細(xì)論電網(wǎng)調(diào)度的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

【摘 要】本文主要闡述了電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行的特點(diǎn)，運(yùn)用危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控的原理，制定了電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作中開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控的具體方法，并根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作的實(shí)際情況，給出了詳細(xì)的實(shí)施方案。

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)調(diào)度；危險(xiǎn)點(diǎn)；分析；預(yù)控

1、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控概述

危險(xiǎn)點(diǎn)是指作業(yè)中有可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)、部位、場(chǎng)所、工器具和行為動(dòng)作。危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性、潛在性、復(fù)雜多變性、可知可防性等特點(diǎn)。

危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控是近年來電力企業(yè)在預(yù)防事故中摸索出來的新做法，是對(duì)有可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)防的方法。它要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員對(duì)電力生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境、人員素質(zhì)等情況，超前分析和查找可能產(chǎn)生的不安全因素，再依據(jù)有關(guān)安全法規(guī)，研究制定可靠的安全防范措施，從而達(dá)到預(yù)防事故的目的，其具有如下幾項(xiàng)突出特點(diǎn)：

（1）把誘發(fā)事故的客觀原因歸納為危險(xiǎn)點(diǎn)的存在加以分析。

（2）把危險(xiǎn)點(diǎn)演變成現(xiàn)實(shí)事故看成是一個(gè)逐漸生成、擴(kuò)大、臨界和突變的過程。

（3）提出習(xí)慣性違章是生成、擴(kuò)大危險(xiǎn)點(diǎn)甚至使危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生突變的重要因素。

2、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作中開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控的必要性

電網(wǎng)調(diào)度的主要任務(wù)是根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行方式和工作的需要指揮變電運(yùn)行人員進(jìn)行倒閘操作。在電網(wǎng)發(fā)生事故的情況下，指揮有關(guān)廠站人員進(jìn)行電網(wǎng)事故處理，盡可能保證電網(wǎng)的正常供電。做好電網(wǎng)調(diào)度中的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作，對(duì)提高調(diào)度工作的安全性，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行有著十分重要的意義

3、電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行的特點(diǎn)

（1）誤調(diào)度事故對(duì)調(diào)度員自身一般沒有直接的危險(xiǎn)，但會(huì)對(duì)電網(wǎng)安全、電氣操作人員和檢修人員的人身安全直接構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。

（2）調(diào)度運(yùn)行一般由2人值班，工作中的獨(dú)立性較強(qiáng)，發(fā)生不安全行為時(shí)，相互監(jiān)督比較薄弱，糾錯(cuò)幾率較小。

（3）調(diào)度運(yùn)行操作頻繁，對(duì)系統(tǒng)情況的掌握要求較高，而且突發(fā)事件多，要求精力集中，處置果斷，并且要求具備同時(shí)處理不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)多個(gè)事故、障礙的能力。

（4）調(diào)度運(yùn)行整體連貫，前后各值調(diào)度工作具有較強(qiáng)的前后關(guān)聯(lián)性，一個(gè)誤調(diào)度事故，往往可以追溯到上一值、上上一值，包括擬票、預(yù)發(fā)，甚至運(yùn)方、繼保安排和方案審批等環(huán)節(jié)。

4、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控卡的編制和執(zhí)行

（1）根據(jù)調(diào)度運(yùn)行值班的方式，一般可由計(jì)劃擬票值夜班當(dāng)班調(diào)度員編制次日的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控卡，在下一值操作中執(zhí)行。

（2）正常情況下，切忌“一單一卡”即一張操作任務(wù)單對(duì)應(yīng)一張預(yù)控卡。因?yàn)?，在同一天，調(diào)度員往往要操作數(shù)十張、甚至幾十張操作任務(wù)單，如果采用檢修作業(yè)中“一票一卡”的做法，將使調(diào)度工作大為復(fù)雜、繁瑣，非但起不到警示、預(yù)控的作用，反而會(huì)嚴(yán)重影響調(diào)度員的注意力和正常思維，產(chǎn)生事與愿違的嚴(yán)重后果。

（3）危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控卡必須包括執(zhí)行日期、操作目的、危險(xiǎn)點(diǎn)、預(yù)控措施、編制人、審核人、執(zhí)行人、執(zhí)行確認(rèn)等要素。

（4）必須把握的要點(diǎn)

①對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施的說明要簡(jiǎn)明扼要，切忌面面俱到。調(diào)度工作十分繁雜，要根據(jù)當(dāng)時(shí)、當(dāng)天的具體實(shí)際情況找準(zhǔn)危險(xiǎn)點(diǎn)，控制措施要明確并具有可操作性，切忌沒有實(shí)際指導(dǎo)價(jià)值。

②危險(xiǎn)點(diǎn)的確定要側(cè)重于方式的變更和電網(wǎng)設(shè)備的變化，如新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)、電網(wǎng)合解環(huán)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷以及特殊運(yùn)行變更等。

③事故處理等突發(fā)事件的緊急處置，不宜編制使用危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控卡，以免影響判斷、延誤事故處理時(shí)機(jī)。

④相互提醒、層層把關(guān)。上、下值之間，正、副值之間，運(yùn)方、繼保等管理人員與調(diào)度人員之間對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)控制要相互提醒，層層把關(guān)。

5、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控

5.1接收停電申請(qǐng)票的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

工作票制度是保證安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要制度，且貫穿于設(shè)備安全工作的始終，認(rèn)真搞好申請(qǐng)票的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控是電網(wǎng)安全調(diào)度的基礎(chǔ)。

5.1.1停電申請(qǐng)票的審核

（1）當(dāng)值調(diào)度員收到停電申請(qǐng)票后，應(yīng)首先核對(duì)工作內(nèi)容、地點(diǎn)、計(jì)劃停送電時(shí)間、應(yīng)斷開的開關(guān)和刀閘，以及有關(guān)廠站線路接地線等安全措施是否正確完備。

（2）停電申請(qǐng)票經(jīng)審核無誤后，記入值班記錄。

（3）接到停電申請(qǐng)票后，由調(diào)度員通知所涉及的操作單位，以便做好倒閘操作的準(zhǔn)備。

5.1.2工作票的許可

（1）當(dāng)值調(diào)度員確認(rèn)廠站將線路可能受電的各側(cè)開關(guān)、刀閘確已斷開，接地線等安全措施已做好后，才能許可工作票開工。

5.1.3工作票的終結(jié)

（1）工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)工作已全部結(jié)束，工作地點(diǎn)的安全措施已拆除，人員已全部撤離，設(shè)備具備送電條件后，方可辦理工作票的終結(jié)手續(xù)。

（2）由當(dāng)值調(diào)度員在工作票終結(jié)欄中，按要求填寫終結(jié)手續(xù)，并在工作票上加蓋“工作終結(jié)”章。

5.2電網(wǎng)倒閘操作時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

倒閘操作涉及接地線的裝拆、設(shè)備的停送電、保護(hù)及自動(dòng)裝置投退等操作，稍有不慎就可能釀成事故，因此，電網(wǎng)倒閘操作中的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作是電網(wǎng)安全調(diào)度工作的重中之重。

5.2.1操作命令票的擬訂和審核

（1）由副值調(diào)度員根據(jù)停電申請(qǐng)票或者方式變更通知單來填寫指令票。

（2）由正值調(diào)度員審核所填寫的操作票，審核無誤后簽名。嚴(yán)禁一人擬票審票，失去監(jiān)督審核作用。

5.2.2倒閘操作命令的下達(dá)

（1）由副值調(diào)度員根據(jù)已審核的指令票逐項(xiàng)發(fā)布命令，不準(zhǔn)漏項(xiàng)、倒項(xiàng)、跳項(xiàng)。調(diào)度操作監(jiān)護(hù)人應(yīng)有由正值及以上職務(wù)調(diào)度員擔(dān)任。嚴(yán)禁在無人監(jiān)護(hù)的情況下下達(dá)調(diào)度操指令。

（2）發(fā)布命令和接受命令雙方應(yīng)互報(bào)單位、姓名。受令人接受調(diào)度指令后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)誦并做好錄音，經(jīng)雙方核對(duì)無誤后方可執(zhí)行。

（3）受令人在操作過程中，如對(duì)操作存有疑問，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)。操作完畢后，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。當(dāng)值調(diào)度員只有接到操作完畢的報(bào)告后，方可認(rèn)為該項(xiàng)操作結(jié)束，并將操作完畢的時(shí)間填入指令票內(nèi)。

5.2.3停電操作的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

（1）核對(duì)停電申請(qǐng)票與準(zhǔn)備停電的設(shè)備名稱、日期、時(shí)間是否相符，證明該設(shè)備確應(yīng)停電。

（2）確定設(shè)備停電后運(yùn)行方式與負(fù)荷的變化不影響系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。

5.2.4送電操作的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

（1）在接到該設(shè)備所有工作班組負(fù)責(zé)人的完工報(bào)告，并確定該設(shè)備上的工作已全部結(jié)束，所有工作人員已經(jīng)撤離，接地線已拆除，與記錄簿核對(duì)無誤后，方可下令恢復(fù)送電。

（2）值班調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真查看交接班記錄、調(diào)度日志以及當(dāng)日所有工作票，對(duì)同一停電設(shè)備上的所有工作班組的工作、計(jì)劃工作時(shí)間等內(nèi)容做到心中有數(shù)，確保所有工作均已完工，不存在影響送電的情況。

5.3事故處理時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

在電網(wǎng)發(fā)生事故的情況下，調(diào)度員根據(jù)事故現(xiàn)象和保護(hù)動(dòng)作情況，正確做出判斷，迅速、果斷地指揮廠站運(yùn)行人員進(jìn)行事故處理，這是電網(wǎng)調(diào)度的又一重要任務(wù)。因此，做好電網(wǎng)事故處理時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作是電網(wǎng)安全調(diào)度的重要內(nèi)容。

（1）要積極開展事故預(yù)想和反事故演習(xí)，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，做到胸有成竹，遇事不慌。

（2）值班調(diào)度員在接到運(yùn)行人員的事故報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)各變電站開關(guān)保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況，正確判斷事故情況，迅速采取措施，并盡快限制事故發(fā)展，消除事故根源，解除對(duì)人身、電網(wǎng)和設(shè)備的威脅。

（3）在事故處理操作中，操作對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行有何影響，會(huì)出現(xiàn)哪種問題，應(yīng)該怎樣處理等問題，要做到心中有數(shù)。對(duì)中斷的命令和臨時(shí)改變的命令，一定要在重新下命令前，對(duì)運(yùn)行人員交代清楚改變命令的目的，并提出操作步驟。

加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)度危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，歸根到底就是為了防止發(fā)生調(diào)度的惡性誤操作，保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。只有在調(diào)度操作的各個(gè)環(huán)節(jié)，從源頭抓起，狠抓管理狠抓細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，才能防止電網(wǎng)事故的發(fā)生，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全。