□易化
渡江戰(zhàn)役中的『紫石英號(hào)事件』
□易化
“紫石英”號(hào)艦
65年前,在中國(guó)人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役的前后,在長(zhǎng)江上發(fā)生了震驚中外的“紫石英”號(hào)事件。
1948年,戰(zhàn)略決戰(zhàn)的炮聲震撼著中國(guó)大地,引起了一切關(guān)心中國(guó)政局的人們的關(guān)注。出錢出槍支持國(guó)民黨打內(nèi)戰(zhàn)的美國(guó)政府發(fā)出了哀嘆:“我們非常不愿意地得出這樣的結(jié)論:國(guó)民黨現(xiàn)政府的早日崩潰已是不可避免的了。”在1948年12月初,一些英國(guó)工黨國(guó)會(huì)議員預(yù)料到共產(chǎn)黨的政府將在中國(guó)建立,呼吁英國(guó)政府對(duì)共產(chǎn)黨管轄下的地區(qū)給予承認(rèn)。英國(guó)政府向國(guó)民黨政府打了“招呼”:由于金融和經(jīng)濟(jì)處境,使得英國(guó)不能對(duì)中國(guó)采取任何具體行動(dòng)。英國(guó)政府感到有必要同中國(guó)新政權(quán)盡快建立某種聯(lián)系。為此,當(dāng)1949年2月南京國(guó)民黨政府移往廣州時(shí),英國(guó)指示駐華大使及多數(shù)使館人員留在即將解放的南京,為其對(duì)華政策留下回旋余地。
1949年初,隨著淮海戰(zhàn)場(chǎng)炮聲的沉寂,蔣軍精銳部隊(duì)50多萬(wàn)人被殲,人民解放軍挺進(jìn)長(zhǎng)江邊,昂首的大炮直指南京城。國(guó)民黨政權(quán)分崩離析,政府要員東奔西散。打著“護(hù)僑”旗號(hào),實(shí)為國(guó)民黨政權(quán)壯膽、助威的美國(guó)、法國(guó)等國(guó)軍艦,眼看大勢(shì)已去,悄悄地駛出中國(guó)領(lǐng)水。唯獨(dú)有“日不落帝國(guó)”虛榮心和自傲感的英國(guó)皇家海軍,還讓軍艦泊于朝不保夕的南京城畔的江中。殖民主義的惡習(xí)使有些人忘記了早在1943年,英國(guó)政府就“放棄關(guān)于其軍艦駛?cè)胫腥A民國(guó)領(lǐng)水之一切現(xiàn)行條約權(quán)利”,也忽視了中國(guó)即將發(fā)生歷史大變動(dòng)的現(xiàn)實(shí),終于釀成了一次武裝沖突。
1949年4月20日,江北人民解放軍已進(jìn)入渡江前的臨戰(zhàn)狀態(tài)。當(dāng)觀察哨的望遠(yuǎn)鏡不停地掃視著霧氣未散的江面時(shí),突然發(fā)現(xiàn)了飄著“米字旗”的“紫石英”號(hào)軍艦,正在陰沉沉的長(zhǎng)江中游弋。一艘外國(guó)軍艦突然出現(xiàn)在人民解放軍將出擊的方向上,引起了前線司令部指揮員的警覺(jué):究竟要干什么?“發(fā)炮以示警告,讓他離開(kāi)!”上午9時(shí)許,發(fā)射的警告炮彈并未使之退卻,相反,英艦繼續(xù)溯江而上,艦炮齊向北岸猛射,于是雙方展開(kāi)激烈的炮戰(zhàn)。英艦中彈,懸出了白旗并慢慢駛向南岸。下午1時(shí)半,另一艘英艦“伴侶”號(hào)從上游順流疾駛而來(lái)增援,炮戰(zhàn)再起,英艦中彈后被迫回頭。“紫石英”號(hào)??吭趪?guó)民黨軍炮兵陣地附近,這正是人民解放軍將要實(shí)施步兵登陸的地段。敏感的時(shí)刻和關(guān)鍵的地點(diǎn),迫使北岸炮兵再次“發(fā)言”,“紫石英”號(hào)被迫隨江潮緩緩移
向鎮(zhèn)江附近江面。
“紫石英”號(hào)、“伴侶”號(hào)相繼
受創(chuàng),使英國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)司令布朗
海軍上將感到有失皇家海軍的
尊嚴(yán)和威風(fēng),于是副司令梅登中
將立即乘旗艦“倫敦”號(hào),率領(lǐng)驅(qū)逐艦“黑天鵝”號(hào)全速?gòu)拈L(zhǎng)江口沿長(zhǎng)江而上,艦上巨炮一齊朝向北岸。北岸人民解放軍哨兵發(fā)現(xiàn)敵情,“先禮后兵”,發(fā)炮示警。英艦自恃裝甲厚、炮口粗和訓(xùn)練有素,便發(fā)炮猛轟人民解放軍陸上炮兵陣地。這是在48小時(shí)內(nèi)的第三次交火。霎時(shí)英國(guó)軍艦紛紛中彈,冒出陣陣濃煙。直至此時(shí),梅登將軍才慌忙下令撤離。對(duì)此,上?!蹲至治鲌?bào)》作了如下報(bào)道:在三次炮戰(zhàn)中,英方傷亡人數(shù)為94人,其中“紫石英”號(hào)死17人,傷20人;“伴侶”號(hào)死10人,傷12人;“倫敦”號(hào)死15人,傷13人;“黑天鵝”號(hào)傷7人。以后,英國(guó)海軍公報(bào)稱另有103名官兵“失蹤”。
即將奉命南渡的中國(guó)人民解放軍,在兩天內(nèi)與4艘英艦三次炮戰(zhàn),亦傷亡252人,實(shí)為始所未料。這是否是英艦與依長(zhǎng)江天險(xiǎn)負(fù)隅頑抗的國(guó)民黨軍有某種“默契”和“配合”?人們難以置信這僅僅是偶發(fā)事件。
“紫石英”號(hào)事件并沒(méi)影響人民解放軍原定的戰(zhàn)略部署。4月21日,在西起九江東至江陰的500余公里的江面上,百萬(wàn)雄師揚(yáng)帆強(qiáng)渡,一舉摧毀國(guó)民黨軍苦心經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)江防線,4月23日攻克南京,宣告了國(guó)民黨統(tǒng)治的覆沒(méi)。
“紫石英”號(hào)事件引起了世界輿論的關(guān)注,成為新聞媒介評(píng)論的焦點(diǎn)。揚(yáng)子江炮聲更是震動(dòng)了倫敦,在英國(guó)政界掀起了一場(chǎng)軒然大波。在國(guó)會(huì),唇槍舌劍歷時(shí)多天。4月26日,保守黨領(lǐng)袖丘吉爾在發(fā)言中竟把解放軍的反擊說(shuō)成是“暴行”,要政府“派一兩艘航空母艦到中國(guó)海上去……實(shí)行武力報(bào)復(fù)”。這是露骨的軍事恫嚇。艾德禮首相宣稱“英國(guó)航空母艦有合法權(quán)益在長(zhǎng)江執(zhí)行和平使命,因?yàn)樗鼈兊玫絿?guó)民政府的許可”,甚至造出了沒(méi)有人能相信的謠言:“人民解放軍準(zhǔn)備讓英船紫石英號(hào)開(kāi)往南京,但要有一個(gè)條件,就是該艦要協(xié)助人民解放軍渡江?!眹?guó)防大臣亞歷山大硬說(shuō)把英艦留在南京地區(qū)有利于供應(yīng)、無(wú)線電通訊和護(hù)僑……辯論超出了這件事的范圍,涉及到英國(guó)對(duì)華政策。一些議員指出,派航空母艦“報(bào)復(fù)”是無(wú)稽之談。議員維也特說(shuō):“空中掩護(hù)是荒謬的”,這種辦法今天已行不通了,“過(guò)去由于中國(guó)缺乏團(tuán)結(jié),而我們又有武器上的優(yōu)勢(shì),一艘軍艦就能在不小的地區(qū)內(nèi)把中國(guó)人嚇得手足無(wú)措了。但現(xiàn)在不可能再這樣做了”。反對(duì)黨領(lǐng)袖麥克米倫在發(fā)言中告誡他的同事:“炮艦”觀念似乎太過(guò)時(shí)了,英國(guó)軍艦在中國(guó)內(nèi)河航行的權(quán)利已為1943年的條約所廢除。一些議員還抱怨政府不應(yīng)在這個(gè)時(shí)候仍把軍艦留在長(zhǎng)江里。一位議員指責(zé)政府在幾個(gè)月前把好幾艘軍艦送給國(guó)民黨政府,讓后者用于打內(nèi)戰(zhàn)。他還追溯歷史:100多年來(lái),英國(guó)軍艦常常卷入中國(guó)事件中,在中國(guó)領(lǐng)水內(nèi)同中國(guó)人作戰(zhàn),到處引起中國(guó)人民的憤恨。他認(rèn)為,在長(zhǎng)江巨大軍事行動(dòng)前幾小時(shí),政府批準(zhǔn)兩艘軍艦在長(zhǎng)江內(nèi)行駛,“顯然是容易激起待命渡江的共軍憤怒的”。針對(duì)有人把“紫石英”號(hào)事件歸咎于人民解放軍,有位議員提出了這樣的責(zé)問(wèn):“假如一艘親希特勒的國(guó)家的戰(zhàn)艦,在盟軍預(yù)定進(jìn)行登陸作戰(zhàn)的那一天駛?cè)胗⒓{,我們難道不應(yīng)該把它打得粉碎嗎?”辯論的情況表明,多數(shù)議員抨擊政府缺乏遠(yuǎn)見(jiàn),認(rèn)為英艦實(shí)無(wú)必要冒介入中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)之險(xiǎn)而在長(zhǎng)江中航行。
1949年4月30日,中國(guó)人民解放軍總部發(fā)言人李濤將軍發(fā)表聲明,斥責(zé)英國(guó)一些領(lǐng)導(dǎo)人的種種奇談怪論和離奇謊言,強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)江是中國(guó)內(nèi)河,英國(guó)軍艦無(wú)權(quán)進(jìn)入。聲明指出,“中國(guó)人民解放軍有理由要求英國(guó)政府承認(rèn)錯(cuò)誤,并執(zhí)行道歉和賠償”。這份由毛澤東主席起草的聲明,在中國(guó)人民革命勝利前夕,表達(dá)了中國(guó)人民不怕任何威脅,堅(jiān)決反對(duì)外來(lái)侵略的嚴(yán)正立場(chǎng),清楚地指明了即將成立的新中國(guó)的外交政策:人民政府“愿意保護(hù)從事正常業(yè)務(wù)的在華外國(guó)僑民”,“愿意考慮同外國(guó)建立外交關(guān)系,這種關(guān)系必須建立在平等、互利、互相尊重主權(quán)和領(lǐng)土完整的基礎(chǔ)上,首先是不能幫助國(guó)民黨反動(dòng)派”,必須“斷絕同國(guó)民黨殘余力量的關(guān)系”,“并且把它在中國(guó)的武裝力量撤回去”。聲明不僅就“紫石英”號(hào)事件表達(dá)了中國(guó)方面的原則立場(chǎng)和嚴(yán)正態(tài)度,而且提出了新中國(guó)同外國(guó)建交的政策方針。
中英就“紫石英”號(hào)事件進(jìn)行了交涉。5月,中國(guó)人民解放軍鎮(zhèn)江前線司令部代表和“紫石英”號(hào)艦長(zhǎng)接觸,中方要求英方首先要承認(rèn)侵犯中國(guó)內(nèi)河和我軍陣地的錯(cuò)誤,道歉并賠償損失,然后再討論英艦駛離問(wèn)題。焦點(diǎn)是英方必須認(rèn)錯(cuò)和道歉。英方回避應(yīng)履行的認(rèn)錯(cuò)、道歉和賠償?shù)呢?zé)任,只是要求討論英艦“安全”駛離長(zhǎng)江的問(wèn)題。根據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)解放戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)發(fā)展的需要以及中國(guó)方面在政治上軍事上均處于主動(dòng)地位,國(guó)際輿論也有利于中方的情況,中方代表表示,如果英方承認(rèn)未得我軍許可闖入我內(nèi)河和戰(zhàn)區(qū)的基本錯(cuò)誤,我方將允許“紫石英”號(hào)駛離,道歉和賠償可放在以后繼續(xù)談判,中方靈活態(tài)度顯示了解決問(wèn)題的誠(chéng)意。但英方堅(jiān)持所謂對(duì)事件要“互表遺憾”,“分感遺憾”,誘騙中方承擔(dān)責(zé)任,以逃避其應(yīng)負(fù)的責(zé)任,它只承認(rèn)“英國(guó)皇家海軍軍艦未獲中國(guó)人民解放軍同意而進(jìn)入其前線地帶”,“以致引起誤會(huì)”。英國(guó)一面與中方周旋,一面策劃“紫石英”號(hào)潛逃,行蹤詭秘的英國(guó)軍艦不時(shí)在長(zhǎng)江口外游弋。
7月30日晚9時(shí),“江陵解放”號(hào)客輪滿載旅客沿江東下。正在瞭望的“紫石英”號(hào)的水兵立即沖進(jìn)艦長(zhǎng)室報(bào)告:“一艘中國(guó)客輪正向我艦方向駛來(lái)!”這正是潛逃的機(jī)會(huì),艦長(zhǎng)頓時(shí)松開(kāi)已緊鎖100天的眉梢,即下達(dá)了“起錨”的命令,欲把中國(guó)客輪當(dāng)屏障,乘機(jī)開(kāi)艦潛逃。當(dāng)人民解放軍發(fā)炮警告時(shí),英艦則邊打邊走,在彈雨紛飛中趕上了“江陵解放”號(hào),強(qiáng)行依客輪左側(cè)駛行??洼嗩D時(shí)陷入炮火交織之中,不幸誤中炮彈,起火下沉,旅客傷亡慘重。31日凌晨,身受重傷的英艦利用臺(tái)風(fēng)侵襲、潮水猛漲之機(jī),倉(cāng)惶出逃,途中又撞沉一艘中國(guó)渡船。這是大英帝國(guó)皇家海軍在中國(guó)欠下的最后一筆血債。隨著“紫石英”號(hào)吐出的黑煙和被折斷的桅桿漸漸地消失在海天之際,英國(guó)殖民勢(shì)力最終退出了中國(guó)大陸。
“紫石英”號(hào)事件是新中國(guó)誕生前夕,發(fā)生在中、英之間的重大事件,它帶有一定的偶然性。但是,由于一百多年來(lái)英國(guó)奉行的對(duì)華政策,以及某些人承襲舊的觀念和殖民主義的惡習(xí)而引起中國(guó)人民的反抗,使沖突的發(fā)生又帶有其必然性。不打不相識(shí)?!白鲜ⅰ碧?hào)事件顯示了中國(guó)人民的覺(jué)醒和力量,促使某些英國(guó)人頭腦中的“炮艦觀念”逐漸幻滅。英國(guó)倘不改弦更張,在中國(guó)已無(wú)路可通。
兩個(gè)月后,毛澤東主席在禮炮聲中升起了新中國(guó)的第一面五星紅旗,莊嚴(yán)宣告中華人民共和國(guó)中央人民政府成立。不到100天,英國(guó)宣布外交上承認(rèn)新中國(guó),成為西方主要大國(guó)中第一個(gè)承認(rèn)新中國(guó)的國(guó)家。