劑的流動速度不宜過快,此時進行的是酸洗,主要的目的是對管道中的全部污垢層進行清除,使得管道的表面清潔。酸洗的反應(yīng)時間應(yīng)不宜超過20 h,否則其中的酸組分會對管道產(chǎn)生腐蝕作用。此階段完成的標志是沒有氣體產(chǎn)生,F(xiàn)e3+的濃度呈現(xiàn)下降的趨勢,酸濃度趨于穩(wěn)定,F(xiàn)e2+濃度達到一個穩(wěn)定的數(shù)值。在酸洗結(jié)束后進行沖洗,如果污水中的酸含量過高,向污水中加入適量的堿,進行pH值的調(diào)和,使污水達到排放的標準。當酸洗結(jié)束后,進行沖洗時水流速度要快,沖洗的時間要盡量的縮短。然后進行的是鈍化,該步進行的目的是將管道中殘留的酸清除,使金屬表面形成一層保護膜。完成鈍化之后,再次進行排污沖洗,直到管道中排出清水為止。
原油運輸管道結(jié)垢產(chǎn)生的危害非常大,不僅影響原油的質(zhì)量,還會對運輸管道產(chǎn)生一定的危害,造成管道的腐蝕,降低管道的運行壽命。目前進行管道除垢的方法有很多種,本文主要是針對化學除垢技術(shù)的應(yīng)用進行分析研究,通過將不溶物溶解,然后將其排放掉,并對管道壁進行保護,延緩其腐蝕,再進行化學除垢。
(欄目主持楊軍)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.6.010