梁干橋李素芬
(1. 江蘇省南菁高級中學(xué), 江蘇 無錫 214437; 2. 江陰市第一中學(xué), 江蘇 無錫 214400)
星空下的師生對話
——師生共話底特律
梁干橋1李素芬2
(1. 江蘇省南菁高級中學(xué), 江蘇 無錫 214437; 2. 江陰市第一中學(xué), 江蘇 無錫 214400)
八月流火,江南持續(xù)40℃高溫的伏旱天氣,并沒有影響師生們的興致,參加無錫市仰望星空夏令營的師生們,在議論完銀河系、星座、恒星、行星、衛(wèi)星后,很自然地議論起一顆即將隕落的“明星”底特律。
底特律類屬美國密歇根州,是世界最有名的汽車城之一,美國最大的3家汽車公司通用、福特、克萊斯勒公司總部均設(shè)于此。20世紀(jì)50年代及60年代早期,底特律是美國最繁榮和富有的城市之一,也是美國第5大城市,曾擁有近200萬人口,民眾以居住于汽車城而自豪。然而,就是這座曾經(jīng)輝煌的“汽車之都”,當(dāng)?shù)貢r間2013年7月18日申請破產(chǎn),成了美國“最悲慘的城市”。
學(xué)生:老師,底特律是世界最有名的汽車城,它的興起是得益于汽車工業(yè)嗎?
老師:是的,主要是因汽車工業(yè)的發(fā)展而壯大起來的。底特律原為印第安人居住地,1796年歸屬美國,隨著大湖航運(yùn)的開辟、伊利運(yùn)河的竣工、同芝加哥之間鐵路的建成,城市迅速發(fā)展。真正飛速發(fā)展的是1914
年亨利
●福特引進(jìn)汽車生產(chǎn)線,成為世界汽車中心的時期。由于廉價的水運(yùn)和附近豐富的鋼鐵的原材料—鐵礦石和煤炭等有利條件,形成當(dāng)時先進(jìn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)。由于汽車工業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)水平高,專業(yè)化、集約化程度很高,帶動了與汽車制造業(yè)有關(guān)的鋼材、儀表、塑料、玻璃、輪胎、發(fā)動機(jī)等零部件的生產(chǎn)。工業(yè)的發(fā)展吸引了來自美國南部的大量居民,使得底特律的人口數(shù)量在20世紀(jì)50到60年代急劇增長,成為世界最耀眼的汽車城。
學(xué)生:底特律既然是世界工業(yè)化和城市化的典型代表,如今為什么又會陷入破產(chǎn)悲劇?
老師:網(wǎng)絡(luò)上有很多報道,專家們也都做了詳細(xì)的分析,原因可能是多方面的,從地理角度看,我想這幾個方面影響比較大:
首先,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,過于依賴汽車產(chǎn)業(yè)。底特律財政收入的80%依靠汽車產(chǎn)業(yè),降低了城市的抗風(fēng)險能力,一旦汽車行業(yè)受損,必然對整個產(chǎn)業(yè)和地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)以重創(chuàng),可謂成也蕭何敗也蕭何,一榮俱榮,一損俱損。就這個角度看,同20世紀(jì)50年代德國魯爾區(qū)的衰退如出一轍。
其次,世界汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展和石油危機(jī)的沖擊。20世紀(jì)70年代以來,受石油危機(jī)的重創(chuàng),特別是日、韓和歐洲汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展,加之近些年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,底特律的汽車市場份額江河日下,既缺少日本汽車業(yè)的創(chuàng)新動力,又缺少中國等新興市場廉價勞動力等成本優(yōu)勢,企業(yè)裁員或在新興市場建設(shè)汽車廠已成為必然。這進(jìn)一步加劇了人口的外遷和產(chǎn)業(yè)的空心化。這種產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)萎縮——企業(yè)、居民外遷——投資和人居環(huán)境惡化——更多企業(yè)、居民外遷——產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步萎縮的怪圈,使底特律陷入了崩潰邊緣。
第三,經(jīng)濟(jì)危機(jī)雪上加霜。由于汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)鏈長,產(chǎn)業(yè)集群程度高,加之底特律采用了以大企業(yè)為龍頭、通過大規(guī)模地修建辦公樓、體育場館、交通設(shè)施等刺激增長的戰(zhàn)略,企業(yè)和政府的資金投入都比較大。2008年金融危機(jī)的突然來襲,讓底特律企業(yè)的資金全面吃緊,生產(chǎn)困難,企業(yè)償債能力下降,工人工資水平下降,失業(yè)率攀升;而企業(yè)和人口大量外遷,經(jīng)濟(jì)的衰退,又導(dǎo)致了房地產(chǎn)泡沫破裂,住房空置率上升,政府稅源的枯竭;而政府稅源的枯竭,又導(dǎo)致城市的社會管理和公共服務(wù)等需求難以維持,犯罪率上升,城郊荒蕪,許多公司和民眾不得不選擇撤離,最終導(dǎo)致城市破產(chǎn),汽車城演變?yōu)椤肮沓恰薄?/p>
當(dāng)然,政府財政管理不善,機(jī)構(gòu)臃腫,民權(quán)運(yùn)動引發(fā)的種族緊張局勢等等也是不可小覷的誘發(fā)因素。
學(xué)生:底特律、魯爾區(qū)都是因為大型工業(yè)的高度集聚形成的,他們最終走向衰落,是否意味著這些汽車城、鋼鐵城都面臨著衰落?
老師:那倒不是,汽車、鋼鐵等大型工業(yè)的生產(chǎn)過程復(fù)雜,工序繁多,相關(guān)的工業(yè)集聚,既利于共用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)成本,又利于加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,降低生產(chǎn)成本,獲得規(guī)模效益。因此,建設(shè)鋼鐵城、汽車城在一定程度上是值得提倡的,我國的長春、重慶就在積極建設(shè)汽車城。但是產(chǎn)業(yè)不能過度單一和過分集聚,否則就會出現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新不足;企業(yè)間爭水、爭電、爭動力、爭公共設(shè)施、增加社會環(huán)境壓力等眾多問題。
學(xué)生:也就是說底特律的隕落對我國工業(yè)化和城市化還是有警示作用的。
老師:說得好!我國正處于工業(yè)化和城市化的加速階段,應(yīng)該充分吸取底特律的教訓(xùn),請你們幾位同學(xué)想想我國應(yīng)該怎么做?
學(xué)生A:調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不能過分依賴某一產(chǎn)業(yè)。
老師:對!首先就應(yīng)該優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),克服城市發(fā)展因過分依賴某一產(chǎn)業(yè),導(dǎo)致抗風(fēng)險能力低的現(xiàn)象。在城市發(fā)展過程中既要發(fā)揮傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的集聚效益,又要培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營靈活的中小企業(yè)、民營企業(yè)等,形成結(jié)構(gòu)合理的多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以提高城市經(jīng)濟(jì)的抗風(fēng)險能力。
學(xué)生B:科技創(chuàng)新,發(fā)展新產(chǎn)業(yè)。
老師:對!要依靠科技,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,及時進(jìn)行新舊主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。20世紀(jì)70年代以來,底特律賴以支撐的汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲、日本及中國等亞洲新興市場的沖擊下,競爭力大大降低,已成為缺乏創(chuàng)造力的舊的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),如果及時滲透美國在世界領(lǐng)先的信息化為支撐的服務(wù)業(yè),其情況可能比現(xiàn)在樂觀得多。我國珠江三角洲20世紀(jì)90年代工業(yè)化城市化的第二次飛躍,就是及時進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,以電子信息產(chǎn)業(yè)取代輕紡工業(yè)的成功典范。今后我國一些老工業(yè)基地的資源枯竭型城市,就應(yīng)該在培育新型產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上做文章。
學(xué)生C:不要大規(guī)模舉債。
老師:對!高債務(wù)正是底特律破產(chǎn)的直接原因。經(jīng)濟(jì)危機(jī)來臨時,底特律由于債務(wù)危機(jī),企業(yè)舉步維艱,社會管理和公共服務(wù)嚴(yán)重衰退、犯罪猖獗、人口和企業(yè)大量外遷,城市社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)入惡性循環(huán)。當(dāng)前中國一些地方政府大規(guī)模舉債搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盲目地以合并行政區(qū)域的辦法擴(kuò)大城市人口規(guī)模,或者簡單地以追求大項目拉動經(jīng)濟(jì)增長的做法其實(shí)是很危險的。一些地方政府的隱性負(fù)債率已經(jīng)高達(dá)200%甚至300%以上,可能已經(jīng)觸及到安全底線,存在著嚴(yán)重的潛在危機(jī),已經(jīng)引起國家的高度重視。諸如內(nèi)蒙古鄂爾多斯等眾多的“鬼城”,已經(jīng)給我們城市的發(fā)展亮起了紅燈,底特律破產(chǎn)更給我們以前車之鑒。我們必須徹底轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式,地方政府必須控制城市債務(wù),由長期的外延增長真正轉(zhuǎn)向提升發(fā)展質(zhì)量,提供產(chǎn)業(yè)和人口聚集能力上來,為城市可持續(xù)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
老師:當(dāng)然在城市發(fā)展過程中,我們不能僅關(guān)注工業(yè),還應(yīng)該加強(qiáng)城市規(guī)劃和管理,一方面要根據(jù)區(qū)域人口、資源和環(huán)境狀況,對城市規(guī)模、特色進(jìn)行合理定位,避免惡性競爭和盲目發(fā)展,一方面要完善城市公共服務(wù)和管理體系,預(yù)防犯罪,營造良好的人居環(huán)境,增強(qiáng)城市的內(nèi)聚力、吸引力,防止企業(yè)和人口的外遷,保障城市穩(wěn)定的稅源和消費(fèi)市場,為城市發(fā)展提供可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)部和外部環(huán)境。