摘要:汽輪機(jī)是一種以蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種機(jī)械設(shè)備,在實(shí)際生產(chǎn)生活中應(yīng)用十分廣泛,汽輪機(jī)在發(fā)電、航運(yùn)等方面有著很重要的作用。但是在汽輪機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過程中也存在不少問題,其中汽輪機(jī)真空低就是影響汽輪機(jī)運(yùn)行的重要因素之一。汽輪機(jī)的真空低的原因來自于多方面,只有深入研究汽輪機(jī)真空低的原因,并給出解決對(duì)策,才能保證其正常運(yùn)行。下面就汽輪機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的問題做分析,探討解決汽輪機(jī)真空低問題的技術(shù)措施。
關(guān)鍵詞:汽輪機(jī); 真空低; 排氣受阻; 技術(shù)對(duì)策
引言
在我國,汽輪機(jī)在發(fā)電、航運(yùn)等多方面有著十分重要的應(yīng)用,可以說,汽輪機(jī)是我國電力、運(yùn)輸?shù)脑磩?dòng)力。保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于保證我國的正常的生產(chǎn)生活具有實(shí)際的意義。汽輪機(jī)的工作機(jī)理是將蒸汽的一部分能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。來自鍋爐的熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī),并經(jīng)過一系列的噴嘴和動(dòng)葉,把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,熱能和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化是汽輪機(jī)工作的主要機(jī)理。其中,汽輪機(jī)的真空低問題一直是技術(shù)上的難題,如何做好防止汽輪機(jī)真空低的工作,成為汽輪機(jī)研究學(xué)者面臨的一項(xiàng)重大課題。
1.影響汽輪機(jī)真空低的主要因素
在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中,汽輪機(jī)的真空低問題嚴(yán)重影響著汽輪機(jī)的工作效率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)真空低的因素是解決此類問題的前提,下面詳細(xì)談?wù)勂啓C(jī)真空低的原因。
1.1.進(jìn)水壓力過低并且進(jìn)水溫度高,循環(huán)水量不足造成汽輪機(jī)運(yùn)行過程中真空不斷降低,真空漸漸下降。汽輪機(jī)的循環(huán)水量不足經(jīng)常體現(xiàn)在同一發(fā)電設(shè)備,凝汽器進(jìn)出水的溫差相差很大。開式循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)口的濾網(wǎng)處阻塞、以及用水水源的水位過低是引發(fā)此類問題的主要原因。其中供水水源的水位過低會(huì)造成出水管的虹吸破壞,從而影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。
1.2.抽氣系統(tǒng)不正常也是影響汽輪機(jī)真空的重要原因之一,真空泵抽取真空能力下降的主要因素有:汽輪機(jī)中真空泵密封水溫度過高或者偏高時(shí)間過長(zhǎng);分離器排水門誤開造成的汽輪機(jī)真空泵分離器液位偏低;密封水泵不正常出水使得出水壓力過低和汽輪機(jī)真空泵組密封水管路的有關(guān)過濾網(wǎng)阻塞;軸端漏氣或者汽輪機(jī)進(jìn)氣端阻塞;在汽輪機(jī)第二級(jí)真空泵排氣分配關(guān)逆止門不通,或者不能關(guān)閉。以上這些抽氣系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,是影響汽輪機(jī)真空低的重要因素,深入研究這些問題有助于解決汽輪機(jī)真空低的問題,保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。
1.3.機(jī)組負(fù)壓系統(tǒng)漏入空氣也是影響汽輪機(jī)真空低的主要因素,其中產(chǎn)生此類問題的原因有:汽輪機(jī)運(yùn)行過程中低壓軸壓力偏低;氣缸的法蘭、安全門、入孔門與抽氣管路等設(shè)備的連接不嚴(yán)密,連接處漏氣導(dǎo)致汽輪機(jī)真空低;汽輪機(jī)中有關(guān)的安全門破裂;機(jī)械碰撞造成的有關(guān)真空設(shè)備的部件發(fā)生破裂或者損壞。此類問題雖然不是技術(shù)上的難題,但是在實(shí)際的應(yīng)用過程中普遍存在,汽輪機(jī)的有關(guān)工作者要積極防范此類問題的發(fā)生,保證汽輪機(jī)的真空。
1.4.凝汽器工作不正常是汽輪機(jī)真空低的一大因素,凝汽器的問題主要出在:汽輪機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)中循環(huán)水分配不均勻、凝氣管中銅管的銅垢對(duì)凝氣管凝氣的阻礙較大,從而影響汽輪機(jī)的真空。
2.應(yīng)對(duì)有關(guān)真空低問題的技術(shù)措施
面對(duì)汽輪機(jī)出現(xiàn)的有關(guān)真空低的問題,只有深入研究并給出探究性的技術(shù)措施才能應(yīng)對(duì)在以后的生產(chǎn)中汽輪機(jī)真空低的有關(guān)疑難問題,下面就上述汽輪機(jī)真空低的有關(guān)原因給出幾點(diǎn)技術(shù)對(duì)策。
2.1.對(duì)循環(huán)水泵進(jìn)行改造
在有關(guān)循環(huán)水流流量不足方面,可以階梯性的改變循環(huán)水泵的轉(zhuǎn)速,這種運(yùn)行方式雖然不能完全解決循環(huán)水流量的問題,但是能大幅緩解此類問題。相對(duì)于通過高投資的高壓變頻器,階梯性改變循環(huán)水泵的轉(zhuǎn)速十分經(jīng)濟(jì),且設(shè)備占用空間不大,便于布置,有很高的性價(jià)比,在節(jié)約電能方面優(yōu)勢(shì)明顯,能被廣泛采用。所以在解決循環(huán)水流流量方面推薦使用此類方法。
2.2.保證凝汽器的換熱面潔凈
水質(zhì)是影響凝汽器換熱面潔凈與否的重要因素,做好水質(zhì)的處理工作是解決此類問題的關(guān)鍵。原有的落后的處理較差水質(zhì)的方式是采用膠球清洗裝置,全部由工人完成,加之工人的工作積極性不高,導(dǎo)致水質(zhì)清理的效果不盡人意。對(duì)于解決此類問題,推薦使用高科技的化學(xué)處理方法,測(cè)定循環(huán)水的水質(zhì)成分及其變化規(guī)律,用膠球除去銅垢,同時(shí)把被膜劑加入到循環(huán)水中,使之在汽輪機(jī)循環(huán)水的銅管內(nèi)生成一層光滑的薄膜,使水中的雜質(zhì)不易附著在汽輪機(jī)循環(huán)水的銅管上,從而在源頭上解決換熱面潔凈的有關(guān)問題。這類處理措施簡(jiǎn)單易行,并且省去了人工,為電廠節(jié)約了不少成本,既解決了循環(huán)水的處理需要,又提升了電廠的經(jīng)濟(jì)效益。
2.3.有效去除不凝結(jié)氣體的方法
去除不凝結(jié)氣體時(shí),采用高效的抽真空裝置是一種可行性較高的選擇,在使用真空泵的過程中要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作水的水溫,不能使工作水溫過高或者工作水溫長(zhǎng)期處在較高狀態(tài),若工作水溫與排氣管內(nèi)的溫度相差不多,則真空泵抽不出空氣,所以在實(shí)際的操作過程中要嚴(yán)格控制水溫,在水溫合理的情況下,采用真空泵去除不凝結(jié)氣體仍然是目前所用辦法中比較好的一種辦法。
對(duì)抽氣孔進(jìn)行改造也是去除不凝結(jié)氣體的一種較好的手段,傳統(tǒng)的抽氣裝置不但會(huì)抽出不凝結(jié)的氣體,還會(huì)在此過程中抽出大量的用余熱和機(jī)械功轉(zhuǎn)化的水蒸汽,這種抽氣方式會(huì)大大提高設(shè)備的耗電量,還會(huì)造成水蒸汽的大量浪費(fèi)。如果對(duì)抽氣孔進(jìn)行改造,減少水蒸汽的排出量,既能做到排出不凝結(jié)氣體,又能減少水蒸汽的損失,此種措施正處研究階段。
3.總結(jié)
汽輪機(jī)的真空低問題一直是在汽輪機(jī)的應(yīng)用過程中普遍存在的問題,深入研究汽輪機(jī)真空低的有關(guān)原因?qū)τ诮鉀Q此類問題有著深遠(yuǎn)的意義,只有弄清問題發(fā)生的原因才能從根源上解決問題。汽輪機(jī)真空低的原因大概是以上幾種,但是解決此類問題的技術(shù)措施卻步僅僅本文給出的幾種,希望本文能夠拋磚引玉,給讀者在解決此類問題上提供新的思路,研究出經(jīng)濟(jì)易行的技術(shù)措施。
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