畢慶雙
(通河縣水務(wù)技術(shù)服務(wù)中心,黑龍江通河150900)
現(xiàn)代水利水電施工技術(shù)探討
畢慶雙
(通河縣水務(wù)技術(shù)服務(wù)中心,黑龍江通河150900)
水電,顧名思義,用水發(fā)電,其原理簡單描述為利用水的勢能驅(qū)動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,較之火力發(fā)電而言,水電具有清潔環(huán)保,便于管理等優(yōu)點(diǎn),但也被地形和水資源情況制約,因此在水電系統(tǒng)除水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)外,蓄水蓄能也是關(guān)鍵因素。文章就水電的筑壩蓄水及機(jī)組安裝兩個(gè)方面施工技術(shù)及流程進(jìn)行簡介。
水利水電;工程施工;施工技術(shù);水力發(fā)電;水輪機(jī);
碾壓混凝土是20世紀(jì)末在水電領(lǐng)域興起的筑壩新技術(shù),其應(yīng)用范圍得到了大力的推廣。
它使用了各種大型運(yùn)輸工具及震動(dòng)碾壓機(jī)械,將少量的水泥與粉石粉及混凝土等壓實(shí)。采用大量的,薄層逐步碾壓并上升的澆筑方法。
這種施工方案周期短、投入低。最適合大型工程的混凝土施工。
碾壓混凝土較之常規(guī)混凝土的主要優(yōu)點(diǎn)是:拌和物無需注水,坍塌度基本為0。施工方法更接近于土石壩的填筑方法,此外還有如下優(yōu)點(diǎn):
碾壓混凝土因其水泥用量少(傳統(tǒng)工藝相比可以節(jié)省大約三成的水泥),因此其配料中會(huì)加入較多的粉石粉,在筑壩過程中可以使用大型機(jī)械施工,縮短了養(yǎng)護(hù)期,相比常規(guī)混凝土,提前完成工程任務(wù),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
在碾壓混凝土施工過程中,基礎(chǔ)范圍開挖的少,并可以進(jìn)入大型機(jī)械從而加快施工速度,減少對(duì)水的導(dǎo)流量,與傳統(tǒng)工藝技術(shù)相比,可以縮短近一倍的工期。
在筑壩過程中,由于碾壓混凝土使用的水泥少,因此需要采用薄層碾壓技術(shù),碾壓強(qiáng)度隨著層數(shù)的增加而遞增,從而促進(jìn)了大型碾壓機(jī)械的更新和提高[1]。
導(dǎo)流方案,直接影響整個(gè)工程的時(shí)間點(diǎn)、質(zhì)量、成本和安全。解決施工導(dǎo)流問題,修筑圍堰是快速而有效的辦法。施工導(dǎo)流是一場為水電站建筑施工,而進(jìn)行的與大自然爭分奪秒的斗爭,它與施工總進(jìn)度是密切相關(guān)的。導(dǎo)流速度的選擇、計(jì)劃的制定等,必須以國標(biāo)為基準(zhǔn),按水工建筑物主體工程的控制進(jìn)度作為主要依據(jù)[2]。
水輪機(jī)的安裝流程圖見圖1所示。以下對(duì)安裝過程中需要注意的事項(xiàng)做詳細(xì)說明:
2.1.1 尾水管中墩鼻端鋼襯的安裝
1)鼻端鋼襯項(xiàng)端到機(jī)組橫坐標(biāo)軸的直線距離誤差≤3 cm。
2)鼻端鋼襯側(cè)面到機(jī)組縱坐標(biāo)軸的直線距離誤差≤1.5 cm。
3)鼻端鋼襯頂部到絕對(duì)基面的高程誤差≤1 cm。
4)鼻端鋼襯垂直度誤差≤1 cm。
2.1.2 支柱式座環(huán)的安裝
在安裝支柱式座環(huán)的上環(huán)和固定導(dǎo)葉時(shí),座環(huán)與基礎(chǔ)環(huán)的必須保持一致,若有偏差則偏差方位必須相同。對(duì)基礎(chǔ)環(huán)上平面與座環(huán)上平面的距離要嚴(yán)加掌控,其數(shù)值必須符合設(shè)計(jì)的間隙要求。由于在澆筑混凝土?xí)r座環(huán)會(huì)產(chǎn)生形變,運(yùn)行中項(xiàng)蓋也會(huì)發(fā)生形變,再加上測量工具的誤差這些都會(huì)引起導(dǎo)葉端面間隙的變化,因此座環(huán)應(yīng)有可靠的加固措施[3]。
圖1 水輪機(jī)的安裝流程
2.1.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的安裝
在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)制安裝前,要對(duì)安裝的位置坑進(jìn)行測定。通過測量邊圓度確定機(jī)組平面圓中心;測量座環(huán)與基礎(chǔ)環(huán)的到基準(zhǔn)平面的距離和水平度,計(jì)算出高度差,所得數(shù)據(jù)必須符合設(shè)計(jì)要求。
導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝應(yīng)符合下列要求:①固定止漏環(huán)的安裝位置必須位于機(jī)坑測定后算出的機(jī)組中心點(diǎn),固定止漏環(huán)的中心作為機(jī)組基準(zhǔn)中心;按基準(zhǔn)中
心線檢查各固定止漏環(huán)的徑向同軸度和平面圓度,各半徑與平均半徑之差,均應(yīng)在可允許范圍內(nèi)。止漏環(huán)工作面高度超過20 cm時(shí),應(yīng)檢查上、下兩圈;②預(yù)裝導(dǎo)葉時(shí),其數(shù)量一般≥總數(shù)的1/3;③底環(huán)、頂蓋經(jīng)安裝及調(diào)整后,需對(duì)稱安裝螺栓,其個(gè)數(shù)不能小于總螺栓數(shù)量的一半。導(dǎo)葉端面間隙,各導(dǎo)葉頭部和尾部兩邊間隙應(yīng)一致,不可存在有規(guī)律的偏向;總間隙最大不可超過設(shè)計(jì)間隙,并應(yīng)考慮承載后頂蓋的變形值[4]。
2.1.4 水輪發(fā)電機(jī)組各部件的防腐涂漆要求主要有5點(diǎn):①機(jī)組各部件,需按設(shè)計(jì)要求出廠前進(jìn)行表面預(yù)制處理及涂漆保護(hù);②需要在工地噴漆表層面漆的部件(包括焊接縫)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,若噴漆的色標(biāo)與現(xiàn)場不協(xié)調(diào)時(shí),除管道顏色必須保持原有設(shè)計(jì)外,可適當(dāng)調(diào)整;③在安裝過程中若部件表面涂層被剮蹭損傷時(shí),需按照原有的技術(shù)要求對(duì)其修復(fù);④現(xiàn)地施工的涂層必須涂抹均勻、無氣泡、褶皺等,且色標(biāo)要一致;⑤合同規(guī)定或有特殊要求需在工地涂漆的部件,應(yīng)符合規(guī)定。
圖2為發(fā)電機(jī)安裝程序圖,根據(jù)此圖對(duì)發(fā)電機(jī)安裝程序做介紹。
圖2 發(fā)電機(jī)安裝程序
1)轉(zhuǎn)子中心體的支撐一定要穩(wěn)固,中心體要保持水平,在上法蘭面上測量水平度每米≤0.03 mm;
2)轉(zhuǎn)子安裝架的扇形瓣在對(duì)稱懸吊安裝及轉(zhuǎn)子支架與中心體組合安裝完成后,必須對(duì)應(yīng)并符合如下要求:①立筋板的半徑應(yīng)根據(jù)焊縫的收縮量決定,一般比設(shè)計(jì)值大2~5 mm。若立筋板外表面需要刨或銑時(shí),需注意在焊縫的收縮量的基礎(chǔ)上再增適當(dāng)裕度;②立筋板的垂直度偏差≤0.15 mm/m;③輪臂在焊接前的要將焊接引起的收縮裕度考慮到,然后確定活動(dòng)弦長的尺寸;④轉(zhuǎn)子圓盤支架焊接過程中應(yīng)監(jiān)視支架尺寸的變化,并采取糾偏措施。焊接完成后必須根據(jù)制造廠的圖紙和技術(shù)文件的要求進(jìn)行外觀和無損探傷檢查[5]。
檢查圓盤支架的尺寸應(yīng)符合以下要求:
①轉(zhuǎn)子圓度的立筋板外平面半徑與設(shè)計(jì)值的偏差必須小于空氣間隙的15‰。對(duì)于配制立筋墊板或副立筋板的轉(zhuǎn)子支架,其立筋墊板在焊接后進(jìn)行刨、銑等進(jìn)一步加工后的半徑與設(shè)計(jì)值的偏差不能大于空氣間隙的1%;②立筋板的垂直度控制在0.2 mm之內(nèi);③輪臂外緣上下端的之間的垂直距離必須與設(shè)計(jì)相符;④立筋板的掛鉤距絕對(duì)基面的距離誤差控制在2.0 mm以內(nèi),但相鄰兩掛鉤的誤差絕對(duì)≤1 mm;⑤制動(dòng)環(huán)板連接面的平面度≤2.5 mm。
1)磁極中心掛裝高程偏差應(yīng)符合如下要求:
鐵心長度<1.5 m時(shí),偏差≤1 mm;
鐵心長度在1.5~2.0 m時(shí),偏差≤1.5 mm;
鐵心長度>2 m時(shí),偏差≤2.0 mm;
2)額定轉(zhuǎn)速在300 RMP及以上的轉(zhuǎn)子,對(duì)稱方向磁極懸掛安裝與絕對(duì)基面的距離偏差≤1.5 mm。
3)磁極鍵打入前,應(yīng)在斜面上涂潤滑劑,打入后,接觸應(yīng)緊密。檢查達(dá)標(biāo)后的磁極鍵,其下端按槽底切割找平,上端留出約20 cm,同時(shí)也應(yīng)與上機(jī)架或擋風(fēng)板保持足夠的間隙。
4)磁板擋塊應(yīng)緊靠磁板鴿尾底部,并焊接牢固。
5)極間撐應(yīng)安裝正確、支撐緊固定可靠鎖定。
6)磁極懸掛安裝完成后,檢查轉(zhuǎn)子圓度,各半徑與設(shè)計(jì)半徑的偏差需小于設(shè)計(jì)空氣間隙值的4%。轉(zhuǎn)子的整體偏心應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,但最大不應(yīng)大于設(shè)計(jì)空氣間隙的4%。
1)電機(jī)定子的安裝位置應(yīng)與發(fā)電機(jī)的引出線位置相符,方能保證發(fā)電機(jī)引出線的正常連接。
2)定子要按照水輪機(jī)的實(shí)際中心線校正,在其組裝時(shí)相同的截面測量,各半徑與平均半徑之差≤設(shè)計(jì)值的4%。
3)按水輪機(jī)主軸法蘭盤到絕對(duì)基面的距離及各部件實(shí)測尺寸核對(duì)定子安裝的高程,應(yīng)使定子鐵心中心到絕對(duì)基面的距離與轉(zhuǎn)子磁極平均中心到絕對(duì)基面的距離一致,其偏差值不應(yīng)超過定子鐵心有效長度的1.5‰,但最≤4 mm。
4)當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子位于機(jī)組的軸心線后,檢查定、轉(zhuǎn)子間上、下端的空氣間隙,各間隙與平均間隙之差不應(yīng)超過平均間隙值的8%。
1)對(duì)于懸吊式機(jī)組轉(zhuǎn)子,在其懸吊安裝之前,必須調(diào)整制動(dòng)器頂面距絕對(duì)基面的距離,使轉(zhuǎn)子在吊裝后推力頭時(shí),與鏡板保持4~8 mm的間隙。
2)對(duì)于傘式或半傘式電機(jī),由于推力軸承在發(fā)電機(jī)的下方,在調(diào)整其制動(dòng)器頂面高程時(shí),僅考慮水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)間的聯(lián)軸間隙即可,轉(zhuǎn)子吊入安裝時(shí)也可通過導(dǎo)向件導(dǎo)向?qū)⑥D(zhuǎn)子直接落在推力軸承上。
3)轉(zhuǎn)子吊裝時(shí),徹底清理轉(zhuǎn)子下部,并在磁軛下部檢查測量轉(zhuǎn)子的撓度。
4)若電機(jī)定子以轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)進(jìn)行校正時(shí),轉(zhuǎn)子以按合格的水輪機(jī)軸為基準(zhǔn)校正,兩法蘭面中心偏差≤0.04 mm,法蘭盤之間平行度應(yīng) <0.02 mm,并校核發(fā)電機(jī)軸垂直度或轉(zhuǎn)子中心體上法蘭面的水平。
5)電機(jī)的定子中心以水輪機(jī)固定的部分為基準(zhǔn)校正后,轉(zhuǎn)子懸吊安裝時(shí),按空氣間隙調(diào)整中心位置,使定子與轉(zhuǎn)子上、下端的空氣間隙與平均間隙之差小于平均間隙值的8%。
本文闡述了水電工程施工時(shí)關(guān)于筑壩工藝和水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的安裝技術(shù)等內(nèi)容,并介紹了施工過程中涉及到的一些技術(shù)指標(biāo),只有成熟的應(yīng)用這些技術(shù)和達(dá)到相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)才能完整并系統(tǒng)的建設(shè)一個(gè)水電站。
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TV52
B
1007-7596(2014)05-0096-03
2013-07-16
畢慶雙(1987-),男,黑龍江安達(dá)人,工程師,從事水利工程勘測、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)量檢測工作。