農(nóng)用拖拉機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

[摘要]隨著農(nóng)機(jī)推廣工作進(jìn)程的加快，農(nóng)業(yè)種植生產(chǎn)過(guò)程中農(nóng)用機(jī)械的應(yīng)用正在逐年增多。拖拉機(jī)是比較常見(jiàn)的一種農(nóng)用機(jī)械，近年來(lái)雖然得到了較為廣泛的應(yīng)用，但拖拉機(jī)的駕駛員或操作員多數(shù)都沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，這在一定程度上降低了機(jī)械的使用壽命和作業(yè)效果。本文對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)的維修和保養(yǎng)作了簡(jiǎn)單的介紹。

[關(guān)鍵詞]拖拉機(jī) 維修 保養(yǎng) 注意事項(xiàng)

[中圖分類號(hào)]S219.07 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]B [文章編號(hào)]1003-1650（2013）07-0153-01

近年來(lái)，大、小型拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)種植和生產(chǎn)過(guò)程中得到了進(jìn)一步的應(yīng)用和推廣，在一定程度上促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的發(fā)展，但是在應(yīng)用上還存在一些問(wèn)題。拖拉機(jī)的駕駛員和操作員多數(shù)為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，他們一般并沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不能很好地掌握機(jī)械操作和維護(hù)的要點(diǎn)，這就導(dǎo)致了機(jī)械壽命的減短和應(yīng)用效果的降低。為此，我們應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行拖拉機(jī)的保養(yǎng)和維修知識(shí)普及，提高拖拉機(jī)的應(yīng)用效率。

拖拉機(jī)的維修保養(yǎng)大致可分兩部分內(nèi)容：一是技術(shù)保養(yǎng)，即在使用過(guò)程中對(duì)拖拉機(jī)能夠做到的合理保管、日常檢修、定期維護(hù)保養(yǎng)及正確的操作使用。另一部分是修理，如拖拉機(jī)主要部件損壞的修復(fù)或換件，以及使用到一定期限后進(jìn)行的中、大修及檢測(cè)調(diào)整等。拖拉機(jī)出現(xiàn)故障須立即停機(jī)、排查故障，只有查明原因并確認(rèn)已排除故障后才能重新進(jìn)行作業(yè)，絕不能在拖拉機(jī)不正常的情況下進(jìn)行作業(yè)，否則不僅會(huì)對(duì)機(jī)械造成損傷，還容易引發(fā)安全事故。

一、農(nóng)用拖拉機(jī)維修過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

1.擰緊螺釘和螺栓

螺釘和螺栓是機(jī)械各部件之間進(jìn)行固定的重要零件，必須確保牢固。拖拉機(jī)的連桿、前橋、氣缸蓋和傳動(dòng)箱、輪轂等重要部位的螺釘和螺栓，應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定使用專門的工具安裝和拆卸，否則很容易造成螺紋滑絲、螺桿折斷等，不注意就會(huì)引發(fā)故障和事故。

2.選用合適的潤(rùn)滑油并定期進(jìn)行更換

潤(rùn)滑油的選用和使用對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)也十分重要，但很多操作人員常忽略油類型的選擇及油道的清洗工作。季節(jié)不同時(shí)，適用的潤(rùn)滑油類型也不同，應(yīng)選用通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)和帶有適用氣溫標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油，尤其要注意適用溫度，否則溫度過(guò)低會(huì)使機(jī)械啟動(dòng)困難，溫度過(guò)高會(huì)引起燒軸瓦現(xiàn)象。使用后的潤(rùn)滑油中會(huì)殘留較多的機(jī)械雜質(zhì)，因此應(yīng)定期進(jìn)行更換，更換時(shí)注意放盡潤(rùn)滑油并對(duì)油底殼和油路進(jìn)行清洗，否則會(huì)引發(fā)抱軸、燒瓦等事故。

3.氣缸墊、活塞的安裝

汽缸墊、氣缸蓋與機(jī)體之間不能產(chǎn)生縫隙，否則燃?xì)庠诟邷馗邏鹤饔孟潞苋菀讖目p隙中沖擊而出，造成漏氣和損壞氣缸墊。在氣缸墊的安裝過(guò)程中，很多操作人員常用黃油來(lái)密封，實(shí)際上這樣是不正確的，因?yàn)辄S油遇到高溫后會(huì)部分流失，反而容易產(chǎn)生縫隙，而且黃油長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊的過(guò)早變質(zhì)和老化。在活塞的安裝過(guò)程中，由于活塞本身各部位的薄厚程度并不均勻，所以并不能使用明火進(jìn)行加溫，否則很容易造成活塞的變形，降低活塞的使用壽命。

4.新車的檢查和保養(yǎng)

新購(gòu)買的機(jī)械同樣需要檢查和保養(yǎng)才能確保機(jī)身不出現(xiàn)問(wèn)題，但很多操作人員并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。檢查和保養(yǎng)新車時(shí)需注意：檢查三級(jí)空氣濾清器中油盤內(nèi)是否有機(jī)油，檢查各部位螺栓是否緊固，檢查噴油壓力并進(jìn)行調(diào)整，更換油底殼內(nèi)的機(jī)油等。

二、農(nóng)用拖拉機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中禁忌的幾點(diǎn)

除了以上保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)，農(nóng)用拖拉機(jī)在維修保養(yǎng)過(guò)程中還有幾點(diǎn)禁忌：

1.忌將油門至于最大供應(yīng)位置。很多操作人員在啟動(dòng)機(jī)械時(shí)習(xí)慣于將油門置于最大供應(yīng)位置，認(rèn)為這樣可以使機(jī)械更好地啟動(dòng)。實(shí)際上，啟動(dòng)時(shí)將油門置于最大供應(yīng)位置，會(huì)造成燃油過(guò)多地噴入氣缸里，混合氣過(guò)濃，反而使機(jī)械難以啟動(dòng)。油門科學(xué)定位是：當(dāng)氣溫在15℃以上時(shí)，略高于怠速。氣溫在15℃以下時(shí)，開(kāi)始應(yīng)空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，感到輕松時(shí)，再用小油門啟動(dòng)方可。此外，轟油門也是機(jī)械保養(yǎng)過(guò)程中禁忌的一項(xiàng)。轟油門會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，燃油與空氣混合不均勻，容易使氣缸等部位長(zhǎng)生積炭，甚至造成連桿的彎曲和曲軸的斷裂等，引發(fā)故障和事故。

2.禁忌水箱水沸騰時(shí)驟然加入冷水降溫。機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)在散熱欠佳、水箱缺水或超負(fù)荷運(yùn)作時(shí)會(huì)導(dǎo)致水箱中的水沸騰，這時(shí)切忌不能驟然加入冷水，否則很容易引起缸體或缸蓋因溫度驟變而炸裂。水箱中的冷卻水出現(xiàn)沸騰狀況時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施使之自行降溫，如減輕運(yùn)作符合或停止運(yùn)作等。

3.禁忌起步時(shí)急加速。很多操作人員常以為急加速可以提高機(jī)械的勞動(dòng)效率，其實(shí)不然。機(jī)械的勞動(dòng)效率與耗油量有著密切的關(guān)系，急加速會(huì)引起油料不完全燃燒的而產(chǎn)生浪費(fèi)，頻繁起步急加速不但不能提高勞動(dòng)效率，反而會(huì)使耗油量增大，浪費(fèi)大量油料。因此在起步時(shí)應(yīng)采取低速檔，再緩慢加速行駛。

4.禁忌用機(jī)油代替剎車油或齒輪油。很多操作人員常為方便而用機(jī)油來(lái)代替剎車油或齒輪油，由此引發(fā)事故的有很多。剎車油是機(jī)車液力制動(dòng)系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì)，主要成份為蓖麻油和醇類，其溶解性好且不易沉淀、無(wú)腐蝕性，與橡膠體接觸時(shí)橡膠體的膨脹率教小。而機(jī)油并不具有這些優(yōu)良特性，用機(jī)油代替剎車油時(shí)容易產(chǎn)生沉淀，并使制動(dòng)；系統(tǒng)橡膠件產(chǎn)生膨脹，容易造成制動(dòng)失靈。機(jī)油與齒輪油相比，粘度低，抗壓抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱。若用機(jī)油代替齒輪油，則傳動(dòng)齒輪不易掛帶油膜、潤(rùn)滑效果變差，會(huì)造成傳動(dòng)齒輪早期磨損，從而導(dǎo)致各部件性能的有效發(fā)揮，其危害程度無(wú)法估量。

總之，做好拖拉機(jī)的日常保養(yǎng)和維修工作，能夠有效延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命和作業(yè)效果，機(jī)械駕駛?cè)藛T或操作人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)維修保養(yǎng)知識(shí)，掌握其中的關(guān)鍵點(diǎn)并在應(yīng)用中進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)。

參考文獻(xiàn)

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