天衣無(wú)縫

劉洋

環(huán)環(huán)相扣，用以形容前后銜接完整、彼此連接緊密的事或物。索納塔八和朗動(dòng)在車型布局和定價(jià)體系上其實(shí)已經(jīng)完全可以用這個(gè)詞來(lái)形容了，但很明顯，身為制造廠商的現(xiàn)代并不這么看，他們看到的是兩個(gè)環(huán)之間存在的薄弱點(diǎn)，只有對(duì)這個(gè)薄弱點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化，才能夠?qū)h(huán)環(huán)相扣進(jìn)化為天衣無(wú)縫。推出更低配置的索納塔八或是增加更高配置的朗動(dòng)在他們眼中都是太過(guò)膚淺且不具備足夠競(jìng)爭(zhēng)力的做法，為兩者之間看似不大的市場(chǎng)空間設(shè)計(jì)一款全新產(chǎn)品才足夠Power。雖然這樣做會(huì)讓原本只有小范圍的銜接變成更大面積的重疊，不過(guò)現(xiàn)代認(rèn)為這種內(nèi)部擠壓不是問(wèn)題，消費(fèi)者只要能夠在我的4S店內(nèi)選到適合自己的產(chǎn)品，買大、買小或是買中間，同樣都是好事一樁。

在和名圖共處的幾天時(shí)間里，我真的是感受到這款車優(yōu)點(diǎn)多多：造型穩(wěn)重而不失時(shí)尚與科技感；配置的豐富和實(shí)用程度甚至超越了更高一級(jí)的產(chǎn)品，例如前后排同時(shí)具備座椅加熱功能；寬敞舒適的前后排三維空間以及手邊無(wú)處不在的儲(chǔ)物場(chǎng)所；輸出平順且在日常條件下響應(yīng)積極的動(dòng)力系統(tǒng)；中高速巡航時(shí)安靜且穩(wěn)定的行駛狀態(tài)；可以根據(jù)喜好個(gè)性化調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向助力力度。就算絞盡腦汁也很難想出它有什么明顯的短板。

均衡的表現(xiàn)讓原本是用來(lái)填補(bǔ)朗動(dòng)和索納塔八之間小小縫隙的名圖具備了拓展大大市場(chǎng)空間的實(shí)力，而上述三款實(shí)力派產(chǎn)品聯(lián)手出擊無(wú)疑將會(huì)為北京現(xiàn)代的田里引來(lái)更多的肥水，其他品牌的緊湊級(jí)甚至中級(jí)車們可要格外小心啦！