道路現(xiàn)場(chǎng)施工的有效管理措施

張雪飛（鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司，江蘇鹽城 224000）

前言

現(xiàn)階段隨著道路現(xiàn)場(chǎng)施工的大規(guī)模進(jìn)行，雖然取得了很大的進(jìn)展，但也造成了許多施工事故問題，這樣就把道路現(xiàn)場(chǎng)施工的有效管理措施推到了風(fēng)口浪尖上，所以我們必須采取相應(yīng)的措施來加強(qiáng)管理措施，來減少事故發(fā)生的機(jī)率。所以本研究通過分析道路現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的一些問題，提出做好材料的檢查和挑選工作，加大安全管理，解決安全問題，加大監(jiān)管力度等針對(duì)性解決方案，希望能在以后道路建設(shè)過程中有所幫助。

1 道路現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的一些問題

1.1 原材料存在的問題

道路施工中材料存在的問題不像施工人員中存在的問題那么容易被解決，首先施工人員存在的問題是表面的，也就是我們能夠看出來的[1]，然后材料方面存在的問題是我們看不出來的，而只有當(dāng)這一工程出問題的時(shí)候我們才能發(fā)現(xiàn)材料的問題，如在一個(gè)高負(fù)荷的道路，我們進(jìn)行道路建設(shè)的時(shí)候所采用的材料如果不是非常硬的，它不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的抗壓指標(biāo)，這樣很容易就造成了道路的倒塌，也會(huì)相應(yīng)造成一些損失，甚至?xí)：ι?/p>

1.2 安全方面的問題

安全問題在工程施工過程中無論怎么強(qiáng)調(diào)都不過分，它是工程建設(shè)中非常重要的一部分。尤其是市政道路施工，期間既要保證城市交通的正常運(yùn)行，又要在短時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)，這一點(diǎn)致使市政道路施工的難度大大增加。再加上整個(gè)施工過程以人工體力勞動(dòng)為主，參與道路施工的機(jī)械龐大而笨重，施工人員流動(dòng)性又大，不論是對(duì)于施工人員的還是對(duì)于路段上的公眾，只要有一點(diǎn)的疏忽就會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故發(fā)生.

1.3 關(guān)于施工監(jiān)管的問題

在許多道路施工過程中，往往會(huì)因?yàn)橐恍┑缆肪S修而出現(xiàn)行車不便的現(xiàn)象[2]，影響了施工的進(jìn)行，這就是施工監(jiān)管的問題，許多地方因?yàn)椴荒芗皶r(shí)的疏散來往車輛，也就不能保證道路的安全暢通，這也在一定程度上影響了道路施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而影響到了道路施工的進(jìn)行，還有一些地方?jīng)]有按照國(guó)家的規(guī)定去建設(shè)道路，這時(shí)很容易出現(xiàn)一些豆腐渣工程，不但浪費(fèi)了大量的財(cái)力和物力，還埋下了安全隱患，這也是監(jiān)管中的漏洞，需要引起我們的注。

2 針對(duì)道路現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的一些問題的解決措施

2.1 做好材料的檢查和挑選工作

材料問題是一個(gè)隱形的問題在時(shí)刻困擾著我們，這時(shí)我們一定要做好小細(xì)節(jié)的檢查，一定要保證每一個(gè)材料都是沒有問題的，這時(shí)必須保證各方面的指標(biāo)都需要檢查，比如一個(gè)材料的抗震指標(biāo)，熱系數(shù)，密度，電阻率，導(dǎo)熱系數(shù)，顆粒的大小，顆粒的成分等等，都是應(yīng)該在應(yīng)用材料前都測(cè)好的，只有這樣才做好確保材料正確性的第一步，然后就是我們?cè)诓牧线\(yùn)用的過程中一定要觀察那個(gè)地方的氣候和狀況，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境來運(yùn)用材料，要確保材料運(yùn)用得當(dāng)，要在雨天進(jìn)行防水，雪天進(jìn)行抗寒，更重要的是要在一些負(fù)荷大的道路上面進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的抗壓，只有這樣我們的材料運(yùn)用才算是成功的，也就是給一個(gè)道路現(xiàn)場(chǎng)施工打了一個(gè)重大的保證，保證后續(xù)工作順利的完成。

2.2 加大安全管理，解決安全問題

對(duì)于安全問題一定要引起大規(guī)模的注意，市政部門要經(jīng)常組織全體員工進(jìn)行安全法規(guī)、安全條例和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)員工的安全理念，一方面增強(qiáng)參與施工工作人員的安全意識(shí)，另一方面也可以提高其安全操作的技能，確定完善的施工方案，還有就是中國(guó)有個(gè)成語叫“未雨綢繆”，說明在做任何事前都要先做好準(zhǔn)備工作。所以我們施工前也要全面的了解工程的情況并進(jìn)行施工安全管理方案的確定。建立安全施工體系“無規(guī)矩不成方圓”，所以必須首先建立安全施工體系，使得安全管理有章可循，這樣才能保證施工過程中的規(guī)范性，進(jìn)而帶動(dòng)整體的系統(tǒng)的正常運(yùn)行。安全管理的施工系統(tǒng)主要包涵了各類記錄、施工的目標(biāo)和計(jì)劃、管理責(zé)任制以及各類報(bào)表等，在施工過程中我們必須嚴(yán)格執(zhí)行體系中的各項(xiàng)要求，認(rèn)真做好相關(guān)統(tǒng)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo) 。一定要按照每個(gè)要求認(rèn)真的去完成施工任務(wù)，不能略過，也不能急于求成，我們不能慌，只有這樣才能保證各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證了我們的安全。

2.3 加大監(jiān)管力度

一個(gè)道路在建設(shè)過程中會(huì)有許多突發(fā)事故[3]，所以一定要加大監(jiān)管力度和加大檢查力度來保證道路建設(shè)的正常進(jìn)行。重點(diǎn)查看施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌是否齊全，安全措施是否落實(shí)，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改。指揮疏導(dǎo)車輛。在上下班高峰期時(shí)段，為杜絕出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象，要及時(shí)抽調(diào)執(zhí)法人員和車輛，在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)車輛，確保道路安全暢通。開展夜間巡查。在開展積極開展夜間巡查的時(shí)候，重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，重點(diǎn)檢查反光警示標(biāo)志和施工區(qū)域提示牌是否清楚，有無在公路上堆物作業(yè)，亂停放施工機(jī)械等現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。與施工單位積極建立聯(lián)系走訪制度，及時(shí)準(zhǔn)確的掌握施工進(jìn)度，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施，落實(shí)應(yīng)急保障預(yù)案，增強(qiáng)了施工單位的安全責(zé)任意識(shí)，消除了安全隱患，確保道路安全暢通。通過工作的開展，加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，維護(hù)了施工現(xiàn)場(chǎng)秩序，營(yíng)造了良好的道路安全通行環(huán)境，在監(jiān)管的過程中，一定是要大范圍的進(jìn)行監(jiān)管，要涉及到各個(gè)方面，還應(yīng)設(shè)立責(zé)任制，讓每位員工都加入到監(jiān)管隊(duì)伍中來，調(diào)動(dòng)人員的積極性，來保證道路施工的進(jìn)行。

3 結(jié)語

本文通過從多方面分析道路現(xiàn)場(chǎng)施工的有效管理措施，描述到了一些道路現(xiàn)場(chǎng)施工方面的問題，道路是我國(guó)發(fā)展的基礎(chǔ)，道路建設(shè)是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，需要去研究和分析，因此為了幫助我國(guó)進(jìn)行更好的道路建設(shè)。本研究通過分析道路現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的一些問題，提出做好材料的檢查和挑選工作，加大安全管理，解決安全問題，加大監(jiān)管力度等針對(duì)性解決方案，希望能在以后道路建設(shè)過程中有所幫助。

[1]周生賢 鄭曉光 ，高尚軍 公路施工項(xiàng)目安全管理探討 中華建設(shè)科技2012.8

[2]何福德 陸鵬 姚創(chuàng)飛等淺談公路施工安全管理 中國(guó)科技博覽，2012.9

[3]楊偉豐，湯德佑，孫星明，關(guān)于公路建設(shè)思考[J]武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012.6