意大利“半人馬座”坦克殲擊車

“半人馬”是什么？

在希臘神話中，有一種半人半馬的怪物，它的上半身是人身，下半身則是馬身，人們給這種怪物起了名字叫“半人馬”。

在意大利陸軍中，你能見到一種既十分威武又非常奇特的戰(zhàn)車，遠(yuǎn)看它像是一輛主戰(zhàn)坦克，近看又像是輪式戰(zhàn)車，軍方給它起名叫“半人馬座”坦克殲擊車。20世紀(jì)80年代，針對意大利陸軍的一系列要求，依維柯·菲亞特公司和奧托·梅萊拉公司聯(lián)合研制出它。 它的研制成功可有著劃時代意義喲——輪式坦克的誕生。

弄成這跨界的模樣有啥好處呢？

無利不起早，沒點利益好處誰會費(fèi)心搞跨界呢？請你仔細(xì)想想，車輪、履帶的優(yōu)缺點都有啥？裝甲的好處又是啥？

對啦！“半人馬座”可以依托公路進(jìn)行機(jī)動和巡邏，它的最大速度為105千米/小時！請問哪一種履帶式坦克能跑這么快？同時，車輛的運(yùn)用和維修費(fèi)用也相對較低，戰(zhàn)場上炸個輪胎，“半人馬座”墊個千斤頂，換個新輪胎就成，倘若是炸截履帶，你哭去吧！

不知你有沒有這種感受，和履帶式車輛相比，輪式車輛的“敵意”要小很多。呵呵，缺了履帶那威風(fēng)凜凜架勢的“半人馬座”自然不敢擺譜，這在維和執(zhí)勤時能緩和當(dāng)?shù)乩习傩盏膶α⑶榫w。

當(dāng)然，為了防止敵對方用反坦克武器襲擊，“半人馬座”的重要部位都加裝了裝甲。據(jù)稱，其四周可以防12.7毫米機(jī)槍彈的攻擊，正面可以防20毫米機(jī)關(guān)炮彈的攻擊。

說到這兒，你該看出點門道來了吧，“半人馬座”搞跨界是為了實現(xiàn)“更快、更強(qiáng)”！

它的主武器有多牛？

咱們得好好觀察一下“半人馬座”的主武器，它的主武器是1門105毫米線膛炮。這種火炮在發(fā)射脫殼穿甲彈時，在1千米的射擊距離上可擊穿300毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲，在3千米的射擊距離上可擊穿120毫米厚的鋼裝甲；發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時，可在1千米的射擊距離上擊穿450毫米厚的鋼裝甲，在2千米的射擊距離上擊穿400毫米厚的鋼裝甲。怎么樣，火力夠猛吧？打個二代坦克不成問題吧？

輪式坦克之至尊

有人讓“半人馬座”和法國的“沙漠之獅”AMX-10RC輪式裝甲車PK。PK的結(jié)果，結(jié)論性的意見是，“半人馬座”的性能要全面優(yōu)于“沙漠之獅”。

即使是和南非“大山貓”105裝甲車以及瑞士莫瓦格公司的裝105毫米火炮的“食人魚”輪式裝甲車相比，“半人馬座”也不落下風(fēng)，特別是“半人馬座”上先進(jìn)的火控系統(tǒng)，更是輪式戰(zhàn)車中的“超豪華配置”。

不難看出，“半人馬座”是一款綜合性能相當(dāng)不錯的輪式戰(zhàn)車，說它是“輪式坦克之至尊”并不為過。