10億英鎊打造“歐洲第一艦”

多日“霾伏”之后，12月10日的上海迎來藍(lán)天白云與和煦陽光。滔滔黃浦江上，一艘體形修長、帶有明顯歐式風(fēng)格的戰(zhàn)艦緩緩靠在上海國際客運(yùn)中心碼頭——被稱為“歐洲第一艦”的英國皇家海軍“勇敢”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首次訪華。

碼頭上，中國海軍舉行了歡迎儀式，熱情歡迎來自大不列顛的“客船”。幾天前，來華訪問的英國首相卡梅倫也曾游覽上海外灘，他強(qiáng)調(diào)英中伙伴關(guān)系“不可或缺”。英國首相和“首要”軍艦前后腳造訪上海，其中意味自然耐人琢磨。

走進(jìn)“勇敢”號戰(zhàn)艦

作為英國皇家海軍面向21世紀(jì)的海戰(zhàn)主平臺，“勇敢”號濃縮了這個“海洋帝國”的科技成就，堪稱大不列顛的“技術(shù)驕傲”。在碼頭上，不少軍迷遠(yuǎn)距離圍觀“勇敢”號，有人還特意坐上浦江游覽船從另一側(cè)拍照。

兩年前，在英國倫敦舉辦的國際防務(wù)安全展上，筆者曾有幸登上“勇敢”號戰(zhàn)艦參觀。從艦艉進(jìn)入，后甲板上停放著英意合造的山貓反潛、反艦直升機(jī)，可能為了節(jié)省?？棵娣e，直升機(jī)的尾部懸在外面。往里進(jìn)入艦艇作戰(zhàn)指揮中心，映入眼簾的是成排的電子顯示儀，有通信、導(dǎo)航、雷達(dá)監(jiān)視、導(dǎo)彈控制、火炮瞄準(zhǔn)與控制、電子戰(zhàn)等控制平臺，共30多個戰(zhàn)位。每個戰(zhàn)位有3面液晶顯示器和一臺通信控制器，后者使用的是黑白液晶屏，很像大號的平板手機(jī)。據(jù)艦上的軍官介紹，所有戰(zhàn)位都可以互為備份，避免“一旦有事，全艦癱瘓”。穿過指揮中心，是醫(yī)務(wù)室。作為一支具有紳士氣質(zhì)的軍隊(duì)，英國皇家海軍的艦上生活非?？季?，早在“風(fēng)帆”戰(zhàn)艦時代，英國皇家海軍的軍官即便在汪洋大海上也能享受到極好的物質(zhì)供應(yīng)和醫(yī)療服務(wù)。軍官向來賓展示了管理系統(tǒng)以及精美的西餐餐具，他說：“艦上如果有人過生日，廚房還要為他舉辦生日宴會，制作新鮮蛋糕。”

參觀的最后一個艙室是中央控制室，這是艦上的“司令部”，動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、各種管線都在這里得到操控。里面只有兩個戰(zhàn)位，各自設(shè)置兩面液晶顯示器，前方的艙壁上左右各有一個32英寸的大型液晶顯示器，用來顯示軍艦動力系統(tǒng)的運(yùn)行全貌。

從艦艙里出來，到了戰(zhàn)艦前甲板，上面安裝有維克斯114毫米55倍口徑主炮，艦炮前方設(shè)有大型擋浪板。從前甲板向后望去便是平板式的艦上建筑，有非常明顯的兩個倒切三角，這與中國最新服役的056輕型護(hù)衛(wèi)艦有幾分相似。最引人關(guān)注的，是艦橋上方高聳著的封閉式金字塔形桅桿，頂部裝有球形的雷達(dá)。

皇家海軍最強(qiáng)水面戰(zhàn)艦

“勇敢”號是英國45型驅(qū)逐艦建造計劃中的第一艘。為替換過時的42型驅(qū)逐艦，英國國防部從1983年起提出多種新艦設(shè)計方案，但因經(jīng)費(fèi)等原因一再落空。

1999年11月，英國確定由BAE系統(tǒng)公司和沃·桑公司共同建造6艘超級驅(qū)逐艦，分別命名為“勇敢”號、“無畏”號、“鉆石”號、“龍”號、“衛(wèi)士”號和“鄧肯”號。它們將與“伊麗莎白女王”號航空母艦一道成為英國皇家海軍的支柱。

2006年2月，45型“勇敢”號驅(qū)逐艦下水，3年后服役，此后一直到21世紀(jì)中葉，該艦將是英國皇家海軍戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的水面戰(zhàn)艦。前英國武裝部隊(duì)大臣鮑勃·安斯沃思表示，這艘具備多種功能的戰(zhàn)艦將為歷史悠久的皇家海軍提供前所未有的探測及防御能力，“尤其是能為大型航母戰(zhàn)斗群提供保護(hù)傘”。由于在實(shí)際建造中不惜成本地大量使用各種高新技術(shù)，“勇敢”號的造價已從6.5億英鎊增加到10億英鎊，這導(dǎo)致其他5艘驅(qū)逐艦的服役時間不得不從2014年推遲到2020年。

“勇敢”號長152米，寬21米，吃水7.4米，排水量為7200噸，是英國在二戰(zhàn)后建造的最大的驅(qū)逐艦，該艦采用模塊化設(shè)計，是性能極佳的隱形戰(zhàn)艦，武器裝備可根據(jù)戰(zhàn)時需要靈活更換，艦上擁有足夠的預(yù)留空間，可確保其在壽命周期內(nèi)進(jìn)行性能提升時不需要大面積修改艦身結(jié)構(gòu)。

為了對抗北大西洋上巨大的風(fēng)浪，“勇敢”號的艦炮前方設(shè)有大型擋浪板，并在垂直發(fā)射系統(tǒng)前方和兩側(cè)設(shè)置一圈頗高的擋墻來隔開大浪和導(dǎo)彈發(fā)射產(chǎn)生的火焰。由于采用先進(jìn)自動化管控系統(tǒng)，艦上人員可相應(yīng)地減少，該艦的編制為190名官兵。但為執(zhí)行兩棲特種作戰(zhàn)或救災(zāi)等非軍事任務(wù)，該艦可另外搭載約60名其他人員及相關(guān)裝備。

在動力系統(tǒng)方面，“勇敢”號采用集成式全電力推進(jìn)系統(tǒng)。在高速航行時，其中燃?xì)鉁u輪機(jī)組帶動的主發(fā)電機(jī)將主要功率用于推進(jìn)電機(jī)，而輔助的柴油發(fā)電機(jī)則可在低速作業(yè)時提供推進(jìn)以及船艦本身輔助系統(tǒng)所需的電力，使燃?xì)鉁u輪得以停機(jī)節(jié)省油耗。按照英國皇家海軍的說法，“勇敢”號可以18節(jié)的巡航時速連續(xù)航行7000海里，相當(dāng)于從英國橫跨大西洋前往美國的距離，這種續(xù)航能力對于經(jīng)常到海外活動的英軍而言是至關(guān)重要的。

“Hold住”危機(jī)四伏的波斯灣

作為“歐洲第一艦”，“勇敢”號的先進(jìn)性絕不在于豪華的外表，而是內(nèi)在的戰(zhàn)力。在作戰(zhàn)系統(tǒng)方面，“勇敢”號是按照對付高密度的“飽和導(dǎo)彈攻擊”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行武裝的。有美國人前來參觀，在看了艦上配備的強(qiáng)大雷達(dá)和導(dǎo)彈系統(tǒng)后都“異常震驚”。

該艦最重要的武器是艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其中法國研發(fā)的“紫菀”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)是48單元垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，可用來發(fā)射16枚“紫菀”—15和32枚“紫菀”—30對空導(dǎo)彈，“可以跟蹤和攻擊多批次的來襲飛機(jī)和導(dǎo)彈”。由于采用了推力矢量控制技術(shù)，“紫菀”導(dǎo)彈能“跟蹤并摧毀3倍音速以上的板球狀大小的飛行目標(biāo)”。“紫菀”導(dǎo)彈曾在法國“戴高樂”號航母上進(jìn)行攔截試驗(yàn)，兩枚“紫菀”—30導(dǎo)彈直接命中以4倍音速飛行的智能反艦導(dǎo)彈。此外，“勇敢”號艦舯部部署了兩座8聯(lián)裝“戰(zhàn)利品”巡航導(dǎo)彈發(fā)射箱，該導(dǎo)彈長3.95米，重350公斤，最遠(yuǎn)射程達(dá)900公里。該艦還有2座4聯(lián)裝“魚叉”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)和1座“維克斯”114毫米艦炮。但該艦最大的亮點(diǎn)是“桑普森”雷達(dá)，這種雷達(dá)的性能甚至超過美國“宙斯盾”驅(qū)逐艦使用的雷達(dá)，其探測距離遠(yuǎn)達(dá)400公里，能同時跟蹤1000個以上的目標(biāo)。英國官方稱，如果將“勇敢”號驅(qū)逐艦部署在泰晤士河畔，其武器系統(tǒng)能獨(dú)立粉碎任何向倫敦地區(qū)發(fā)動的空襲。

“勇敢”號驅(qū)逐艦曾前往中東地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，當(dāng)它停泊在紅海時，它攜帶的導(dǎo)彈可以打到伊朗腹地。專家認(rèn)為，英國國防部之所以肯將“勇敢”號送到危機(jī)四伏的波斯灣，也是沖著“勇敢”號自帶的武器系統(tǒng)絕對能夠“Hold住”這一點(diǎn)。