歐洲UFO目擊報告集錦

土耳其

1983年1月13日19時53分，一個十分明亮的物體出現(xiàn)在土耳其南部亞達納上空。不久，兩架美國空軍的飛機從北約位于英基里克的基地出發(fā)，飛近UFO。有一架飛機飛到距UFO很近的地方，并繞著圈子飛。與UFO相比，飛機顯得很小。UFO呈碟狀，底部是半球形。在飛機的追擊下，UFO加速升高，飛向地中海方向消失。據(jù)目擊者稱，只有一架飛機返回了基地。調(diào)查學(xué)者埃里克·桑德蘭得到消息，當(dāng)日應(yīng)美國軍方的請求，土耳其軍方曾出動了搜救隊沿地中海搜尋。雖然官方承認(rèn)有架飛機失事，但不愿透露任何具體情況。

這當(dāng)然一點也不奇怪，類似事件一向是官方的核心機密。我們地球上的軍方領(lǐng)袖無論如何也不會承認(rèn)我們與這些可能來自外太空的外星人存在沖突，何況目前我們還缺少有效的反制措施呢！

2001年12月，在參加由土耳其天狼星太空科學(xué)研究中心組織召開的UFO大會期間，古德遇到了兩位已退休的土耳其空軍飛行員，他們都曾遭遇過UFO。一位名叫蘇雷曼·鐵克伊爾德林的飛行員回憶說，在1969年6月17日，他們基地發(fā)出警報，說上空有一個不明飛行物。他接到命令后，駕駛美制F-5A自由戰(zhàn)斗機升空截?fù)簟?/p>

該UFO呈灰色，像個倒過來的燈泡。他飛到它上面，報告說可能是個氣象氣球。話音未落，UFO卻以極快的速度飛到了他的左邊。很顯然，它不可能是個氣球。他開足馬力試圖追上它，卻怎么也趕不上，因此向基地建議出動F-104星戰(zhàn)飛機，并請求允許他向UFO開火。然而，基地沒有同意開火，UFO最后也消失了。

另一位飛行員叫謝菲克·阿亞農(nóng)盧，他在接受一家報紙的采訪時談到，只有25%的土耳其飛行員敢于公開談?wù)撟约旱哪繐羟闆r，并且所有的UFO報告都被愛斯基謝希爾控制中心收集和研究。

1969年10月24日--27日，在首都安卡拉，目擊UFO的新聞引起眾人關(guān)注。土耳其空軍被蜂擁而至的UFO報告淹沒，噴氣戰(zhàn)斗機也聚集到穆拉柯空軍基地。問題是，每當(dāng)追擊的飛機與UFO接近到12000米，那個灰色橢圓形的UFO即刻飛得更高。這種貓抓老鼠的游戲持續(xù)上演了幾天。最后，基地指揮官爾卡門·郭凱丁耐不住性子了，決定親自駕機上陣。飛機升空到約10700米高度，可UFO總在15000米的高度。當(dāng)時沒有其他國家的飛機在該領(lǐng)空飛行，也沒有任何樣機的試驗飛行。機上攜帶的槍式攝像機攝錄下的膠片從來沒有被公開。一位最接近UFO的駕駛員說，隱約可見該物體有三個圓形的、類似出口的東西。

德國

1976年8月13日約17時，33歲的私人飛行員D.W.正駕駛一架PA-28（R200）型飛機從德國的迪普霍爾茲到彼得斯哈根。突然，他注意到一個奇怪的亮光在9點鐘方向出現(xiàn)。剛開始，這個UFO似乎離得很遠(yuǎn)，可過了3分鐘～5分鐘，它就越來越近，靠近飛機的左翼跟了幾分鐘。盡管之間的距離不是很清楚，但感覺很近。這個明亮的物體是橢圓形，中心呈黃色。邊框是橙色。

忽然，飛機沿著順時針方向翻了兩個跟頭。后來D.W.把操作模式改為手動，才恢復(fù)了飛行。這時，飛機已經(jīng)下降了150米。在那一瞬間，電磁羅盤的指針旋轉(zhuǎn)得如此劇烈，以致D.W.根本看不清指數(shù)。在發(fā)生這些情況時，UFO一直跟在旁邊。D.W.將此情況報告給漢諾威機場，塔臺的控制員告訴他，塔FQXpVcC+2URn3j6X0E4AEA==臺一直跟蹤著他的飛機和旁邊的物體，并將調(diào)查這個物體。

4分鐘后，美國空軍的兩架F-4幻影戰(zhàn)斗機以時速640千米。800千米的速度飛到了D.W.飛機的兩側(cè)。就在戰(zhàn)斗機到達的瞬間，UFO加速向前，沿300角上升，右轉(zhuǎn)，從PA-28飛機前面穿了過去，幾秒之內(nèi)就無影無蹤了。

D.W.在漢諾威機場著陸，偏離他要去的地方72千米。飛機被指定停在一個特殊的區(qū)域。幾分鐘后，一輛無牌軍車開到飛機旁，五名身穿制服的男子走出軍車。他們沒有表明身份。D.W.被帶到機場的一間地下室，桌子后面端坐著一個人。陪同而來的兩人離開了，剩下的人開始用德文就目擊情況向他發(fā)問。D.W.說，他覺得其中一人是美國人。

詢問共進行了3小時。他被要求在一份寫好的德文文件上簽字，上面讓他保證決不向任何外人透露有關(guān)他目擊UFO的任何細(xì)節(jié)。盡管有人很肯定地暗示假如他不簽的話，他的飛機駕照將被吊銷，但他還是拒絕在上面簽字。后來他被釋放了。美國航空航天局前任科學(xué)家海恩斯博士寫道：“在當(dāng)時的情況下，在精神層面上他的確被這件事折磨得夠嗆?！焙６魉鼓壳笆敲绹鴩液娇詹幻鳜F(xiàn)象報告中心的科學(xué)總監(jiān)。

法國

1977年3月7日，一架隸屬于法國空軍的幻影IVA飛機在執(zhí)行夜間投彈訓(xùn)練任務(wù)時遭遇到不明物體。時間是20時34分，地點從肖蒙到波爾多。

雷內(nèi)·吉羅上校和導(dǎo)航員讓保爾·阿巴拉罕在約9000米的高空看到一道光亮。開始他們以為光亮是一架正在降落的幻影Ⅲ截?fù)魴C的降落燈，可是并沒有任何人通知他們。光亮越來越近，他們趕緊與位于貢特澤維利的塔臺聯(lián)系。塔臺感到莫名其妙，說雷達屏幕上什么也沒有，并且嚷道：“你們在干什么！睡著了嗎？趕快查一下氧氣罩！”

光亮位于3點鐘的位置，當(dāng)時飛機正以約1000千米/時的速度飛行。上校做了個向右急轉(zhuǎn)彎，可光亮一直跟在內(nèi)側(cè)，離他們有1500米的距離，速度極快。上校又來了個相反方向的急轉(zhuǎn)，但不明物體仍繼續(xù)飛行，速度驚人。過了10秒，上校對導(dǎo)航員說：“注意！它又飛過來啦！”最讓上校震驚的是，當(dāng)他這么說的時候，他感覺到一種強烈的被監(jiān)視感。這是他有生以來第一次有這種體驗，但奇怪的是，他沒有感到絲毫害怕。

在光亮的背后，他們感到有個巨大的質(zhì)量體，至少比波音747還大。這個不明物體的速度是現(xiàn)有飛機無法比擬的，有每小時六七千千米。當(dāng)時沒有音爆和沖擊波現(xiàn)象，也沒有對飛機上的無線電和設(shè)備產(chǎn)生影響。

他們在著陸后的一周時間里都保持沉默?？衫走_操控員卻很迷惑，他們需要上校和同伴的一個解釋：為什么他們要在天上如此“混戰(zhàn)”？原來，上校和同伴的一舉一動早就被雷達屏幕捕捉得一清二楚。盡管他們沒有攜帶核武器，但如此飛行是絕對不允許的。

上?；貞浀溃骸拔矣幸恢軙r間無法入睡。我無法平靜。我焦躁不安。如果再有一次這樣的經(jīng)歷，我肯定會從部隊退役。不管它是什么東西，它肯定不是地球上的東西。我猜它們的時空與我們不同，因此也別指望能夠去理解。我的觀點是，它們是出于好奇心而來，它們并不想傷害我們。如果它們來自太陽系的一顆星球，也是不帶惡意的……”

葡萄牙

1977年6月17日，葡萄牙空軍第3l中隊年輕的飛行員弗朗西斯科·羅德里格斯正駕駛一架多尼爾-27輕型飛機飛越CASTOLE DE BODE大壩。當(dāng)時的氣候十分惡劣。突然，從他右邊的云層里冒出一個黑色的不明物體。他傾斜著向左飛行，通過無線電詢問本區(qū)域是否有其他飛機，得到的答復(fù)是沒有。

突然，黑色物體出現(xiàn)在11點鐘的位置，距離他的飛機不到6米。黑色物體的直徑在13米～15米，下部可見四五個面板。飛機的電磁羅盤開始劇烈晃動，然后飛機也震蕩不止，無法控制地下滑。

羅德里格斯極力想把操縱桿往上拉，空速增加到140節(jié)，然后到180節(jié)，可飛機離地面還是越來越近。就在飛機快落到樹梢高度時，飛機操控又恢復(fù)了正常，最終得以安全著陸。而羅德里格斯早已嚇得不輕，連話都說不出來了。

西班牙

1979年11月11日，西班牙航空運輸公司有人報告說，自己差點兒與一個像噴氣機那么大的物體相撞。幾分鐘后，一架幻影F1-CE飛機奉命從洛斯亞諾斯空軍基地起飛，準(zhǔn)備到瓦倫西亞附近截?fù)簟４藭r已經(jīng)是12日凌晨2時20分。駕駛員費爾南多·卡馬拉上尉得到命令：確定光源是何物，并準(zhǔn)備好武器進攻。但他沒能鎖定目標(biāo)，雷達上也沒有任何顯示。然而，當(dāng)飛機在7500米高空飛越瓦倫西亞時，不知從哪里傳來一陣像汽笛的聲音。之后，卡馬拉看到了一個奇怪的亮光，他加足馬力追了上去。可亮光并不讓他追上，雷達上也沒有任何顯示。這種情況反復(fù)了好幾次。當(dāng)卡馬拉第二次加速時，物體突然加速到與飛機同樣的速度——每小時1100千米，并保持著一段距離。卡馬拉想把它拍下來，可機載相機卡住了，其他設(shè)備也受到了干擾。

畢加索指揮中心命令卡馬拉到薩貢托，因為那里出現(xiàn)了另一個亮光。于是貓抓老鼠的游戲再次上演。最后，看到油料即將耗盡，卡馬拉被迫放棄追擊返回基地，而那個亮光一直跟在他后面，并且干擾飛機設(shè)備。

11月17日17時20分，畢加索指揮中心在莫特利爾以南40千米處探測到一個軌跡，一架幻影F1戰(zhàn)機從洛斯亞諾斯空軍基地出擊。等飛機飛臨指定地點附近時，物體已經(jīng)在雷達上消失。18時16分，在飛機往回飛的過程中。駕駛員看到19千米外有三個很強的呈三角形的紅黃亮點，但雷達上沒有任何發(fā)現(xiàn)。盡管飛機以每小時1160千米的速度追擊，但仍無法縮短彼此間的距離。在向基地下降的過程中，駕駛員從連接飛機與指揮中心的頻道中聽到一陣陣孩子般的笑聲：“您好！您好嗎？您好！您好！”這個聲音說的是西班牙語。干擾一直持續(xù)了30秒，但是指揮中心并沒有聽到。

（張小寧 插圖）