施博勝：在懸崖上找攀爬的路

是什么原因讓自己為這家公司奉獻(xiàn)了35年？鐵姆肯公司（Timken）中國(guó)區(qū)總裁施博勝（Peter M. Sproson）給出的答案是——公司的人和核心價(jià)值。他認(rèn)為，鐵姆肯家族的平易近人以及不單純以財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)衡量成敗的價(jià)值觀吸引了很多工齡超過(guò)三四十年的老員工。

自2012年就任鐵姆肯公司中國(guó)區(qū)總裁以來(lái)，施博勝正在逐步熟悉中國(guó)的商業(yè)環(huán)境。在接受《英才》專(zhuān)訪(fǎng)的當(dāng)天，恰好是施博勝加入公司35周年紀(jì)念日，中國(guó)區(qū)的高管們?cè)诓稍L(fǎng)間隙端進(jìn)一盤(pán)有35數(shù)字的冰激凌巧克力蛋糕，毫無(wú)征兆的祝賀著實(shí)讓施博勝吃了一驚。

“還計(jì)劃在公司工作多長(zhǎng)時(shí)間？”《英才》記者打趣問(wèn)道。

“永遠(yuǎn)。”

“是因?yàn)檫@個(gè)蛋糕嗎？”

“當(dāng)然。”

施博勝酷愛(ài)攀巖，攀巖讓他在管理公司方面頗受啟發(fā)?！芭蕩r的時(shí)候，你需要在懸崖上尋找往上攀爬的路。有時(shí)候情況比較危機(jī)，需要很快做出決定，否則就容易掉下去。有時(shí)候，你需要采用一定的戰(zhàn)略，考慮從哪一條路攀上去更合理?！?/p>

并購(gòu)區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)者

作為一家有家族背景的企業(yè)，鐵姆肯公司已經(jīng)有110余年的歷史。鐵姆肯公司是全球領(lǐng)先的摩擦管理和動(dòng)力傳動(dòng)解決方案提供商，主要提供軸承、定制鋼棒和鋼管、傳動(dòng)裝置、齒輪箱、鏈條以及相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)，在全球擁有2萬(wàn)多名員工，2012年公司全球銷(xiāo)售額達(dá)50億美元。

早在百年之前，亨利·鐵姆肯獲得了圓錐滾子軸承的專(zhuān)利并創(chuàng)立了公司。據(jù)了解，世界上絕大數(shù)的商用飛機(jī)起落架機(jī)輪上都配備Timken？圓錐滾子軸承。美國(guó)宇航局的火星探測(cè)器也一直采用Timken？軸承。

施博勝坦言，114年鐵姆肯公司能夠屹立不倒得益于公司恪守道德與誠(chéng)信、質(zhì)量、創(chuàng)新、獨(dú)立的核心價(jià)值觀，以及低調(diào)而穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略。

在過(guò)去10年，為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，鐵姆肯公司通過(guò)一系列收購(gòu)將產(chǎn)品范圍從軸承擴(kuò)展到齒輪箱、鏈條及相關(guān)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品，領(lǐng)域涉及一般工業(yè)、能源、汽車(chē)、風(fēng)電、航空等等，但并購(gòu)規(guī)模都不算大。

“并購(gòu)是否具備戰(zhàn)略上的契合更加重要。此外，我們也會(huì)參考并購(gòu)對(duì)象的成長(zhǎng)性以及盈利性?！笔┎﹦俳忉尩?，“我們并購(gòu)的對(duì)象通常是區(qū)域性的領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)并購(gòu)把他們?nèi)谌氲借F姆肯公司的全球系統(tǒng)架構(gòu)里，然后利用既存的系統(tǒng)和架構(gòu)幫助新并購(gòu)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全球增長(zhǎng)。與之相比，如果你并購(gòu)一個(gè)大型的對(duì)象可能會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間、精力和資源。”

2009年，為了避免公司受到金融危機(jī)的直接沖擊，鐵姆肯公司出售了旗下的滾針軸承業(yè)務(wù)資產(chǎn)，將汽車(chē)業(yè)務(wù)的比重減至20%，獲得了9億左右的現(xiàn)金流，為其投資其他的發(fā)展機(jī)遇創(chuàng)造了良好條件。

“在經(jīng)濟(jì)低谷期，盲目進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張是非常不明智的?！敝型额檰?wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣對(duì)鐵姆肯公司的這種穩(wěn)健表示了認(rèn)可，“類(lèi)似鐵姆肯公司等機(jī)械企業(yè)，現(xiàn)在的重點(diǎn)就是加強(qiáng)內(nèi)部治理和調(diào)整企業(yè)架構(gòu)，提高企業(yè)周轉(zhuǎn)的靈活性，尤其是要加強(qiáng)現(xiàn)金流的管理?！?/p>

2012年，鐵姆肯公司利潤(rùn)占比仍達(dá)到了10%，每股收益為自1922年上市以來(lái)最為出色的一年。在施博勝看來(lái)，長(zhǎng)期保持兩位數(shù)的利潤(rùn)率和充足的現(xiàn)金流為公司應(yīng)對(duì)突發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)提供了保障。

制造商到技術(shù)公司

鐵姆肯公司全球總裁兼CEO詹姆士·格里菲斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“中國(guó)是鐵姆肯公司的第一戰(zhàn)略高地。在公司成立最初的100年時(shí)間當(dāng)中，鐵姆肯公司主要是一家軸承制造商，主要市場(chǎng)是在美國(guó)。進(jìn)入發(fā)展的第二個(gè)世紀(jì)，鐵姆肯公司是一家技術(shù)型公司，主要發(fā)展機(jī)會(huì)在亞洲，在中國(guó)?！?/p>

鐵姆肯公司在亞洲特別是中國(guó)業(yè)務(wù)的迅猛增長(zhǎng)印證了這一戰(zhàn)略的正確性。其亞洲業(yè)務(wù)已經(jīng)從10年前占到公司業(yè)務(wù)量的2%增長(zhǎng)到11%。尤其在中國(guó)市場(chǎng)，過(guò)去10年鐵姆肯公司的銷(xiāo)售額以每年超過(guò)20%的速度增長(zhǎng)。目前，中國(guó)已成為鐵姆肯公司在全球的第二大市場(chǎng)。

早在2010年10月，鐵姆肯公司就出資1040萬(wàn)美元與湘電股份成立合資公司，開(kāi)拓風(fēng)能市場(chǎng)。雖然去年風(fēng)能行業(yè)不是很景氣，但今年風(fēng)能行業(yè)已呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)逐漸恢復(fù)。

對(duì)于正在不斷發(fā)展的高鐵行業(yè)，鐵姆肯公司也進(jìn)行了嘗試。中國(guó)具有全球第一的運(yùn)營(yíng)里數(shù)，而且全國(guó)各地興建鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施的熱情不減。對(duì)于鐵姆肯公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)鐵路行業(yè)可謂市場(chǎng)潛力巨大。“中國(guó)鐵路有兩大發(fā)展需求，一是客車(chē)的高速能力，二是貨車(chē)需要重載能力。因?yàn)橹袊?guó)鐵路承擔(dān)了很多西煤東輸?shù)呢?zé)任，而我們?cè)谶@個(gè)方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，我們的軸承解決方案在貨車(chē)應(yīng)用中能夠真正的滿(mǎn)足重載的需求?！笔┎﹦僬f(shuō)。

鐵姆肯公司的鋼材集團(tuán)至今也有近百年歷史，它是世界上潔凈鋼和無(wú)縫鋼管的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)前，鐵姆肯公司的潔凈鋼更多應(yīng)用于中國(guó)的能源行業(yè)，尤其是油氣田開(kāi)采。

“油氣田開(kāi)采所使用的鉆頭需要打到最深的巖層，尤其是深層次的頁(yè)巖氣的巖層需要非常潔凈的鋼。這恰是我們潔凈鋼的優(yōu)勢(shì)，也是我們領(lǐng)先的一個(gè)產(chǎn)品?！笔┎﹦俦硎?。

段嘉宣分析，總體而言，與國(guó)內(nèi)企業(yè)相比，鐵姆肯公司最大的優(yōu)勢(shì)是由先進(jìn)的質(zhì)量和精益的管理體系、完備的技術(shù)力量和統(tǒng)一的產(chǎn)品設(shè)計(jì)所形成的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)，鐵姆肯公司內(nèi)部制訂了一個(gè)未來(lái)10年的業(yè)績(jī)目標(biāo)。但是施博勝告訴《英才》記者，目標(biāo)的數(shù)額不是關(guān)鍵，重要的是公司會(huì)堅(jiān)持以滿(mǎn)足客戶(hù)需求、幫助客戶(hù)解決難題為宗旨，在為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)變得更強(qiáng)。這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也許10年，也許15年，但那只是時(shí)間問(wèn)題。