摘 要:一直以來,我國都沒有重視城市配網(wǎng)的建設,因此導致發(fā)電和輸配電依然處于不均衡狀態(tài),這大大制約了我國城市的建設和發(fā)展。本論文圍繞配網(wǎng)運行薄弱點及反事故措施展開了討論。
關鍵詞:配電線路;安全運行;反事故;
中圖分類號:TM727 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-03-000237-01
一直以來,我國都沒有重視城市配網(wǎng)的建設,因此導致發(fā)電和輸配電依然處于不均衡狀態(tài),這大大制約了我國城市的建設和發(fā)展。隨著人們對電網(wǎng)要求的提高,國家這才把目光逐漸轉移到了城市配網(wǎng)建設上來。因此,當務之急是提高城市配網(wǎng)的規(guī)劃和建設。對于電網(wǎng)現(xiàn)有的問題,我們對其進行了如下總結:
一、城市配網(wǎng)當下存在的問題
電源安排不恰當,供電以及供電路線較長,導致形成了較高的線,由于在早期的規(guī)劃建設中,城市配網(wǎng)的電源點分布的問題沒有得到高度重視,導致后期供電損耗大、供電質量差、線路維修頻繁、主變負載不均衡等諸多問題,這些問題造成了不必要的經(jīng)濟損失,影響了人們的生活質量。不健全的網(wǎng)絡結構設計,導致日后的靈活操作性受到影響由于在前期的網(wǎng)絡結構規(guī)劃的過程中,缺乏整體規(guī)劃,造成在遇到需要增加線路、線路檢修等問題的時候,不能夠靈活的進行設備調整,導致工作進程緩慢。由于環(huán)境以及技術水平越來越差,使得線路故障發(fā)生頻率越來越高,供電的安全性也越來越低,方式成為城市的輸電線路的主要方式,然而近些年,環(huán)境遭到相當大的破壞,突變天氣時有出現(xiàn),這導致高架線的毀損率升高。由于高架線毀損率的升高,導致修理的難度系數(shù)增加,供電可靠性無法得到保證。負荷快速增長、電網(wǎng)建設對于社會越來越重要,經(jīng)濟迅猛發(fā)展,城市整體水平穩(wěn)步發(fā)展,城市房屋越來越高,越來越多,未利用的城市用地也漸漸減少。
二、配網(wǎng)線路故障分類
(一)外力的破壞引起的配網(wǎng)故障
外力因素對配網(wǎng)的破壞主要是由于現(xiàn)實生活中人們的不規(guī)范行為,再加上配網(wǎng)線路交跨各類道路、建筑物等的復雜性而造成的。一方面,隨著城市化建設的不斷開展,政府或者私人建設項目的數(shù)量都在與日俱增,在施工的過程中,基面的挖掘很容易對地下敷設的電纜造成破壞或損傷,機械設備的超高、超長也有可能會觸及線路的帶電部位,造成嚴重的線路故障。大量崛起的建筑物的包圍也使原本排列有序的高壓輸電線路面臨著很大的難題,另一方面,大部分的配網(wǎng)供電線路都是在公路旁邊設立的,現(xiàn)代交通的繁忙以及部分駕駛員的違章違規(guī)行為,致使車輛撞斜或者撞斷電線桿的事故時有發(fā)生。
(二)自然災害與周圍樹木引起的配網(wǎng)故障
從目前的配網(wǎng)現(xiàn)狀來看,對配網(wǎng)線路破壞最大的自然災害是雷電。由于10KV配網(wǎng)線路的路徑很長,并且沿途有很多地方屬于空曠地帶,沒有比較高大的建筑物,因此,每到雷雨季節(jié)配網(wǎng)線路都會發(fā)生雷擊事故。雷擊事故能夠造成10KV配網(wǎng)線路的絕緣子發(fā)生爆裂或是被擊穿、避雷器發(fā)生斷線或爆裂、配電變壓器被燒毀等故障。另外,我國現(xiàn)階段正在大力提倡植樹綠化,這對我國的生態(tài)文明建設有重大意義,但是綠化過程中的考慮不周卻給我國電力供電企業(yè)的配網(wǎng)線路造成了嚴重的影響。
(三)配電變壓器故障引起的配網(wǎng)故障
造成配電變壓器的故障原因有很多方面。沒有按照要求操作配電變壓器或變壓器自身發(fā)生故障引起的弧光短路;保險跌落或者柱上的開關不合格;沒有定期對變壓器進行檢修和校驗;絕緣子破裂引起的接地事故或由于絕緣子臟污造成的放電、閃絡等,這些都是配電變壓器發(fā)生故障的原因。
(四)導線問題引起的配網(wǎng)故障
線路故障是影響配網(wǎng)安全的另一個重要因素。我們常見的線路故障大致有以下幾個方面:線線路接觸點氧化不良引起導線缺相運行;路某相超負荷運行,三項開關中的某相不能閉合或者閉合不良引起的跌落熔斷器一相的熔斷;氣候變化引起的導線張力發(fā)生變化,尤其是高溫的天氣,導線發(fā)生膨脹,弧垂變大,增加了短路以及交叉跨處放電事故的發(fā)生幾率。
三、配網(wǎng)運行薄弱點反事故措施
(一)針對外力因素采取的事故防范措施
為了避免外力對配網(wǎng)供電線路造成的危害,配網(wǎng)部門要建立健全配網(wǎng)線路桿塔和埋地電纜標志牌、警示牌的設立,加強城市建設與電力規(guī)劃部門的業(yè)務聯(lián)系,加大執(zhí)法部門對破壞配網(wǎng)供電系統(tǒng)的懲治。另外,針對交通車輛對配網(wǎng)線路的破壞配網(wǎng)部門可以在電線拉線上設置反光標志,或者在道路旁邊的桿塔上涂抹比較醒目的反光漆,以引起駕駛員的注意。
(二)加強對配電線路的施工管理及日常維護
施工人員進行配電線路施工的時候應該嚴格按照施工設計,防止導線因導線接觸不良所引起的電線受損,從而使配電線路的施工質量得到充分的保障。當配電線路在正常運行的情況下,應該要注意觀察10kV饋線的具體負荷狀況,了解其是否已經(jīng)超載,如若超載就要及時作出調整。在熔斷器的安裝過程中還要留心觀察熔斷器的負荷情況,以設計中所要求的容量安裝高壓或者低壓的熔斷器為標準來片段熔斷器是否超載。另外,配電人員要對配電線路的安全定期做一次全面、有效的檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題所在并給予及時的處理。
(三)積極采用新技術以提高故障處理的效率
近些年來配電線路的故障處理技術發(fā)展迅速,為了使故障處理效率能夠進一步提高,我們要積極采取新型的故障處理技術。在現(xiàn)實生活中能夠引發(fā)配電線路的故障其實很多,然而當絕緣子因雷雨天氣或其他原因受到損壞的時候,即使有故障產(chǎn)生卻很難被發(fā)現(xiàn)。為了是故障能夠被快速發(fā)現(xiàn),我們可以運用磁場檢測的方法來對之進行檢驗。檢測人員在進行檢測的時候應該對配電線路采取一段段巡查的方式,以提高故障檢出率。配電線路電流的磁場面與地面呈垂直狀態(tài),而故障電流的此場面和地面形成一個平行的狀態(tài)。所以在測量故障的時候要求檢測人員將電桿前的導線同電桿和電桿后面的導線構成平面,用于檢測的線圈應該與地面垂直,然后可只對檢測磁場進行檢測。當電桿里有電流流通則表示此處電桿有故障,且檢測器上會顯示檢測數(shù)據(jù),反之則表示不存在故障。
參考文獻:
[1]康智瑞;配網(wǎng)典型故障分析與預防[J];內蒙古石油化工;2010年01期
[2]單鐵銘;提高重視 加強配網(wǎng)無功管理[A];2006中國電力系統(tǒng)保護與控制學術研討會論文集[C];2006年
[3]柯碩灝;配網(wǎng)故障自診自愈新原理與新方法研究[D];華中科技大學;2011年
作者簡介:高首藝(1989-),男,河北遵化人 ,本科,在讀學生。研究方向:電力系統(tǒng)。