“汽車電子技術(shù)”教學(xué)改革初探

摘 要：根據(jù)社會對掌握汽車電子技術(shù)能力工科車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的需求，深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，在汽車電子技術(shù)課程教學(xué)中突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，精心設(shè)計(jì)理論及實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，從充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)等幾個(gè)方面對該課程教學(xué)改革提出了一些看法。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù) 教學(xué)改革 實(shí)驗(yàn)教學(xué)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）04（b）-0186-01

在電子技術(shù)在汽車工業(yè)中飛速發(fā)展的今天，為社會及企業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)制造業(yè)發(fā)展的專業(yè)人才是開設(shè)相關(guān)專業(yè)的本科院校的責(zé)任和義務(wù)。汽車電子技術(shù)是工科院校車輛工程和交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的主干專業(yè)課程之一，具有交叉學(xué)科的性質(zhì)，是電子、信息、控制、機(jī)械等多學(xué)科的綜合，該課程知識點(diǎn)多、實(shí)踐性強(qiáng)、知識更新快。但是目前本課程理論及實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及手段等在一定程度上不能適應(yīng)教學(xué)需要。[1～2]因此，要進(jìn)行該課程的教學(xué)改革，在教學(xué)工作中突出綜合工程訓(xùn)練能力的教學(xué)方法，同時(shí)利用一些綜合性設(shè)計(jì)、競賽等項(xiàng)目，鼓勵學(xué)生參與，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和潛能，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力，使學(xué)生能夠快速適應(yīng)相關(guān)工作崗位。圖1體現(xiàn)了本文教學(xué)改革的主體思想（見圖1）。

1 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)效率

首先，采用“專題制”模式，將教學(xué)內(nèi)容按功能類型分成動力電子控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)、車載電子控制裝置等若干個(gè)專題，之后以每個(gè)專題為一個(gè)模塊，結(jié)合相關(guān)的理論知識和實(shí)踐技能，對汽車電子電器設(shè)備的構(gòu)造、工作原理進(jìn)行介紹。在教學(xué)過程中每個(gè)專題均結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出一些實(shí)際問題，訓(xùn)練學(xué)生分析問題、解決問題的能力。其次，在教學(xué)過程中，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，不斷補(bǔ)充新知識、新技術(shù)，豐富和更新每一專題的內(nèi)容，以解決教材滯后的問題。例如，在點(diǎn)火系統(tǒng)教學(xué)中，縮減了傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)及普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理學(xué)習(xí)的課時(shí)，而把微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)集中控制系統(tǒng)等作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容；同時(shí)在教學(xué)內(nèi)容中加強(qiáng)了混合動力、電動汽車等新能源汽車的內(nèi)容講述。此外，傳統(tǒng)的教學(xué)方法和手段已經(jīng)不能適應(yīng)新的教學(xué)模式，運(yùn)用Powerpoint、ScienceWord、Flash、Photoshop等軟件制作本課程理論及實(shí)驗(yàn)教學(xué)的電子教案，運(yùn)用大量圖片和動畫及錄像剪輯，改善理論課的教學(xué)效果。最后，采取實(shí)物剖析化教學(xué)的教學(xué)模式，邊做邊講解，將一些實(shí)際的電器總成、汽車電子元件等引入課堂，以理論與實(shí)物相結(jié)合的方式教學(xué)，這種教學(xué)方式具有潛移默化的作用讓學(xué)生明白汽車電器及電子控制技術(shù)理論知識在生活與生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用的緊密聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生良好的思維習(xí)慣和科學(xué)探究能力。

2 理論實(shí)踐結(jié)合，提高學(xué)生實(shí)踐動手能力

2.1 更新實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容

汽車電子技術(shù)是一門實(shí)踐要求較高的課程，理論與實(shí)踐相結(jié)合才能充分發(fā)揮課程的作用。目前，汽車電子技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容多、實(shí)驗(yàn)課時(shí)較少，為了能在有限的實(shí)驗(yàn)課時(shí)內(nèi)使學(xué)生較好地掌握汽車的主要電器系統(tǒng)的原理，需要合理的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容的支撐。尤其隨著新的電子技術(shù)不斷應(yīng)用在各大車系，更新理論知識的同時(shí)，也需要對其實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行不斷地更新和豐富，才能適應(yīng)汽車電子技術(shù)及汽車工業(yè)發(fā)展。根據(jù)該課程的應(yīng)用性及學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，將汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行合并，汽車照明與信號系統(tǒng)與輔助電器設(shè)備進(jìn)行合并，增加發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。通過實(shí)際實(shí)驗(yàn)，理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生加深了對相關(guān)知識點(diǎn)的理解。

2.2 增加綜合設(shè)計(jì)類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

綜合設(shè)計(jì)類實(shí)驗(yàn)的設(shè)置主要考慮了通過學(xué)習(xí)充分激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，來解決生產(chǎn)實(shí)際中的問題。綜合設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的開設(shè)是對學(xué)生掌握的實(shí)驗(yàn)技能和理論知識進(jìn)行綜合應(yīng)用的檢查，也是充分激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)其主動性及動手能力的有效訓(xùn)練方法。在教學(xué)改革過程中，利用一些常用的汽車電器元件，開發(fā)出智能雨刮控制系統(tǒng)及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)、汽車燈系等綜合性設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)過程中學(xué)生可以利用這些系統(tǒng)，自己查資料，擬出具體方案，進(jìn)行實(shí)際線路連接、控制部分硬件電路設(shè)計(jì)及軟件程序調(diào)試等，完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。很好地培養(yǎng)了他們的學(xué)習(xí)主動性及動手能力，留給學(xué)生一定的獨(dú)立思考空間，激發(fā)其學(xué)習(xí)的興趣。

2.3 開放實(shí)驗(yàn)，注重創(chuàng)新

在進(jìn)行常規(guī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目之外，還可以設(shè)立專門的開放實(shí)驗(yàn)室，提供分層次可操作的實(shí)驗(yàn)平臺，供學(xué)生動手練習(xí)。實(shí)驗(yàn)室配備常用汽車電器系統(tǒng)、以及信號源、示波器、萬用表等儀器儀表以及、單片機(jī)開發(fā)器、計(jì)算機(jī)、常規(guī)電氣元器件及相應(yīng)工具等實(shí)驗(yàn)設(shè)備。為學(xué)生提供興趣學(xué)習(xí)、參與國家及省內(nèi)相關(guān)主題競賽、及工程訓(xùn)練能力的平臺，激發(fā)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐、創(chuàng)新能力。

3 改革考核方法，注重實(shí)踐能力

在考核方式上，采用理論與實(shí)踐能力相互結(jié)合的考試方試，增加實(shí)踐操作技能的分值比重，理論考核部分和實(shí)踐考核部分各占總成績的50%。這一考試方法使學(xué)生真正重視實(shí)踐知識的學(xué)習(xí)，也較好地測評學(xué)生對實(shí)際技能的掌握程度，使考試成績能真實(shí)的反映學(xué)生對知識的掌握程度。

4 結(jié)語

汽車電子技術(shù)是一門技術(shù)性、系統(tǒng)性、實(shí)踐性很強(qiáng)的復(fù)合型課程，教學(xué)的改革中，應(yīng)不斷根據(jù)該項(xiàng)技術(shù)在汽車工業(yè)中的發(fā)展與應(yīng)用，不斷完善教學(xué)內(nèi)容和改善教學(xué)方法，將更多先進(jìn)的電子技術(shù)和教學(xué)理念運(yùn)用到實(shí)際的課堂教學(xué)中去，提高學(xué)生的主動性和創(chuàng)新性和綜合工程訓(xùn)練能力。

參考文獻(xiàn)

[1]吳偉斌.汽車試驗(yàn)學(xué)教學(xué)改革的嘗試[J].湖南科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（4）：84-85.

[2]區(qū)嘉潔等.對汽車電子電器與控制系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn)教改的思考[J].科技信息，2008（15）：5-6.