骨灰玩家的秘籍分享

李彥灃　劉月

1.輪胎

輪胎采用的是膠質(zhì)較軟、溶解溫度較低的專業(yè)熱熔輪胎，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與地面發(fā)生摩擦，產(chǎn)生熱量使輪胎表面受熱熔化、粘性增強(qiáng)，從而讓車輛擁有強(qiáng)大抓地力，一般最佳工作溫度在100攝氏度左右。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是排量為200cc的風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，拉線式啟動(dòng)，燃料為我們?nèi)粘Ｊ褂玫?7號(hào)汽油，除此之外還有配備了更大排量的水冷專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

2.轉(zhuǎn)向

卡丁車的方向盤轉(zhuǎn)向柱和前輪拉桿直接相連，沒有任何電子助力轉(zhuǎn)向設(shè)備的協(xié)助，加上其轉(zhuǎn)向比為1：1，也就是打多少度方向盤，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)多少度，所以駕駛卡丁車很費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向時(shí)需要車手操作精確、反應(yīng)速度快。

4.車架

卡丁車的車架由粗壯的鋼管焊接而成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度大、重量輕的特點(diǎn)，并且在車身外圍延伸出了一圈防撞梁，在發(fā)生碰撞時(shí)能對(duì)車輛與駕駛者起到一定保護(hù)作用。

技巧

卡丁車駕駛技巧——入彎靠外線

每輛卡丁車賽車的性能都大同小異，所以要想取得勝利，駕駛技術(shù)是關(guān)鍵，而其中最考驗(yàn)人的還是過彎時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)。由于卡丁車為后輪驅(qū)動(dòng)，如果不注意油門、剎車配合與有一個(gè)良好的走線，很容易造成轉(zhuǎn)向過度或是轉(zhuǎn)向不足，從而耽誤成績(jī)。

過彎要記住一個(gè)訣竅，進(jìn)彎慢，出彎快。入彎前要靠外線，松油踩剎車減速，然后由外線直接朝彎心切入，走最短的線路盡量節(jié)約時(shí)間，其間大多不需要給油，否則容易出現(xiàn)甩尾的情況。而過了彎心后，方向盤逐漸回正，此時(shí)馬上給油，過彎快不快的另一關(guān)鍵就在于這時(shí)油門的開啟速度。當(dāng)你摸清了車的脾氣，賽道的每個(gè)剎車點(diǎn)，那么你就可以有著不錯(cuò)的成績(jī)。

起源

卡丁車的前身——割草機(jī)

卡丁車運(yùn)動(dòng)起源于西方家庭每家每戶后院的割草機(jī)，最早的時(shí)候，所謂的卡丁車是一些富有創(chuàng)造力的父母?jìng)冊(cè)谧约业暮笤阂愿畈輽C(jī)為基礎(chǔ)敲打出來，給孩子們玩耍的“玩具”。

知識(shí)

1.卡丁車是誰(shuí)發(fā)明的？

1951年美國(guó)人阿特.英吉斯 ART INGELS發(fā)明第一輛卡丁車，他自己用鋼管焊制車架，加上一個(gè)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，再安裝上四個(gè)小飛機(jī)的輪胎，就構(gòu)成了第一輛卡丁車。

2.卡丁車什么時(shí)候從美國(guó)傳到歐洲？

1959年卡丁車才從美國(guó)傳到法國(guó)。1960年2月29日，法國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席、國(guó)際汽聯(lián)合會(huì)主席讓.瑪利.巴萊斯特勒創(chuàng)建了法國(guó)卡丁車協(xié)會(huì)（以后改名法國(guó)卡丁車聯(lián)合會(huì)）。之后，歐洲各國(guó)效仿相繼成立卡丁車俱樂部或協(xié)會(huì)。

3.卡丁車運(yùn)動(dòng)的國(guó)際組織是什么？

1962年，國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)設(shè)置國(guó)際卡丁車委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)并管轄世界卡丁車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。外文簡(jiǎn)稱是CIK-FIA。

4.世界卡丁車聯(lián)合會(huì)有多少會(huì)員？

80個(gè)，其中亞洲國(guó)家和地區(qū)15個(gè)，它們是：中國(guó)、中國(guó)臺(tái)北、中國(guó)香港、新加坡、菲律賓、黎巴嫩、印尼、印度、馬來西亞、科威特、韓國(guó)、約旦、日本。

5.卡丁車分哪些級(jí)別？

卡丁車分成兩組：

一組有四個(gè)級(jí)別：超A級(jí)方程式、A級(jí)方程式、C級(jí)方程式、E級(jí)方程式。

二組也有四個(gè)級(jí)別：國(guó)際A級(jí)、國(guó)際A級(jí)少年組、國(guó)際C級(jí)、國(guó)際E級(jí)。

駕駛卡丁車必須遵守的安全規(guī)定

1.車手必須戴頭盔，系緊頭盔皮帶。

2.長(zhǎng)發(fā)必須壓在頭盔內(nèi)。

3.注意左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門。

4.左腳不要一直壓在腳蹬上，以免磨壞剎車片。

5.右腳加油不要過猛。

6.沒有把握，不要強(qiáng)行超車。

7.服從場(chǎng)地工作人員的指揮。

8.不得逆向行駛。

9.在賽道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，舉手示意，請(qǐng)工作人員協(xié)助。

10.結(jié)束行駛時(shí)舉手示意，進(jìn)人停車區(qū)。