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    汽修連鎖企業(yè)的生存策略

    2014-02-07 08:52:42口述周因因馬駿
    汽車維修與保養(yǎng) 2014年3期
    關(guān)鍵詞:豪華車連鎖店連鎖

    ◆口述/周因因 文/本刊記者 馬駿

    汽修連鎖企業(yè)的生存策略

    ◆口述/周因因 文/本刊記者 馬駿

    “當(dāng)前,大約70%的豪華車車齡不到4年,也就是說,未來兩三年才是豪華車后市場真正大發(fā)展的階段。整個(gè)豪華車維修市場,除了4S店以及綜合維修店之外,必需存在一些連鎖企業(yè)。像華勝這樣的連鎖企業(yè)將越來越多,這是一種趨勢。”

    ——華勝豪華車專修連鎖副總裁周因因

    大發(fā)展階段尚未到來

    當(dāng)前,大家都認(rèn)為汽車后市場已經(jīng)步入大發(fā)展階段。其實(shí),豪華車的銷量直到最近幾年才出現(xiàn)大幅增長。因此,目前約70%的豪華車車齡不到4年,也就是說,未來兩三年才是豪華車后市場的大發(fā)展階段。

    華勝主要面對豪華車維保市場,我國豪華車保有量從2005年450萬量左右發(fā)展到2013年底近500萬量,整個(gè)豪華車的維修保養(yǎng)市場份額在700億元左右。目前,豪華車市場以4S店為主,華勝是2004年涉足豪華車專業(yè)維修的。整個(gè)豪華車維修市場,除了4S店以及綜合維修店之外,必需存在一些連鎖企業(yè)。像華勝這樣的連鎖企業(yè)將越來越多,這是一種趨勢。

    如何在夾縫中求生存

    京、溫州、杭州等地的豪華車保有量份額已經(jīng)達(dá)到20%多,未來不排除快修連鎖店會(huì)提供豪華車維修保養(yǎng)服務(wù),客戶自然也會(huì)選擇前往。

    另外,汽車用戶群體存在年輕化趨勢,獲得信息的渠道也越來越廣泛,使得汽車維修行業(yè)的透明度越來越高。我曾接到過一位客戶投訴,他在微博里面發(fā)了一篇很長的文章,非常專業(yè),有些我根本就看不懂。這位客戶是一個(gè)典型的發(fā)燒友,他通過網(wǎng)絡(luò)渠道搜集了很多車輛知識(shí)與信息,也是通過網(wǎng)絡(luò)介紹選擇了華勝,因?yàn)榫W(wǎng)上介紹4S店這種模式收費(fèi)高。

    總之,互聯(lián)網(wǎng)讓整個(gè)汽車后市場的消費(fèi)變得越來越透明,這是一種趨勢。所以,當(dāng)很多人問我“華勝的優(yōu)勢在哪里”時(shí),我會(huì)告訴他們,“價(jià)格就是華勝的最大優(yōu)勢”。

    面對快速發(fā)展的市場,維修企業(yè)也面臨著很大的挑戰(zhàn)。大家都說豪華車維修利潤很高,其實(shí)都是在過“苦日子”。華勝最早從事綜合維修,現(xiàn)在跟當(dāng)時(shí)相比收費(fèi)要高很多。同樣做一個(gè)保養(yǎng),普通乘用車收費(fèi)也就幾百元,而奔馳、寶馬則可能成千上萬,這決定了我們現(xiàn)在的境遇比從事綜合維修的時(shí)候要好很多。但是,整個(gè)豪華車維修企業(yè)仍是在夾縫中求生存,如何贏得客戶信賴是很重要的一個(gè)課題。

    當(dāng)前,客戶在快修連鎖店維修豪華車的可能性目前還不大,但我們應(yīng)注意到北

    修好車,開好店

    也有很多人問我,“華勝跟4S店是競爭關(guān)系嗎?”我會(huì)回答說:“可以說是競爭關(guān)系,也可以說是一種補(bǔ)充關(guān)系。”

    在華勝的發(fā)展過程中,我們吃了很多苦,交了很多學(xué)費(fèi),這兩年也在反思,最后總結(jié)心得是:對于華勝來講,關(guān)鍵還是要打造自己的核心競爭力,一是要修好車,一是要開好店。修好車決定我們是否具備產(chǎn)業(yè)競爭力,而開好店則是考驗(yàn)我們的管理能力。

    修好車的關(guān)鍵是技術(shù)和零部件。技術(shù)方面,華勝總部擁有一支專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。很多同行問我:“你們是怎么讓自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與4S店保持同步的?”其實(shí),華勝的技術(shù)團(tuán)隊(duì)不需要與4S店同步,因?yàn)槲覀兛蛻舻能圐g大多在3~9年,已經(jīng)超過3年的技術(shù)封鎖期,技術(shù)、零部件都已經(jīng)開放了。零部件方面,很多人會(huì)問我們,“你們能獲得正品零部件嗎?”我們向客戶承諾,“華勝保證零部件的產(chǎn)品品質(zhì)?!比A勝在零部件渠道管理方面的投入很大,也具有較強(qiáng)的資源整合能力,在零部件供應(yīng)方面比小型連鎖店更具有競爭優(yōu)勢。

    2013年,華勝完成了價(jià)格體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),整個(gè)連鎖店在全國的工時(shí)價(jià)格是統(tǒng)一的,備件的價(jià)格也是統(tǒng)一的。為什么要這么做呢?一個(gè)企業(yè),如果其產(chǎn)品不能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,那就沒有辦法進(jìn)行大規(guī)模營銷,沒有辦法很好地面向市場。因此,2013年對華勝來講,是一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化”年;2014年,則是華勝的“能力再造”年。這幾年,華勝將立足于面向迅速變化的汽車后市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此,我們不會(huì)片面追求開店的速度。

    未來,華勝將不斷反思與總結(jié),并將堅(jiān)持把自己定位為一家專業(yè)的汽車維修企業(yè),始終專注于豪華車維修。只有做到專注,才能更加專業(yè),才能最終給客戶帶來與眾不同的體驗(yàn),才能真正贏得客戶的信賴,這也是華勝應(yīng)對汽車后市場變局的生存策略。

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