橋梁施工質(zhì)量控制及常見問題解決措施

付書東

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的建設業(yè)也逐漸發(fā)展起來，尤其是在現(xiàn)代交通基礎設施建設日益迅速的過程中，人們對于橋梁工程建設的要求也越來越高。為了加快我國城市的現(xiàn)代化發(fā)展，保障人民的出行安全，提高人民的生活水平，因此政府應該重視對橋梁工程建設的施工質(zhì)量管理控制。

關鍵詞：橋梁施工；質(zhì)量控制；問題；解決措施

1 做好橋梁施工控制的意義

老百姓的生活無非是“吃穿住行”，交通作為其中之一，在人們的日常生活中占據(jù)著重要地位，因此道路的建設就顯得更加重要。道路作為國民經(jīng)濟的關鍵，它發(fā)揮著獨一無二的作用。作為我國的基礎產(chǎn)業(yè)之一的道路建設工程，它的快速發(fā)展對我國的經(jīng)濟發(fā)展有著重要的影響。在進行道路建設的過程中，其他的相關產(chǎn)業(yè)也會同時受到影響，進而發(fā)展的更好。當前我國各地經(jīng)濟的發(fā)展極其的不平衡，為了使經(jīng)濟以全面的發(fā)展，建設道路工程就是必然的選擇。

2 當前橋梁施工中存在的問題

2.1 橋梁出現(xiàn)裂縫。在進行道路橋梁的建設過程中，可能會出現(xiàn)橋梁出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，橋梁出現(xiàn)裂縫會對橋梁的結構穩(wěn)定性造成破環(huán)，減弱橋梁的使用強度，這樣的橋梁是極易引發(fā)事故發(fā)生的。橋梁之所以會出現(xiàn)裂縫主要是因為道路橋梁建設過程中使用的建筑材料的問題。目前，我國建設道路工程的時候主要使用的材料就是混凝土，在道路工程的建設過程中混凝土結構是很容易出現(xiàn)裂縫的?；炷两Y構出現(xiàn)裂縫主要是因為配制混凝土比例的時候所用的原料問題和施工人員沒有按照正常的程序去配制混凝土。所以我們必須重視混凝土的配比，對在施工過程中只是依靠自己的感覺去隨意配比的方法要摒棄。

2.2 橋梁鋼筋銹蝕。橋梁的使用壽命是同橋梁鋼筋的使用壽命息息相關的，一旦橋梁的鋼筋出現(xiàn)任何的問題都會直接影響到這座橋梁的使用。在橋梁的鋼筋方面最易出現(xiàn)的是鋼筋的銹蝕現(xiàn)象。出現(xiàn)鋼筋的銹蝕會嚴重影響橋梁的使用壽命和安全性，會引起鋼筋的銹蝕，可能是很多種因素的共同作用的結果。

2.3 橋梁鋪裝層松散脫落。雖然橋梁鋪裝層在橋梁中所占的體積并不大，但是它對道路交通的順利運行是十分重要的。隨著道路橋梁質(zhì)量問題的不斷出現(xiàn)，橋梁鋪裝層的質(zhì)量問題受到了一定的重視。在一些橋梁施工中，橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量往往被疏忽，施工工序控制不嚴，只注重表面功夫，在外觀上做文章，致使橋面鋪裝層過早出現(xiàn)裂縫，松散、脫落等問題，這樣就使得橋梁的維修周期越來越短。橋梁鋪裝層在構造上屬于剛性結構，目前，我國的重載交通形式及超載現(xiàn)象越來越嚴重，鋪面層直接承受著車輛和行人荷載的沖擊，現(xiàn)行橋梁鋪裝層與重型或超重型汽車數(shù)量的迅速增多已不相適應，這樣就加重了橋梁鋪裝層的負荷。

2.4 橋梁施工人員素質(zhì)不高。由于我國幅員廣闊很多的道路施工工程都是在人煙稀少的地區(qū)進行的，在這樣的地區(qū)進行工程的施工，不但要克服艱難的施工環(huán)境的問題還要克服生活條件艱難的問題，在這樣的地區(qū)施工就必須要求施工人員具有很好的心里素質(zhì)。而現(xiàn)實的條件下，施工人員的表現(xiàn)并不是十分的讓人滿意的，很多施工人員因為無法受這樣的苦就放棄了，因此就放棄了在這樣的施工環(huán)境下施工的機會。還有一些施工人員認為自己是科班出身，覺得自己懂技術、有文化，應付目前的技術問題綽綽有余的，繼而就忽視了施工現(xiàn)場的實際情況。

3 道路橋梁出現(xiàn)問題的解決措施

針對以上橋梁施工中容易出現(xiàn)的問題，本文提出了相應的解決措施：

3.1 橋梁裂縫的解決措施。為了解決橋梁裂縫的問題，施工人員應該在混凝土進行澆筑以前進行試驗性的配比，以使得到的混凝土的強度是最好的，在混凝土澆筑以后，還要對混凝土進行必要的養(yǎng)護，在拆模以后，為了防止混凝土因為曝露時間過長從而導致混凝土受潮變性，為此，道路橋梁的施工人員在施工過程中要對橋梁混凝土進行嚴格的計算。在選用混凝土的時候還要考慮混凝土結構所處的位置，選擇合理的混凝土強度等級，從材料性能方面和結構形式方面采取有效的綜合措施，并且加之以合理的施工工藝，按設計好的混凝土強度等級要求進行施工。在進行混凝土的配比的時候，要控制好水泥的用量以及水灰比，并且計算好混凝土的攪拌，把澆筑和拆模的時間都計劃好，在配比的時候還要添加一定劑量的外加劑。

3.2 防止橋梁鋼筋銹蝕的解決措施。橋梁鋼筋的防腐工作是一項很復雜的系統(tǒng)工程，為了做到預防橋梁鋼筋的銹蝕，施工人員可以在進行道路橋梁的工程的時候加強橋梁鋼筋的防護意識，在選用鋼筋的時候要選擇涂層鋼筋，在這種鋼筋的表面是具有一種防腐涂層的，可以有效的使鋼筋與外界的環(huán)境隔離開，這樣就能有效的達到鋼筋的防腐的目的。涂層材料是不能被破壞的，不管是在運輸、儲存還是在安裝過程中，這種材料在惡劣條件下是具有一定的耐久性和持續(xù)性的，在道路橋梁鋼筋使用壽命周期內(nèi)均能保持其結構功能。除此之外，施工工人還可以使用電化學防護法阻止橋梁鋼筋銹蝕。這種防護法具有一定的技術含量，一旦鋼筋用這種方法進行防銹處理，鋼筋都不會被腐蝕，始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。施工工人在加強橋梁鋼筋防腐的同時要注意跟當?shù)氐膶嶋H情況結合起來，要根據(jù)道路橋梁的氣候條件、地理位置等對橋梁進行分級，根據(jù)分級篩選符合使用要求的、經(jīng)濟合理的防腐材料。

3.3 橋梁鋪面層的解決措施。施工人員在建設橋梁鋪面層的過程中，要注意確保橋梁鋪裝層厚度，鋪裝材料應具有良好的彎曲性能，這樣可減弱或避免鋪裝層的彎曲開裂，要保證鋪裝材料在使用期間不出現(xiàn)明顯的開裂和其它問題。鋪層材料的防水層在施工過程中應予以充分重視，要保證鋪筑后基本不會透水，以防止水滲入材料引起各種水損壞，從而縮短橋梁鋪面層的使用壽命。

3.4 提高施工人員的素質(zhì)。隨著我國科技的迅速發(fā)展，很多新的科學技術都應用到了橋梁建設過程中，極大的提高了施工效率，但是新技術的應用也對施工人員的專業(yè)素質(zhì)提出了要求。為了提高橋梁的施工質(zhì)量，順應世道的發(fā)展趨勢，就需要重視對施工人員的專業(yè)技能培訓工作，可以采取兩種方法。

在橋梁工程建設之前，先對施工人員進行綜合培訓，施工企業(yè)根據(jù)之前的施工經(jīng)驗，模擬施工過程中可能會出現(xiàn)的問題，幫助施工人員進行綜合的解答與培訓，從而提高施工人員的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能。與此同時，施工人員還需要加強自身對于橋梁知識的學習，自主的學習新的施工技術，充分了解未來的發(fā)展趨勢，不僅為自己的事業(yè)發(fā)展，也為我國未來的橋梁建設工作打下堅實的基礎。

在橋梁工程以及開始建設時，對施工人員進行各自的專項培訓，針對每個人負責的不同項目，開展不同的技術培訓工作，這樣不僅能夠提高施工人員的專業(yè)水平，確保橋梁施工質(zhì)量，也能夠加快施工的進度，使施工企業(yè)更好的完成設計目標。

4 結語

對于橋梁的施工管理中的質(zhì)量控制和安全控制是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要堅持一定的基本原則和科學的方法。橋梁建設質(zhì)量的好壞關系到人民群眾的財產(chǎn)和生命安全，意義重大。為了保證橋梁的施工質(zhì)量，還需要相關人員共同努力做好橋梁施工的質(zhì)量控制和安全控制。

參考文獻

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