輕視風險控制終釀私募巨虧
2013-12-31 00:00:00帥龍
投資者報 2013年13期
上周多家媒體刊登的一則消息，著實把剛?cè)肫谑械馁毁粐樀貌惠p，她甚至產(chǎn)生了放棄學習期貨和參與期貨的念頭。
“師傅，您看報道了嗎？上海一家期貨私募，短短幾個月虧損竟然超過了95%！”倩倩不安地向老李問道：“他們怎么會虧這么多呢？”
老李倒是很平靜，他看著幾個徒弟說：“做代客理財虧損這么多的確少見，但壞事往往就是好事啊?！?/p>
“怎么還會是好事？”
老李笑著答道：“我今天就是要借這個事給你們上一堂關(guān)于風險控制的課。”他接著說：“一般來說，專業(yè)投資機構(gòu)是會有嚴格的風險控制措施的，要跟投資客戶約定止損線，而且在止損線之前通常還會有個警戒線。比如止損線設(shè)在20%，警戒線是10%，當本金虧掉10%后，基金管理團隊便要及時停止交易并立即和基金的投資人進行磋商，確定后面怎么辦，而不是放任虧損無邊際地擴大?！?/p>
“哦，就是說跟咱自己在家做交易一樣，要設(shè)置止損，是吧？”倩倩問道。
“沒錯！”老李繼續(xù)解釋說：“‘投資有風險’是老生常談了，可這世界上哪里存在沒有風險的事啊？關(guān)鍵是如何控制風險，這才是投資里的一門大學問呢。就好比開車出門，方便是方便，但開車出門就一定安全嗎？不見得吧。但反過來說，誰會因為存在發(fā)生交通事故的風險就不開車出門了？”一席話說得倩倩有些不好意思。
老李接著問倩倩：“你也是有車一族，告訴我，油門踏板左邊的是什么？”
“是剎車踏板啊?！?/p>
“對?。∈莿x車。剎車就是用來處置風險、控制風險的。你開車的時候，假如離前面的車太近了，或者遇到紅燈，就得趕快剎車，這跟做交易的時候必須及時止損是一個道理啊。真正懂行的人會想方設(shè)法去控制風險、駕馭風險，而外行就只會似是而非地說這個有風險、那個有風險。說實在的，投資界里的‘噪音’真是太多了。唉！”
