環(huán)境適應(yīng)性要求在型號(hào)中應(yīng)用問(wèn)題分析

李維寶,李明,李澤新,趙辛

(1.總參謀部陸航部裝備發(fā)展辦公室,北京100043;2.中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所,北京100028; 3.西測(cè)電子公司,西安710000;4.江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,南昌330024)

環(huán)境適應(yīng)性要求在型號(hào)中應(yīng)用問(wèn)題分析

李維寶1,李明2,李澤新3,趙辛4

(1.總參謀部陸航部裝備發(fā)展辦公室,北京100043;2.中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所,北京100028; 3.西測(cè)電子公司,西安710000;4.江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,南昌330024)

針對(duì)航空裝備環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱審查中暴露的研制總要求或成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中對(duì)“使用環(huán)境”、“環(huán)境要求”表述方面的問(wèn)題,闡述了環(huán)境適應(yīng)性要求的內(nèi)涵和合理的表征方法,分析了目前型號(hào)中“使用環(huán)境”和“環(huán)境要求”等概念的不完整性及其帶來(lái)的一些副作用,提出了使用方和型號(hào)總師單位應(yīng)盡快理解和掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中環(huán)境適應(yīng)性要求的正確表述方式,并將其納入相關(guān)文件的建議。

環(huán)境適應(yīng)性;環(huán)境要求;環(huán)境試驗(yàn)

近年來(lái),為了適應(yīng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化和保證國(guó)家安全,我國(guó)軍用裝備,特別是航空裝備的研制和生產(chǎn)任務(wù)迅速增加,每年都有大量的新武器、新裝備需要定型。定型過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是對(duì)裝備開(kāi)展各種試驗(yàn),以驗(yàn)證產(chǎn)品的功能、性能和各種使用特性是否滿足研制總要求或技術(shù)議書(shū)的要求[1—4]。環(huán)境鑒定試驗(yàn)是地面實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)中項(xiàng)目最多的一類。按照上級(jí)有關(guān)定型文件要求,開(kāi)展環(huán)境鑒定試驗(yàn)前,首先應(yīng)制訂環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱,并通過(guò)專家審查,以作為地面實(shí)驗(yàn)室鑒定試驗(yàn)大綱的組成部分。環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱是一個(gè)非常重要的管理文件,編制的目的是使開(kāi)展的一系列環(huán)境鑒定試驗(yàn)?zāi)軌蛉?、?zhǔn)確地驗(yàn)證產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性是否滿足研制總要求或技術(shù)協(xié)議書(shū)的相關(guān)要求。

在試驗(yàn)大綱審查過(guò)程中,甚至在定型或鑒定審查過(guò)程中,常常發(fā)現(xiàn)技術(shù)協(xié)議書(shū)中的環(huán)境適應(yīng)性要求提得不完整或者不合理,以至于試驗(yàn)大綱審查會(huì)變成了環(huán)境適應(yīng)性要求的討論會(huì),嚴(yán)重影響了環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱審查工作。究其原因,一方面是型號(hào)總體單位對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求內(nèi)涵的理解有偏差,常常只提試驗(yàn)要求,并把試驗(yàn)要求看作環(huán)境適應(yīng)性要求,這與目前沒(méi)有相應(yīng)的環(huán)境適應(yīng)性要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行規(guī)范有關(guān)。其次,型號(hào)總師單位未能充分分析產(chǎn)品壽命期環(huán)境和裝備在平臺(tái)上的環(huán)境及環(huán)境對(duì)其的影響,而且缺乏環(huán)境數(shù)據(jù)支持,致使考慮的環(huán)境種類不全面,有缺項(xiàng),或者提出的環(huán)境量值不適當(dāng)。第三個(gè)原因是有關(guān)部門(mén)未能對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求進(jìn)行認(rèn)真地論證把關(guān),就匆匆地納入技術(shù)協(xié)議書(shū)中,這是管理上的原因。文中就裝備環(huán)境適應(yīng)性要求在型號(hào)應(yīng)用中遇到的問(wèn)題進(jìn)行探討。

1 環(huán)境適應(yīng)性要求

1.1 內(nèi)涵

環(huán)境適應(yīng)性是裝備在預(yù)定環(huán)境中功能和性能保持正常狀態(tài)的能力[5—8],是裝備的質(zhì)量特性之一。它是靠設(shè)計(jì)納入產(chǎn)品的,取決于組成材料、元器件的耐環(huán)境作用能力,自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及所采用的防護(hù)或環(huán)境控制措施。為了使研制和生產(chǎn)的裝備具備這種能力,需要在裝備的立項(xiàng)論證階段就明確對(duì)這種能力的要求,即環(huán)境適應(yīng)性要求,并作為戰(zhàn)技指標(biāo)納入研制總要求或技術(shù)協(xié)議書(shū)中。由此可見(jiàn),環(huán)境適應(yīng)性要求是描述裝備(產(chǎn)品)應(yīng)達(dá)到的環(huán)境適應(yīng)性水平的一組定性要求和定量指標(biāo)。它同功能、性能要求和可靠性等要求一樣,是一種設(shè)計(jì)要求,也可更明確地稱為環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)的最低要求,通常也是指設(shè)計(jì)用的最低環(huán)境條件。

1.2 地位

環(huán)境適應(yīng)性作為重要質(zhì)量特性通過(guò)設(shè)計(jì)納入裝備,必須要提出明確的要求。GJB 9001B《質(zhì)量管理體系要求》的第七章《產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)》中明確規(guī)定在策劃產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)時(shí),應(yīng)明確“產(chǎn)品可靠性、維修性、保障性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性”等要求。上述各通用質(zhì)量特性要求均應(yīng)與產(chǎn)品的功能和性能等專用特性要求一起,作為戰(zhàn)技指標(biāo)納入到裝備研制總要求和配套產(chǎn)品的研制合同和協(xié)議書(shū)中,以作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)產(chǎn)品的目標(biāo)。環(huán)境適應(yīng)性要求作為研制總要求或成品技術(shù)/協(xié)議書(shū)中戰(zhàn)技指標(biāo)的一部分,在產(chǎn)品定型時(shí),同樣必須驗(yàn)證研制出來(lái)的產(chǎn)品能否滿足規(guī)定的要求,因此,也是定型時(shí)開(kāi)展驗(yàn)證工作的目標(biāo)和依據(jù)。環(huán)境適應(yīng)性要求既是環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)的目標(biāo),又是環(huán)境適應(yīng)性符合性驗(yàn)證的目標(biāo),定型階段環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱應(yīng)以研制總要求和成品合同/協(xié)議書(shū)中的環(huán)境適應(yīng)性要求為依據(jù),確定相應(yīng)的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法和合格判據(jù)。制訂環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱的目的是要確保其規(guī)定的一系列管理要求和試驗(yàn)要求能夠全面、正確地驗(yàn)證和反映產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平。管理要求包括實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)人員資質(zhì)、試驗(yàn)設(shè)備的選用和析定、受試產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)、試驗(yàn)過(guò)程、測(cè)試記錄、中斷處理、故障處理及試驗(yàn)組織管理和試驗(yàn)報(bào)告。

1.3 表征方法

目前在武器裝備研制領(lǐng)域,得到普遍接受的環(huán)境適應(yīng)性要求的表征方法是按照裝備的層次分別提出的,即材料及其涂鍍層、結(jié)構(gòu)件、連接件的環(huán)境適應(yīng)性要求和功能件(整機(jī)、系統(tǒng)和設(shè)備)的環(huán)境適應(yīng)性要求兩種類型。在祝耀昌等人[7]的文章中已有較為深入的探討,在此不做贅述。作為支撐環(huán)境適應(yīng)性要求表征的裝備環(huán)境適應(yīng)性要求指標(biāo)體系,則是從整個(gè)裝備和配套產(chǎn)品兩個(gè)層次分別構(gòu)建的,指標(biāo)的差別主要體現(xiàn)在環(huán)境因素的類型上。整個(gè)裝備的環(huán)境適應(yīng)性要求指標(biāo)偏重于外界的氣候環(huán)境因素,而配套產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性要求指標(biāo)則主要涉及裝備不同位置的平臺(tái)誘發(fā)環(huán)境。定性(包括失效判據(jù))和定量(主要為應(yīng)力強(qiáng)度)指標(biāo)的描述方法和羅列方法可參考文獻(xiàn)[2—5]的內(nèi)容。

2 應(yīng)用

2.1 概述

“環(huán)境適應(yīng)性是質(zhì)量特性之一”這一概念是1997年GJB 150十周年研討會(huì)上提出的,2001年頒布的GJB 4239《裝備環(huán)境工程通用要求》給出了明確的定義,2009年頒布的GJB 9001B《質(zhì)量管理體系》進(jìn)一步將環(huán)境適應(yīng)性與可靠性等6個(gè)質(zhì)量特性要求納入質(zhì)量管理體系,明確規(guī)定將此六性的要求確定、分析和設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與評(píng)價(jià)等工作納入型號(hào)研制質(zhì)量管理體系各個(gè)階段,以確保這些工作能夠得到切實(shí)的貫徹實(shí)施。由于上述6個(gè)質(zhì)量特性的各項(xiàng)工作實(shí)施的技術(shù)基礎(chǔ)和可用的支持標(biāo)準(zhǔn)存在差異,目前型號(hào)中這六性在管理體系中的應(yīng)用程度也大不一樣,環(huán)境適應(yīng)性的應(yīng)用尤其不到位,存在較多問(wèn)題。

2.2 應(yīng)用現(xiàn)狀

航空裝備研制過(guò)程中環(huán)境適應(yīng)性及其要求的應(yīng)用尚處于初始階段,大都使用傳統(tǒng)的做法。由于概念的模糊、缺少相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的支持等,因此在航空裝備研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中,以“使用要求”、“使用環(huán)境”、“環(huán)境要求”或“環(huán)境技術(shù)要求”等形式提出。

1)使用方提出的研制總要求中對(duì)整機(jī)和系統(tǒng)以“使用環(huán)境”或“使用要求”的形式提出。如××型號(hào)的某系統(tǒng)研制總要求的戰(zhàn)技指標(biāo)中,除了對(duì)系統(tǒng)自身功能性能指標(biāo)等要求外,還列出了“使用環(huán)境、電磁兼容性、壽命及可靠性等要求”,而在“使用環(huán)境”中包括的內(nèi)容為:新研的××系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性滿足GJB 150《軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定和××型號(hào)的機(jī)載環(huán)境使用要求。具有防濕熱、防鹽霧和防霉菌的能力。使用環(huán)境溫度為-40～60℃(艙內(nèi)),和-40～45℃(艙外)。又如某型號(hào)裝備戰(zhàn)技指標(biāo)的使用要求一節(jié)中提出了環(huán)境要求如下:工作溫度為-40～60℃;貯存溫度為-55～70℃;最大使用高度為6000 m(4200 m);冷卻方式為強(qiáng)制風(fēng)冷;其他應(yīng)滿足GJB 150《軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法》的相應(yīng)規(guī)定和××型號(hào)環(huán)境條件要求。

2)型號(hào)總師單位(或總體單位)與機(jī)載設(shè)備研制單位簽訂的成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中以試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件的形式提出。這類協(xié)議書(shū)中的環(huán)境要求或環(huán)境技術(shù)要求,實(shí)際上是由總師(體)單位根據(jù)待研設(shè)備在機(jī)(彈)上的位置等,對(duì)其制訂的“××型號(hào)環(huán)境要求”或“環(huán)境技術(shù)要求文件”剪裁得到的一系列環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目及相應(yīng)的環(huán)境條件。型號(hào)總師單位制訂的“××型號(hào)環(huán)境要求”或“環(huán)境技術(shù)要求”文件本身就是一系列的試驗(yàn)項(xiàng)目和相應(yīng)的試驗(yàn)條件,而不是前面所述的環(huán)境適應(yīng)性要求,其試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件多半是GJB 150中選取或經(jīng)適當(dāng)調(diào)整后得到的。

2.3 現(xiàn)狀分析

2.3.1研制總要求中與環(huán)境適應(yīng)性要求相關(guān)的要求

從3.2節(jié)可以看出,使用方提出的研制總要求中的環(huán)境適應(yīng)性要求比較籠統(tǒng),而且大多要求的可操作性差。使用方提出的環(huán)境適應(yīng)性要求實(shí)際包括4個(gè)方面。第一方面是可操作性較好的要求,一般是溫度環(huán)境適應(yīng)性要求,如工作溫度和貯存溫度范圍,這種要求可以作為設(shè)計(jì)目標(biāo)和驗(yàn)證設(shè)計(jì)符合的依據(jù)。第二方面是較為具體,但不完整的要求,如最大使用高度,這一要求僅明確了恒定低氣壓的環(huán)境適應(yīng)性要求,沒(méi)有明確研制的裝備是否應(yīng)適應(yīng)低氣壓變化環(huán)境,即未提出對(duì)快速減壓和爆炸減壓環(huán)境的適應(yīng)性要求。后者不僅取決于飛行高度,還取決于具體裝備在機(jī)上的位置和本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),一般應(yīng)由型號(hào)總師單位根據(jù)研制總要求中的高度要求,考慮上述因素進(jìn)一步在成品協(xié)議中提出。第三方面是定性要求,例如“具有防濕熱、防鹽霧和防霉菌的能力”。第四方面是應(yīng)滿足GJB 150《軍用設(shè)備環(huán)境方法》的相應(yīng)規(guī)定和“××型號(hào)環(huán)境條件要求”。第四方面要求實(shí)際上僅規(guī)定了一個(gè)原則,即環(huán)境適應(yīng)性要求和環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)驗(yàn)證方法應(yīng)以GJB 150為依據(jù)。型號(hào)總師單位可根據(jù)這一原則結(jié)合具體裝備的情況編寫(xiě)其型號(hào)“環(huán)境要求”文件。這一要求實(shí)際上是對(duì)下層產(chǎn)品的要求,需要由型號(hào)總師單位來(lái)具體化。

2.3.2技術(shù)協(xié)議書(shū)中與環(huán)境適應(yīng)性要求相關(guān)的要求

目前,型號(hào)總師單位與成品研制單位簽訂的合同或成品協(xié)議中的環(huán)境適應(yīng)性要求實(shí)際上是一系列的試驗(yàn)項(xiàng)目和相應(yīng)的試驗(yàn)條件及部分特殊的合格判據(jù)。大都是直接引用GJB 150各試驗(yàn)方法中的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件,不僅包括試驗(yàn)采用的應(yīng)力強(qiáng)度,還包括試驗(yàn)實(shí)施時(shí)應(yīng)力施加的時(shí)間和施加的方向、次數(shù)等。

配套產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性要求主要是應(yīng)力強(qiáng)度的定量值,不應(yīng)包括試驗(yàn)中施加應(yīng)力的持續(xù)時(shí)間[7]。因此,合同或成品協(xié)議中的相關(guān)要求并不是環(huán)境適應(yīng)性要求,而是環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證試驗(yàn)的試驗(yàn)條件。上述提到的特殊合格判據(jù)主要是指霉菌試驗(yàn)和鹽霧試驗(yàn)特有的合格判據(jù),如允許的長(zhǎng)霉等級(jí)和腐蝕面積等。有關(guān)環(huán)境適應(yīng)性要求與環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證要求示例見(jiàn)參考文獻(xiàn)[9—13]。

3 問(wèn)題分析

鑒于研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中缺乏明確的環(huán)境適應(yīng)性要求指標(biāo)或只提出試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件,使型號(hào)研制生產(chǎn)過(guò)程中理應(yīng)開(kāi)展的環(huán)境適應(yīng)性要求的確定和評(píng)審、環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)和環(huán)境分析工作不受重視或被忽略,設(shè)計(jì)定型中對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的分析和審查工作也不完善。

3.1 環(huán)境適應(yīng)性要求工作未得到重視

由于在研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中未明確環(huán)境適應(yīng)性要求或僅按GJB 150直接提出試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件,導(dǎo)致GJB 4239中規(guī)定的進(jìn)行壽命期環(huán)境分析并確定環(huán)境適應(yīng)性要求的工作不受重視,且一般不組織相應(yīng)的評(píng)審工作,致使考慮的環(huán)境類型不全面或者提出的環(huán)境條件不準(zhǔn)確,而且未經(jīng)評(píng)審把關(guān)就納入成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中。到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型或技術(shù)鑒定階段,制訂地面環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱時(shí),需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救,從而花費(fèi)很多時(shí)間來(lái)討論環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法等方面的內(nèi)容,影響了環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱的制訂。此外,環(huán)境工程工作的項(xiàng)目實(shí)施程序,應(yīng)是首先確定環(huán)境適應(yīng)性要求,而后設(shè)計(jì)人員根據(jù)這一要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)和開(kāi)展相應(yīng)的環(huán)境適應(yīng)性研制試驗(yàn),進(jìn)而以環(huán)境適應(yīng)性要求為基準(zhǔn),開(kāi)展環(huán)境鑒定試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證研制的產(chǎn)品對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求的符合性。簡(jiǎn)言之,即環(huán)境適應(yīng)性要求是設(shè)計(jì)的依據(jù),是環(huán)境鑒定試驗(yàn)驗(yàn)證的目標(biāo)。然而一些評(píng)審人員并不了解上述實(shí)施程序,在會(huì)上倒過(guò)來(lái)討論環(huán)境適應(yīng)性要求的合理性和完整性,殊不知,環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱評(píng)審專家不能干涉環(huán)境總師單位確定的適應(yīng)性要求,只能考慮如何設(shè)計(jì)一個(gè)試驗(yàn)大綱來(lái)保證能夠驗(yàn)證產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平是否符合總師單位提出的環(huán)境適應(yīng)性要求。

3.2 客觀上造成了環(huán)境工程工作就是環(huán)境鑒定試驗(yàn)工作的假象

由于研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中的主要內(nèi)容是依據(jù)GJB 150確定的相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目,使人們片面地認(rèn)為環(huán)境工程工作就是試驗(yàn)工作,環(huán)境試驗(yàn)工作的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)定型和技術(shù)鑒定階段的地面環(huán)境鑒定試驗(yàn)和批生產(chǎn)階段的環(huán)境例行試驗(yàn)。設(shè)計(jì)人員不主動(dòng)進(jìn)行耐環(huán)境設(shè)計(jì)和利用環(huán)境試驗(yàn)手段幫助其提高產(chǎn)品的耐環(huán)境水平,而是從過(guò)關(guān)思維出發(fā),按照合同中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件開(kāi)展摸底試驗(yàn),能過(guò)關(guān)就不再進(jìn)行提高產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性的工作,基本不開(kāi)展GJB 4239中規(guī)定的適應(yīng)性研制試驗(yàn)和環(huán)境響應(yīng)特性調(diào)查試驗(yàn)。其設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般沒(méi)有耐環(huán)境應(yīng)力裕度,更不主動(dòng)用高加速試驗(yàn)的方法去確定產(chǎn)品的耐環(huán)境能力的極限和薄弱環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)人員對(duì)其設(shè)計(jì)研制產(chǎn)品的耐環(huán)境能力信息掌握得很少。

3.3 影響定型過(guò)程中環(huán)境工程工作審查力度

產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型或鑒定階段,對(duì)環(huán)境鑒定試驗(yàn)文件和試驗(yàn)情況的審查相對(duì)說(shuō)來(lái)比較重視,但對(duì)環(huán)境工程方面其他工作的審查就很簡(jiǎn)單,甚至忽視。例如在研制總結(jié)中一般都有可靠性、維修性、測(cè)試性、保障性和安全性的分析內(nèi)容,有的還有專門(mén)的五性分析報(bào)告,絕大部分研制總結(jié)中沒(méi)有環(huán)境適應(yīng)性分析方面的內(nèi)容。GJB 9001B《質(zhì)量管理體系》中雖然規(guī)定了共性方面應(yīng)有的必要的輸出文件,但目前僅限于五性。

3.4 使研制總結(jié)的符合性對(duì)照表中無(wú)法與五性一樣納入環(huán)境適應(yīng)性要求

這一情況非常普遍,由于研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中提出的不是環(huán)境適應(yīng)性要求,而是環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證試驗(yàn)的項(xiàng)目和試驗(yàn)條件,因而研制單位無(wú)法合理地將合同中的內(nèi)容納入表中相應(yīng)位置?？煽啃?、維修性等五性可作為產(chǎn)品的質(zhì)量特性、連同其指標(biāo)一起納入符合性對(duì)照表。目前有的產(chǎn)品研制單位干脆不列,有的產(chǎn)品研制單位把這一項(xiàng)雖按合同的提法列為環(huán)境要求,但由于提出的內(nèi)容是試驗(yàn)項(xiàng)目,而不是應(yīng)力指標(biāo),無(wú)法與可靠性等五性一樣,只能硬將一系列環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目、甚至包括試驗(yàn)條件填進(jìn)去,由于環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)條件內(nèi)容很多,許多單位就簡(jiǎn)化為見(jiàn)“××型號(hào)的環(huán)境要求”文件和“產(chǎn)品的成品技術(shù)協(xié)議書(shū)”。

4 結(jié)論

1)環(huán)境適應(yīng)性是裝備的重要質(zhì)量特性,與可靠性、維修性、測(cè)試性、保障性和安全性要求一樣,應(yīng)通過(guò)開(kāi)展相應(yīng)的系統(tǒng)工程工作,即一系列環(huán)境工程工作,才能確保將其納入產(chǎn)品。

2)環(huán)境適應(yīng)性要求指標(biāo)是裝備環(huán)境適應(yīng)性的具體體現(xiàn),它既是產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員進(jìn)行耐環(huán)境設(shè)計(jì)的依據(jù),也是設(shè)計(jì)定型或鑒定階段制訂環(huán)境鑒定試驗(yàn)大綱時(shí),規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法的依據(jù)。因此應(yīng)及早明確和準(zhǔn)確提出環(huán)境適應(yīng)性要求,這對(duì)進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)和開(kāi)展環(huán)境試驗(yàn),特別是環(huán)境鑒定試驗(yàn)尤其重要。

3)環(huán)境適應(yīng)性要求應(yīng)當(dāng)考慮壽命期各主要環(huán)境種類和相關(guān)環(huán)境應(yīng)力強(qiáng)度。環(huán)境適應(yīng)性要求可以是定性要求,也可以是定量要求,取決環(huán)境的類型和特點(diǎn)。研制總要求中的環(huán)境適應(yīng)性要求以定性要求為主體,尚可包括一些原則,如環(huán)境適應(yīng)性要求的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則等。在沒(méi)有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)支持的情況下,可以參考某些試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)中的環(huán)境條件,以及規(guī)定試驗(yàn)按什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行等。成品研制合同或協(xié)議書(shū)中的環(huán)境適應(yīng)性要求以定量要求為主體,給出需要考慮的各類環(huán)境及其應(yīng)力強(qiáng)度。自然環(huán)境適應(yīng)性要求應(yīng)給出從GJB 1172等標(biāo)準(zhǔn)中選用相應(yīng)極值的風(fēng)險(xiǎn)率,像霉菌和鹽霧這類環(huán)境應(yīng)給出長(zhǎng)霉等級(jí)和腐蝕程度的判定標(biāo)準(zhǔn)。

4)目前航空裝備成品技術(shù)協(xié)議書(shū)以試驗(yàn)項(xiàng)目和相應(yīng)試驗(yàn)條件作為環(huán)境適應(yīng)性要求是不恰當(dāng)?shù)?會(huì)帶來(lái)許多問(wèn)題。

5 建議

1)自2001年頒布GJB 4239以來(lái),環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境適應(yīng)性要求已逐漸被人們認(rèn)可,并在型號(hào)研制中應(yīng)用,2009年頒布的GJB 9001B進(jìn)一步加快了其在型號(hào)中的應(yīng)用步伐,但總的說(shuō)來(lái),這一步伐太慢,不能適應(yīng)我國(guó)航空裝備研制的發(fā)展需要,因此相關(guān)部門(mén)應(yīng)加大對(duì)GJB 4239和GJB 9001B的宣貫力度。

2)使用方和型號(hào)總體單位負(fù)有確定裝備及其配套產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)驗(yàn)收要求的責(zé)任,環(huán)境適應(yīng)性要求是裝備環(huán)境工程工作的源頭,源頭不正確,會(huì)影響一系列的環(huán)境工程工作開(kāi)展,因此建議使用方和型號(hào)總師單位首先要深入理解環(huán)境工程工作的內(nèi)涵和環(huán)境適應(yīng)性要求的指標(biāo)體系及確定方法,提出完整、合理和準(zhǔn)確的環(huán)境適應(yīng)性要求,確保研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議書(shū)中環(huán)境適應(yīng)性要求的質(zhì)量。

3)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位應(yīng)盡快出臺(tái)環(huán)境適應(yīng)性要求的具體表述方法和格式,以支持研制總要求和成品技術(shù)協(xié)議中環(huán)境適應(yīng)性要求的編寫(xiě)。

4)建議裝備定型管理機(jī)關(guān)在組織定型工作中,完善對(duì)環(huán)境工程工作(不僅限于環(huán)境試驗(yàn))審查的要求,強(qiáng)化評(píng)審力度。

[1] GJB 4239,裝備環(huán)境工程通用要求[S]. GJB 4239,General Requirements of Equipment Environmental Engineering[S].

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Analysis of Application Issues of Environmental Worthiness Requirements in Model Development

LI Wei-bao1,LI Ming2,LI Ze-xin3,ZHAO Xin4

(1.Army Aviation Materiel Stereotypes Office,Beijing 100043,China; 2.China Aviation Poly-technology Establishment,Beijing 100028,China;3.Mapping Electronic,Xi＇an 710000,China; 4.AVIC Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Corporation Limited,Nanchang 330024,China)

Targeting at the expression issues of"Service Environment"and"Environmental Requirements"in General Requirements for Model Development or Finished Technical Agreement exposed during the review of aviation equipment Environmental Qualification Test Program,the meaning,reasonable representation methods and index system of environmental worthiness requirements were described in this paper.Imperfections and some side effects of the current"Service Environment"and"Environmental Requirements"in model development were analyzed.It was suggested that the model consumer and chief engineer institutions should understand and master the correct expression of environmental worthiness requirements,and that the expression should be included in the related documents.

environmental worthiness;environmental requirements;environmental test

10.7643/issn.1672-9242.2014.05.016

V416.6

:A

1672-9242(2014)05-0081-06

2014-06-24;

2014-07-18

Received:2014-06-24;Revised:2014-07-18

李維寶(1968—),男,湖南桂陽(yáng)人,碩士研究生,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)轱w行力學(xué)和裝備定型。

Biography:LI Wei-bao(1968—),Male,from Guiyang,Hunan,Master student,Senior engineer,Research focus:flight mechanics and materiel stereotypes.