國(guó)內(nèi)國(guó)際時(shí)訊

天津?yàn)I海：首個(gè)光伏發(fā)電并網(wǎng)投運(yùn)

近期，天津市首個(gè)地面光伏發(fā)電項(xiàng)目在濱海新區(qū)中新生態(tài)城并網(wǎng)發(fā)電，總?cè)萘?.6兆瓦，覆蓋中央大道和北部高壓帶兩片區(qū)域，總占地面積24萬(wàn)平方米。 項(xiàng)目每年可發(fā)電約1110萬(wàn)kW·h，供4000余戶居民使用，實(shí)現(xiàn)年均節(jié)煤3700噸，減排二氧化碳11000噸，二氧化硫50噸。 該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可運(yùn)行20年，累計(jì)總發(fā)電量約2.2億kW·h。

北京：減少低速行駛污染首入法

《北京市大氣污染防治條例》已于3 月正式實(shí)施，其中新增“在學(xué)校、賓館、商場(chǎng)、公園、辦公場(chǎng)所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車場(chǎng)等不影響車輛正常行駛的地段，機(jī)動(dòng)車駕駛員在停車三分鐘以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。 ”為一大亮點(diǎn)，首次將“減少機(jī)動(dòng)車怠速和低速行駛造成的污染”納入立法。 據(jù)測(cè)算，一輛國(guó)2 標(biāo)準(zhǔn)的汽車，每秒鐘排放一氧化碳約11 毫克、碳?xì)浠?.7 毫克、 氮氧化物0.3 毫克， 合計(jì)為15毫克。 假設(shè)一輛汽車每天怠速3 分鐘，合計(jì)排放污染物為2.7 克， 假設(shè)有10 萬(wàn)輛國(guó)2 標(biāo)準(zhǔn)的汽車，每天合計(jì)排放污染物為270 公斤， 每年合計(jì)98.6 噸。由于這些污染物都是低空排放，對(duì)人體健康會(huì)造成直接的危害。

上海：節(jié)能綜合能耗同比下降3%

上海市日前明確2014 年全市節(jié)能減排工作的主線為“節(jié)能低碳、清潔空氣”，今年上海市政府將加大政府投入和工作力度， 共安排12 個(gè)方面120余項(xiàng)重點(diǎn)工作。2014 年主要目標(biāo)是單位生產(chǎn)總值綜合能耗比上年下降3%左右； 煤炭消費(fèi)總量實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)；單位生產(chǎn)總值二氧化碳排放量下降3%左右；二氧化硫、氮氧化物排放量分別比上年削減3%；化學(xué)需氧量和氨氮排放量分別比上年削減1%。

青島：水煤漿燃燒脫硫節(jié)能又減排

在PM2.5 的主要來源中各類燃煤占了40%，為此青島市研發(fā)出 “水煤漿流化懸浮高效潔凈燃燒”技術(shù)， 將現(xiàn)有燃煤鍋爐的熱轉(zhuǎn)化能率最高提升15%。 以兩臺(tái)35 噸/小時(shí)中溫中壓流化懸浮燃燒水煤漿鍋爐為例， 運(yùn)行一年可節(jié)約標(biāo)煤18045 噸、二氧化硫減排量288 噸、 二氧化碳減排量32120 噸。該技術(shù)節(jié)能減排效果明顯，可廣泛應(yīng)用于城市供暖和工業(yè)用燃煤鍋爐的新建和改造上。

廣西：磁力熱分解垃圾站投用

廣西壯族自治區(qū)首個(gè)采用磁力熱分解消納技術(shù)的垃圾處理站日前正式投入使用。垃圾分解過程中產(chǎn)生的有害煙氣通過氧氣磁化激活技術(shù)進(jìn)行分解處理，實(shí)現(xiàn)了低溫?zé)峤饫哪康模⑶腋黜?xiàng)排放檢測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中二惡英排放值僅為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的1/6。 按每天運(yùn)行10 小時(shí)計(jì)算， 設(shè)備日處理垃圾15噸， 垃圾灼減率為1/300，1 噸垃圾處理后僅剩15 公斤，1 噸垃圾的處理成本僅需40 元左右。 目前，此項(xiàng)技術(shù)已在北京、廣東等地投入運(yùn)營(yíng)。

美國(guó)：納米復(fù)合材料電池性能高

美國(guó)高校通過在電池的壓電材料里添加納米顆粒形成納米復(fù)合材料，大幅提升了電池的充電效率和存儲(chǔ)容量。 它可以在不借助電源的情況下，利用周圍環(huán)境中的機(jī)械形變和振動(dòng)，在壓電效應(yīng)下促使鋰離子從陰極向陽(yáng)極遷移，直接為電池充電。 添加納米粒子后電池的性能顯著改進(jìn)，即電池的工作效率提高，存儲(chǔ)容量是以前的2.5 倍。這為開發(fā)新型便攜式移動(dòng)電源以實(shí)現(xiàn)自供能系統(tǒng)和便攜式個(gè)人電子器件提供了全新的方法。

日本：新型電解液大幅縮短鋰離子電池充電時(shí)間

日本高校人員日前研發(fā)出一種新型鋰離子電池電解液，可將充電時(shí)間縮短三分之二以上。 新型電解液中的鋰離子濃度是普通鋰離子電池的4 倍多，鋰離子可在這種高濃度環(huán)境中高速移動(dòng)，一次充電時(shí)間不到普通鋰離子電池的三分之一。通常鋰離子電池電壓因?yàn)殡娊庖旱哪碗妷簡(jiǎn)栴}被限制在4 伏左右，而新型電解液可在5 伏以上的電壓下穩(wěn)定充電。

新加坡：太陽(yáng)能電池可用作透光玻璃

新加坡目前正在研發(fā)一種名為鈣鈦礦的新型玻璃材料，是一款新型太陽(yáng)能電池。 這種材料不僅可以用作透光的玻璃，而且白天產(chǎn)生電能、夜里還能向外發(fā)光， 它能將城市大樓的玻璃轉(zhuǎn)化成為巨幕的顯示屏。同時(shí)，它還可以用在智能手機(jī)和平板電腦上。 另外，這種材料比硅材料的太陽(yáng)能電池要便宜五倍。