英國陸軍車輛小組成員訓練學校

近年來，在緊急行動需求項目的推動下，英國陸軍裝備了數(shù)百輛新型裝甲車，包括裝甲巡邏車，如獒犬1、2、3型裝甲巡邏車；火力支援車，如豺狼1、2型火力支援車；戰(zhàn)術(shù)支援車，包括獵狼犬、哈士奇、叢林狼戰(zhàn)術(shù)支援車等。

英國陸軍裝備的這些新型裝甲車與部隊以往裝備的車輛相比，無論在操作方面，還是在作戰(zhàn)表現(xiàn)方面都大不相同。例如，新型裝甲車底盤較高，既可以在普通道路上行駛，也可以在崎嶇道路上越野行駛，但是在不同道路上行駛時的操作方法不同。由于操作比較復雜，加之，車輛上裝有各種武器與設(shè)備，如機槍、火炮、爆炸裝置（IED）干擾器、遠程遙控武器站等，故裝甲車不能只由一名駕駛員操作，而是要配置一個車輛小組，包括隊長、駕駛員和射手，小組成員互相配合，才能更好地操作裝甲車。

面對這些情況，車輛小組在執(zhí)行任務(wù)之前，非常有必要接受相關(guān)的訓練。位于英國巴溫頓地區(qū)的車輛小組成員訓練學校及位于德國森納拉格地區(qū)的分校，其主要任務(wù)就是專門為裝甲車車輛小組成員提供綜合訓練。

車輛小組成員訓練學校

及其分校

車輛小組成員訓練學校的建立源于第16空中突擊旅于2010年開展的部署前訓練。當時，第16空中突擊旅即將被派遣到阿富汗執(zhí)行HERRICK13行動，為了使隊員們能夠更好地操作裝甲車，旅總部在位于索爾茲市的平原訓練基地對隊員們開展了一項專業(yè)課程。在這一課程中，對之前已經(jīng)在位于東約克郡萊肯菲爾德的運輸防御學校（DST）內(nèi)接受過相關(guān)技術(shù)訓練的車輛隊長和駕駛員，配一名機槍手，組成一個車輛小組，以小組的形式對隊員們開展各種相關(guān)戰(zhàn)術(shù)訓練。這樣做的目的是在該旅部署之前組建出行之有效的車輛小組，并使小組成員之間相互熟悉并默契配合，更好地完成任務(wù)。

此后，在第3突擊旅和第7裝甲旅被部署到阿富汗執(zhí)行HERRIC14行動，以及第19輕步兵旅和第20裝甲旅被部署到阿富汗執(zhí)行HERRICK15行動之前，都曾開展過同樣的訓練。此時，對部署前的車輛小組成員開展訓練已經(jīng)成為一種常規(guī)需求，然而每支部隊在部署前各自開展車輛小組成員訓練無疑對英國陸軍形成了一個巨大負擔。為了節(jié)約資源，英國陸軍決定建立常規(guī)的車倆小組成員訓練體系，2011年4月，英國陸軍裝甲車輛中心牽頭在巴溫頓地區(qū)建立了車輛小組成員訓練學校。

車輛小組成員訓練學校的長期工作人員數(shù)量較少，只需能夠維持學校的持續(xù)性運轉(zhuǎn)即可。學校內(nèi)的教官并不是專職工作人員，而是由各部隊經(jīng)過相關(guān)訓練的優(yōu)秀隊員組成，目前大約有100人左右。在每次對車輛小組成員開展訓練之前，按照需要的教官人數(shù)，臨時從各部隊中抽調(diào)即可。

車輛小組成員訓練學校成立不久之后，就對即將部署到阿富汗執(zhí)行HERRICK16任務(wù)的第12機械化旅的車輛小組成員進行了相關(guān)訓練。此次訓練時間為16周，主要在巴溫頓和盧爾沃思訓練基地展開，共培訓了2500名左右的士兵。接著，該學校又對即將部署到阿富汗執(zhí)行HERRICK17行動的第4機械化旅和執(zhí)行HERRICK18行動的第1機械化旅的車輛小組成員進行了培訓。

由于預(yù)計在今后的行動中，英國陸軍不僅會派遣基地位于英國本土的部隊，還會大量派遣基地位于德國的部隊，因此決定在德國森納拉格訓練基地建立一所車輛小組成員訓練分校。為此，位于巴溫頓的車輛小組成員訓練學校于2012年底將一半的訓練車輛遷往位于德國森納拉格訓練基地的諾曼底軍營，以供訓練。諾曼底軍營對車輛小組成員訓練分校提供了大力支持，不但為其分配了專有訓練區(qū)和擁有各種維修保養(yǎng)設(shè)備的裝甲車停車場，還為其提供各種所需的輔助訓練。此外，諾曼底軍營還為車輛小組成員訓練分校改善了各種訓練場地，包括建設(shè)河流橋渡點、山路路線以及前線行動基地等。經(jīng)過以上各方面籌備，車輛小組成員訓練分校最終組建完成，并于2013年1月開展了第一次訓練課程。車輛小組成員訓練學校的工作人員和教官則是在兩個學校之間相互輪換，以使兩個學校都維持相同的訓練標準。

訓練內(nèi)容展示

車輛小組成員訓練學校的訓練課程一般在4天內(nèi)完成，包括60～65小時的教學訓練；此外還包括復雜的戰(zhàn)術(shù)訓練，以訓練學員們在戰(zhàn)斗環(huán)境下操作裝甲車的能力。

通常，訓練以排或連級的級別開展，訓練過程遵守循序漸進的模式。訓練最初時，在每名裝甲車的隊長和駕駛員中，配以一名機槍手組成車輛小組進行常規(guī)訓練，強調(diào)機槍手在車輛小組中的必要性，使隊員們更熟悉車輛小組作戰(zhàn)的模式。之后為戰(zhàn)術(shù)訓練階段，這一階段的訓練大多以小規(guī)模戰(zhàn)斗訓練的形式開展。車輛小組成員在此階段的訓練中掌握在不同情況和環(huán)境下作戰(zhàn)的能力，比如在護航訓練中，車輛小組成員操作裝甲車組成護航隊，對通過危險路段或峽谷等地的部隊提供安全保護；當護航隊遭到敵人火力打擊時能夠快速反應(yīng)；當裝甲車遭到臨時爆炸物襲擊并出現(xiàn)故障時，能夠快速對車輛進行修復及排除故障等等。

為了提高訓練的復雜性和難度，車輛小組成員訓練學校還開展大量夜間訓練和實彈戰(zhàn)術(shù)訓練。特別是實彈戰(zhàn)術(shù)訓練，既包括靜態(tài)射擊訓練，也包括動態(tài)戰(zhàn)術(shù)訓練。實彈戰(zhàn)術(shù)訓練中，車輛小組中的駕駛員負責駕駛車輛，而機槍手和隊長則在各自的位置上，使用車輛上的L7A2 7.62mm通用機槍、M2HB 12.7mm重機槍或40mm榴彈發(fā)射器等武器進行射擊，每種武器的射擊量都要達到200發(fā)以上。通過這樣的訓練，可使學員們更適應(yīng)戰(zhàn)場實戰(zhàn)環(huán)境，提高作戰(zhàn)能力。

總體而言，在整個訓練階段，60%的訓練時間用于日間駕駛車輛及戰(zhàn)斗練習，20%的訓練時間用于夜間駕駛車輛及戰(zhàn)斗練習，剩余的20%時間用于實彈射擊訓練等。雖然整個課程的訓練時間不長，但車輛小組成員訓練學校的教官們非常注重課程的有效性，會根據(jù)學員的具體能力，如是否具有實戰(zhàn)經(jīng)驗等靈活安排課程，以最大限度地有效利用時間，提高學員的作戰(zhàn)能力。此外，為了緊跟現(xiàn)代戰(zhàn)場態(tài)勢，教官們可隨時結(jié)合戰(zhàn)場上新的戰(zhàn)斗狀況調(diào)整訓練內(nèi)容，為車輛小組成員提供最前沿的戰(zhàn)斗訓練。