近日有機(jī)會(huì)采訪了美國CEC輪圈品牌負(fù)責(zé)人Claus Ettensberger先生,在采訪之前對(duì)CEC輪圈也有所耳聞。CEC雖然是一家美國公司,而負(fù)責(zé)人卻是德國人,Claus 1987年從德國到美國,起初是在美國經(jīng)營德國的一些知名改裝產(chǎn)品,隨著時(shí)間的推移Claus在其中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,經(jīng)常會(huì)有一些美系車型過來改車更換輪圈,可是并沒有完全適合他們的輪圈,安裝后總感覺很勉強(qiáng),并且一些美國客戶還認(rèn)為德國的產(chǎn)品相對(duì)較貴,并且樣子老氣。Claus在思考之后認(rèn)為一個(gè)具備德國品質(zhì),設(shè)計(jì)新穎且價(jià)位合理的產(chǎn)品,絕對(duì)會(huì)受到美國消費(fèi)者的喜愛。隨后Claus在1997年創(chuàng)立了CEC這個(gè)輪圈品牌,來生產(chǎn)專車專用、質(zhì)量優(yōu)異且設(shè)計(jì)美觀的輪圈。
經(jīng)過了解CEC每一款輪圈的造型設(shè)計(jì)都具有美國的專利認(rèn)證,這在眾多輪圈廠商中是前所未有的,并不是隨便的一只輪圈就可以申請(qǐng)專利,只有具有獨(dú)特設(shè)計(jì)的才可以申請(qǐng)。在質(zhì)量方面也完全可以放心,CEC的所有產(chǎn)品均通過了德國的TUV認(rèn)證,品質(zhì)絕對(duì)可以得到保證。所有車型的輪圈都不會(huì)使用墊片,據(jù)Claus先生說,很多德國的改裝廠商都會(huì)為輪圈使用墊片來達(dá)到較好的安裝效果或者客戶的特殊需求,但這并不是最好的解決辦法,對(duì)于CEC來說每只輪圈都是專車專用開發(fā)的,所以絕對(duì)不用使用輪圈墊片,大大地提高了安全性和可靠性。
CEC的產(chǎn)品線主要針對(duì)中高端車型,例如保時(shí)捷、奧迪、寶馬、法拉利等車型,主要以德國車型為主。但在美國市場中也會(huì)為凱迪拉克、雷克薩斯等車型提供對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,并且全系鍛造產(chǎn)品都可以提供客戶定制服務(wù)。
Claus先生的這次中國之行也是來和在中國的總代理北京迪克薩貿(mào)易有限公司,就中國市場的需求進(jìn)行溝通交流,并對(duì)產(chǎn)品做出相應(yīng)的適應(yīng)性調(diào)整。CEC在美國銷售的輪圈多數(shù)都是19~22寸的產(chǎn)品,但這種尺寸并不適合中國市場。在中國大多數(shù)消費(fèi)者選擇改裝輪圈還是以17~19寸這個(gè)區(qū)間較多。所以CEC輪圈中的一些型號(hào)都根據(jù)中國市場做出了相應(yīng)的調(diào)整,其中881、882、883、等型號(hào)都會(huì)有小尺寸輪圈提供。在采訪的最后,Claus先生也為想更換輪圈的普通消費(fèi)者給出了一些中肯的意見,“一定要選擇安全可靠的產(chǎn)品,去合適的改裝店進(jìn)行正確的安裝。輪圈的挑選與安裝看似簡單但其中也有很多需要注意的細(xì)節(jié),才能使得長期的日后使用擁有最佳的效果”。