摘 要:本文以SCI(科學(xué)引文索引數(shù)據(jù)庫(kù))為研究平臺(tái),以計(jì)量學(xué)理論為基礎(chǔ),對(duì)2004年至2012年北京交通大學(xué)師生發(fā)表的論文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,以學(xué)科發(fā)展和評(píng)價(jià)為主線,對(duì)高校的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了定量分析與客觀評(píng)價(jià)。
關(guān)鍵詞:北京交通大學(xué) 科學(xué)引文索引 SCI 學(xué)科評(píng)價(jià) 引文分析
中圖分類號(hào):G25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1673-9795(2013)04(b)-0001-02
科學(xué)引文索引(Science Citation Index,簡(jiǎn)稱SCI),是全世界最大最權(quán)威的引文索引數(shù)據(jù)庫(kù)。[1]我國(guó)高校非常重視學(xué)校師生的論文被SCI收錄情況和被引用情況,并已經(jīng)成為公認(rèn)的評(píng)價(jià)一所高校的科研實(shí)力與水平、衡量學(xué)術(shù)地位的重要指標(biāo)和重要依據(jù)。
本文通過(guò)對(duì)2004年至2012年SCI收錄的北京交通大學(xué)科技論文進(jìn)行計(jì)量分析,從論文數(shù)量、學(xué)科分布、被引用情況等不同維度,了解北京交通大學(xué)的科研論文的產(chǎn)出情況及相關(guān)學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀,為學(xué)校今后的學(xué)科發(fā)展提供參考。
1 數(shù)據(jù)來(lái)源和研究方法
本文以科學(xué)引文索引-擴(kuò)展版(SCI-Expanded)數(shù)據(jù)庫(kù)為統(tǒng)計(jì)源,以北京交通大學(xué)為單位,對(duì)2004年至2012年發(fā)表的論文進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)??紤]到該校2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名,在高級(jí)檢索頁(yè)面,編寫檢索式:“AD=beijing jiaotong univ”,時(shí)間跨度選擇“20040101-20121231”,在所有出版文獻(xiàn)類型和語(yǔ)言中檢索。共檢出3810篇,對(duì)檢出文獻(xiàn)逐一核對(duì),結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的分析工具以及Excel數(shù)據(jù)表的統(tǒng)計(jì)分析、篩選計(jì)算等功能,對(duì)北京交通大學(xué)SCI論文進(jìn)行了計(jì)量分析。
2 結(jié)果與分析
2.1 論文數(shù)量和增長(zhǎng)趨勢(shì)
SCI收錄的論文數(shù)量是衡量科研國(guó)際化水平和實(shí)力的重要指標(biāo),直接反映了學(xué)校的科研生產(chǎn)力。2004年至2012年北京交通大學(xué)共有3810篇文獻(xiàn)被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。通過(guò)對(duì)發(fā)表年度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可以看到:八年來(lái),北京交通大學(xué)SCI論文呈快速、平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì),在2004年發(fā)表SCI論文158篇,2012年高達(dá)606篇,是2004年的近4倍,年平均增長(zhǎng)率達(dá)11.11%。(見圖1)說(shuō)明北京交通大學(xué)近年來(lái)高度重視科學(xué)研究,取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,科研成果的增長(zhǎng)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2.2 論文作者分布和合作情況
2004年至2012年SCI收錄北京交通大學(xué)的3810篇文獻(xiàn)中,共有1910名作者參與,其中發(fā)表10篇以上的332人,發(fā)表50篇以上的23人,發(fā)表100篇以上的7人。說(shuō)明北京交通大學(xué)SCI發(fā)文的參與面廣,參與學(xué)者比例較高,而且核心科研人員隊(duì)伍已經(jīng)形成。表1所列為發(fā)文量位居前10的學(xué)者。
再通過(guò)對(duì)3810篇論文的作者署名單位進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:北京交通大學(xué)的科研合作伙伴遍及美國(guó)、新加坡、加拿大、英國(guó)、日本、澳大利亞等37個(gè)國(guó)家和地區(qū)。美國(guó)最多,共266篇,其次為加拿大,共77篇。如圖2所示。
此外,北京交通大學(xué)與世界范圍內(nèi)400多個(gè)大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)都有合作關(guān)系。其中,與中國(guó)科學(xué)院、清華大學(xué)、南洋理工大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、香港城市大學(xué)等合作密切,不過(guò)從前20名可以發(fā)現(xiàn)(表2),國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)占了絕大多數(shù),說(shuō)明北京交通大學(xué)與國(guó)內(nèi)其它高校、科研機(jī)構(gòu)的合作度較高,但需進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)外高水平大學(xué)和機(jī)構(gòu)的合作研究。
2.3 論文學(xué)科分布
通過(guò)利用Web of Science 的分析工具對(duì)3810篇論文的學(xué)科進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可以看到(圖3):北京交通大學(xué)科技論文的學(xué)科覆蓋面很廣,共涉及103個(gè)學(xué)科類別,廣泛涉及電子電氣、物理、材料科學(xué)、光學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、電信學(xué)、數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科和應(yīng)用學(xué)科。其中,共有23個(gè)學(xué)科的論文產(chǎn)出總數(shù)達(dá)到百篇以上,可見電子電氣、物理、計(jì)算機(jī)科學(xué)、工程學(xué)是北京交通大學(xué)最為活躍的研究領(lǐng)域,具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)研究能力。
2.4 刊載論文的期刊分布
檢索出的3810篇文獻(xiàn)分布于519種國(guó)內(nèi)外期刊上,平均每種期刊刊載7.34篇。載文最多的是《ACTA PHYSICA SINICA》,高達(dá)136篇,其次為《SPECTROSCOPY AND SPECTRAL ANALYSIS》,刊文117篇。其中,共有83種刊物上的載文在10篇(含10篇)以上,占論文總量的53.4%,說(shuō)明論文分布比較集中。
從排列前10位的來(lái)源出版物可以看到(表3),有5種期刊來(lái)自中國(guó),說(shuō)明學(xué)校論文收錄在國(guó)內(nèi)刊物較多,國(guó)際影響力不高,物理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、工程學(xué)等學(xué)科是北京交通大學(xué)SCI論文的重要載文期刊和學(xué)科來(lái)源,應(yīng)得到相關(guān)科研管理人員的重視。
2.5 論文被引用情況
論文被引頻次反映了該論文在國(guó)際上的影響力,論文被引頻次越大,說(shuō)明論文的利用率越高,論文在同行中引起的關(guān)注就越多。北京交通大學(xué)被SCI收錄的3810篇論文,被引頻次總計(jì)13095次,去除自引的被引頻次總計(jì)10448。施引文獻(xiàn)達(dá)10019余篇,去除自引的施引文獻(xiàn)8692篇。
經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)(圖4),單篇文獻(xiàn)被引用頻次30次以上的共54篇,10~29次共326篇,6~9次共305篇,1~5次共1587篇,1538篇無(wú)被引??梢?,北京交通大學(xué)論文的總體影響力偏低。
3 結(jié)論與建議
通過(guò)以上的統(tǒng)計(jì)和分析,我們可以得出以下結(jié)論:
其一,SCI收錄的北京交通大學(xué)科技論文數(shù)量呈現(xiàn)出持續(xù)、平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),該校近年來(lái)科學(xué)研究氣氛活躍,科研實(shí)力、科研水平逐年遞增。
其二,從論文作者統(tǒng)計(jì)結(jié)果看出該校的科研人員比例較高,核心科研人員隊(duì)伍已經(jīng)形成,該校科研的可持續(xù)發(fā)展形成了金字塔式的人力資源保障。
其三,從收錄論文的學(xué)科分布來(lái)看,該校的優(yōu)勢(shì)學(xué)科集中在工程類應(yīng)用學(xué)科,其中工程學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)科學(xué)是今后的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。
其四,刊載論文的期刊和論文篇均被引用頻次都較低,說(shuō)明該校的論文影響力較低,論文質(zhì)量需要提高。
通過(guò)本文的分析,希望借此能引起學(xué)校相關(guān)部門的重視,在今后科研政策的制定上要引導(dǎo)師生加強(qiáng)對(duì)論文質(zhì)量的重視,加強(qiáng)對(duì)外國(guó)際交流,提高學(xué)校在國(guó)際上的影響力;要制定相應(yīng)的學(xué)科發(fā)展規(guī)劃,保障優(yōu)勢(shì)學(xué)科向更高、更強(qiáng)的方向發(fā)展,并培育交叉學(xué)科、新興學(xué)科以及協(xié)調(diào)發(fā)展薄弱學(xué)科?!皼](méi)有科學(xué)的評(píng)價(jià),就沒(méi)有科學(xué)的管理;沒(méi)有科學(xué)的評(píng)價(jià),就沒(méi)有科學(xué)的決策。”[2]希望本文有助于北京交通大學(xué)開展科學(xué)的管理和評(píng)價(jià),為今后的發(fā)展和研究提供參考和思路。
參考文獻(xiàn)
[1]http://www.thomsonscientific.com.cn/scholarlyresearch/scientificresearch
managementpage/,2013-01-15.
[2]邱均平,文庭孝,等.評(píng)價(jià)學(xué):理論·方法·實(shí)踐[M].北京:科學(xué)出版社,2010.