天津市車用燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展回顧及未來展望

孫惠民

（天津中油燃?xì)廛囉萌剂霞夹g(shù)有限公司 天津 300191）

天津市車用燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展回顧及未來展望

孫惠民

（天津中油燃?xì)廛囉萌剂霞夹g(shù)有限公司 天津 300191）

近年來，通過我們的不懈努力，天津市壓縮天然氣市場得到逐步開發(fā)，由于其節(jié)能環(huán)保、價格便宜，受到越來越多車主的歡迎，市場需求十分旺盛，公司也取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本文通過對天津市車用天然氣發(fā)展歷程的回顧，總結(jié)了十二年來，我公司奮斗、開拓市場的艱辛，對未來發(fā)展走向，做出設(shè)想和勾畫，為天津更好、更快地發(fā)展燃?xì)馄囀袌?，保護(hù)環(huán)境，進(jìn)行探索。

燃?xì)馄嚕粔嚎s機；售氣機；應(yīng)急預(yù)案

1 前言

近年來，特別是今年，天津市霧霾天氣日數(shù)有所增加，環(huán)保壓力越來越大，其中，隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣污染越來越嚴(yán)重。國家出臺了提高汽油標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域限行、環(huán)保標(biāo)志、推廣新能源電動汽車等一系列組合拳，大力治理汽車尾氣污染。2001年為了改善城市環(huán)境，在市政府的大力支持下，由中石油昆侖燃?xì)饫糜邢薰九c天津市燃?xì)饧瘓F有限公司共同出資組建了天津中油燃?xì)廛囉萌剂霞夹g(shù)有限公司，主要從事壓縮天然氣加氣站建設(shè)、經(jīng)營，為改燃的公交車、出租車及其它使用壓縮天然氣的社會車輛提供加氣服務(wù)。

2 天津市內(nèi)現(xiàn)狀

目前，天津市內(nèi)出租車保有量3.2余萬輛，公交車300多條線路，私家車30余萬輛。其中，改燃出租車市內(nèi)1.2萬余輛、公交及公交化班車150余輛。濱海新區(qū)燃?xì)馄嚿锨лv?，F(xiàn)在，出租車面臨更新，改燃車不斷增加，油氣雙燃料車輛已生產(chǎn)并投放市場，供氣壓力越來越大，供求關(guān)系更加緊張。

3 供氣水平

目前，我公司在市內(nèi)建有2座加氣母站、4座加氣子站。薊縣建有1座加氣母站、1座加氣子站。為100多輛公交車及8000多輛出租車及其它社會車輛提供加氣服務(wù)。雖然我公司市內(nèi)4個加氣站滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，仍不能滿足市場需求，排隊等候現(xiàn)象仍很普遍且很嚴(yán)重，最長排隊達(dá)上百輛，綿延上千米，耗時2個多小時。

4 整改措施

為了緩解加氣車輛排隊等候的時間，提高服務(wù)水平，我公司在完成定期設(shè)備大修的同時，有條件逐步將壓縮機更換、升級為排量更大的壓縮機，同時增加售氣機的數(shù)量，提高加氣速度，縮短了汽車等候時間。

據(jù)《天津日報》報道：為全面落實“美麗天津，一號工程”，在即將到來的冬季運營和日趨增多的霧霾天氣中，市公交集團拿出有力舉措，新引進(jìn)156部LNG（液化天然氣）清潔能源公交車，11月15日首批45部正式在公交808路投入運營。此類車型最大亮點是尾氣污染物排放顯著降低，在車輛尾氣排放方面，公交集團此次引進(jìn)的車輛排放全部達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并且LNG公交車在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放的指標(biāo)比燃油公交車平均低約80%，具有顯著的環(huán)保性。

該型LNG公交車充氣一次可使公交車行駛至少400公里，完全可以滿足日常運營需要。

5 未來發(fā)展展望

為了從根本上解決加氣難的現(xiàn)象，我認(rèn)為在保證現(xiàn)有加氣站平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)上，還可以探討其他辦法加以應(yīng)對。下面，談?wù)勛约旱囊恍┛捶ǎ﹨⒖?，共同探討?yīng)對舉措。

5.1 將符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156—2012）的現(xiàn)有加油站改造為油氣合建站，打破行業(yè)壁壘，增加加氣站網(wǎng)點布局，緩解市內(nèi)加氣站建設(shè)瓶頸，緩解加氣緊張局面。

根據(jù)天津市整體規(guī)劃，市內(nèi)（外環(huán)線以內(nèi)）將嚴(yán)格限制加油站數(shù)量，逐步整合加油站，進(jìn)行合理布局。因此，新建加氣站已無可能。因此，必須在原有加油站基礎(chǔ)上做文章，改善汽車燃料供應(yīng)模式，滿足越來越大的燃?xì)廛囕v市場需求，減少環(huán)境污染，保護(hù)城市環(huán)境。

5.2 合理開發(fā)、投入燃?xì)馄嚕驖u進(jìn)，根據(jù)加氣能力，適度投放燃?xì)馄?。形成?guī)模適度、供需匹配的加氣環(huán)境。目前，天津汽車制造廠已生產(chǎn)出油氣雙燃料汽車并投放市場，隨著出租車更換年限的臨近，有一大部分出租車將更換成雙燃料汽車，市場壓力巨大。每年冬季，氣源緊張，壓工保民，對加氣站穩(wěn)定供氣構(gòu)成一定的困難。其次，隨著城市供熱煤改燃步伐的加快，用氣量劇增，也會對加氣站形成一定的沖擊。因此，發(fā)改委、市政規(guī)劃等政府決策部門，應(yīng)根據(jù)市場供氣能力、市場需求、氣源、環(huán)境指數(shù)等諸多方面進(jìn)行研究，制定切實可行的實施方案，改善市場加氣環(huán)境，維護(hù)社會穩(wěn)定。因此，控制燃?xì)廛囕v規(guī)模，待加氣站網(wǎng)點布局完善后，再逐步推開，效果會更好。

5.3 對于單燃料的公交車及公交化班車，由于其具有獨特的時間性和社會性需求，保障出勤率尤為重要。目前，我公司加氣站指定固定加氣槍為其加氣，以縮短公交車加氣等候時間，保證公交車準(zhǔn)時運行，確保社會穩(wěn)定。為防止出現(xiàn)公交車因燃?xì)庑孤┒ｑ偟木骄?，目前大都?zhí)行備用氣瓶的方法。也就是說，不管是7只瓶，還是9只瓶，充裝完畢，關(guān)閉1只氣瓶備用，其他氣瓶給發(fā)動機供氣，待發(fā)生泄漏，搶修后，再打開備用氣瓶供氣，以保證公交車安全返回加氣站。為改善供氣環(huán)境，以備應(yīng)急救援使用，應(yīng)考慮引進(jìn)移動加氣車，隨時可為應(yīng)急車輛供氣，保證燃?xì)廛囕v穩(wěn)定運行。

5.4 隨著加氣站的逐漸普及，加氣車輛的增加，為降低成本，減少加氣工的勞動強度，應(yīng)適時推行無人值守型加氣站，即自助加氣站。只要刷卡、輸入密碼，即可完成自助加氣，提高了加氣效率。為防止不合格和未經(jīng)定期檢驗的氣瓶加氣，引發(fā)安全事故，可以和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗部門聯(lián)手，氣瓶噴涂電子掃描條碼，只要氣瓶經(jīng)過檢驗合格，加氣槍掃描確認(rèn)，就可以提槍加氣。否則，不能加氣。

5.5 近年來，天津市舉辦了一系列大型活動，公司專門成立應(yīng)急小組，定撬車、定司機、定方案、熟悉應(yīng)急路線，做到萬無一失，為大會、賽事的圓滿完成默默地做出了貢獻(xiàn)。贏得了政府和社會各界的廣泛好評，也盡到了一個企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。

我們不驕不躁，埋頭苦練，制定并完善應(yīng)急預(yù)案，形成應(yīng)急機制，不論出現(xiàn)何種復(fù)雜局面，都能做到沉著應(yīng)對，胸有成竹。我們借此完善了應(yīng)急保障機制，積極演練，時刻準(zhǔn)備著為社會做出企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

6 結(jié)語

壓縮天然氣是一種清潔的車用燃料，具有高熱值、低污染的自身優(yōu)勢，是一種優(yōu)質(zhì)能源，汽車改燃后，費用降低，尾氣排放物中鉛、NO化合物明顯減少，環(huán)保效益明顯，汽車發(fā)動機燃料燃燒完全，基本實現(xiàn)零排放。同時，與燃油車相比，具有明顯的價格優(yōu)勢。燃?xì)馄嚨耐茝V和普及，必將有力地推進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，改善環(huán)境，保護(hù)藍(lán)天，有力促進(jìn)社會經(jīng)濟的和諧和可持續(xù)發(fā)展。