城市路燈建設存在的問題及措施

林偉川

【摘 要】城市發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模的一個重要表現(xiàn)就是城市路燈建設質(zhì)量。現(xiàn)在隨著城市化進程越來越快，人民群眾在夜間的活動越來越多，而在黑夜之中路燈可以有效的驅(qū)趕黑夜的黑暗，幫助人們在夜間出行，提高安全感。近些年，我國各個地區(qū)針對城市路燈的管理和維護提出很多提高方法，在很大程度上為人們夜間出行提供了一個更加安全的環(huán)境。

【關鍵詞】路燈設施；設施維護；設施管理；路燈監(jiān)管

當前我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市化進程也在不斷加速，人民群眾的生活水平也有了長足的改善，對于物質(zhì)之外的精神享受也有了需求，因此在夜間的活動也處于快速增加之中，正是基于此，城市夜間照明狀況也有了很大的需求和很高的要求，因此要有效的滿足人民群眾對于夜間照明的需求，城市路燈建設必須從以往的單純照明需要，多方面發(fā)展，不斷美化黑夜。路燈是城市基礎建設中的重要部分，在人民生活和城市建設中扮演著極為重要的角色，其使用范圍也是不斷擴展，但是當前，由于我國在城市化發(fā)展中的起步十分晚，因此還存在著很多的問題，針對城市路燈的維護和管理，必須要引起相關政府部門的重要，并積極采取有效措施予以解決。

1.我國路燈設施管理和維護現(xiàn)狀分析

當前，針對我國的路燈設施的管理和維護，主要存在以下幾個方面的問題亟需解決：

1.1路燈管理多頭化導致路燈維修不及時

在城市路燈的管理工作之中，存在最為普遍也是最讓管理部門頭疼的問題就是路燈的多頭管理問題。本文以玉林市的路燈管理狀況為例子予以分析：在玉林市景觀照明和功能照明分口管理，而功能照明又分別由道橋處、市路燈處、開發(fā)企業(yè)等各個不同部門進行管理，而與此同時，在同一布局各類的路燈則很有可能分別歸屬其它不同的部門管理。例如，小區(qū)的燈有的是由開發(fā)商管理，有的又是由市路燈處管理；道路路燈也要區(qū)分是屬于在建單位管理的未交接工程，還是屬市路燈處管理的。正是此類不明確的路燈設施多頭管理的狀況，對于人民群眾在對路燈壞損和不明問題進行反饋之后，有關部門的維修和維護工作不夠快速、及時，給人民的日常夜生活帶來極大的不便。

1.2 路燈建設和管理缺乏統(tǒng)一規(guī)劃

我國城市化進程發(fā)展迅速，很多城市已然發(fā)展成為國際化大都市，但是在路燈建設和管理這一個環(huán)節(jié)，無論是大城市還是小城鎮(zhèn)都缺乏了有效的統(tǒng)一規(guī)劃，這樣就直接導致了城市路燈建設環(huán)節(jié)的管理不規(guī)范。在某些城市由于缺乏路燈統(tǒng)一規(guī)劃，“一路一燈”這樣的不合理現(xiàn)象在城市之中大量存在，另外一方面由于路燈建設和管理的無序，使得路燈顏色各異，很大程度上也使得城市形象有所影響。這對于當前，人民群眾對于美的追求，對于我國經(jīng)濟和文化的發(fā)展十分不匹配。城市形象和面貌是城市建設的重要環(huán)節(jié)，對于當前審美水平的提高，必須要不斷重視城市路燈的建設和管理，有效對城市路燈建設和維護進行合理、統(tǒng)一規(guī)劃。

1.3 路燈監(jiān)管方式落后，設備和電纜盜竊嚴重

城市經(jīng)濟和規(guī)模的不斷發(fā)展，使得城市之中路燈的數(shù)量和質(zhì)量快速發(fā)展，而與此同時，對于路燈的監(jiān)管手段和方式卻無法及時跟上路燈數(shù)量和質(zhì)量的發(fā)展。雖然城市化已然發(fā)展這么多年，對于路燈的監(jiān)管方式還依舊維持在傳統(tǒng)的、依靠人為巡查和群眾監(jiān)督的監(jiān)管方式，這樣落后的監(jiān)管手段使得路燈設備和電纜被盜竊的問題十分嚴重。而路燈設備和電纜故障出現(xiàn)之后，單純依靠群眾反映很難及時促使路燈管理部門及時解決問題，從而給人們的夜間出行帶來極大的不便。

2.加強我國路燈設施管理與維護的主要途徑

路燈是一個城市的基礎設施，是每個城市建設和發(fā)展的必備條件。針對我國路燈設施管理與維護的現(xiàn)狀，有關部門應具體問題具體分析，從而采用有效辦法，以保證城市健康而穩(wěn)定的發(fā)展。

2.1采取有效措施，規(guī)范路燈管理部門

在城市路燈的管理工作之中，存在最為普遍也是最讓管理部門頭疼的問題就是路燈的多頭管理問題。而針對這一問題，解決的主要方式就是要靠有關部門能夠切實將路燈設施管理和維護的責任、權利和利益統(tǒng)一、協(xié)調(diào)好?？梢詫⑹新窡籼巹潥w到地方管理，并與排水、道橋等設施管理實行同樣模式。同時也可以考慮將路燈管理劃作市建設行政主管部門的直屬單位，路燈的建設和維護此時則由市建設行政主管部門進行統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)。政府必須要加大路燈設施管理力度，規(guī)范城市路燈管理多頭化現(xiàn)象，對其管理職能和管理水平進行了解和把握，從各個不同的管理部門出發(fā)，進行量職分權，從而從管理的源頭促進路燈建設、管理和維護工作的有效進行。

2.2制定統(tǒng)一的路燈設施建設和管理規(guī)劃

城市路燈建設造成的混亂不堪局面很大程度上是由于路燈建設和管理沒有統(tǒng)一規(guī)劃和標準。對于任何事情，必須要首先分析其實際情況，然后根據(jù)其特征分析得出相應解決方式。所以針對各個地區(qū)的人民的生活水平、經(jīng)濟發(fā)展狀況、城市的發(fā)展重點的不同，城市路燈建設和維護必須要根據(jù)當?shù)靥攸c提出相應的路燈管理方法。例如，在路燈建設過程中，對于小城鎮(zhèn)和經(jīng)濟不發(fā)達的地區(qū)，對路燈的實用性能更加的注重，而對路燈具體規(guī)格選擇和顏色的確定沒有一定的要求。所以必須建立統(tǒng)一的規(guī)劃，在路燈的具體建設過程中，為了促進路燈的有效建設和管理，必須首先確定整個城市的路燈分布情況，從而確定路燈的隸屬單位。

2.3 加強路燈監(jiān)管，建立路燈遠程監(jiān)管系統(tǒng)

對于城市路燈的建設和維護，路燈監(jiān)管無疑起到了重要的作用。為了有效的提高路燈建設和維護的質(zhì)量，必須要對路燈這類基礎性設施布置系統(tǒng)的、有效的、嚴密性高的監(jiān)管方法。眾所周知，單純的人工巡查對于路燈監(jiān)管極為不便，也會造成很多監(jiān)管盲點，給盜竊分子以可乘之機。另外，由于人工巡查主要依靠人的主觀能動，遇到節(jié)假日，則會對人工巡查以時間真空。針對以上原因，因此發(fā)展信息化的路燈遠程監(jiān)管系統(tǒng)是大勢所趨，也是城市路燈監(jiān)管所必須的要求。而現(xiàn)下，各種科學技術的不斷發(fā)展和計算機產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，也為路燈的遠程監(jiān)管系統(tǒng)的建設創(chuàng)造了有力的條件。

3.總結

當前城市進程日益加劇，因此路燈設施的建設、管理和維護工作都隨著時代的變化，在不斷變化著工作內(nèi)容和形式。各個部門必須要對城市路燈管理予以高度重視，切實解決路燈建設和維護中存在的諸多問題，切實為人民群眾的夜間出行營造出一個安全環(huán)境。 [科]

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