淺談《空氣流量計(jì)的檢修》教學(xué)設(shè)計(jì)思路

摘 要：《電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽修專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程。隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，相應(yīng)的維修技術(shù)問(wèn)題不斷出現(xiàn)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)當(dāng)中的傳感器故障，以及傳感器之間的相關(guān)故障尤其突出，空氣流量計(jì)就是其中典型的例子。學(xué)好本節(jié)課不但可以使學(xué)生學(xué)到空氣流量計(jì)的相關(guān)知識(shí)，同時(shí)對(duì)學(xué)生建立創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)分析、解決問(wèn)題的能力起到潛移默化的作用。

關(guān)鍵詞：空氣流量計(jì)；檢修；教學(xué)設(shè)計(jì)；

中圖分類(lèi)號(hào)：G70 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1674-3520（2014）-03-000155-01

目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量以每年超過(guò)20%的速度遞增，所以我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)需要大量的技能型人才。而隨著汽車(chē)技術(shù)，特別是汽車(chē)電子技術(shù)的日益普及和進(jìn)步，企業(yè)對(duì)汽車(chē)維修人員的要求越來(lái)越高，他們需要既懂技術(shù)又懂服務(wù)的技能型人才，而傳統(tǒng)教學(xué)模式培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生越來(lái)越難適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作了。所以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)模式必須要以就業(yè)為導(dǎo)向，對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)要與企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，技能訓(xùn)練要與崗位要求相協(xié)調(diào)。根據(jù)中職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)（厭惡?jiǎn)渭冎v授，喜歡動(dòng)手操作），在知識(shí)與技能、素質(zhì)方面都確立了具體的教學(xué)目標(biāo)，同時(shí)突出重點(diǎn)與難點(diǎn)部分。在教學(xué)過(guò)程中，注重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析、解決問(wèn)題能力。

《空氣流量計(jì)的檢修》的教學(xué)設(shè)計(jì)主要以汽車(chē)維修崗位能力需要為基點(diǎn)，從發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象出發(fā)，以空氣流量計(jì)常見(jiàn)故障為載體。以排除故障的任務(wù)為中心。將空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理，空氣流量計(jì)的檢測(cè)技能，工作態(tài)度進(jìn)行高度的統(tǒng)一。

具體的實(shí)施過(guò)程為：首先由一個(gè)空氣流量計(jì)工作不良引起的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障現(xiàn)象入手，引導(dǎo)學(xué)生按照“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”的工作過(guò)程排除故障。學(xué)生在此過(guò)程中學(xué)習(xí)空氣流量計(jì)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、作用、工作原理并掌握空氣流量計(jì)的故障分析和檢修方法。

教具：金德KT600故障診斷儀、萬(wàn)用表、豐田威馳車(chē)維修手冊(cè)、任務(wù)工單、學(xué)習(xí)手冊(cè)、豐田威馳車(chē)。

課前準(zhǔn)備：發(fā)給學(xué)生空氣流量計(jì)的學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓學(xué)生提前學(xué)習(xí)空氣流量計(jì)的相關(guān)知識(shí)。并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、資料搜集豐田威馳車(chē)相關(guān)信息。

教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)：

一、案例引入：（10分鐘）

好的開(kāi)頭是成功的一半，恰當(dāng)?shù)膶?dǎo)入能激發(fā)學(xué)生的興趣，為新課教學(xué)創(chuàng)造最佳的學(xué)習(xí)氛圍。我用一段案例短片來(lái)引出本次教學(xué)任務(wù)。教師事先準(zhǔn)備好一個(gè)情境案例，模擬車(chē)輛出現(xiàn)故障并到4S店進(jìn)行修理的情境。并且在案例中設(shè)置了一些與豐田威馳車(chē)及空氣流量計(jì)相關(guān)的問(wèn)題，讓學(xué)生適時(shí)的參與進(jìn)來(lái)。學(xué)生通過(guò)咨詢客戶和查詢車(chē)輛信息來(lái)完成任務(wù)工單當(dāng)中車(chē)輛信息的內(nèi)容。

生動(dòng)形象維修案例不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，考察了學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)的情況。而且又引出了本次的課題：豐田威馳車(chē)空氣流量計(jì)的檢修。

二、計(jì)劃：（10分鐘）

本環(huán)節(jié)采用分組計(jì)論法，讓學(xué)生根據(jù)以上學(xué)到的知識(shí)來(lái)制定相應(yīng)的工作計(jì)劃，也檢驗(yàn)了學(xué)生對(duì)以上所學(xué)內(nèi)容的掌握程度。在這一階段教師逐漸放手，學(xué)生漸入佳境。老師給出工作計(jì)劃制定的要求后，只需要在學(xué)生討論的過(guò)程中給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題給予及時(shí)的解答。

三、決策：（10分鐘）

在決策時(shí)，學(xué)生制定的計(jì)劃可能各有不同。老師不要去否定哪一種計(jì)劃。而對(duì)每一種計(jì)劃的長(zhǎng)處給予鼓勵(lì)，不足之處給予指正。允許學(xué)生多角度思維嘗試不同的解決問(wèn)題的方法，鍛煉學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。另外我們的教學(xué)任務(wù)是以就業(yè)為導(dǎo)向的，所以除了必要的工作步驟以外還應(yīng)該在工作任務(wù)中滲透汽車(chē)維修人員必要的職業(yè)素養(yǎng)。教師應(yīng)提示學(xué)生，在檢測(cè)和維修的過(guò)程中應(yīng)該注意保護(hù)用戶的車(chē)輛，所以在維修前應(yīng)作好前期的保護(hù)和安全檢查工作，在維修后應(yīng)做好車(chē)輛的清潔工作。讓學(xué)生從現(xiàn)在開(kāi)始就養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)。

四、實(shí)施：（30分鐘）

本環(huán)節(jié)是鍛煉學(xué)生熟練使用檢測(cè)儀器檢測(cè)空氣流量計(jì)的過(guò)程。是本節(jié)課重點(diǎn)也是難點(diǎn)部分。這部分存在的問(wèn)題是：學(xué)生剛剛學(xué)習(xí)了檢測(cè)過(guò)程但對(duì)檢測(cè)過(guò)程還不是很熟悉。學(xué)生實(shí)車(chē)操作經(jīng)驗(yàn)不足。

為了使每個(gè)學(xué)生都能熟悉檢測(cè)過(guò)程和操作步驟，首先讓學(xué)生在虛擬軟件上進(jìn)行操作，當(dāng)學(xué)生熟練操作流程后在實(shí)車(chē)上進(jìn)行操作。這樣學(xué)生在虛擬操作時(shí)就能發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題和操作中錯(cuò)誤的地方，在實(shí)車(chē)操作中就可以避免。

虛擬演練結(jié)束后進(jìn)入實(shí)車(chē)操作階段。老師先講解操作規(guī)范、要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，學(xué)生根據(jù)虛擬演練的步驟進(jìn)行實(shí)際操作。在這一環(huán)節(jié)老師首先讓一組同學(xué)進(jìn)行操作其他同學(xué)觀摩，在這組同學(xué)操作完成后由其他同學(xué)指出操作中出現(xiàn)的問(wèn)題，并提出解決措施。在同學(xué)們發(fā)言后，教師針對(duì)存在的問(wèn)難和同學(xué)們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行指出來(lái)，并對(duì)該組同學(xué)操作進(jìn)行總結(jié)。

五、檢查（10分鐘）

在每一組操作的過(guò)程中，教師要監(jiān)控學(xué)生的操作并及時(shí)糾正錯(cuò)誤。當(dāng)學(xué)生在操作過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)解答。當(dāng)一組學(xué)生操作結(jié)束后，老師檢查其故障排除情況和檢測(cè)數(shù)據(jù)。

六、總結(jié)評(píng)估（10分鐘）

各組檢測(cè)結(jié)束后首先以小組討論方式進(jìn)行評(píng)估，每組同學(xué)先找出自已在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題，然后進(jìn)行小組互評(píng)。最后老師對(duì)各小組的工作情況進(jìn)行綜合評(píng)定，并提出改進(jìn)意見(jiàn)和注意事項(xiàng)，學(xué)生根據(jù)老師提出的改進(jìn)意見(jiàn)修正工作計(jì)劃。

七、教學(xué)延伸

通過(guò)布置作業(yè)，進(jìn)一步鞏固教學(xué)效果。

作業(yè)包括書(shū)面作業(yè)和能力作業(yè)。書(shū)面作業(yè)是本節(jié)課所學(xué)的一些重要的知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)生進(jìn)一步鞏固。技能作業(yè)，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)其他類(lèi)型空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理及檢測(cè)方法。

并且分析其他幾種空氣流量計(jì)在車(chē)輛當(dāng)中的使用情況，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。

八、總結(jié)反思：

本次課我本著“以就業(yè)為導(dǎo)向”的原則。使學(xué)生在教師的引導(dǎo)下通過(guò)理解、分析、練習(xí)、反思、總結(jié)等過(guò)程，讓學(xué)生自主探索地學(xué)習(xí)，主動(dòng)地參與到技能形成的整個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了課堂與車(chē)間、學(xué)生與汽車(chē)維修人員的角色轉(zhuǎn)換，取得了教學(xué)效益的最大化。