潘立平
(云南電力技術(shù)有限責任公司,昆明 650217)
某水電廠裝機容量3×95 MW,從運行情況來看,該機組一直存在定子機座及上機架水平振動較大、上導擺度超標、空載及低負荷區(qū)運行時水導擺度偏大等問題。機組水輪機型號為HLA551-LJ-460,發(fā)電機型號 SF95-44∕9200,額定水頭54 m,額定轉(zhuǎn)速136.4 r/min。機組結(jié)構(gòu)型式為立軸半傘式,上導軸承位于轉(zhuǎn)子上方上機架中心體內(nèi),推力軸承位于轉(zhuǎn)子下方的下機架上部,下導軸承位于下機架中心體內(nèi),水導軸承位于水輪機頂蓋上方。各導軸承均采用分塊式巴氏合金瓦,推力軸承則采用分塊式彈性金屬塑料瓦、彈性油箱支撐的自調(diào)均載結(jié)構(gòu)。上機架為井字梁結(jié)構(gòu),由中心體和四個支臂焊接而成,中心體兼做導軸承油槽;下機架為承重機架,由中心體和六個支臂組焊接合成一體。發(fā)電機轉(zhuǎn)子支架為圓盤式斜筋焊接結(jié)構(gòu),定子機座分四瓣,組焊成整圓,通過支墩安放在基礎(chǔ)板上,基礎(chǔ)板與支墩之間設(shè)徑向銷,并用螺栓連接。
首先根據(jù)機組的結(jié)構(gòu)特點和穩(wěn)定性狀況,有針對性的布置測點,然后機組手動開機,逐步增加轉(zhuǎn)速至60%Nr、80%Nr及100%Nr,記錄對應(yīng)轉(zhuǎn)速下的振動擺度波形,機組空轉(zhuǎn)運行穩(wěn)定后,發(fā)電機加勵磁至空載狀態(tài).
1)從機組變轉(zhuǎn)速試驗來看,上導、下導、水導擺度以及上機架水平振動、水導水平振動隨轉(zhuǎn)速上升有較明顯的增加??辙D(zhuǎn)運行時,上機架中心體和水導+X向水平振動分別達到了73 μm和57 μm,振動接近規(guī)程限值。從振動相位來看,上機架水平振動相位穩(wěn)定 (約310°),振動頻率主要是轉(zhuǎn)頻 (2.27 Hz),基本可以判斷發(fā)電機轉(zhuǎn)子上端面存在一定的質(zhì)量不平衡,引起上機架水平振動和上導擺度偏大。
2)空轉(zhuǎn)工況下,上導、下導和水導+X向擺度值分別為 258 μm、181 μm、380 μm。依據(jù)規(guī)程要求,機組運行擺度 (雙幅值)應(yīng)不大于75%的軸承總間隙,而2號機組檢修后上導、下導及水導軸瓦雙邊間隙調(diào)整后約為340 μm、300 μm、400 μm,由此可見,機組下導擺度正常,上導擺度和水導擺度值均超標,其中上導擺度超標與轉(zhuǎn)子上端面質(zhì)量不平衡有關(guān),可以通過配重的方式進行處理。
3)從運行記錄來看,2號機組檢修前在空載及中低負荷區(qū)運行時水導擺度偏大。此次檢修對機組軸線進行了調(diào)整,盤車數(shù)據(jù)正常,但機組空載運行時,水導擺度偏大的情況依然存在。從機組帶負荷運行,在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)來看,高負荷區(qū)各部振擺均有所減小,其中滿負荷時水導X向擺度272 μm,Y向擺度202 μm,相對于空載工況,水導擺度有明顯減小。水導擺度偏大與水力不平衡有關(guān),機組在中低負荷及空載運行時,水輪機偏離最優(yōu)工況,轉(zhuǎn)輪流態(tài)不穩(wěn)定,蝸殼及尾水壓力脈動對水導擺度的影響比較大。參考電廠其他機組 (1號機組)分水頭下穩(wěn)定性試驗報告,70 MW以下基本上是機組的振動區(qū)。
4)發(fā)電機加勵磁后對機組各導擺度及上、下機架影響較小,其中下機架水平振動基本不變,上機架水平振動增加了10 μm左右,但發(fā)電機定子機座水平方向振動由10 μm增加到了50 μm,振動值超標,且振動頻率主要是2.27 Hz轉(zhuǎn)頻、4.54 Hz二倍頻以及6.81 Hz三倍頻。發(fā)電機滅磁后,機組由空載回到空轉(zhuǎn)狀態(tài),定子機座水平振動馬上恢復(fù)到10 μm左右。顯然,發(fā)電機存在磁拉力不平衡現(xiàn)象。
5)磁拉力不平衡是導致定子機座水平振動超標的主要原因,磁拉力不平衡一般與定轉(zhuǎn)子間空氣間隙不均勻、轉(zhuǎn)子磁極繞組匝間短路、磁極松動、定子機座剛性不足等因素有關(guān)。從檢修情況來看,定轉(zhuǎn)子圓度滿足規(guī)范要求,發(fā)電機空氣間隙正常,氣隙平均值17.32 mm,最小值16.60 mm,最大值17.80 mm,滿足規(guī)程要求。
通過上面的分析可知,該機組振擺異常與機械、電磁、水力三個方面都有關(guān)系。其中,機械方面的原因比較明顯,發(fā)電機轉(zhuǎn)子存在一定的質(zhì)量不平衡,可以通過動平衡配重處理,減小上機架水平振動和上導擺度值。根據(jù)上機架水平振動波形高點與鍵相脈沖信號的關(guān)系,計算出振動相位,同時根據(jù)試加重公式計算出試加重量,然后在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上端面沿鍵相位置逆時針旋轉(zhuǎn)約310o處加配重塊。
經(jīng)過配重處理后,上導和下導擺度均有所減小,其中上導擺度減小了約100 μm,上機架中心體水平振動值減小了約40 μm,且振動相位基本未改變。機組上導、下導擺度情況良好,上、下機架振動能滿足規(guī)程要求。從轉(zhuǎn)子動平衡效果來看,配重后對水導擺度和水導振動影響很小,同時加勵磁后發(fā)電機磁拉力不平衡現(xiàn)象依然存在,空載運行時定子機座水平振動相對于配重前基本不變。
機組定子機座水平振動有所超標,發(fā)電機存在磁拉力不平衡,且無法通過轉(zhuǎn)子配重的方式進行處理。這需要進一步對發(fā)電機轉(zhuǎn)子進行交流阻抗和功率損耗測試,詳細測量轉(zhuǎn)子繞組總的阻抗值以及各個磁極的交流阻抗值,并與原始數(shù)據(jù)進行對比,同時橫向比較各磁極之間的實測值偏差,判斷有無匝間短路等磁極缺陷,并進行相應(yīng)處理。
機組在空載及中低負荷運行時,水力因素對水導擺度的影響比較明顯,滿負荷時水導擺度相對于空載時大幅減小。水導擺度隨負荷的增加,其變化規(guī)律符合混流式水輪機組的一般特點。由于中低負荷時的水導擺度值位于不宜長期運行的C區(qū),應(yīng)盡量避免機組在振動區(qū)運行。
水輪發(fā)電機組的振動和擺度影響機組的長期安全穩(wěn)定運行,是電廠重要的控制指標,相關(guān)規(guī)程也有明確要求。振擺問題涉及到機械、電氣、水力三個方面的因素,實際情況往往比較復(fù)雜,在實際故障診斷過程中,常采用機組變轉(zhuǎn)速、變勵磁甚至變負荷的方法,全面測試機組關(guān)鍵位置的振擺波形,從中尋找和提取出有效特征信息,綜合分析后逐一排查并確定故障原因,才能進行針對性處理。
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